“淮海经济区”四省工业结构关系测度研究

依据产业经济学理论,运用相关计量方法对四省的工业结构关系进行了分析研究,得出安徽和江苏存在强互补关系,安徽和河南存在强竞争关系和其他省份之间都存在着不同程度的竞争互补关系的结论,并提出了各省应当根据自身优势注重发展优势产业;区域间要加强合作、协调发展,避免重复建设;各省要努力壮大工业经济,积极应对产业升级等政策建议。     

对外经济联系与地缘经济关系匹配的城市发展策略研究——基于宁夏的实证分析

通过修正后的引力模型和欧氏距离模型,对宁夏城市间的对外经济联系与地缘经济关系进行测度及匹配分析,并在此基础上厘清宁夏城市发展的策略。研究表明：(1)宁夏城市间对外经济联系呈现“北紧南疏”的分布格局。(2)具有较强、强对外经济联系的城市,地缘经济关系表现为较强、强竞争型,需要及时调整发展战略,引导城市良性竞争、健康发展。(3)具有一般、较弱和弱经济联系的城市,地缘经济关系表现为强互补型和竞争互补不确定型,城市间的发展要以加强合作、增强互补为主。(4)具有一般、较弱和弱经济联系的城市,地缘经济关系还表现为强竞争型和竞争互补不确定型,对于这类城市的发展,不仅要加强合作、增强互补,还要调整战略、引导有序竞争。     

区域产业互动的条件、方式及策略

产业互动主要是区域经济间的竞争合作和互补配套的关系。当发达和欠发达地区之间存在产业互动的需要时,将通过多种形式实现产业互动。从而实现双赢。本文指出,欠发达地区需要加强产业发展环境建设和积极引导本土企业发展,来更好地实现与发达地区的产业互动。     

制约安徽工业竞争力的因素探究

笔者根据有关统计年鉴数据,建立评价工业竞争力的评价模型,计算出了安徽工业竞争力在全国居中游水平.同时,对影响安徽工业竞争力的关键因素进行了分析,认为制约安徽工业竞争力的因素有:工业总量过小,产业聚集度和行业集中度低;工业结构不合理,传统产业比重过大,初级产品多,产业链条短;专业化分工程度低,产业关联度不高;国有经济比重过大,其它经济成份低,工业经济缺乏活力;工业投入不足,科技创新也不足;企业生存的发展环境不容乐观等方面.     

中国与哈萨克斯坦贸易现状及竞争力研究——基于“一带一路”倡议提出十周年背景

基于UN Comtrade数据库SITC的Rev.4分类,构建了比较优势、竞争优势和互补优势的贸易竞争力综合指标体系,进而从总体产业和细分产业层面进行贸易竞争力研究。结果表明：2022年中国按原材料的制成品、机械运输设备和杂项制品三类产品具有比较优势和竞争优势,哈萨克斯坦非食用原料、燃料矿物品和按原材料的制成品三类产品具有比较优势和竞争优势;2022年中对哈按原材料的制成品和杂项制品具有互补优势,哈对中非食用原料和按原材料的制成品具有互补优势。通过对细分产业的进一步分析,提出了提升优势产业核心竞争力、提高互补产业合作水平、加强重点产业贸易联系、拓展其他类产业与沿线国家经贸合作、推动中哈产能合作全面发展等对策建议。     

金融服务实体经济视野下的安徽高质量融入长三角的研究

安徽作为长江经济带的重要组成部分,加快融入长江三角洲,提高经济发展水平,显得尤为重要和迫切。本文阐述了金融服务实体经济的内涵,我们提出了金融服务实体经济视野下的安徽高质量融入长三角的对策:一是加快建立普惠金融体系,促进安徽在经济机制高质量地与长三角接轨;二是探索流动性金融监测管理新模式,突出重点安徽发展重点;三是创新金融服务实体经济理念,积极实施产业互补与梯次推进政策;四是依托金融服务实体经济机制发挥重点产业优势,加快形成与长三角产业关联。     

外移人力资本回流对国际贸易、产业结构的影响研究

在新一轮国际产业转移和全球人力资本竞争的背景下,以产业结构调整和人力资本回流为主要特征是当前我国经济发展趋势。本文在总结前人观点的基础上,利用1992—2012年的数据对我国外移人力资本回流和不同产业的国际贸易进行了协整分析。结果表明,我国外移人力资本回流与不同产业的国际贸易之间存在不同程度的替代关系和互补关系,从而对如何有效利用外移人力资本和产业结构的调整提出了不同的要求和发展思路。     

供应链管理的战略优势

供应链管理是一种战略性经营活动,它使合作企业获得竞争优势,并影响产业竞争的规则与内容。供应链管理的竞争优势源于企业间联系的异质性,它使合作企业享有关系租金。要通过供应链管理获取竞争优势,就需建立上下游企业间的合作关系,并使其保特异质的特性。就此而言,合作意愿是前提,能力互补是基础,异质投资是条件,有效治理是保证。     

中韩工业制品比较优势及出口相似性分析

本文运用显性比较优势指数和产品出口相似度指数对中国与韩国工业制成品出口结构进行了实证分析。研究结果表明,中国与韩国在工业制成品上的出口相似度正在逐步提高,出口结构正逐渐趋于收敛,双方在第三方市场上的竞争逐渐加剧,中国与韩国对外贸易关系正从原来的互补关系逐渐转化为竞争关系,且竞争日渐激烈。文章对中韩两国贸易模式转变的原因进行了探讨,并提出了相应建议。     

产业集聚、知识溢出与工业经济增长——基于空间面板模型的实证研究

本文运用空间面板模型对我国产业集聚的知识溢出效应与工业经济增长之间的关系进行了实证分析.研究结果表明,我国工业经济增长在相邻地区之间存在负向的空间相关性,地区工业发展不仅与本地知识溢出、资本投入和劳动投入密切相关,而且会受到其相邻地区工业经济增长的显著影响;MAR溢出性和Jacobs溢出性对本地工业经济增长的影响均显著为正,并且产业专业化的促进效应大于产业多样化,在本地工业发展中Porter溢出性并不显著,但相邻地区的产业竞争程度对本地工业经济增长产生了正向作用.     

牧原股份和双汇发展产业整合效应分析

牧原股份和双汇发展分别处于产业链的上游和下游，两家企业在生猪养殖和生猪屠宰方面各自有着巨大的优势，企业间存在着天然内在的联系，有着明显的需求互补关系。通过产业整合，双方延伸产业链条，充分发挥各自优势，扩展企业规模，提升企业竞争力。文章对这两家企业的整合效应进行了深入分析，并对产业链整合与企业竞争优势的关系进行了理论阐述。     

海峡两岸农产品贸易竞争与互补关系分析

通过出口相似度指数、产业内贸易指数、显示性比较优势指数,测算海峡两岸农产品的贸易竞争与互补关系。研究结果表明:两岸农产品出口结构相似度高,市场相似度低;海峡两岸的农产品产业间互补性总体呈减弱趋势,两岸农产品整体上以产业间互补为主;大陆与台湾的显示性比较优势近年来均低于世界平均水平,两岸的显示性比较优势均呈下滑趋势,因此两岸应扩大ECFA"早收清单"农产品范围。     

中韩贸易结合度及互补性分析

针对不断增长的中韩贸易规模,本文从实证的角度出发,运用贸易结合度,贸易特化系数等工具研究了中韩两国双边贸易的现状、发展以及贸易的产品结构,通过对近年来中韩两国贸易数据的加工处理与分析,从产业间互补和产业内互补两个维度探讨中韩贸易互补关系及产生原因。在此基础上得出结论:中韩之间存在越来越密切的贸易互补关系,构成贸易关系不断发展的物质基础。     

安徽省汽车产业发展现状与对策研究

近几年安徽省汽车工业展现出稳中有快的发展态势,现已成为安徽省重工业体系中的重要组成部分。文章从产业总产值、总体发展状况、产量增长速度等多方面分析了安徽省汽车产业发展的现状,指出安徽汽车产业存在的规模经济较小、市场集中度不高、市场份额低等问题。另外,通过分析安徽汽车产业的市场结构,提出了对安徽汽车工业发展的一些建议,即运用产业经济学知识通过产业集群挖掘发展潜力,这些对策建议对安徽省汽车产业的发展方向和发展战略具有一定的参考价值。     

供应链管理的战略优势

供应链管理是一种战略性经营活动，它使合作企业获得竞争优势，并影响产业竞争的规则与内容。供应链管理的竞争优势源于企业间联系的异质性，它使合作企业享有关系租金。要通过供应链管理获取竞争优势，就需建立上下游企业间的合作关系，并使其保持异质的特性。就此而言，合作意愿是前提，能力互补是基础，异质投资是条件，有效治理是保证。     

对新地区主义的一些理论思考

新地区主义的兴起,不仅引发了学术界的热烈讨论,也引发了世人的忧虑,本文对新地区主义产生的国际环境和特点、新地主义产生的动因、新地区主义与世界多边贸易体制的关系等方面进行了分析,认为新地区主义与多边主义之间是既存在互补又存在竞争的关系,但竞争是主流,互补只是在一定的历史时期发挥作用     

入世后中国参与区域和多边合作的战略选择

<正> 有关区域和多边合作的问题,主要是指在基于对区域经济合作和以WTO为代表的多边贸易体制在推动经济全球化、一体化和贸易自由化,以及各成员国经济发展的进程中为"互补性竞争"的关系的同时,如何解决好中国人世后积极参与和推动周边地区,特别是东亚和东南亚区域经济合作的问题。笔者早在1995年基于对多边贸易体制演变、发展和区域经济集团风起云涌的形势的跟踪和分析,提出了"互补性竞争"的观点,即WTO和区域集团在推动全球经济一体化和贸易自由化的进程中是一种互促互容、相得益彰、相辅相成的关系,其核心不是一种你输我赢、相互替代,也不是一种竞争大于互补或互补大于竞争的"彼此消长"的关系,而是一种互补促动竞争、竞争充实互补、动态发展和相互转化的协同共荣的关系。基于这种认识,当时进而提出了在全力着手加快人世谈判的同时,也要积极参与亚太经济合作,并尽快倡导建立东亚经济区域经济合作的政策性观点。对中国所处的地缘政治、经济格局而言,绝对不能顾此     

基于互补者视角——平台企业生态系统创新优势构建机制

产业互联网背景下,“平台经济”“平台生态系统”等词汇不断地出现在大众视野当中,越来越多的平台企业希望建立一个涵盖消费者、商家、第三方服务提供商、战略合作伙伴及其他企业的充满竞争优势的生态系统,通过企业自身生态系统的正向强化来提升企业总价值,从而应对在“赢家通吃”和“后发优势”竞争策略盛行的平台企业竞争体制中的经营危机和在多边市场中所出现的垄断企业的经营压力。本文着力于研究如何从企业互补者的商业角度去完善自身生态系统,促进管理体系的创新优化,充分考虑互补者进入平台决策影响因素及互补者对于如何为平台系统提供优势等方面。平台企业通过与互补者的竞合关系共创了信息价值、经济价值和关系价值,最终在资源上获取了包含关系、信息和能力的生态优势。本文形成的理论框架既是对传统竞争优势获取机制的补充,又是在平台经济下拓展竞争优势理论的新尝试,站在互补者的视角为企业发展提供帮助。     

中蒙俄经济走廊产能合作研究——基于细分产业贸易竞争力的动态分析

中蒙俄经济走廊建设发展对“一带一路”沿线国家经贸合作具有重要意义。选用UN Comtrade数据库Rev 4分类,用比较优势、竞争优势和互补优势的静动态指标构建评价指标体系,用于测度中蒙俄经济走廊产能合作下细分产业贸易竞争力。研究显示：2013—2020年中蒙俄经济走廊产能合作下核心和重点产业比较优势、竞争优势和互补优势持续提升。中国按原料分类的制成品、杂项制品和机械制造类产品具有比较优势和竞争优势,且在中俄、中蒙贸易中具有互补优势;蒙古的非食用原料、能源矿物具有比较优势和竞争优势,该两类产品在蒙中贸易中具有互补优势;俄罗斯的非食用原料、能源矿物、动植物油脂及按原材料分类的制成品四类产品具有比较优势和竞争优势,但在俄中贸易中只有非食用原料和能源矿物两类产品具有互补优势。     

非互补竞争性战略联盟的组建策略研究——基于文化整合的视角

战略联盟按照是否存在竞争关系可以分为竞争性战略联盟和非竞争性战略联盟,其中竞争性战略联盟大多出现在具有互补优势的大企业之间.而对于具有同质化竞争关系的中小企业如何通过战略联盟来达到可持续发展的研究较少.基于此,本文提出了非互补竞争性战略联盟,讨论了这种类型战略联盟组建的基础.指出文化整合是这种战略联盟的核心,最后给出了文化整合的框架和原则.