美军配送式物流中应用多式联运的研究

美军作为配送式后勤的先行者,在多式联运方面积累了丰富经验.首先分析了多式联运在美军配送体系中的作用,接着从5个方面论述了美军运用多式联运的实践经验.     

美军配送式物流中应用多式联运的研究

美军作为配送式后勤的先行者,在多式联运方面积累了丰富经验。首先分析了多式联运在美军配送体系中的作用,接着从5个方面论述了美军运用多式联运的实践经验。     

多式联运条件下物流系统接口研究

多式联运是一种以实现货物运输效益的最优化为目标的组织形式。文章针对多式联运系统运作效率的一个核心问题——多式联运物流系统的接口问题,进行分析,提出了与系统运行效率有关的因素,并针对我国影响多式联运物流系统接口的因素,提出相应建议。     

浅析发展多式联运

交通运输的迅猛发展给社会带来了便利,随之也带来了能源枯竭、环境污染,以及交通拥挤等社会问题.如何提高运输效率,构建一个多种运输方式紧密协作的多式联运系统,成为亟待解决的问题.本文对我国多式联运的现状进行了分析,描述存在的问题,给出解决问题的措施,并提出关于发展多式联运需要进一步思考的问题.     

柳州市物流枢纽城市多式联运研究

本文从物流枢纽与多式联运的关系出发,以多式联运相关理论为基础,把柳州市作为研究对象.首先,对柳州市多式联运发展现状和存在的问题进行SWOT分析,认为柳州市具有发展多式联运的优势和机遇;其次,提出了柳州市多式联运发展体系建设的总体思路;为柳州市多式联运发展体系建设、物流业降本增效和高质量发展提供参考与借鉴.     

欣欣向荣的欧洲多式联运

在欧洲统一大市场逐步形成,新兴产业替代旧产业的今天,工业对运输业和物流业的需求刺激了运输和物流的发展。这些变化,使欧盟运输委员会的目光从单纯的工业出口量转移至多式联运上来,相关的调查也显示,在欧盟《马斯特里赫特条约》签署后,欧洲委员会对欧洲多式联运的发展信心百倍,并希望通过减少行政干预和采取某些刺激措施,使之蒸蒸日上。     

多式联运前景广阔

(一)我国多式联运的现状 按多式联运的动作方式,货物多装入集装箱运输。我国集装箱运输可大致分为国际和国内模式,国内集装箱运输模式多以五吨箱或十吨箱作单位,一吨箱也有运用。这些国内集装箱的尺码不能与国际标准集装箱交接运输,因此,集装箱运输需要在港口区作一或两次装卸和拼箱作业,使国际标准集装箱运输不能全面蓬勃发展。除沿海各省主要港口开展了国际多式联运外,集装箱运输至今仍未全面在我国内陆普及起来     

现代物流和国际多式联运的关系

现代物流的发展，与国际多式联运的发展是密不可分的。国际多式联运是构建现代物流网络系统的基础。随着两者的深入发展，现代物流在国际多式联运中涉及的法律问题也呈现出复杂化和多元化。     

混合型TOPSIS方法在多式联运服务商选择中的应用

多式联运服务商的选择是企业在国际贸易中的重要决策。针对多式联运服务的具体特点，建立了多式联运服务商选择的指标体系。考虑到信息的不确定性。以区间数形式表示定性指标值，应用混合型TOPSIS方法建立了目标优选的评价模型。最后通过一个实例对方法的有效性和实用性进行了验证。     

美国多式联运规划的制度安排及启示

简要回顾了美国多式联运规划的发展历程,对多式联运规划概念进行界定,然后从运输规划的责任主体、规划内容及程序要求和参与机制这三个角度简要讨论了美国的多式联运规划制度安排,指出我国应学习借鉴美国的经验,尽早开展多式联运规划领域的研究。     

多式联运环境下带时间窗的多产品运输问题研究

多式联运环境下带时间窗的路径选择问题是广泛应用于物流配送领域的一类组合优化问题,然而目前相关研究主要聚焦于多式联运环境下单个起点到单个终点的一种货物配送问题,其研究成果难以直接适用于汽车销售、钢铁运输等环境下单个供货商到多个零售商的多产品运输问题。因此,文中以汽车销售为研究背景,对多式联运环境下带时间窗的多产品运输问题进行研究,建立了该问题的数学模型,然后利用蚁群算法进行了求解,最后通过实验验证了算法的有效性。     

发达网络环境下军用油料运输路径选择研究

对军事油料运输的特点进行了分析,筛选出了影响军用油料运输决策的主要目标:运输时间、可靠性、安全性。并考虑在发达的运输网络情况下,解决基于多目标的油料运输路径选择优化问题。     

解析军事交通与军事物流的关系

本文从军事交通和军事物流的概念入手,论述了军事交通与军事物流的关系,并指出澄清军事交通与军事物流关系必须消除的三种误解.     

国际贸易多式联运管理的智能模型分析

着重分析了多种智能化管理模型的特点,并以扩展行为网络技术为基础,提出了一个国际贸易多式联运的智能化管理方案,为国际贸易的管理方法研究提供了一种新的思路。     

EXCEL规划求解功能在运输问题中的应用

在日常生活和企业生产经营过程中,人们经常要将某些物品从一个地方运输到另外一个地方,这就产生了运输问题。如何在运输问题日益复杂的情况下,使运输成本费用更为节约,就成为目前运输问题研究的重点。文章主要采用excel的规划求解功能对运筹学中的产销平衡的运输问题进行应用研究,并举例加以说明。     

物流场理论在军事运输研究中的应用

基于军事运输在军事物流系统中的重要地位和作用,应用物流场理论从军事物流系统的角度分析了物流中心建设、物流场介质效应和物流动量守恒等方面对军事运输的影响,得出了一些结论和建议,认为从物流系统的角度研究军事运输更具有根本性和全局性。     

基于多级模糊综合评判的军事运输绩效评价

军事运输是军事斗争和后勤保障工作的基础,在整个军事物流活动中处于核心地位,其绩效正确的评价对军事运输发展有重要意义。针对军事运输绩效评价体系尚未完善,立足军事运输客观实际,分析了军事运输绩效评价原则,构建了评价指标体系,并运用FAHP方法建立了多级模糊综合评价模型,最后应用实例说明了评价（模型）过程的可行性和可靠性。     

浅谈我军军用物资的集装单元化储运

论文分析了物资集装单元化技术在我军军事物流中的应用现状，对于我军物资现有储运方式中的不足之处提出了解决的可行性设想，给出了若干建议。     

水路军事运输信息平台项目设计研究

针对水路军事运输信息平台项目的前期设计问题,从项目管理的范围、进度、费用和质量等方面分别展开研究,构建了水路军事运输信息平台项目设计的基本框架,以有效指导水路军事运输信息平台项目的开展。     

集装箱多式联运系统中各种运输方式最优组合模式研究

针对集装箱多式联运系统中各运输方式的最优组合模式进行了研究。首先,通过对集装箱多式联运网络的描述和相应变形,建立了多式联运虚拟运输网络,然后以多式联运网络系统性能指标(PI)最优为目标建立了模型,并采用改进的遗传算法作为求解算法。系统性能指标(PI)定义为各运输方式运输费用和运输时间的线性加权之和,针对不同货物可分别赋予不同的权重系数。最后,通过对一个实例问题的求解验证表明,本文方法有效地从定量角度分析了集装箱多式联运过程中各种运输方式的最优组合模式,为集装箱多式联运的相关研究工作提供了理论基础。