东风标致 十年升华

与十年前相比,如今的东风标致已截然不同,已经拥有六款国产车型,以及罗兰·加洛斯命名的定制版车型。在"升蓝计划"的推进过程中,一个全新的东风标致即将诞生。与十年前仅以307征战市场不同,如今的东风标致正在加速蜕变。4月20日,第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心拉开序幕,此次东风标致联合标致共同参展。在参展车型方面,标致全新概念跑车ONYX、东风标致301、东风标致308、3008罗兰·加洛斯版2013款、508罗兰·加洛斯     

承上启下301

在成都车展上,东风标致"升蓝计划"中最重要的301终于得以正式亮相.根据东风标致内部人士的说法,预计在今年第四季度,东风标致将正式推出301系列车型.该车定位在中级车的入门级产品,在中国汽车市场上,它将与新捷达、新桑塔纳、伊兰特等车型为直接竞争对手.据了解,这款面向年轻人市场的紧凑型车将于今年11月的广州车展期间上市,预计售价区间为8-13万元.     

获奖的发动机?

在东风标致3008宣传上,东风标致有点过于急功近利. 2013年1月,东风标致3008正式上市,共有2.0L潮流版、1.6T潮流版、1.6T至尚版三款车型选择,预售价为16万-22万元.根据东风标致发布的官方资料,国产后的3008车身设计更加符合中国人的审美观,犀利动感的线条,较为大气的外观,加上在轴距不变的情况下,加长加宽加高的车身尺寸,让国产的3008看上去更加中庸平和.     

全新途观焕然征程

在近70款车型的国内SUV市场上,途观可谓傲视群雄. 数据显示,自2010年6月上市以来,途观的累计销量达45万辆,一直高居SUV车型销量榜前列.上海大众途观2013年上半年的累计销售突破10万辆,领军SUV车型市场再次夺得销量第一. 在中国车市微增长时代,SUV这一细分市场已被众多车企奉为在华实现销量突破的关键所在,并纷纷加大投入.在包括东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等老牌车型和北京现代全新胜达、长安福特翼虎、东风标致3008等新生代的夹击下,途观所在的SUV市场已堪称"红海".     

东风本田原地踏步

在陈斌波的带领下,东风本田三年间却仍在原地踏步. 在11月下旬的广州车展上,东风本田发布了两款新车,一款是新款思铂睿,另一款为本田Insight.据悉,本田Insight将通过东风本田的渠道进行销售,整车进口引入,未来将会在东风本田第二工厂实现国产.本田Insight的排量为1.3L,综合工况油耗为4.4L/100km.据了解,东风本田在近两年将推出5款全新车型,除了新款思铂睿和Insight之外,还包括小型MPV车型Concept S和两款全新SUV车型.其中,量产版Concept S将在2013年上市,而大型SUV、小型SUV和Insight都将在2014年实现国产.     

东风标致206市场火爆 订金预购演绎“万人迷”

2006年,东风标致迎来了开门红。作为国内紧凑型轿车中最具竞争力的车型之一——东风标致206,继年初上市接受预订以来,意向订单在短短的三周内就突破了1.2万份,仅在一月份,就有超过3.4万个客户在东风标致展厅登记咨询。4月2日,东风标致206又迎来了第10000个交付订金的用户,逆市热销和排队交付的场面为平静的汽车市场带来了勃勃生机,这也是车价大幅跳水,车市持续低迷近两年来难得一见的暖春”。在3月6日东风标致206的第一批用户新车交付后,用户普遍反映这款车的设计理念具有法国式的严谨风格,许多不经意之处都蕴涵着高科技含量。让人感觉“越…     

东风本田唱空2013

经历了2012年的辉煌,东风本田在2013年初,却踩下"刹车". 2013年春节之后,有消息称,东风本田第二工厂又恢复单班工作,每天生产160辆汽车,剩余的劳动力将会分流到神龙汽车,遭到变相"裁减"的二厂员工将近一半. 据了解,东风本田二厂初步规划年产量12万辆,按照目前消息中的160辆日产能根本不可能完成任务.此外,据了解,东风本田思域2.0L排量版本自2012年底已经基本停产,仅针对特定订单需求制定生产排期.     

SUV争霸舍我其谁

对于一款用三年时间创下45万辆销量的车型而言,竞争的形态永远是被对手追赶.自2010年上市以来,上海大众途观的月度销量一直保持在SUV车型市场的前三甲,证明了终端消费市场对德系品质SUV车型的认可. 2013年6月,时隔三年后,上海大众发布全新途观.相较于被冠以"神车"名号的上一代途观,全新途观的外观更为硬朗、配置更为丰富,大众汽车集团最新设计语言与中国审美元素的完美融合,使全新途观在上市后再掀一股德系SUV风潮.     

标致206“无冕之王”

标致206诞生在世界上历史最悠久的汽车之家法国 PSA 雪铁龙集团,问世以来创下了全球销售500万辆的辉煌业绩,赢得了欧洲多个国家该细分市场的最佳奖,以及包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。100多年间,标致公司打败了战后涌现的数以百计的汽车制造商,成为欧洲最具有声誉的汽车生产企业。至今,拥有世界五项唯一:1999～2003年连续被17个国家评为年度最佳车型;     

法式新风尚

东风标致2008融汇了东风标致品牌全新设计理念以及全球平台的最佳基因，扬起”产品升蓝”和“技术升蓝”两面大旗，凭借”三大利器”，注定会成为小型城市SUV市场时尚座驾的风向标，当之无愧地加冕城市SUV领航者。     

风神初升

刘卫东治下的东风风神,已经在东风集团拥有一席之地. 2013年1月16日,东风风神发布最新统计数据,201 2年最后一个月,单月销量已经突破1万辆大关,达到10263辆.全国乘用车市场联席会(以下简称乘联会)数据显示,2012年,东风风神实现销量6.2万辆,同比增长96.4％.就单一车型而言,截至2013年1月20日,东风风神A60单月销售突破4000辆大关,达到4175辆,成为东风风神月销过万辆的最重要增长点.另外,H30在1月份的销量为4854辆,环比增幅超过300％.此外,东风风神S30在1月份销量为3828辆,环比增幅184.3％.     

东风标致301：大道自然

八百里秦川厚土,十三朝风华烟云,三千年辉煌丝路……在游历2个大洲、5个国家的6座城市后,东风标致“301之路”来到魅力古都一一西安.     

新科状元

这个状元来得似乎太过容易. 2012年9月份的乘用车销量统计数据显示,朗逸以2 46万辆销量成为单车月度销量冠军,而此时仅距离全新朗逸上市40天.8月19日,上海大众推出全新朗逸,同时,2011款朗逸车型也作为全新朗逸的补充车型进行销售.     

激进主义

一汽丰田在上海车展上一次过推出数款新车型,其设计变化明显,一改过去的中庸风格,但是更为年轻化的外观能否得到消费者认可,仍有待市场检验。一汽丰田终于开始走出阴霾。数据显示,2013年5月,卡罗拉在华累计销量已接近100万辆。这款在一汽丰田销量结构中长期占据"半壁江山"的中型车,已经成为奠定一汽丰田市场表现最重要的车型。历史上,拥有47年历史的卡罗拉已经历经十次换代,先后五次创造、刷新"最畅销车型"吉尼斯世界纪录,如今在全球范围内己接近4000万辆。2007年,第十代卡罗拉在中国首发上市。2008年,卡罗拉在J.D.Power亚太公司的中国新车质量调研报告中,便成为中型车榜单中的第一名。有业内人士认为,卡罗拉在同级车型中,无论配置还是性能确实颇具优势,符合中国消费者用车的设计理念、经济     

标致雪铁龙最后一战

阿博德丝毫不掩饰自己的野心. “我们的目标是到2015年达到20万辆规模.”长安标致雪铁龙总裁阿博德在接受媒体采访时高调地公布了长安标致雪铁龙短期的销售目标. 在今年8月底举行的成都车展上,长安标致雪铁龙宣布旗下小型豪车DS3正式在全国上市,售价在19.98万元-24.98万元.     

“跌跌”不休

在日系品牌汽车销量受挫的环境下,东风雪铁龙这个法系品牌也未能止跌. 根据中国汽车工业协会的数据,2012年东风雪铁龙全年销量达22.53万辆,相比2011年的24.88万辆下滑9.46％.其中,紧凑级车型世嘉是东风雪铁龙销量的主力选手,平均每月销量达1万辆,全年的平均销量为11.85万辆,占东风雪铁龙全年销量的52.62％.不过,相比2011年的13.88万辆依旧下滑14.62％.虽然在紧凑级车型中东风雪铁龙世嘉的销量并不算太好,但却是雪铁龙品牌旗下车型销量最好的.     

全新速腾:高品质铸就热销实力

11月22日,第十届中国(广州)国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重开幕.一汽-大众全新速腾在这场汽车业年度"压轴大戏"上展示了时尚、动感、高品质的品牌形象. 连续3个月销量突破2万辆 今年以来,尽管国内汽车消费市场整体前景并不乐观,一汽-大众却一直呈逆势而上之势. 数据显示,一汽-大众10月份终端销量达到119,034辆,同比增长37.5％.1-10月,先后5次夺冠.继8月、9月销量连续突破2万辆后,全新速腾10月再度以单月销量20,941辆、同比增长103.4％的市场表现,成为国内A+级市场销量最为抢眼的车型之一.     

创新态度

对于广汽丰田而言,2013年不仅是个丰收之年. 统计数据显示,2013年前11个月,广汽丰田累计实现销售27.34万辆.其中,凯美瑞依旧保持旺盛的市场销售业绩,前11个月的累计销量超过15万辆,继续在中高级轿车市场保持领先.此外,汉兰达也以近万辆的月度销量在SUV车型市场中占有一席之地.重要的是,在汉兰达所在的大型SUV细分市场,汉兰达全无竞争对手.     

能源短缺困局

2004年6月中旬,规模盛大的2004北京国际车展正在这个炎热的夏天里如火如荼地举行.日渐富裕起来的中国人正在将目光转向汽车这个大额消费品.2003年,中国生产、销售汽车分别达到444万辆与437万辆,同比分别增长36.6%和34.5%,全国民用汽车保有量约为2400万辆,其中私人汽车保有量1200万辆,占总保有量的50%.目前中国已成为全球第三大汽车消费大国.     

广汽本田马年延续强势表现

马年伊始,广汽本田各车型延续2013年的强劲势头,1月销量实现30834辆,同比增长达到36％。其中全新梦想中级车凌派（CRIDER）更是取得了单月16513辆的骄人成绩。凌派上市以来销量一路飙升,连续7个月销量破万,树立了中级车18L细分市场销量冠军地位,更凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别以及驾控超级别的产品魅力累计销量突破10万台。广汽本田执行副总经理郁俊表示,广汽本田基于市场变化和用户需求不断自我超越,将以更多样的创新、更完善的体系、更快的发展步伐实现2014年的更大突破。