货运APP或将颠覆传统物流模式

2014年,"滴滴"和"快的"的出现,让很多人领略到了互联网科技的独特魅力。而就在两大打车软件掀起血雨腥风之时,货运行业也悄悄跟上了脚步,货运APP如雨后春笋般出现。如今,在国家大力倡导"互联网+"的背景下,货运APP能否为物流行业带来质变?这种创新事物会不会颠覆传统物流模式?有效整合市场资源近年来,物流市场上"货车司机找货难、货主找司机     

客运企业涉水快速货运:前景几何？

青年曼卡最近获得了两辆车的订单,虽然数量不大,但买车的却是一位颇为特殊的客户。快速货运向客运模式取经记者了解到,买车的是义乌万胜货物运输有限公司(以下简称万胜),此次买的青年曼卡将投入到公司新开设的义乌-广州快速货运班线中。该班线借鉴了客运的经营模式,定点发车、高速运营、全程不停车到达目的地。为何说万胜颇为特殊?主要在于万胜今年才开始做货运业务,就选择了快速货运的模式。其负责人告诉记者,他们是第一家开通义乌-广州快速货运班线的第三方物流企业,“我们算是开山鼻祖了”。据介绍,原先公司主要跑客运线路,拥     

危险品运输车大容量化发展趋势明显

据交通部统计数据显示,全国共有道路危险货运企业6800多家,运输车辆11.64万辆,从业人员超过21万人。其中,危险品运输占年货运总量的30%以上,并呈上升趋势。在物流领域中,作为运输工具的卡车扮演着至关重要的角色。而对于化工物流,尤其是危险品运输这个高危行业,对运输工具质量和性能的要求更加严格。那么,危险品运输车这一细分市场究竟有什么特殊要求?危险品运输车目前的市场特征、容量和前景如何?本期记者采访了危险品运输企业以及危险品运输车生产企业的相关负责人。     

专家:行业或将迎来整合

在货运市场一片愁云的时候,卡车司机工资却一路扶摇直上。在需求不旺、利润大打折扣的情况下,逐渐增大的人工成本压力让货运企业越来越难以承受。利润下降、工资上涨,这看起来相悖的现象会对货运企业和行业产生怎样的影响?为此,《商用汽车新闻》记者对部分业内专家进行了采访。经济下行市场惨淡"没有货源"、"车在趴窝"、"光跑不挣钱",提到今年的公路货运市场,这几个词频频出现。此外,货运企业最常提起的就是司机工资上涨已带来很大的成本压力。"今年物流市场表现不     

货运点评

新闻事件：38家小企业整合成大物流 位于玉环县的浙江陆通物流有限公司。是由38家低、小、散的货运企业整合而成，整合成后的物流企业逐步集约化、信息化，实现了传统物流至4现代物流的初步转型。该公司目前已拥有普通货运车辆321辆，总盹位2800吨。     

广州增槎路治堵难道只能搬?专家呼吁不宜贸然搬迁

《增槎路"猛药"治堵》报道出街以来,引起各方关注。涉及几百家物流企业的增槎路货运市场应不应该搬?对于物流企业来说,他们的未来还是个未知数。然而,记者近日调查发现,近年来,广州进行改造升级、     

第四届中国货运业年会在京召开

本刊讯记者李晓菲北京报道6月18日,2013第四届中国货运业年会在北京召开。来自货运企业、第三方物流企业、城市物流配送企业、制造企业运输部门、商贸企业物流部门、货运物流园区、卡车及相关零部件生产企业、货运信息技术提供商、投资机构、业内专业、学者等300余人参加了本次会议,并就"绿色货运与运输安全"的主题进行了讨     

里程破300万 斯堪尼亚授勋

7月4日,"斯堪尼亚一路相伴300万公里行驶里程授勋仪式"在浙江温州举行,庆祝浙江温州庆丰货运有限公司的两辆斯堪尼亚重卡的行驶里程双双突破300万公里。在庆典上,斯堪尼亚还宣布,将设立金、银、铜3个等级的奖项与车身标志牌,颁发给那些在中国市场上行驶里程达到300万、225万和150万公里的斯堪尼亚重卡。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池、温州庆丰货运有限公司车队队长许育荣出席了庆典活动,何墨池亲自     

空港物流:规范化运输的典范

3月23日,《商用汽车新闻》记者来到了北京三大物流园区之一的天竺空港物流园区。天竺空港物流园区濒临北京首都国际机场,在这里,大到中铁物流、大田物流、宅急送等国内知名物流企业,小到专跑北京到周边城市线路的私营快运公司,再加上各个航空公司的货运站点,共有上百家物流公司驻扎在园区内从事着机场的空港物流和出口保税物流业务。各种样式、不同品牌的货运车辆也在园区内川流不息。     

卡车涨价埋诱因 运价远期有望上扬

从1000元到几万元,无论幅度大小,无论重卡轻卡,总之卡车在涨价。作为生产工具的卡车涨价,是否会把价格压力传导到整个物流链?货运价格会否"趁机"上扬呢?     

铁路货运改革是一次商机

铁路货运体制改革的正式启动,标志着"铁老大"全面转型、以全新姿态闯入物流业,这是否会对公路货运造成冲击?改革让货运业重回正轨"铁路货运改革肯定会给公路货运带来压力,特别是干线运输,但是我们应该积极看待这个压力。"中国物流学会常务副会长、全国物流标准化技术委员会副主任、中国物流与采购联合会专家委员会副主任戴定一认为:"之前铁路运力紧张,因而造成了严重的垄断,使得很多本应通过铁路运输的货物不得不选择公路运输。这既是对资源的浪费,也是对环境的破坏,所以改革     

重庆新出物流优惠政策 大企业尝甜头、小企业不领情

近日,重庆市道路运输管理部门出台了两项优惠政策,对总吨位500吨以上、质量信誉考核合格的运输企业或使用核载吨位20吨以上的单车、国际标准集装箱运输车、交通部《道路货运汽车及汽车列车推荐车型表》推荐的车辆给予优惠政策,以此鼓励道路运输企业实现集约化、规模化经营。物流企业一直是道路运输的主力军,那么重庆的物流企业到底能从新优惠政策中获得什么?管理部门又能否取得预想的效果?     

微利时代 物流业生存有道

我国物流行业门槛不高,货运市场既有规模化的物流公司也有小型车队,还有众多散户,货运主体在规模以及规范化程度等方面都参差不齐。当前,我国物流行业面临物流成本高昂、流通效率不高的瓶颈制约,物流市场的众多参与者也都在寻找着各自的出路。大型物流企业:依托科技谋出路有业内专家曾指出,未来物流行业将进入智能物     

铁路货改 公路物流寻求转型

中国铁路总公司货运改革已有段时间,进一步推动了铁路货运全面向市场化转型。如今,无论是大宗货物还是小件包裹,都已进入铁路运输范畴,打破了以往只办理大宗货物运输的局限。此举也预示着铁路货运已全面加入到现代物流行业的竞争中来。转型后铁路运输优势明显＂与其他物流形式相比,以前铁路运输在快捷程度、安全性上就具有一定优势。     

货运行业:长途平稳 快递爆棚

对于大多数人来说,春节的到来意味着可以停止工作、享受假期以及和家人团聚。对于常年奔波在路上的货运行业的从业者来说,他们的春节又在忙些什么?《商用汽车新闻》记者专门对此进行了调查采访。长途物流平稳过年春节假期期间,从事长途线路运输的物流公司大多     

山东倡导甩挂运输方式 但普及推广仍不成熟 甩挂运输:前景看好,困难重重

日前,在山东省运管工作会议上,大力发展现代物流,以货运为主线,以发展甩挂运输为切入点和支撑点,引导运输企业为工商企业提供第三方物流增值服务,逐步建立以甩挂运输为主导方式的快速准时物流配送网络系统,成为山东省2007年运管工作的5个重点方面之一。一时间,甩挂运输成为人们关注的焦点。在当前的物流大环境下,甩挂运输究竟有没有用武之     

大田集团:综合权衡购LNG卡车

大田集团创立于1992年,是经中国对外贸易经济合作部(现商务部)、中国民航总局(现中国民航局)批准的一类一级国际货运代理企业,国际航空运输协会(IATA)成员,2001年被国家经贸委列为国家重点扶持的物流企业之一。力争成为全球综合物流供应商大田集团总部位于北京,目前在国内主要城市和经济区域拥有33个综合物流配送中心、23家国际货运代理公司、7个保税仓库、114个营业网点,构筑起完善的集空运、海运和陆运为一体的物流网络服     

货运企业转变思路解“冻”

极端天气新闻最近"常驻"各大媒体的显要位置,这也难免让人们为公路货运担忧。"物流体系就像社会的血管,哪怕一根小血管不通,都会给一个地区甚至全社会带来疼痛。"某业内人士告诉《商用汽车新闻》记者。在接近年关的紧要关头,公路货运市场是否受冰雪灾害的影响而"冻"在路上呢?     

春雷阵阵 奈何无雨

从年初的天价过路费,到全国两会期间物流成本过高的热议;从菜贱伤农引发的货运体系价格盘剥,到持续7天的中国物流顽疾大调查,近半年来有关公路货运的非议和审视就一直没停下来过。有人说,如此高的重视程度,如此深入的批判力度,再加上常年积累下来的民间怨气,公路货运的现状很可能得到改变,进而打破小、散、乱、差的市场格局,为公路货运行业更合理、更有效的发展奠定基础。然而,公路货运市场的转型远没有如此简单。对于久旱盼雨的人来说,最残忍的事情莫过于听了许久的雷声,却见不到一滴雨点。正所谓:希望越大,失望越大。国内的公路货运恰好处于此般尴尬的境地之中。     

物流点评

一、小赢靠智大胜靠德新闻:峡江加快推进"诚信货运"建设日前,江两省峡江县向社会公布了全县2007年最佳诚信货运司机名单,20名司机榜上有名。这是该县加快推进"诚信货运"建设的一个缩影。近年来,峡江县根据货运司机日益增多、汽车货运业不断发展的情况,从建立司机诚信档案入手,大力实施"诚信货运,品牌物流"战略。司机诚信档案主要