第5架CRJ飞机加盟鲲鹏航空机队

本刊讯鲲鹏航空公司今年从美国梅萨航空引进的第5架飞机于2008年4月6日下午15时30分飞抵西安咸阳国际机场,加盟鲲鹏航空公司机队,这架编号为B7699的客机为CRJ-200机型,至此鲲鹏航空自2007年10月开航,仅半年来机队已增扩到5架飞机。目前,这架新飞机已正式投入航班运营,为新航     

2006年亚太航空公司协会机队状况

截至2006年11月,亚太航空公司协会17家会员公司拥有飞机总数为1370架,比2005年增加6%,是最近10年年增幅最大的年份。1370架飞机中,889架是宽体飞机(包括combi型),368架窄体飞机,11     

Etihad航空公司重新步入扩张之路

在成立之后短短两年的时间里,Etihad航空公司的管理层能够静下来思考的机会并不多;但它在去年等待所订购的两批飞机交货的日子里却有了一个短暂的喘息机会。到今年1月底,Etihad航空公司的客运机群还只有4架A330-200、1架A340-300和1架B767-300,这与它成立之初在全球航空运输业引起的巨大轰动相比,令人多少感到有些意外。然而,随着首批5架B777-300ER飞机于1月30日交付使用,Etihad航空公司的"闸门"开始打开。与其他公司不同的是,Etihad航空公司的飞机交付计划并不是一年1～2架,而总是尽量一步到位。到5月21日,它订购的另外4架B777飞机也全部加入公司机群。另外,Etihad公司订购的6架     

A380飞机：今后路在何方？

看一下购买A380飞机的客户名单，你就知道谁是欧洲、亚太和中东地区最成功最富有远见的航空公司。目前一共有16家客户订购了200架这种巨无霸飞机，16架已经投入运营——包括新加坡航空公司（8架）：快达航空公司（3架），以及阿联酋航空公司（5架）。它们在全球拥挤的主要枢纽架起了空中桥梁，包括在悉尼、新加坡、巴黎、香港、东京和伦敦机场运营。     

机场

桂林机场首次启用"电讯检疫"简化通关手续本刊讯7月1日晚上8时许,桂林出入境检验检疫局组织专家对港龙航空公司执行桂林往返香港航线的飞机进行卫生评估后,并报广西出入境检验检疫局批准,决定从2008年7月1日零时起,对该航空公司桂林往返香港航线的飞机实施首次电讯检疫。     

空中客车公司交付第8000架飞机

空中客车公司日前在法国图卢兹向亚洲航空集团印尼分公司交付了一架A320飞机,这也是空中客车公司交付的第8000架飞机。该飞机于8月3日从法国图卢兹起飞,8月5日抵达它的新基地——印尼雅加达机场。第8000架飞机的交付,加强了空中客车公司作为头号民用飞机制造商的地位,同时也彰显其实力,能为航空公司提供当今最先     

上海机场2005年生产业绩再创新高

统计数据显示,上海虹桥、浦东两大机场2005年共起降飞机375127架次,同比增长13.86%;日均起降1028架次。运营规模表明,上海机场运营指标继续位居全国机场之首,而且已跻身于世界级机场行列。上海机场顺利实现了第6个安全年,虹桥机场则实现了第18个安全年。据统计,2005年共有65家国内外航空公司开通了飞上海的定期航班,航空公司增加8家;与上海通航的国内     

数据

11%据 中国之声《央广新闻》报道,联合国气候峰会召开前夕,中国官方9月19号发布了应对气候变化领域的首个国家专项规划透露,2020年民航单位二氧化碳排放降11%。 600架 8月23日上午,一架全新的波音777-300ER飞机稳稳降落在广州机场,成为南航的第600架飞机。南航由此成为中国民航历史上首个机队规模突破600架的航空公司,也是国内惟一同时运行A380、B787、B77W的航空公司。目前,南航机队规模位列世界第五,亚洲第一。     

2012年空客交付中国飞机将继续超100架

据新华社报道，正在北京参加国际航协第68届年度大会的空中客车公司客户事务首席运营官雷义在接受新华社记者采访时表示，中国是全球最重要且发展最快并最具潜力的民航市场。去年，空中客车公司向中国各航空公司交付飞机100多架，占空客全球飞机总交付量的五分之一，其中包括36架空客天津总装线总装的A320系列飞机。今年，空客将继续向中国各航空公司交付100多架飞机。这已经是连续数年空客交付中国的飞机数量超过100架。     

邮政快递：快递“空战”开启

继顺丰、中国邮政后,圆通速递成为第三家自建航空公司的中国快递,其在民航局的申请已获批,目前已通过公示阶段。按照圆通的计划,接下来的战略是以航空为主,汽运、铁运为辅,在10年内投资55亿元,3年内实现15架自有飞机、76个机场间互飞。以国际四大快递公司DHL、TNT、UPS、FEDEX的状况来看,航空快运也是必然趋势。目前,成立了五年的顺丰航空已有32架飞机,超过中国邮政的27架,筹建中的圆通则已招到五名机长。     

芬兰的包机航空运输

一、芬兰航空公司的包机航班芬兰航空(Finnair)休闲航班是隶属于芬航独立的商务部门。芬兰航空的包机经营开始于20世纪60年代初,当时使用的是经营定期航班但在周末期间闲置的飞机。当这些飞机不够用时,20世纪80年代芬航包机部门购置了第一架自己拥有、专门执行包机运输的飞机,它是一架有340个座位的DC10-30型飞机。20世纪90年代,芬航包机公司开始打造自己的机队。截至2004年9月,其机队由7架波音757-200型飞机组成,每架飞机有227个座位。     

六十载蓝天作纸写华章 新起点振翅高飞再起航——写在广西机场管理集团庆祝广西民航成立暨开航60周年之际

60年风雨兼程,60年拼搏奋进。60年前,随着一架C46螺旋桨飞机腾空而起,昆明—南宁—广州航线正式开通,新中国广西民航事业在1条航线、1条土石跑道,几间旧瓦房,12名员工以及十分简陋的设备设施上诞生了。60年后,通航机场从1个到6个,通达航线从1条到204条,旅客吞吐量从几百人到1450万人次,从业人员从12名到上万名……     

GEnx发动机为GE带来更多机会参与中国民航建设

自8月份以来,通用电气公司在中国获得了一系列重要的喷气发动机订单,在中国5家 B787用户中赢得了四家航空公司选用 GEnx 发动机。五家中国航空公司共确认订购了57架 B787飞机,其中四家航空公司选择了 GEnx 发动机为42架飞机作动力。GEnx 在中国赢得的用户有:中国东方航空公司(15架B787),海南航空公司(8架 B787),上海航空公司(9架 B787)和中国南方航空公司(10架 B787)。这些飞机将于2008年开始交付。中国各航空     

新手段 新局面 广西机场实现持续平稳发展

广西区内目前共有南宁、桂林、北海、柳州、梧州、百色六个机场,属于广西机场管理集团有限责任公司(以下简称"广西机场管理集团")管理。2007年,广西机场管理集团通过保安全、抓生产、促发展,实现扭亏为盈,广西区内机场迈入一个新的发展阶段。     

桂林机场引进第二家基地航空公司的必要性和可能性分析(一)

桂林两江国际机场于1996年10月1日建成使用,至今已经运营近十年。该机场所依托的桂林市是世界闻名的旅游城市,桂林旅游的发展直接带动了机场客流,前景十分可观。但是,至今该机场仅有一家基地航空公司,并且由于基地公司运力安排不足,已经满足不了桂林航空市场日益增长的需求。桂林机场拥有良好的硬件设施,能提供优质的服务,完     

南航与广西签订“十二五”战略合作框架协议

2月14日，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）与广西壮族自治区人民政府签订“十二五”战略合作框架协议。 根据协议，南航将加大对广西市场的运力投入，力争“十二五”期间投放广西的飞机数量实现翻番；巩固和发展以南宁、桂林为中心的广西辐射至全国及东盟的航线网络，保持在南宁、桂林两地市场份额第一，进一步提高广西辐射至全国各地以及东盟的航线网络广度和密度；     

自助服务发展的机遇与挑战

随着经济水平的发展和人民生活水平的提高,乘坐飞机探亲游玩、商务出行的旅客越来越多,2012年首都机场的旅客吞吐量达到8192．9万人次,国内旅客吞吐量超过1000万人次的机场共有21个,由此可见,我国正处于民航业快速腾飞的时期。庞大的航空运输市场一方面吸引了各大航空公司的竞争,另一方面也对机场的服务运营效率提出了更高的要求。     

南宁-桂林区内支线航班复航

本刊讯从广西机场管理集团了解到，从10月31日起，南宁一桂林区内支线航班将恢复。自8月底鲲鹏航空公司停航以来，广西区内多条支线暂停运营。但是区内支线作为构筑区内立体交通网络布局的重要组成部分，广西机场管理集团一直在积极努力，多方联系航空公司，争取尽快恢复区内支线，为广大公商务旅客出行提供更加便利、舒适的选择。     

欣欣向荣的中国飞机购买潮——亚太航空中心年度关于飞机订购预测评估(二)

在少于149座的飞机市场上,庞巴迪公司预测今后20年中国将接收超过1600架飞机按照庞巴迪公司的预测:从2006年至2025年,全球在20～149座飞机市场上将要交付11000架飞机(见表6、7),总价值为3700亿美元。该公司预测中国将占15%的比例,为1610架。在20～149座飞机的数量中,中国占全     

卢森堡货运成为甘泉香港航空独家代理

甘泉香港航空日前宣布选择卢森堡国际货运航空公司为其指定的全球货运销售代理。甘泉香港航空目前拥有两架波音747-400飞机,并计划于2007年底前将飞机数目增至5架。自10月25日起,甘泉香港航空开通了每周4班来往香港及伦敦盖特威克机场直航航班,到2006年11月25日该航线将增至每日1班。卢森堡国际货运航空公司将代表甘泉香港航空,在香港、英国和爱尔兰销售货运舱位。随著甘泉香港航空的航线网拓展至科隆/波恩、米兰、柏林、奥克兰和芝加哥等新地点,双方的合作还将继续扩大。