共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
跨国企业必须在来中国之前就调查清楚、想清楚。你到中国干什么来了?中国目前的对手己形成了一种什么样的竞争格局?根据自己的实力你想在中国获得什么样的市场地位?如果你只是想赚点钱,那么你只需要走到哪儿黑就在哪儿歇;如果你想当行业霸主,那么.好.你就得按照这个定位制定战略。制定五年甚至是十年计划,从第一年开始,你就得为未来的霸主地位作种种付出.有计划地打好提前量.甚至作战略性亏损。是的.百安居就是这样。 相似文献
4.
文宇 《商业经济(哈尔滨)》2002,(5):24-24
早有智者云:民.水也;王,舟也。水可载舟,亦可覆舟?现如今,企业和员工的关系也可用它来形容。企业是职员获得利益的依托.而员工是企业取得效益的源泉?没有了员工.企业将不复存在;而没有了企业.员工就没有了依靠。所以说二者是相互依存,不可或缺的。 相似文献
5.
6.
搬走石山运来金山──河北省金山实业(集团)公司总经理刘宝金的故事陈英伟张玉平/摄刘宝金总经理真是“财大气又粗”,说收购企业就收购企业。1994年他收购了镇办亏损企业农机修造厂,当年扭亏为盈赢利50万元,1995年他又投资500万元收购了乡镇企业酒精厂... 相似文献
7.
《电脑采购》2003,(14)
国产软件厂商中,唯一敢和微软叫板办公软件的,可能就只有金山了。其实,在金山创始人普及WPS的时候,微软还没有进入中国办公软件市场,因为那时候的Office还远没有现在成熟与火爆。由于众所周知的原因,WPS被Microsoft Office压制了很多年。但金山Office现在已经逐渐成熟,并且在很多功能上远胜于Microsoft Office。尤其是文字表格的制作上,功能非常强大。这一点对于国内用户非常重要。由于习惯驱使,很多用户还不太了解金山Office。实际上,金山Office也和Microsoft Office一样,包括金山文字、金山无限表格和金山办公幻灯等等。本期《软件教室》就简单介绍一下如何在金山文字2002中创建各种特殊表格。 相似文献
8.
金山。曾经是民族软件的一面旗帜。19年来,风里雨里,坚持了那么久。如今,却因资本而不得不换了面孔。实现了上市梦的金山,在鲜花、香槟和掌声中.变得焕然一新。只是,当我们再次回顾金山历史的对候,竟然产生了一种非常复杂的心情。[编者按] 相似文献
9.
10.
1990年代中期,有专业的市场调查机构调查发现,联想的市场销售做到了中国第一.把康泰挤到一边去了。我当时就给杨元庆打电话.和他集合了很多数据.证实这个数据是真实的。就是在那一年,我看到很多中国本土品牌把康泰和IBM等国际品牌挤到了身后。联想收购IBM的时候.有记者朋友打电话问我怎么看?我说联想已经成为一个世界性的品牌了.联想的此举代表中国人跨出国门迈出了第一步。 相似文献
11.
12.
13.
14.
一位WTO专家说的一句话颇有黑色幽默味道:“中国是制造业大国,也是遭遇反倾销的大国——国际上每6起反倾销案中,就有一起是针对中国的。”我们如何应对反倾销案? 相似文献
15.
16.
《现代营销(创富信息版)》2014,(2)
<正>18岁上大一那年,我看了《硅谷之火》这本书后,激动不已。我就想可以做点什么?远在中国的大学生,有没有机会像硅谷英雄一样,书写属于自己的篇章?就这样,18岁那年,我有了坚持至今的梦想。1991年,我去了金山,那时候WPS刚起步。1996年时,我们进入困境,拳头产品WPS遭受到微软极其惨烈的竞争。那时第一波的民族软件公司基本都死了。我们也快要关门了,收入几乎跌到了没有,很多人离开。 相似文献
17.
中国加入世贸组织一年多的时间里,到底旅游业遇到了哪些的冲击?得到了哪些的发展?对于这些界乎于理论和实践之间的问题,普通百姓感受得也许并不深刻。说到旅游,百姓的感受更直接一些:随着中国的不断发展,随着人们生活水平的提高,百姓们出游的愿望越来越强烈。在国内一家著名的互联网门户网站的调查上,有89.3%的人表示,现在的旅游环境不错,如果有机会一定会出国旅游;百姓们感受更深的是,越来越多的国家对中国公民开放旅游签证。这也就是说,当百姓有了出国旅游的愿望的时候,他们目的地选择有了更大的空间; 相似文献
18.
19.
2005年的3月,跟往年一样,我如期来到北京参加一个全国性重要会议。在一个与会者中午吃饭的时间,大家相互之间谁也不认识,一桌一桌地随意坐着吃自助餐。隔壁两个与会者的对话引起了我的注意。他们先是海阔天空地谈起了温州鞋在西班牙、法国等地被当地人烧毁的事情.说中国鞋太便宜搞得国外工人都失业了,这样对中国的形象很不好,中国的竞争力到底在哪里,是不是以后还要运进大量资源,通过加工后再以很便宜的价格卖出?说话的人看上去像是来自国家机关的。我听了心里只觉得可笑,他们这样思考市场经济下的竞争,真是难以理解,我继续埋头吃我的饭。谁知,谈话者话锋一转,谈起了汽车。我坐在那里他们也不认识我,但他们知道有李书福这个人。他俩说今天上午那个叫李书福的讲什么两、三万元就能造出个汽车来,这怎么开呢?还说要扶持民族品牌,跟温总理说要什幺自主创新,要国家大力支持,这怎么开呢?这样的车在高速公路上开肯定要坏掉的嘛!现在中国高速公路的救援设施还不完善,要是堵起来,交通警也开不过来,那道路不全堵死T?咱们直升飞机救援也没有武装起来,不像美国,一辆车坏了,直升飞机来了马上吊到旁边去。如果这两、三万元的吉利车大量投放市场,那要在高速公路上坏了,一辆一辆都坏在那里,那吊都来不及吊。我就在旁边听,没坑声心里着实不痛快,觉得非常可笑,你说都是逸样的人中国还怎么发展?什么大量抛锚,吉利不是跑得很好嘛?所以当《21世纪商业评论》问我,吉利这个企业目前最真实的焦虑是什么,我脱口而出,最担忧的就是消费者的观念,第二个才是咱们企业内部的管理升级问题。 相似文献