市内邮运网路组织的优化

通过对西安市内邮运转趟组织进行调查、收集数据资料、未来业务预测，并参考省　会邮政局经验，提出市内邮运实行轻重件分运和二级网路组织四个方案，并对方案进行论证定量求出最优方案。     

改革邮运网路 实行轻重分运

一、邮件应轻重分运近年来,我国的邮件运输十分紧张。为了解决运量与运能的矛盾,许多人对邮件轻重分运问题作了有益的探讨。提出根据邮件的时限要求,在干线邮路上按邮件运量及构成状况,组织部分重件的分运。这是邮政运输向专业化分工的发展趋势,也是当前一些国家正在研究和解决的问题。据了解,日本邮政轻件利用航空运输,重件边远地区靠铁路运输外,多数依靠汽车,基本上形成了轻重件分运的邮运网路。法国邮运网路的演变颇类似日本。如在“迪容车站”,邮政作业需要停站三分钟,而铁路部门只停车一分钟,致使许多邮件无法装卸完毕,影响了服务质量。现在,法国通过对邮     

网路委员会积极组织邮运理论研究

1989年2月中旬,邮电部邮政运输局通过邮政网路委员会,组织全国邮委和邮电部第三研究所,在京就邮运理论和邮运软科学问题进行了座谈和讨论。邮运局领导和全国邮委、沈阳邮运分局、上海邮运分局、部三所、部邮政所及北京邮电学院代表参加了会议,     

抓住火车改点契机全面调整优化干线邮运网路结构

抓住火车改点契机全面调整优化干线邮运网路结构邮政总局高洪奎今年的火车改点是建国以来较大的一次变革，铁路列车“停慢”、“提速”、缩短停站时间等，给邮政运输带来很大的困难，如果解决不好，将直接影响各类邮件的全程传递时限和全网运行效益。为此，邮电部和邮政总...     

干线邮运管理工作的回顾与调整改革的设想

干线邮运工作矛盾较多。实行财务包干以来,干线邮运全程全网、联合作业又出现了许多新问题。例如由于协作配合不好,再加上一些别的原因,1980年春年前后东南沿海与省曾发生大量积压,引起中央领导同志的重视,并作了批示;1981年铁路押车、接车人员发生打架事件20起,涉及10几个邮电企业。干线邮运不畅问题症结在哪里,这是一个值得深入探讨的问题。这里让我们回忆一下30多年来干线邮运一些组织管理方面的历史和经验教训。从“联系合同”到“一条龙”竞赛     

强化网路支撑 提高竞争能力——2004年邮政网路运行六大工作要点

上海的邮政航空集散功能,提高快速网运行的稳定性。同时,在华北、华东、华南三地间形成邮航双通道,构建起长三角、珠三角和京津唐之间的可靠的快速自主航空网络,抢占黄金航权,加快市场竞争激烈地区的特快邮件传递速度,创立EMS精品。为充分发挥通航城市的集散、辐射功能,扩大“全夜航”网路的覆盖范围,要以邮航通达局为中心,重新优化调整辐射式区域快速汽车邮路,实现省内网路与干线网路的紧密衔接。东部和经济发达地区各省,从省会到地市邮路,必须保证有两个进出口频次,以确保特快邮件快速高效运转。“全夜航”的实施是一项系统工程。除了对…     

乘改革之风 创世纪新篇——全国邮政网路运行工作会议综述

在迈入新世纪的第一年,在全国邮政工作会议结束不久,全国邮政网路运行工作会议于2月23日在京隆重召开。国家邮政局局长刘立清、副局长谭小为、武士雄、马军胜出席了会议,来自全国31个省（区、市）主管网路工作的省局领导、网络运行处处长和省会邮区中心局局长共100多人参加了会议。在为期三天的会议里,与会代表共同总结了“九五”期间网路运行工作的成绩和经验,确定了“十五”时期网路工作的发展思路与任务,明确了2001年网路运行的各项工作措施,为开创新世纪邮政网路运行工作的新局面做好了准备。 在大会上,刘立清局长高度评价了网…     

“三化”改革凸显精细管理——访国家邮政局网路运行部主任康宁

在2006年初召开的全国邮政网路运行工作会议上,国家邮政局提出要适应邮政发展需要,建立全国统一、科学、高效的邮区中心局生产运行管理体系。其核心内容就是全面推进邮区中心局生产管理扁平化、作业流程标准化和生产操作规范化的“三化”改革。在邮区中心局推行“三化”改革,既     

联合成大势——黑龙江省电信公司改革附属企业纪略

１９９９年电信重组后 ,黑龙江省电信公司酝酿进行了两项重大改革 :一是实行了市县一体化管理 ,极大地提高了全省电信企业集约管理效益 ;二是大刀阔斧地进行了附属企业管理体制和运行机制的改革 ,按照规范、效能、有利于主业和自身发展的原则 ,将全省６０多个附属单位及经营公司精简归并成１１个专业公司 ,在此基础上组建了国脉实业集团 ,代行省电信公司对附属企业的管理职能。改革后 ,原附属企业的经营管理出现了以下变化 :———优势更优。根据附属企业的实际情况 ,省公司将其现有的６０多家公司划分为１１个优势专业 ,各电信附属企业按照…     

让有限的设备为更多的用户服务——充分挖掘用户小交换机潜力,发展住宅电话

我国市话长期发展缓慢,设备紧张,不能满足社会需要,导致用户小交换机大量增加。据统计,1976年至1981年间,全国市话交换机年平均增长率为6.9%,而用户小交换机年平均增长率为11.8%。1982年,全国市话交换机总容量为232.3万门,用户小交换机容量为276万门,二者之比为1:1.2,少数城市的比例高达1:3以上。北京市用户小交换机容量约为市活的两倍,并以每年3万门以上的速度增长。     

电信改革就是降价吗？——漫游费调整尘埃落地后的思考

备受瞩目的移动漫游费调整最终以新方案——主叫上限标准降为每分钟0.6元。被叫上限标准降为每分钟0.4元而尘埃落地。此次移动通信漫游费调整,被认为是新一轮电信改革的发端,它反映的不仅是电信资费问题,在深层次上更涉及整个电信行业竞争结构优化问题。扶手机漫游费听证会公布两套方案到最终新方案的敲定,各种意见铺天盖地。新方案公布后,到底谁能够最终受益？在更深层面我们应该思考些什么？     

大承包带来大变化——对泊头市邮政局改革情况的调查与思考

今年一季度,河北泊头市邮政局传来喜讯：业务收入完成２３０．４６万元,较去年同期增长４１．０９％,而人员则减少７人,并组建了一支近１０人的专职营销队伍。其中邮储和函件收入分别较上年同期提高５６．３％和５７．８１％,速递业务收入较上年增长１３０．１６％,...     

大承包带来大变化——对泊头市邮政局改革情况的调查与思考

９９９年前５个月，在部分邮政企业经营效益欠佳，量收增幅甚微乃至较上年同期下降的情况下，河北泊头市邮政局却取得了较好的成绩：业务收入完成４００．２９万元，较去年同期增长２４．３８％；人员减少９人，并组建了一支近１０人的专职营销队伍。其中邮储和函件收入分...