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高职院校后勤社会化案例述评——武汉电力职业技术学院依托行业办后勤实录 总被引:1,自引:0,他引:1
文章评述武汉电力职业技术学院在后勤社会化进程中依托行业办后勤的做法和结果,为高职院校后勤社会化改革提供研究资料。 相似文献
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刘晰梦 《武汉交通职业学院学报》2005,7(3):42-46
本文对高职院校组建类型及后勤社会化改革面临的问题进行分析;对高职院校后勤社会化改革“后发优势”进行理性思考;依据近几年高校后勤社会化改革探索中取得的成功经验,探讨高职院校后勤社会化改革发挥“后发优势”的有效途径:即在管理模式方面的改革要在转型中求“变”,在整合中求“改”,在提升中求“效”,在运行机制方面的改革要在创新中求“活”;同时探讨改革进程中必须注意盲目照搬式、急于求成式及等待观望式三个方面的问题。 相似文献
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汪文敏 《武汉交通职业学院学报》2007,9(1):60-63
高职院校后勤社会化改革的进程明显滞后于普通高校。文章分析造成高职院校后勤社会化改革滞后的主客观因素及特殊表现,提出改革应确立的指导思想,建议把握改革的关键点,科学选定改革方案,精心进行市场设计,立足院校发展大局,自上而下整体推进后勤改革,使改革真正达到预期的目标。 相似文献
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本文介绍了网络中心战和信息化战争两个概念,并进行了简要的比较,针对网络中心战后勤的要求,提出了我军后勤信息化建设中应着力于网络化后勤、一体化后勤和能力型后勤。 相似文献
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彭邦银 《武汉交通职业学院学报》2006,8(4):41-45
深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。 相似文献
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后勤战备物资储备在军事斗争后勤准备工作中举足轻重。本文从后勤战备物资储备建设的原则及现状出发,从提高储备质量、加强配套建设、坚持军民融合三个方面探讨了后勤战备物资储备建设的方法及策略,以提高部队战斗力和保障力。 相似文献
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<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题. 相似文献
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抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2019,(1)
从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。 相似文献
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袁平凡 《武汉交通职业学院学报》2009,11(4)
通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。 相似文献
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杨庆伟 《武汉交通职业学院学报》2008,10(2):11-14
构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。 相似文献
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满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。 相似文献
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廖震峡 《武汉交通职业学院学报》2005,7(2):13-16
价格听证可以使与民生有重大关系的产品和服务的价格更符合社会公众的利益要求,更有利于社会的稳定发展。但就一份武汉市物价局主持的轨道交通票价听证会代表名单进行分析后看,至少在听证代表的构成方面就缺乏足够的公正性和透明度,缺乏对消费者利益的有效保护,消费者在价格博弈中常常处于不利的环境。所以,有关国家机构应该建立一个能较充分反映各方利益的公正的代表机制,适当让处于弱势地位的消费者代表有更充分的发言权和影响力,让供需双方在相对均衡的条件下找到双方利益的契合点,真正实现“公平、公开、公正”原则。 相似文献