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动力电池是当前限制电动汽车大规模推广的瓶颈,在当前电池技术条件下,优化动力电池的管理效能,成为了提升电池续航里程及使用寿命的有效手段。文章基于上述背景设计一种动力电池管理系统,实现对动力电池单体电压、电流及温度的检测,基于上述参数实现电池剩余电量及工作状态的评估管理。具有精度高、效率高等优点。 相似文献
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在新能源汽车的发展版图中,还有一种驱动模式悄然兴起,这就是氢燃料电池驱动.氢燃料电池驱动汽车拥有远超电力驱动汽车的续航里程,充电3分钟开车24小时将不再是梦想.
超出想象的续航
氢燃料电池汽车是指以氢燃料电池系统或氢燃料电池和动力电池构成的混合系统为主要动力源的汽车.氢燃料电池是利用氢元素,将化学能直接转化为电能的装置... 相似文献
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为维持微电网安全可靠运行,实现对电能质量的改善,需要对不同种类储能电池微电网综合储能系统性能有一定认识,基于此选择合适的电池。在关于铅酸电池和铅碳电池性能实施试验对比基础上,实现对不同种类储能电池性能的认识,由此选择高性价比电池。试验结果显示:铅碳电池和铅酸电池相比,循环寿命及额定充放电倍率更高,成本更低,性能更优。为实现对纯电池充放电的有效控制,提出了微电网储能系统充放电控制方法,并且对其应用实施仿真分析,结果显示这一系统在确保电池正常工作基础上,也可以有效缓解充放电压力,提升储能系统的效率运行时长。在微电网发展中以光伏等分布式发电电源为主光储微电网成为主要发展方向,可以实现对广大用户安全性及个性化需求的有效满足,具有重要的推广和应用价值。 相似文献
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王翠玲 《中国高新技术企业评价》2015,(14):85-86
锂离子电池在多次充放电过程中容量存在明显的衰减,容量衰减是影响锂离子电池综合性能发挥的一大障碍。为了剖析衰减变化的根源,提高电池稳定性和良好的综合性能,文章主要从过充电、电解液的分解、电极结构变化、自放电等多方面对容量衰减的影响进行分析。 相似文献
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