公路水泥稳定碎石的施工技术

我国高速公路绝大多数是半刚性路面基层,水泥稳定碎石基础占到了90％以上.水泥稳定碎石基层现已广泛用于高速公路中,水泥稳定碎石质量则十分重要,为了提升高速公路水泥稳定碎石基层施工质量,要全面控制其间所用的各项施工技术.尽管我国公路水泥稳定碎石施工飞速发展,但其间施工技术应用仍存在诸多不足之处,因此探讨公路水泥稳定碎石施工技术,对公路水泥稳定碎石施工有着极大的现实意义.     

水泥稳定碎石基层施工在道路施工中的应用研究

文章分析了水泥稳定碎石基层的特点,研究了影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素,提出了水泥稳定碎石基层施工质量的控制措施。     

水泥稳定碎石基层施工过程控制研究

公路的建设当中,其基层处理大多采用水泥稳定碎石基层进行。如果水泥稳定碎石基层在施工过程中出现问题,将导致公路基层出现质量隐患,造成以后公路的使用出现问题。文章结合工程实例,分析了水泥稳定碎石基层的施工,介绍了其主要环节,保证施工的质量符合要求。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

针对水泥稳定碎石基层的施工质量进行了分析,介绍了水泥稳定碎石基层施工中各个阶段容易出现的问题,并阐述了其控制措施,以使公路施工过程中将质量隐患降到最低限度。     

水泥稳定碎石路面基层施工及质量控制

路面基层是沥青路面结构的重要组成部分,在路面基层施工过程中,水泥稳定碎石属于半刚性材料中的一种,其应用范围相对较广,技术特征具体包括:整体性和力学性能,稳定性以及耐久性,同时具有较高的抗冻性、承载力。因此,水泥稳定碎石是目前路面基层施工首选,且应用效果较为理想。文章结合具体的项目施工对路面基层水泥稳定碎石摊铺及质量控制进行了详细分析。     

减少抗裂水泥稳定碎石反射裂缝施工控制初探

文章为解决水稳基层反射裂缝较多的问题,结合333省道高邮西段L0标抗裂型水泥稳定碎石施工,通过严把原材料质量关、加强关键施工环节的控制等措施,优化水泥稳定碎石的级配设计,有效地降低裂缝的数量。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点,且料源广泛,可就地取材,便于原材料和混合料的加工,易于机械摊铺操作,因此被广泛应用于修建高等级公路路面基层或底基层。本文对水泥稳定碎石基层施工质量控制谈一些体会。     

水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的实践

新时期,随着物质基础的日益雄厚,城市建设也不断完善和发展。当前,城市发展较快给城市道路带来的运输承载能力越来越大,为了保障城市道路运输的方便,城市道路施工技术受到社会广泛的关注和重视,市政道路施工技术也不断完善。近年来,特别是水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用,极大的提高了城市道路的运输承载能力。本文主要针对水泥稳定碎石施工技术来探讨在市政道路施工中的应用。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制与质量通病预防

一、概述近年来,随着我国国民经济的持续稳定发展,在我国高等级路基施工中,水泥稳定碎石基层以其强度较高、耐久性好、板体性好、干温缩较小、便于施工等优点被逐渐认可和使用。由此,水稳碎石在施工中的重要程度就被凸显出来,为保证工程质量,就需要对其施工中的各个环节加以控制。     

浅谈戈壁区域高速公路基层施工质量控制

瓜星高速是连霍国道主干线在甘肃境内的重要路段，是甘肃省干线公路网中四纵四横四重主骨架的重要组成部分。本合同段起迄桩号为XK32＋500-K63＋800，路线全长31．3公里。基层主要工程量为：厚15cm水泥稳定碎石底基层805836m2、厚15cm水泥稳定碎石基层764460m2,厚20cm水泥稳定碎石基层753559m2。     

乳化沥青-水泥稳定碎石基层的施工技术及控制要点

常规水泥稳定碎石基层中掺加乳化沥青,可有效避免基层产生裂缝,但这种材料中既有需水固化的水泥,又有水干才能起效的沥青,其施工工艺过程具有独特性。文章通过某公路工程施工实践,总结出一套有价值的施工技术和控制要点,可指导类似工程施工,保证工程质量。     

道路基层用煤矸石材料路用性能和应用前景探讨

煤矸石具有作为道路基层材料的性能,通过对煤矸石混合料道路基层强度的形成机理分析研究,并对石灰、水泥、石灰和粉煤灰稳定煤矸石性能进行了比较,认为水泥稳定煤矸石抗压和抗拉强度最高,石灰和粉煤灰稳定煤矸石强度次之,石灰稳定煤矸石强度最低。所以煤矸石适合在道路基层,特别是低等级道路基层中使用。     

油路大修工程的施工与管理

本文主要介绍国省干线公路油路大修工程中的重要的几个分项工程,分别对路肩墙的施工、老路局部补强层的施工、水泥稳定碎石基层的施工和沥青油面层的施工作了简单阐述。     

浅析水泥稳定碎石基层强度的检测方法

文章根据水泥稳定碎石基层检测试验的特点,分析了影响试件无侧限抗压强度的几个因素,阐述了水泥稳定碎石路面基层强度检测时必须注意的问题。     

二级公路水泥稳定碎石基层施工质量控制

本文通过分析水泥稳定碎石的作用原理及形成过程，阐明了在二级公路建设中水泥稳定碎石的施工要点及控制方法。     

某道路二灰碎石基层的病害原因分析

文章针对南京某市政道路二灰碎石基层发生病害的情况,通过比较各结构层次弯沉测量值,对发生病害的二灰碎石中所使用的脱硫粉煤灰化学成分进行分析试验,结果表明高含硫量是病害发生的主要原因,粉煤灰中的SO3含量控制对二灰碎石基层的质量显得尤为重要。     

市政道路工程水泥稳定层施工技术初探

在市政道路工程中,普遍使用水泥稳定层作为底基层和路面基层,水泥稳定层力学性能优良,具有稳定性、整体性、抗冻性、耐久性以及和路面面层有较好的结合性。本文从现场施工角度介绍了水泥稳定层施工的技术,以及在施工过程中通过控制重要的施工环节,进而保证工程的施工质量,确保施工进度,对市政道路施工的技术人员有一定的借鉴作用。     

水泥稳定碎石排水基层级配设计和施工方法探讨

碎石材料的级配和水泥胶浆的性能是影响其排水功能的主要因素之一。排水基层作为道路内部排水设施的重要组成部分,其材料组成和路用性能直接关系到路面结构的排水效果和路面的长期性能。由于公路基层表面因级配或结合料的差异而不同,天气恶劣的程度不同,所承载的临时交通量不同,致使所用的沥青种类和用量以及石料的粒径和用量有较大的差异。鉴于此,完善和规范下封层的施工工艺,对改善沥青面层与基层之间的粘结以及提高路面的服务质量等有重要意义。该文提出了在沥青路面结构内部设置了多孔隙水泥稳定碎石排水基层,并结合国内外修建路面内部排水系统的经验,对其设计和施工方法进行了探讨。     

市政道路软土地基施工及处理措施

对于城市道路软土地基处理主要包括:垫层法、抛石挤淤法、排水固结法,粒料桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)等施工方法。以下是笔者对软土路基处理措施探讨,以期可为类似工程参考借鉴。     

振动压实法进行水泥稳定级配碎石配合比设计和施工控制要点

笔者通过在大广高速公路北京至衡水段等项目的施工实践,分析采用振动压实法进行水泥稳定级配碎石配合比设计和施工控制要点。