行政复议机关是谁

道路运输管理机构以自己的名义做出具体行政行为时，有的告知行政相对人向同级交通运输部门申请行政复议；有的告知行政相对人向同级交通运输部门或者同级人民政府申请行政复议；有的告知行政相对人向上一级交通运输部门或者同级人民政府申请行政复议。之所以出现几种告知行政复议机关不一致的情况，主要是对《行政复议法》第十五条第一款第（三）项的规定理解不同造成的；次要是遗忘了《交通行政复议规定》第六条的规定。     

办理交通肇事刑事案件的法律困惑与解决对策

八届全国人大五次会议通过修订的《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役”。最高人民法院,最高人民检察院《关于严格依法处理交通肇事案件的通知》（法（研）发[1987]21号）中规定：“从事交通运输的人员或非交通运输人员,违反道路交通规章制度,因而发生重大事故的,在具体分析事故发生的主、客观原因基础上,对于构成交通肇事罪、应负事故主要或全部责任的肇事者,应依照刑法第一百一十三条的规定追究其刑事责…     

威海市集中整治道路客运车辆

为给人民群众出行提供一个畅通高效、安全便捷的交通运输环境，自9月28日起至10月底，威海市交通运输部门深入开展了道路客运车辆集中整治活动。此次整治活动的整治重点包括客运班车不按批准的客运站点或者不按规定的线路、班次行驶。     

交通运输部安全生产事故责任追究办法（试行）

第一条为了进一步落实交通运输安全生产责任，促进交通运输业科学发展安全发展，依据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，结合交通运输安全生产实际，制定本办法。第二条交通运输部对部属单位及人员和部属单位对所属单位及人员的安全生产事故责任追究，适用本办法。第三条交通运输部安全监督管理部门会同部纪检监察、组织人事部门组织实施本办法。部属单位依照职责和干部管理权限，负责本系统或者本单位安全生产事故责任追究工作。     

进出中高风险地区的省际道路客运暂停

正1月,交通运输部印发《关于进一步强化中高风险地区交通运输疫情防控工作的紧急通知》。通知要求,各地原则上暂停进出中高风险地区所在县级行政区域内的省际、市际道路客运和跨城公交。途经该类区域的客运班线不得在该区域内上下客。暂停受理始发、终到或者中途停靠中高风险地区所在县级行政区域内的包车备案业务。     

中华人民共和国交通运输部令：关于修改《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》的决定

《关于修改〈中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法〉的决定》已于2013年8月22日经第10次部务会议通过,现予公布,自公布之日施行. 部长 杨传堂 2013年8月31日 关于修改《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》的决定 交通运输部决定对《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》（交通运输部令2010年第3号）作如下修改： 一、删去第三章“船舶油污损害民事责任保险机构”. 二、增加一条作为第八条,内容为“中国籍船舶的所有人应当向在我国境内依法成立的商业性保险机构、在我国境内依法成立或者在我国境内设有代表机构或者代理机构的互助性保险机构投保船舶油污损害民事责任保险,或者取得上述保险机构以及境内银行所出具的保函、信用证等其他财务保证.     

贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》

正为认真贯彻《道路运输车辆动态监督管理办法》(部2014年第5号令,以下简称《办法》),交通运输部、公安部、国家安全监管总局联合下发通知,要求各级相关部门制定切实可行的工作方案,确保《办法》各项规定落到实处。通知明确道路运输企业要承担车辆动态监控主体责任。各级交通运输部门要督促道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者半挂牵引车的道路货物运     

浅析工作期间发生交通事故的权利救济

一、工作期间发生交通事故的特点 工作期间发生的交通事故是指职工在工作时间和工作场所内，或者因公外出期间，由于工作原因发生的交通事故，以及在上、下班途中发生的机动车事故。这类事故主要集中在交通运输企业的驾乘人员，公路、环卫部门的道路养护及保洁人员，以及其他因为工作或者上、下班需要在道路上驾驶、乘坐车辆或者步行的人员身上。单以事故的发生机理与损害后果而论，在工作期间发生的交通事故与在其他时候发生的交通事故并无二致，     

数字交通

零收费 《江苏省收费公路管理条例》将于2010年4月1日起实施,《条例》规定＂发生公路严重损毁,重大交通事故或者遇恶劣天气等情形,严重影响车辆安全通行,需要快速疏导分流交通的,省交通运输部门可以决定收费公路临时免费放行。＂     

交通运输部关于明确港口收费有关问题的通知

<正>各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),长江、珠江航务管理局,有光港口、航运企业,中国船东协会、港口协会、引航协会、理货协会、船舶代理和无船承运人协会:根据《交通运输部国家发展改革委关于放开港口竞争性服务收费有关问题的通知》(交水发〔2014〕253号)要求,为便于港口收费的实际操作,现将有关问题明确如下:一、港口经营人在向多数用户普遍提供的服务作业基础上,按照部分用户需求,增减作业环节或者服务内容时,可以根据实际作业环节、     

道路运输业专用票证具体指哪些

中国道路运输杂志社编辑部：交通运输部于2008年7月23日发布《关于修改（道路旅客运输及客运站管理规定）的决定》（交通运输部令2008年第10号），在原《道路旅客运输及客运站管理规定》第八十八条后增加一条：“违反本规定，客运经营者（含国际道路客运经营者）、客运站经营者及客运相关服务经营者不按规定使用道路运输业专用票证或者转让、倒卖、伪造道路运输业专用票证的.     

十大工程闪耀2009

2009年是我国交通运输的“加快建设年”，一项项重点工程先后竣工或者取得重大阶段性成果，在交通建设史上留下了浓墨重彩的一项，一年来，《中国交通建设监理》杂志跟踪采访了全国几十个重点工程，     

什么时候应该集体讨论

对情节复杂或者重大违法行为给予较重的行政处罚，行政机关的负责人应当集体讨论决定。但是，交通运输行政执法人员对集体讨论在行政处罚案件中的程序持两种不同意见。一种意见认为，应当在制作《违法行为通知书》之后集体讨论；另一种认为，应当在之前集体讨论。如果当事人对行政处罚决定有异议提出陈述申辩或者听证，也可能出现第二次集体讨论的情况。     

努力建成高效便民人民满意的大交通

大部制改茧后,社会对交通运输发展的期待值迅猛高涨,期待出行更加便捷无忧,期待货物流通更加高效无误。面对社会沉甸甸的信任和期盼,交通运输主管部门和整个交通运输体系该如何加快探索和建设步伐呢,未来的交通运输发展如何更加契合社会交通运输梦想呢？近日,交通运输部部长杨传堂接受中央电视台专访,指出了大交通运输的发展方向和基本途径,勾勒了大交通运输发展蓝图,强调未来一段时间着力发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通等四个交通,尽快实现高效便民、人民满意的交通运输保障服务目标。     

着力提升“十二五”交通运输审计工作水平 努力促进现代交通运输科学发展——在2010年交通运输审计工作座谈会上的讲话

同志们：今天我们在重庆市召开2010年交通运输审计工作座谈会。这次会议是在交通运输系统全面贯彻落实党的十七届五中全会精神、总结“十一五”交通运输工作、谋划“十二五”交通运输发展思路之际召开的。会议的主要任务是：回顾“十一五”交通运输审计工作成效,交流审计工作经验,研究讨论“十二五”交通运输审计工作指导意见和交通运输建设项目跟踪审计操作指南,部署2011年交通运输审计工作。     

新形势下履行财务管理职能的思考

本文对新形势下交通运输财务管理面临的形势和挑战作了多面分析,提出了交通运输财务管理推动交通运输跨跃发展的措施和对策,期望对做好新形势下交通运输财务管理工作有一定借鉴意义。     

交通运输提升社会服务能力的路径

在“十二五”时期，为解决交通运输发展的突出矛盾，推进交通运输科学安全发展，实现交通运输社会服务均等化。迫切需要交通运输工作重心转移到社会服务能力提升上来。2012年全国交通运输工作会议提出“将牢牢把握稳中求进的总基调，顺应人民群众日益增长的交通运输新需求新期待，不断提高交通运输公共服务的能力和水平”，这完全符合公众对交通运输社会服务水平的新渴望与期盼。     

完善我国交通运输统计工作的思考

改革开放以来,我国交通运输事业日新月异,取得了辉煌的成就。作为行业管理工具的交通运输统计工作也得到了长足发展,发生了极大的变化。经过多年的实践和探索,我国交通运输统计指标体系和调查方法体系日趋完善;电子计算机及其应用技术在交通运输统计工作中的应用日益广泛;交通运输统计工作手段和工作环境得到了明显改善,工作效率显著提高;交通运输统计分析工作不断加强,统计信息服务范围逐步扩大,各项统计工作日趋法制化和规范化。     

交通运输部关于印发交通运输服务监督电话“12328”实施方案的通知

为深入贯彻落实党的十八大精神,改进提升交通运输服务水平,交通运输部于2013年8月印发了《交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见》（交运发[2013]514号）,将“开通全国交通运输服务监督电话”作为便民利民的一项重要抓手和交通运输部群众路线教育实践活动在“建设群众满意交通”方面要办的十件实事之一。     

加强交通运输审计工作的几点思考

本文结合《"十二五"交通运输审计工作指导意见》,就当前交通运输审计工作存在的主要问题,谈谈对加强交通运输审计工作的几点思考。