硫铝酸盐水泥对高抗蚀复合海工修复材料性能的影响

本文研究了普通硅酸盐水泥(OPC)-硫铝酸盐水泥(SAC)复合海工修复材料的凝结时间、力学强度、粘接强度和抗侵蚀性能,并利用红外光谱和X射线衍射(XRD)分析了复合修复材料的水化机理.结果表明,当硫铝酸盐水泥掺量约为10％时,复合胶凝体系的凝结时间相比普通硅酸盐水泥明显缩短,粘接强度和抗侵蚀系数增加.随着SAC掺量的增...     

硫铝酸盐水泥基快速修补材料性能研究

针对水泥路面的快速修复材料快硬早强的特点,对普通硅酸盐水泥与硫铝酸盐水泥进行复配,并针对复合胶凝材料中硫铝酸盐水泥掺配比例,开发了专用的复合外加剂,在保证混凝土力学强度和工作性能的前提下,有效降低混凝土的成本.     

快硬硫铝酸盐水泥获成功

近日，一份水泥研究成果报告书从中国建筑材料科学研究院水泥新材料研究所传真到山东金鲁城集团鲁中水泥公司：由该所同鲁中公司联合研制开发的硫铝酸盐水泥的各项质量指标均达到国家标准。这标志着我国首次采用烧煤带分解炉窑外分解技术生产硫铝酸盐水泥获得成功。     

隧道水泥混凝土路面抗滑构造设计与应用研究

隧道水泥混凝土路面抗滑性能是影响行车安全的重要因素。为了改善隧道水泥混凝土路面抗滑摩擦力,在参考国内外刻槽技术成果的基础上,基于依托工程的使用环境与线形特征,分别从槽形、刻槽方向、槽宽、槽间距、槽深等参数开展设计。根据室内试验开展不同刻槽参数的抗滑性能研究,分析路面构造深度与摩擦系数的主要影响因素。路面抗滑摩擦力主要由路表宏观构造与微观纹理共同提供,拉毛可以有效改善路面抗滑构造的微观纹理,刻槽可以塑造路面宏观构造,二者的结合能够最大限度发挥路面的抗滑性能。混凝土施工过程中,应从拉毛与刻槽两阶段分别开展混凝土路面构造施工质量控制。     

水泥混凝土路面的新型纹理参数研究

新型路面纹理化技术相较于一般刻槽技术可提供更优的路面抗滑能力.为确定合理的纹理参数,通过自主研发加工模具制备纹理化水泥试件,采用正交试验分别研究各纹理参数对水泥路面抗滑性能与行车稳定性的影响规律,最终确定优化的纹理参数组合.结果表明:研发的纹理化试验模具可较精确制作目标参数下的水泥板纹理路面试件;构造深度和轮胎接触应力指标可以较好表征水泥路面抗滑性能,构造深度与应力集中分布度主要受纹理深度的影响,随纹理深度增大呈增大趋势;与行车稳定性密切相关的转向阻力矩指标主要受刀组间距影响,随刀组间距呈先增后减的趋势;通过各因素均衡比选,纹理参数组合优选方案为纹理宽度8 mm,纹理深度1.5 mm,刀组间距15 m m.     

浅谈水泥混凝土路面裂缝的原因分析与预防

泥混凝土路面不仅适应日益发展的交通运输所必需的载重量大、速度高、车流量大等要求,同时具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点,在路面结构中使用越来越广泛。但混凝土最主要的缺点是抗压能力差、容易开裂。本文结合工程实际,就水泥混凝土路面裂缝的原因与预防谈一些体会。     

浅议钢纤维混凝土的性能机理与工程应用

本文结合钢纤维混凝土的性能机理，对钢纤维混凝土的力学性能、耐久性、耐冻融性等多项性能进行分析，并结合现代钢纤维混凝土的实际应用和其独特的性能对其应用前景进行了展望。     

浅析网络信息化在水泥行业的应用

20世纪末,在互联网技术和电子计算机技术的飞速发展下,网络信息化逐渐走进各行各业,走进各企业领导者的眼中。信息化管理,以其广范的信息来源、繁多的收集渠道、快捷的收集方式、简单的操作流程和先进的运行理念,一经问世便吸引了全社会的目光。充分利用网络信息这一利器,合理构建企业的网络信息化体系,是现代企业良性发展道路上的重要一步。而如何突破旧有体制、完善已有管理思维,如何拓宽信息流通渠道,是每个发展中企业所不断探寻的课题。文章通过对我国水泥行业现有状况、生产模式、发展程度等要点的研究,结合网络时代中企业网络信息制度的构建工作,论证了网络信息化在我国水泥企业中的应用和发展是可行的,是既能促进企业发展又能推动科技进步的双赢措施。     

利用污泥生产生态水泥的研究

污泥是污水处理厂污水处理的必然产物。污泥中除了有机物外,往往还舍有20％-30％的无机物,主要是硅、铝、铁和钙等成分。一般情况下,污泥中的化学组成与粘土原料成分接近．利用污水处理厂污泥可替代部分粘土原料生产水泥。     

浅谈公路中水泥混凝土路面的应用

本文从混凝土路面的结构特征入手,结合公路的特点,对公路水泥混凝土路面的实际施工流程进行综合阐述.     

水泥混凝土的路用性能探究

在室内试验确定出混合料组成配比的基础上，通过振碾法铺筑了乳化沥青-水泥混凝土试验路段。在不同使用时间的现场观测结果表明，在合理的材料配比及适宜的施工工艺下，乳化沥青-水泥混凝土具有较好的路用性能。     

水泥稳定碎石基层施工在道路施工中的应用研究

文章分析了水泥稳定碎石基层的特点,研究了影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素,提出了水泥稳定碎石基层施工质量的控制措施。     

同力水泥有限公司管理体系的创新与研究

河南省同力水泥有限公司（以下简称同力水泥，原豫鹤水泥有限公司）是新型现代化水泥企业。地处中原鹤壁市，公司铁路专用线通过汤鹤线与京广铁路接轨，交通顺畅，通讯发达。公司自备石灰石矿山储量10002万吨，矿山品位高，质量稳定，为水泥的稳定低耗提供了坚实的保证。     

浅谈水泥中二氧化碳含量的测定

GB／Tl76-2008《水泥化学分析方法》中，二氧化碳含量的检测主要采用碱石棉吸收重量法，虽然该方法的准确性比以前的方法有很大的提高，但水泥企业在应用此方法时存在些操作上的问题，可能会带来一定的误差。     

浅谈造成水泥混凝土路面破坏的原因及防治措施

造成水泥混凝土路面破坏的原因很多,可能是由于路基施工、路面施工、荷载产生的应力引起的裂缝和由变形变化引起的裂缝等方面。分析造成的原因,可以通过加强软基处理、路基填筑,强化基层施工质量和水泥混凝土的接缝处理进行防治。预防混凝土路面破坏要从每个环节、每道工序着手。     

秸秆镁质水泥轻质条板的生产技术

介绍了用秸秆粉作填料来生产秸秆镁质水泥轻质条板的生产工艺、关键技术和产品性能及其特点，为农作物秸秆用于建材行业的发展探索出了一条环保、经济、有益的新途径。     

水泥实验检测的技术研究

公路工程施工中的混凝土施工离不开对原材料水泥的使用,如何控制施工过程中的水泥用料是施工过程中的重要研究项目,必须要重视对水泥的实验检测,通过对水泥用料强度与指标的测定来进行周密的技术控制,保证实现混凝土施工的技术要求。     

纳米液硅防窜水泥浆体系性能研究及应用

在石油工程领域,近几年国内新兴起纳米液硅水泥浆体系。系统性地研究了该水泥浆体系以流态、塑态、固态存在时的各项关键性能。纳米液硅颗粒尺度小,比表面积大,具有增黏提切作用,水泥浆体系以流态存在时比普通水泥浆体系具有更好的基础性能,幂律指数为0.69,稠度系数为0.45 Pa·sⁿ,API失水36 mL,无自由液,无沉降现象。纳米液硅颗粒的堵塞作用与促凝作用提升水泥浆体系向塑态转变时的防窜性能,气窜因子SPN值为1.3,比普通水泥浆体系低62.9%,静胶凝强度由48 Pa发展至240 Pa的时间为7 min,模拟实验中无窜流现象发生。纳米液硅颗粒能增加水泥石致密性,并参与水泥水化反应修复水泥石内部微裂隙、微缺陷,固态水泥石力学性能也明显优于普通水泥石。纳米液硅加量15%,龄期7 d时的水泥石弹性模量为8.3 GPa,降低幅度为38.9%,水泥石强度为53 MPa,提高幅度为35.9%,渗透率为0.007×10^-3μm²,比普通水泥石降低90.9%。纳米颗粒具有限位支撑作用,纳米液硅水泥浆体系转变为塑态、固态后具有更低的水化收缩...     

影响水泥企业发展的主要因素与对策

从影响水泥企业发展的物流运输成本、环境成本和投资需求等主要因素出发,结合铜陵上峰水泥股份有限公司的实践提出了突破制约因素的三点措施:整合资源以降低物流成本;通过节能降耗、保护环境以实现企业的可持续发展;通过推动消费需求和投资需求以实现企业利润的最大化。针对中小型水泥企业,文章提出了与顾客建立战略联盟的思想。     

电厂炉渣作水泥混合材的研究

本文阐述了电厂炉渣的性质、矿物组成、活性评定方法以及炉渣对水泥性能的影响,提出了采用炉渣作混合材生产普通水泥或复合水泥时的适宜掺量,为综合利用废渣,降低生产成本开辟了一条新路。