中国物流业与城市化的实证分析

物流是一个复杂的经济现象。为了研究我国物流业与城市化之间的相互作用关系,通过1992—2008年的时序数据,利用单位根检验、协整检验和格兰杰因果检验,对人均年货运量与城市化水平的关系进行了实证分析。研究表明,变量之间存在长期均衡关系,我国人均年货运量是城市化水平的格兰杰原因。因此,对中国物流业与城市化关系进行深入探讨,有利于决策者在推动城市化和促进物流业的过程中采取合理对策有一定的参考价值。     

影响中国贫富差距的因素研究

改革开放以来,随着国民经济的发展,我国人民生活水平得到了普遍的提高。与此同时,我国贫富差距扩大的问题日益凸现,其给社会带来了巨大的冲击。笔者结合国情,收集中国31个省市的人均GDP、投资环境、城市化、国有经济程度、教育程度、科技实力、居民服务水平等7个指标的数据,通过三种不同的回归方法来研究影响中国贫富差距的因素,发现人均GDP水平、城市化水平以及居民服务水平三个变量是影响中国贫富差距的重要变量。最后,本文还提出了一些政策建议。     

基于内蕴线性模型对我国各省行政成本膨胀因素实证分析

为了定量研究我国各省行政成本膨胀的原因,文章选取了财政支出、物价水平、城市化水平、行政人员数量这四种影响因素,最终建立了内蕴线性模型来研究各影响因素与行政成本的关系。从回归结果来看,在其他变量不变的情况下,财政支出每增加1%,政府行政成本就会增加1.141%;城市化水平每提高1%,政府行政成本就会增加0.833%,并且东部地区的行政成本要高于其他地区。为了行政成本的合理化发展,可以从财政支出、城市化水平这两方面入手。     

城市化对地区经济影响的实证研究

本研究以中部地区六个省(山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南)为研究对象,通过采用协整检验,格兰杰因果检验方法,分析了中部地区的城市化发展对于区域经济的影响。研究发现中部地区的城市化水平与人均GDP之间存在长期稳定的均衡关系,相关程度较高,城市化水平提高对经济增长有积极的促进作用,深入推进中部城市化建设,是实现中部崛起和可持续发展的重要途径。     

基于马尔可夫链的中原经济区人均GDP状态预测

本文运用马尔可夫链对中原经济区29个地市的人均GDP的类型进行预测。研究发现,2008年以来,从人均GDP来看,中原经济区各地市已全部达到小康状态;从2009年开始再发展二到五年,中原经济区中处于小康和富裕状态的地市会逐渐减少,而处于发达状态的地市将大幅增加。     

城市化与中部地区经济增长关系的实证分析

纵观中国城市化进程,可以发现,全国城市化水平的变化与社会经济发展的变化是紧密联系在一起的.因此引起中部经济发展滞缓的一个非常重要的原因就是中部地区的城市化水平落后.通过对我国中部六个主要省份的城市化水平及人均GDP的协整检验,可以看出中部地区城市化水平落后严重制约了经济发展.加快城市化建设,通过构建城市群培育中部地区的增长极是实现中部崛起的重要途径.     

城市化与经济发展研究综述

在对城市化与经济发展之间的关系上 ,通过模型回归 ,提出城市化率与人均GDP的一般对应关系 ;运用城市化率与人均GDP的对数回归模型与时间序列数据研究城市化增长指标来表示城市化与经济的发展 ,使近年有关城市化与经济发展关系的研究趋势越来越定量化、科学化、全面化     

农户加入合作社的收入效应和资产效应 ——基于CHIP数据的实证研究

本文使用中国家庭收入调查(CHIP)数据,实证研究农户加入合作社对家庭可支配收入和农业经营性固定资产的影响.考虑可观测变量和不可观测变量的潜在自选择偏差问题,本文应用AI稳健标准误进行倾向得分匹配(PSM)估计,并用MLE方法估计处理效应模型(TEM).实证结果表明,加入合作社的农户人均家庭可支配收入和农业经营性固定资产显著增加,但在不同市场化程度的地区,其影响显著不同:市场化程度较高地区的收入效应明显较大,而市场化程度较低地区的资产效应明显较大.样本总体的处理效应显示,与非农民合作社成员相比,加入农民合作社导致人均家庭可支配收入和农业经营性固定资产分别增加16％和45％.最后,本文还讨论了实证发现的潜在政策应用.     

中国服务业增长的地区与部门特征

本文对中国服务业增长的地区与部门特征进行了实证分析,探讨了其中的影响因素.改革开放以来,中国服务业的发展速度是很快的,但与其他经济体相比,中国目前服务业存在着明显的"三低"现象,即服务业的增加值比重偏低、就业比重偏低和人均增加值偏低.中国服务业的发展具有鲜明的地区与部门非均衡特征.在影响目前中国服务业增长的诸因素中,人均GDP水平、城市化水平是最为重要的促进变量.因此,应继续推进城市化和市场化发展战略,缩小各地区服务业发展的差距和服务业各部门发展的差距,推动服务业全面均衡发展;促进服务业内部结构的调整与优化,注重服务业的集约化发展,使服务业的增长真正建立在劳动生产率的提高和技术进步的基础之上,增强服务业的产业整合力、经济牵引力和国际竞争力.     

陕西省居民消费水平影响因素分析

居民消费是促进经济增长的重要支柱,以陕西省居民消费水平为研究对象,选取了陕西省城镇居民人均支出、农村居民人均支出、城镇居民人均支出为被解释变量,并选取了各个变量的潜在影响因素,包括居民人均可支配收入、居民储蓄率、产业增加值等。先通过相关性分析,判断潜在的影响因素与被解释变量之间的相关程度,对于相关性高的变量则进一步进行回归模型的建立。由回归模型的结果可知,居民的人均可支配收入、居民储蓄、产业增加值都对居民人均消费支出具有显著的影响。基于实证分析的结果,从提升居民可支配收入以及提升居民消费意愿两大方面出发,提出建议以促进居民消费支出的增长。     

中原经济区文化创意产业发展研究

发展文化创意产业,可创造经济新增长点、优化区域产业结构配置,对区域经济的发展具有重要的促进作用。中原经济区具有深厚的文化积淀、便捷的交通运输、丰富的人力资源,文化创意产业发展空间广阔,但文化创意产业人才的缺乏以及目前薄弱的发展基础限制了其发展。针对这一情况,政府需进行全局性规划管理、制定文化创意产业扶持政策、加大文化创意产业人才引进与培养力度,加大知识产权保护力度等,促进中原经济区文化创意产业发展。     

关于河南城市化发展的SWOT分析

城市化问题是我国经济改革发展进程中所面临的重大改革课题,城市化的发展水平直接体现经济、社会发展状况和人民生活水平。河南有着丰富的自然文化资源和人力资源,中原城市群的形成更是城市化发展的助推器。但与此同时,偏低的城市化水平,城镇基础设施水平和城市管理水平也为城市化的发展进程中的瓶颈。河南今后的城市化发展应当在充分发挥自身优势的同时扭转劣势局面,在把握新农村运动和周边城市群不断形成的机遇的同时应对与资源环境发展不协调的挑战,走可持续发展的城市化道路。     

我国城市化滞后若干问题探讨

按人口城市化率的人均GNP对应关系的国际经验参照比较,改革开放以来我国的城市化明显滞后于经济发展水平.现阶段我国人口城市化的滞后基本上是现实城市容量不足型的滞后.国际经验显示的城市化率与人均GNP之间的对应关系,并非完全是城市化与经济发展协调关系的标准.     

武汉市渔业生产力与其人文影响因素的灰色关联性分析

以位于长江中下游平原的＂百湖之市＂——武汉市为研究对象,利用灰色关联模型分析了武汉市渔业生产力与其人文影响因素的互动关系。研究结果表明：各项人文影响因素与渔业中鱼类、虾蟹类、贝类和其他类生产量的关联度均在0.6以上,人文因素是影响渔业产量的基本因素;总体上化肥用量、养殖面积和城市化对渔业生产的影响较大,而人口密度、人口素质和人均GDP的影响较小;化肥用量、城市化、养殖面积和人口密度是影响武汉渔业生产中鱼类、贝类和其他类产量的主要人文驱动因子;人均GDP和人口素质是影响武汉虾蟹产量的主要人文驱动因子。     

Functional dependence and productive dependence of SMEs

This article analyzes the quality of business structure from a macroeconomic perspective in the regional context. In addition to “traditional” variables such as innovation, internationalization, or entrepreneurial collaboration, new variables have been introduced: functional dependence and productive dependence. Two different economic territories have been chosen within the Spanish economy: the province of Barcelona (high relative income per capita) and the province of Seville (low relative income per capita). We find it is possible to distinguish two types of firms: a) “product-maker” firms (mainly located in advanced areas) and b) “market-maker” firms (mainly located in less developed areas).      

新农村建设投资支出对扩大农村消费需求贡献的区域差异分析——基于东、中、西部面板数据的实证分析

本文利用1990-2008年全国31个省区的面板数据,实证分析了我国东、中、西部新农村建设投资支出对刺激农村消费需求的贡献。研究结果表明,东、中、西部地区的新农村建设投资支出均是消费需求的长期原因;除中部地区外,东、西部地区的两者短期关系也成立。新农村建设投资支出对农村居民消费的贡献率存在较明显的地区性差异,西部地区由投资支出所产生的效应最大,中部地区最小。     

我国劳动人口在经济发展中的优势分析

在新兴古典经济学的框架下,从改变交易效率、人口素质、生产率及人均资源量等变量,对经济发展影响的作用机制考量,只要采取相应的政策措施,并对变量加以改善,就能将劳动力过剩压力转变为促进经济快速发展的动力,从而为我国经济的可持续发展提供支持。     

物流业发展对制造业效率的影响——基于地区和行业面板数据的分析

本文从地区和行业两个层面分析物流业发展对制造业效率的影响,并且引入政策环境、制造业企业规模、城市化水平3个调节变量,分析它们对物流业外溢效应的影响。运用中国地区层面省际2000~2008年以及制造业细分行业1998~2007年面板数据进行实证分析的结果表明:样本期间内,我国物流业的发展水平是制造业生产效率提高的一个重要瓶颈因素,而且这种影响存在地区差异性;物流业对劳动密集型行业发展的制约程度最大,对技术密集型行业的制约程度最小;在我国29个省市地区中,就整体而言,完善的政策环境对物流业外溢效应产生积极作用;在东部地区,政策环境的这种积极作用不显著;在中西部地区,政策环境制约了物流业外溢效应;制造业企业规模对物流业的外溢效应具有正向影响;在我国29个省市地区整体和东部地区中,城市化水平负向影响着物流业的外溢效应,在中西部地区,城市化水平的负向影响不显著。