共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
<正> 越来越多养殖的鱼种、成鱼销售大多采用铁制集装箱运输。在运输过程中,如果某个环节处理不当,往往造成鱼受伤、死亡,带来较大的损失。本人根据多年运鱼的经验教训,总结出如下技术要点:第一、运输用车必须是车况良好,驾驶员技术熟练,且各种证件齐全的车辆,以免在运 相似文献
3.
<正>在没有活鱼运输车设备的情况下,中短途(20-150km)运输少量(1000kg以下)活鱼(指鱼种、亲鱼和商品鱼),利用塑料薄膜自制氧气袋充氧运输,是一种比较经济、简便的方法。但如何提高运输的成活率,是保证经济效益的关键。笔者经过近几年的实践探索,运输时间在2小时之内,成活率基本达到100%;运输时间在3-4小时之内,成活率能达到95%以上,总结出以下几点注意事项: 相似文献
4.
5.
6.
<正> 鱼是不能直接从空气中吸收氧气的,而只能从水中吸取氧。运输时,活鱼高度集中,容器中的水又少,加上鱼在装运中受惊后活动量增大,耗氧量也随之增多,自然会产生氧气供给不足的问题,如不解决氧气供应问题,鱼就会窒息死亡,因此,在装运时和途中需要向包装容器内供氧,以维持鱼的生命需要。这里简单介绍几种供氧方法。 相似文献
7.
<正>活鱼运输是水产养殖中的重要一环,也是提高经济效益和销售成败的关键。活鱼运输过程中,一定要综合采取水产科学知识,灵活进行运输前处理、充氧、降温、加入添加剂、控制运输密度、水质调控和麻醉等处理,才能确保活鱼运输的高成活率。 相似文献
8.
<正> 一、制定周密的运鱼计划 1.根据运距、装运数量(或重量)及运输成本等选择适宜的运输方法。2.根据运输的品种、规格、体质、天气及运输时间等确定装运密度。3.根据运输时间确定起运时间和估计到达时间。4.中长途运输还要对沿途环境做调查了解,以便中途换氧换水和吃饭住宿等。5.准备和携带好运输工具及通讯器材等。6.组织安排押运人员及其具体分工。 相似文献
9.
<正> 为保证活鱼运输成功,除了给鱼提供足够的氧气外,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,减缓鱼体内的代谢活动以及保证良好的水质条件等也是很重要的因素。但运输过程中鱼类是高度地集中在不断移动的狭小空间内,故无论如何努力,要想持久稳定地维持鱼类生存所必须的氧气条件总是很困难的。此外,在运输途中,鱼类的生理代谢活动不仅不会减缓,反而会因运输工具的震动使鱼受到惊吓和失去身体平衡而导致鱼类体内代谢过程加剧。这不仅增加了鱼类对氧气的需求,而且还会增加鱼体代谢排泄物的量,如二氧化碳、氢等,导致水质污染。因此,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,也是保证活鱼运输成功的一条重要途径。镇静类药物辅助活鱼运输正是基于这种考虑而逐渐发展起来的一类非常有效的运输方法。 相似文献
10.
<正> 五、喹哪啶喹哪啶在国外已有广泛地应用,但不能直接用于食用鱼,主要用于观赏鱼。喹哪啶在使用时,一般采用尼龙袋充氧运输方式,其适宜浓度范围为20PPM~100PPM。用50PPM~100PPM 的喹哪啶药液运输罗非鱼鱼种时,水温22℃,装鱼量为每升水530克鱼,运输24小时后将鱼放入清水中立即恢复正常。 相似文献
11.
<正>四川白甲鱼(Onychostoma angustistomata)属鲤形目,鲤科,鲃亚科,白甲鱼属。俗称小口白甲,尖嘴白甲,腊棕。在自然水域为底栖性鱼类,喜生活于清澈而具有砾石的流水 相似文献
12.
<正> 随着养殖水面的不断扩大和苗种养殖的相对集中,鱼种异地运输已成为淡水养殖生产不可缺少的一个环节。对鱼种运输的基本要求是安全高效,保证和提高运输成活率。下面结合生产实际,就鱼种运输过程中应注意的几个问题做一探讨。 相似文献
13.
14.
<正> 如何提高金鱼运输中成活率,一直是金鱼生产经营者孜孜以求的经营法宝。现结合实际谈一谈金鱼运输的技巧,以供参考。 一、做好运输准备 (1)制订运鱼计划:在金鱼运输前,尤其是长距离运输,事先要制订详尽的运输计划,包括运输容器,事先要制订详尽的运输计划, 相似文献
16.
17.
<正>1.做好运前计划在购买鱼种前,应对自己所要的品种、规格、数量和运输路线作好计划,选择好运输工具,尽量缩短运输时间。 相似文献
18.
活鱼一般短途运输活鱼,可用塑料彩条布铺在鱼箱内,用水养运。为减少死亡,对不够灵活、有机械损伤的鱼应及时剔除。同时在箱上加盖尼龙网罩,以防活鱼跳出。长途运输时可在鱼箱上铺少量水草。夏季每隔4小时换水1次。或采用安眠法运输,即在水中注入二氧化碳和氧气各50%,活鱼就会处于昏迷状态,然后将“醉鱼”从水中捞出装入塑料袋或鱼箱、鱼盒中运输,这样可使鱼安眠近40个小时,到达目的地后,再将鱼放进清水中,“醉鱼”在几分钟内便可清醒。活蟹短途运输用湿透水的蒲包包装,并应避免受压和暴晒。长途运输宜用严实的篓子存装,先在篓底铺层泥,并撒… 相似文献
19.
在运输过程中,影响鱼类存活率与许多因素相关。其中,造成死亡的根本原因是缺氧,主要由于氧气在水中溶解度极低,氧储备量少,需要迅速补充,为解决水产品因缺氧而死亡的问题,人们提出了机械充氧、密封充氧和增氧剂充氧等主要水产活体充氧运输方法,以上几种充氧方式都存在各种弊端,比如:效率低,能耗大,储氧量有限,不能长时间保证水体溶氧等。 相似文献