某山区高速公路隧道岩溶涌水事故处治技术研究

本文根据某高速公路隧道工程岩溶涌水事故处治实例,阐述了岩溶隧道施工期间,开挖揭示各种岩溶管道涌水突泥,结合复杂地质条件,通过方案比选,考虑隧道结构安全、运营安全和施工的可行性,最终采用泄水洞引排方案。该隧道岩溶水整治设计方案实施成功,为以后类似隧道设计、施工提供借鉴和教训。     

高速公路富水堆积层滑坡联合支护施工技术研究

在山麓斜坡富水堆积层进行高速公路路基边坡开挖施工时,由于施工扰动,富水堆积层在土体重力和水动力共同作用下产生蠕动变形,极易发生滑坡地质灾害.针对这一特殊地质滑坡处治开展"微型钢管桩+抗滑桩+预应力锚索框格梁"的三级联合支护施工技术研究,保证施工安全.     

高速公路富水堆积层滑坡联合支护施工技术研究

在山麓斜坡富水堆积层进行高速公路路基边坡开挖施工时,由于施工扰动,富水堆积层在土体重力和水动力共同作用下产生蠕动变形,极易发生滑坡地质灾害.针对这一特殊地质滑坡处治开展"微型钢管桩+抗滑桩+预应力锚索框格梁"的三级联合支护施工技术研究,保证施工安全.     

洛阳至嵩县高速公路某高边坡滑塌治理设计方案研究

洛阳至嵩县高速公路是河南省地质地理条件复杂的山区高速公路之一,其中K53+460~K53+600段左侧局部边坡在施工中发生滑坡,影响到了工程的建设与安全。本文通过典型的路堑边坡工程实例,探索出实际可行的治理方案,为其它山区高速公路边坡治理提供一些经验,同时也为其他山区高速公路设计带来一些借鉴。     

浅谈高速公路边坡防护的施工技术

本文结合河(源)龙(川)高速公路边坡防护的施工技术实践,对高速公路边坡综合防护工程的施工技术措施进行了探讨,对各种防护方案在不同的地质、地形条件下的应用及施工质量的控制进行了分析。     

暴雨引发公路隧道岩溶涌水 事故处治方案研究

本文根据某高速公路隧道工程因暴雨引发的出口段岩溶涌水病害处治实例,阐述了隧道施工期间属枯水季节,未见异常发生,但经过雨季暴雨洗礼,造成隧道二次衬砌开裂直至崩开,最终形成涌水突泥。结合复杂地质条件,通过不同方案比选,充分考虑隧道结构安全、运营安全、节约成本和施工的可行性,最终采用洞内引排加泄水洞方案。该隧道岩溶水整治设计方案实施成功,为以后类似隧道设计、施工提供借鉴和教训。     

高速公路边坡常用处治技术

边坡稳定性分析已成为当今土木工程研究领域中的热点问题。文章分析了高速公路边坡滑坡的成因,在此基础上重点讨论了边坡工程处治设计原则,为下部治理工作奠定基础,最后介绍了边坡处治的常用技术。     

蒙华铁路岩溶隧道设计与施工管理

岩溶隧道是处于特定地区的特殊地质隧道,存在多种溶洞类型,施工安全风险极高,为形成岩溶隧道安全设计与施工系统管理经验,以蒙华铁路为依托,总结了岩溶隧道处理原则及设计与施工管理创新要点,并结合14座岩溶隧道施工实际,对洞穴型溶腔、管道型溶腔、大型干溶腔及大型富水充填型溶腔等典型溶洞类型及处治方案进行了剖析,强调超前地质预报的重要性,指出对设计和施工方案及时、果断和准确的决策,以及严密规范的现场管理和及时正确的现场处治,是岩溶隧道施工成败的关键。     

岩溶路基勘察设计与处治施工综述

关于在高速公路建设中岩溶路段地质勘察、岩溶不良路段设计处治方案以及在处治施工过程中施工工艺,质量检测方法等方面综述。     

洋县至勉县段高速公路边坡防护问题研究

随着我国社会经济的迅速增长,高速公路作为高速干线运输道路,以其定时性、舒适性及安全性成为国民经济以及现代化生活的重要交通枢纽,它所带给人类社会的应当不只是舒适、安全、高效、便捷,随着人们环境保护和交通安全观念的转变,高速公路的边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视,要确保高速公路边坡的稳定、安全、搞好环境保护,必须加强高速公路边坡防护的综合研究.随着国民经济建设不段发展,公路交通事业日新月异,高速公路日益增多,人们出行带来极大便利.但由于道路边坡失稳影响行车安全,甚至掩埋道路,中断交通,造成不可估计的经济损失事件时有发生.所以加强道路边坡防护至关重要,结合西汉高速公路洋县至勉县段高速公路建设实际,考虑沿线地质条件、水文地质条件、气候条件、地形地藐等多种因素影响,分析了边坡防护的不同类型,提出了治理措施.