铁道部全国铁路实施新列车运行图

为贯彻落实国务院常务会议精神,铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案,适当降低新建高铁运营初期的速度。     

既有铁路下方涵洞内新建箱涵施工方案

针对某铁路正下方既有涵洞内新建雨水箱涵工程问题,采用数值软件FLAC3D建立三维模型,分析有、无桩基支护两种方案,新建雨水箱涵的施工对上方铁路及既有涵洞的影响,经初步比选,选定无桩基支护方案.方案现场实施后,监测数据与数值计算结果吻合,表明计算的正确性及选定方案的有效性,可为类似工程提供参考.     

露天矿专用铁路改扩建方案的优化

义煤集团北露天煤矿由于资源枯竭而破产关闭,原有铁路专用线闲置造成资源的浪费。通过对露天煤矿原有铁路专用线的恢复改建方案的优化,使得闲置的铁路线得以重新利用,既为矿产重组的天新公司盘活资产、安置部分下岗职工、维持矿区的和谐稳定,又可为义马市煤化工集聚区项目的材料运输提供保障,称得上是一个有利于企业、有利于社会、有利于国家的好项目。     

铁路大桥结构简支箱梁施工方案比选

900t 运梁车、900t 架桥机、移动模架造桥机等专用设备在我国铁路工程建设,尤其在铁路客运专线建设中正在发挥重要作用,本丈结合使用实例,介绍了铁路大吨位简支箱梁的施工主要方案,并从技术和经济两个方面进行了比选。     

带有时间窗的铁路集装箱多式联运方案优化研究

本文针对带有时间窗的铁路集装箱多式联运方案进行分析,并且结合实际情况,提出有针对性的优化措施。为多式联运方案在具体应用过程中的有效性提供保障,促使铁路集装箱的运载效率和质量也可以得到有效提升。     

重庆至西安铁路客运专线线路方案探讨

加快西部发展是实现区域均衡发展,全面建设小康社会的需要。加快西部发展关键是要加快西部基础设施建设,特别是以高速公路、铁路为主的交通基础设施建设,为经济发展奠定基础。在“西三角”逐步提上国家战略层面之时,加快重庆至西安的铁路客运专线建设显得更加重要。     

北京市郊铁路建设与管理模式初探

市郊铁路一般是指站间距一般在1公里以上和5公里以下,运行速度一般在120km／h或者更高,主要服务于城市郊区化和同城化发展趋势的、具有公文化和通勤化特征的轨道交通线路,属于城市轨道交通的一种形式。从发达国家的发展历程来看,市郊铁路是支撑都市圈、城市带发展的基础,也是疏解城市功能、促进区域合作互动的重要手段。随着首都经济圈一体化进程的加快,北京市郊铁路建设迎来重要的发展机遇。     

国务院办公厅关于印发建立完整的先进的废旧商品回收体系重点工作部门分工方案的通知

《建立完整的先进的废旧商品回收体系重点工作部门分工方案》(以下简称《分工方案》)已经国务院同意,现印发给你们,请认真落实。各有关部门要认真贯彻《国务院办公厅关于建立完整的先进的废旧商品回收体系的意见》(国办发[2011]49号)精神,按照《分工方案》要求,明确责任,加强协调,密切配合,抓紧制定具体措施并尽快组织实施。商务部要会同有关部门做好协调指导、统筹推进和督促检查工作,确保各项重点任务和政策措施落到实处。     

基于灰色预测法的铁路客运量预测

对客运量发展趋势进行预测是正确制定铁路客运营销战略的前提和基础,文章运用灰色运用对某铁路局的客运量及周转量进行了预测,认为某铁路局客运量的发展趋势是逐渐降低,但降低的趋势是逐渐减少;客运周转量的发展趋势是不断增加。     

基于SWOT的柳州铁路局客运市场分析

对柳州铁路局客运市场进行SWOT分析是确定其客运营销战略的前提和基础。文章运用SWOT分析法分析了柳州铁路局客运市场环境,得出了柳州铁路局客运面临的外部机会主要有旅游资源丰富、西部大开发、旅客运输市场不断扩大等;外部威胁为吸引区内经济不发达、其他交通方式发展迅速、旅客运输质量要求越来越高等;自身优势有发达的线路网、强大的信息网和完善的设施网支持,旅行速度较快,旅行更安全等;劣势为直通客车数量太少,主型客车不足,空调车运用非常紧张,从业人员服务意识不够强等。     

我国高速铁路和航空客运竞争优势分析

高速铁路与民航在客运市场上的竞争越来越激烈。两者的竞争各有优势,目前看民航的优势主要有便捷、服务质量和舒适度高、销售网络成熟,长远看其难以被替代的优势主要在于建设投资占地少、航线灵活;高速铁路的价格上暂有优势,而核心优势在于节能、运量大和稳定性强。文章认为,高速铁路更适合在中短途市场上发挥作用,航空的长处在于长途运输,通过空铁联运可以更好地将二者的优势结合。     

高铁开通对中国航空客运网络连通性的影响

为了科学优化中国航空客运网络发展,选取2000—2018年中国定期通航的运输机场所在地级及以上城市的非平衡面板数据,将高铁开通视为一项准自然实验,采用多期双重差分模型实证分析高铁开通对中国航空客运网络连通性水平的影响。研究发现：高铁开通显著提升了中国航空客运网络连通性水平;高铁开通对节点中心性的提升作用不受该城市所处区域的影响,均有显著的促进作用,对东部城市中心性的促进作用大于中西部城市。     

河南省城际铁路运营管理存在的问题及发展策略

在分析河南省城际铁路发展现状的基础上,对河南省城际铁路运营管理存在的问题进行梳理.以问题为导向,运输需求为基础,对河南省城际铁路当前发展阶段下适宜的管理模式进行探讨,认为现阶段委托运营管理模式最适合当下河南省城际铁路发展的需要,并提出了促进河南省城际铁路运营管理发展的策略.具体包括制定灵活的运营管理策略、完善城际铁路站场枢纽周边交通运输方式衔接、积极推动城际铁路站场枢纽及沿线土地综合开发和建立城际铁路综合开发利益保障机制.     

宁夏重点研发计划体系改革和运行机制优化研究

应用数据统计分析、文本分析等研究方法,采用实地查看、专家咨询、单独访谈、会议询问等调研方式,结合电话访谈、邮件咨询,对2017—2018年度立项在研的宁夏重点研发计划重大和重点项目运行成效和运行机制开展研究,总结宁夏重点研发计划的运行成效,深入分析重点研发计划的运行中存在的关键问题,并对重点研发计划体系改革和运行机制优化提出了有针对性、可操作性的建议,为进一步推动放管服改革、提升科技计划运行效能、全面落实创新驱动战略提供了方向.     

客运三轮车地板振动舒适性分析与结构优化

为了解决某客运三轮摩托车地板在行驶过程中出现的振动舒适性问题,采用测试分析和计算机辅助工程相结合的方法,分析地板发生剧烈振动的主要原因是地板在100 Hz频段附近存在的密集局部鼓包模态与车架的弯曲模态频率102 Hz相耦合而发生共振。针对这个问题,采取增加地板厚度和对地板局部区域刚度进行加强的优化方案,改变地板的固有振动特性,利用振动测试试验进行对比分析,对优化方案的科学性进行试验验证。试验结果表明,优化后车辆地板的剧烈振动情况得到有效控制,地板振幅下降达50%～60%。优化方案有效地控制了车辆地板的剧烈振动,且成本较低,易于实施。研究结果为车辆地板的振动控制与结构优化提供了新的设计方案和工程决策依据。     

长沙地铁大客流管控办法设计与实践效果

大客流的冲击对城市轨道交通系统的运营安全和服务质量有重要影响,建立有效的大客流管控体系是保障轨道交通运营安全的基础.结合长沙地铁的实际运营情况,在大客流运营特征分析的基础上,系统性设计了地铁大客流识别方法、管控方法、管控措施、实施流程与要求等内容;并检验了2021年五一期间大客流管控实施的具体效果.     

经济一体化背景下的分工与协作

分工与协作是人类劳动的两种组织形式,是人类历史发展中两个极为重要的现象。近代以来,一些学者和经济学家围绕分工与协作提出许多理论观点,从不同角度分析了分工与协作对经济社会发展的重要作用。文章以分工与协作对区域经济发展的影响为视角,阐明分工与协作对生产力发展和社会进步的促进作用,使人们认识分工与协作的重要性,厘清分工与协作的关系,更好地发挥分工与协作的职能。