中国物流科技的开拓者--记北京易初电子技术有限公司物流科技事业部

传统物流企业向现代物流企业的转变,离不开物流信息系统的支持。目前,我国物流行业方兴未艾,物流信息化水平很低,企业对软件系统的需求呈上升趋势。同时,国内物流软件市场刚刚起步,大部分物流软件公司由于对物流领域的知识和经验积累不足,不能够提供一个完善的、全面的物流管理系统。在这种情况下,当记者听说北京易初电子技术有限公司物流科技事业部,     

有待发展的食品冷链物流——访北京夏晖食品有限公司高级经理李万秋

北京夏晖食品有限公司是总部位于美国芝加哥的世界知名物流企业。夏晖公司的主要业务是为高端客户提供高质量的食品物流服务，主要客户是麦当劳。     

单元化和标准化是实现JIT配送的基础--访北京帝欧物流科技有限公司高级物流咨询师陈伟

有什么样的制造业，就有什么样的工厂物流。一如德国先进的制造业一样，德国弗劳恩霍夫物流研究院（简称德国物流研究院）在供应链与物流管理、物流技术、仓储技术、工厂设计等方面处于世界领先地位，尤其是在企业物流领域。德国物流研究院有着丰富的经验。     

和众奥顺达为城市发展提供物流服务——访北京和众奥顺达物流有限公司物流总监孙磊

北京和众奥顺达物流有限公司成立于1989年，经过十几年的奋斗，公司规模不断扩大，现已发展成为集运输、报关、仓储、装卸、配送、流通加工、信息服务于一体的提供专业物流服务的第三方物流企业，并构筑起全国性物流网络体系。到目前为止，     

信息系统是实时物流的核心--访上海亿舸软件系统有限公司总经理汤立斌

上海亿舸软件系统有限公司是国内知名的专业仓储管理软件(WMS)供应商,以仓储管理软件EagleWMS的开发、销售与服务为核心业务,按照严格的软件项目管理方法,快 速高效地为客户实施WMS系统。凭借强大的物流项目咨询能力、仓储管理系统研发能力、稳健的项目实施能力以及完善的售后服务支持能力,亿舸软件赢得了广大客户的信任,目     

致力于推动中国物流业发展--访大福自动化物流设备(上海)有限公司董事总经理藤木胜敏

大福公司(DAIFUKU)是日本首屈一指的专业物流系统供应商,配套生产各种各样的物流设备,为最新型的自动化工厂、各类仓库以及流通中心等提供先进的物流系统,并为企业供应链管理提供强有力的支持。创业60多年来,大福公司充分运用长期积累的丰富经验,以最佳的物流系统解决方案服务于各个领域的客户,不仅在     

利四方的GPS“畅行线”——访北京利四方物流信息技术服务有限公司总经理郑超

据调查，欧洲的大型企业中使用第三方物流的比例高达76％，而且70％的企业不只使用一家，美国、日本等国家使用第三方物流的比例也都在30％以上，而我国的第三方物流市场所占比例仅为10％。目前我国还没有太多大型专业的3PL企业，这是当前物流发展中最薄弱的环节，我国第三方物流市场规模在600亿元～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1．5万家3PL企业中，没有一家企业能占到2％以上的市场份额，多数物流公司无法满足客户的一体化物流服务需求。运用信息化手段提高运输质量和运输效率，提高客户服务能力，从而提高核心竞争力，已经成为很多3PL企业应对市场竞争的必然选择，而利四方等一批掌握着更广泛的网络、有更为先进的技术支持、能提供更为综合性的物流管理解决方案的专业GPS服务供应商的出现，则向中小3PL企业提供了一个迅速实现信息化管理的捷径。从而有利于降低3PL企业的服务成本，推动国内物流业走上高效的畅行线。[编者按]     

让零售物流体系与城市发展更匹配——访北京物美商业集团股份有限公司执行董事、副总裁于剑波博士

城市的特点就是＂消费＂。身为特大型城市的北京,不仅是全国主要的商贸流通交易中心,更是全国最重要的消费市场。连续三年,北京的社会消费品零售总额高居全国城市之首,未来将如何构建面向商贸流通企业和消费者的城市物流配送体系,成为一大考验。     

领跑者达成

在物流市场越来越细分的今天,备件物流的市场竞争将会越来越扑朔迷离。2010年1月14日,UPS方面宣布在中国新增101个现场库存点(FSL),以大幅提升在中国的服务备件物流网络。据了解,此次UPS现场库存点的网络拓展将覆盖国内89     

零备件逆向物流的现状及其政策瓶颈

近几年来,在华外资企业的零备件物流需求增长迅速,同时在国内建立跨国的区域支持型零备伯集散中心的呼声也越来越高。主要原因在于,制造业的全球化发展和越来越多的高端工业产品的引进和使用,使许多可更换备件需退回海外生产厂家或维修中心进行维修。由于最终客户所处的地理位置和运输条件的差别,以及国内进出口管理部门对于零备件进出口的特点和对逆向物流的理解与执行上的差异,如何顺利进行零备件物流、逆向物流的操作和管理是每一个相关企业所面临的臣大挑战。在这种情况下,可以涵盖从功能型集散中心、客户端、国内返回、出口环节和国际门到门运输的全程物流、逆向物流服务成为许多大型跨国企业的首选。但由于相关政策尚不完善,零备伯物流的实施还面临一些政策上的瓶颈,因此应尽快建立和完善相关配套政策,使主管部门在服务于企业的过程中能够推动我国的零备件物流达到国际化、标准化和产业化。     

工程机械服务备件物流管理的探讨

备件物流是工程机械售后服务重要的一环，目前国内工程机械行业并没有对备件物流给予重视，而备件物流的特点决定了备件物流的管理比成品物流管理具有更高的难度。论文对我国工程机械行业备件物流的现状进行了分析，并给出了提高备件物流管理效率的建议。     

高科技企业零部件的物流管理

在今天这个飞速发展的时代，技术和服务是一个高科技企业发展的关键。技术是高科技企业的立身之本，而服务则是竞争的重要法宝。对高科技企业来说，再好的企业，如果没有良好的售后服务是无法在当今的信息时代长远发展的。因此，这也对服务于高科技企业的第三方物流企业提出了更高的要求。尤其是高科技企业的零部件物流，其要求比其他的物流产品要求更精确，即每时每刻都处于待命状态，如同随时听候召唤的士兵，接到指令，迅速做出反应，在第一时间内，准备好料件并及时地送到客户手中。在过去的一年中，泓明物流中心在这方面获得了良好的实践经验，对高科技企业零部件物流的运作模式、通关模式、管理及如何考核等，都有了较深刻的理解。     

中邮物流为某轿车企业提供备件物流服务案例

1合作背景该轿车企业是国内知名的大型轿车生产厂商之一。年产15万辆轿车和20万台发动机,2006年其规模将扩大至年产30万辆轿车和40万台发动机。该公司坚持“以市场为导向、以质量为基础、以管理为载体、以效应为目的”的方针,倡导“忠诚、务实、拼搏、创新”精神,努力实现“打造中国家用轿车第一品牌”的远景目标。目前已在全国建立了约300家销售服务网点,形成了覆盖全国的销售、服务、信息及物流四大网络。公司物流组成基本情况,包括备件物流、供应商物流和整车物流,其备件物流是指从其备件中心库向全国197个城市267个特约服务站的汽车备件…     

商机在零配件逆向物流中闪现

"逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地了"。尽管美 国零售巨头西尔斯公司负责物流的执行副总裁这句经典名言被很多人所 知晓,但真正在逆向物流中尝到甘甜的中国企业却很少。当我们还在为 挤干正向物流中的水分而费尽心机的时候,世界一些著名的大制造商已 经开始向逆向物流要效益了。在经济全球化的今天,当供应链管理时代 向我们走来的时候,中国作为世界制造业中心,中国制造业作为全球供 应链的源头,对逆向物流所孕育的无限商机岂可坐失?     

关于备件物流研究现状的综述

论述了备件物流研究的基本过程,并对国了内外备件物流的研究状况进行了综述,最后对未来备件物流研究做了展望。     

煤炭行业精益备件物流管理

煤炭行业物流管理的特点 物流管理的多样性决定了每一个行业的物流都各有特点，如果不能很好地把握其行业特点，就不可能设计出真正高效低成本的物流体系。煤炭公司的物流管理具有一定的特殊性，其服务指向相对于其他行业比较明显：     

条码技术在汽车零部件入厂物流中的应用研究

以长安民生物流在条码技术应用方面的实践经验为例,分析了条码技术在所有涉及信息采集与交换的物流运营环节有着广泛的市场应用价值和经济潜力。     

全面成本管理在汽车零部件物流中的应用

首先介绍了汽车零部件物流的现状,然后分别分析了在该领域使用传统成本控制方法的弊端和使用全面成本管理方法的优势所在,最后将该方法实际应用于零部件物流,并具体阐述了在应用过程中,各个物流环节如何实现自身的成本控制.