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分析了我国汽车租赁行业存在的问题,提出了发挥政府在汽车租赁行业中的主导作用,建立制造商主导下的汽车租赁闭环供应链体系,实施汽车租赁连锁经营的供应链管理的汽车租赁业竞争力提升策略。 相似文献
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分析了我国汽车租赁行业存在的问题,提出了发挥政府在汽车租赁行业中的主导作用,建立制造商主导下的汽车租赁闭环供应链体系,实施汽车租赁连锁经营的供应链管理的汽车租赁业竞争力提升策略. 相似文献
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汽车租赁业在发达国家已是一种成熟的服务产业,历史之悠久、规模之庞大甚至超过了出租汽车行业。从国外的汽车发展史来看,汽车租赁是一种重要的汽车销售方式。以美国为例,其主要汽车生产企业的总产量中有30%以上的订单来自租赁市场,租赁行业已相当成熟(见图1)。 相似文献
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任文鹤 《当代经理人(中旬刊)》2011,(9):66-68
从1989年政府性质的汽车租赁公司出现,到现在汽车租赁市场的百花齐放,汽车租赁业已走过了22个年头。虽然从诞生之日起,这个行业就被誉为朝阳产业,但由于整个经济环境的发展和规章体系的不完善,各种无序竞争一直制约着整个行业的发展。2010年,由于受到政策和风投资金的支持,国内租车市场顿时变得“疯狂”,发展速度甚至到了让人惊叹的地步。 相似文献
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我国汽车租赁业规模化发展因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、促进我国汽车租赁业发展的因素分析 汽车租赁服务是由汽车租赁公司向长期或短期需要用车,但又没必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权,并限期收回的一种服务方式,是汽车消费的一个重要方面。1989年我国第一家汽车租赁公司——北京出租汽车公司租赁分公司成立后,汽车租赁业开始发展起来,以租代买便逐渐成为一种新的消费时尚。汽车租赁作为一种全新的消费方式,不仅可以有效的缓解汽车生产与消费之间的“瓶颈”,并且对汽车消费市场的拓展也具有不可低估的功效。 当前促进我国汽车租赁业发展的因素主要有: 1、汽车租赁符合我国居民实际 相似文献