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大拖市场“暗香浮动” 总被引:4,自引:0,他引:4
大马力拖拉机如同一块有巨大引力的磁石,吸引来了国内外农机大鳄同台竞技。不断兴旺的国内农机市场,使市场竞争远未到你死我活的境地,但以大马力拖拉机为主要竞技场的争霸赛已然开场。 相似文献
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我国现阶段虽已经具备了较大规模的物流基础设施,但社会物流产业总体水平仍然比较落后。本土物流企业必须大力推进国际合作,实施全方位的技术引进和管理引进,提升自身的物流服务能力,才能在未来的竞争中生存与发展。 相似文献
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随着世界经济全球化趋势的进一步增强和科学技术突飞猛进的发展,各国之间的经济联系日益加强,同时也伴随着经济冲突的产生,这主要表现在企业之间的竞争。而企业要立足于世界经济狂潮,就需要选择适合自身发展的管理策略,与其他企业取长补短,共同进步。本文从国际企业和本土企业管理策略的比较出发,分析其中存在的差距,吸取与借鉴国际企业先进的管理策略,探索促进本土企业发展的途径。这不仅是科学发展观的要求,而且是我国更好地建设社会主义市场经济的必经之路。 相似文献
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一、我国大拖市场概览 1.2000年以来550/554拖拉机市场需求趋势一览表 二、解读大拖市场 1.基本结论: 从上表中可以看出,50马力拖拉机在去年跌入低谷后今年出现强力反弹,今年1~8月份各企业共销售该型号拖拉机8160台,较之去年同期的3771台,同比增长116.39%,其增长幅度之大是近年少有的。 50马力拖拉机市场的竞争强度超过60、70马力拖拉机,随着山拖公司该马力段拖拉机的日臻成熟及强力营 相似文献
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2001年国产履拖的产量与去年同期相比下降了42%左右,长期以来作为我国农机行业的一种主力机型,近几年来销量连续出现下降,这在国产履拖的发展历史上是不多见的。入世后,履拖能否再现往日的辉煌,继续成为市场热销的产品,已成为农机行业关注的热点。 履拖市场之所以出现这种现 相似文献
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在出口形势因特保案恶化后,中国轮胎依靠国内市场的旺盛需求渡过了去年的难关,但眼下面临跨国轮胎巨头的步步紧逼,本土轮胎企业的生存空间无疑将进一步恶化。 相似文献
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进入二十一世纪的中国民族品牌展现出了旺盛的生命力,特别是近几年一些民族品牌在国际市场上的出色表现,让国人信心十足,但同时也让一些国际强势品牌开始“过分地关注”本土企业。所谓“过分的关注”是因为洋品牌已经开始有意识地对民族品牌实施打压,给中国本土企业的发展带来莫大的阻力。 相似文献
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初具规模的本土专卖店在谋求做大做强,根据行业的竞争格局与店铺的实际情况分析,本土加盟连锁模式很可能成为时代的产物,只能昙花一现,本土专卖店缺乏做大做强的要素,与国际巨头之间存在着巨大的差距。 相似文献
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各位企业界的朋友:
看到这封信时,如果您的企业正兴旺发达、后劲十足,我由衷地祝贺您!中国太需要这样的企业了!同时,请把这封信放到一边,省下时间干更重要的事.[第一段] 相似文献
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联想、海尔、娃哈哈。TCL、青岛……时至今日,我们或许能列举出一些耳熟能详的本土品牌,但这并不能掩盖中国市场的尴尬:在中高端市场唱绝对主角的跨国品牌已经依靠消费者明显的偏好度,拥有了无形的品牌资产:而绝大多数的本土品牌只能提供价格低廉的产品,并不具有多少附加值。日前,美国最大、全球排名第四的广告公司智威汤逊(JWT)大中国区首席执行官唐锐涛(Tom Doctoroff)在其撰写的(《亿万市场:通向中国新兴消费群》(《Billions:Selling to the New Chinese Consumer》)一书中详细解析了上述现象。这本以外国投资者为主要阅读对象的”中国经商指南”,对本土品牌存在的沟通障碍给予了指导性建议。 相似文献
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2008年是中国奥运年,也是国际化浪潮最高峰的一年。在这种情况下,我们完全应该换个角度来看国际化。我们需要重新审视已有资源。立足于在本土市场发挥优势,以更具实际意义的新方式来实现国际化。 相似文献