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天津港集团公司在最近出台的《建设世界一流企业的若干意见》中明确提出,建设世界一流企业目标是天津港集团公司今后15年的发展战略,是天津港在基本建成世界一流大港的基础上贯彻科学发展观的具体实践,是实现天津港集团公司全面协调可持续发展的必由之路。 相似文献
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港口能级显著提升,港口规模迅速扩大,港口吞吐量实现快速增长,企业实力不断增强——“十一五”期间,天津港依据创建世界一流大港战略的内涵要求,努力缔造“规模化”优势,为创建世界一流大港目标的实现夯实基础,为港口实现“加速度”发展搭建平台。 相似文献
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当前世界一流港口总体呈现建设规模化、布局网络化、功能基地化、港城一体化、管理科技化五大标志性特征。宁波要跨入国际先进城市行列,一个带根本性的突破口就是要建设国际一流大港。实现这一目标的根本途径是坚持质量并举、科学发展的理念,坚持港口、产业、城市联动发展思路,努力实现“五大转变”,推动港口发展模式创新。 相似文献
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根据市委提出的"三步走"战略第二步经济和社会发展目标及"整体推进、协调发展、追求高水平、实现新跨越"的工作总要求,要进一步认识加快天津港口建设的重要意义,明确天津港的功能定位和2010年发展目标及主要措施,努力把天津港建设成为世界一流大港,促进天津市及所在区域的经济和社会发展.下面,围绕加快港口发展,讲四点意见. 相似文献
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开创天津港加快发展的新局面 总被引:1,自引:0,他引:1
继2003年天津市政府召开首次港口建设工作会议之后,2004年8月又召开了第二次港口建设工作会议,并制定了<关于进一步加快天津港发展的若干意见>,明确了天津发展港口的总体思路和目标定位,要求天津港要建设成为世界一流大港,到2010年全港货物吞吐量指标由力争2.6亿吨提高到3亿吨,还出台了一系列支持港口发展的政策.这对于天津港进一步加快发展具有重要的意义. 相似文献
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港口竞争已经进入了战略竞争的时代,港口企业要想在激烈的竞争中获胜就必须通过有效的战略规划来建立自己的竞争优势,而港口企业的竞争实质是人才的竞争。天津港要建设成为世界一流大港,必须要重视人才的战略性培养。而人才的战略性培养关键是对员工实施战略性激励管理。天津港集团公司为实现建设世界一流企业的目标,提出了“人才强港”的发展战略和“发展港口,成就个人”的企业文化,因此,天津港要结合企业的实际,实施战略性激励管理,为企业更好地吸引人才、培养人才和储备人才,从而为企业赢得竞争优势。 相似文献
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“十一五”期间,天津港紧紧抓住建设世界一流大港目标,始终以满足腹地经济发展需要决定企业发展方向,坚持以功能开发带动市场开发,着力优化生产布局,持续完善港口功能,不断提高服务水平,对区域经济的辐射力、带动力、影响力进一步增强。 相似文献
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天津港发展内陆无水港的实践与做法 总被引:1,自引:0,他引:1
天津港是我国北方最大的国际贸易港口。2006年,天津港货物吞吐量达到2.58亿吨,居世界第六位;集装箱吞吐量达到595万标准箱,口岸进出口总值突破1000亿美元。天津港在建设世界一流大港的过程中,探索了一种为区域发展服务的新模式,这就是大力发展内陆无水港,服务内陆腹地,促进区域经济又好又快发展。 相似文献
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天津东疆港区的开发建设将进一步强化天津的港口优势,并带动天津港成为世界一流大港,向"第四代港口"迈进,促进区域经济大发展,更好地为腹地服务.在国务院推动滨海新区进一步扩大开放、设立天津东疆保税港区政策支持下,依托东疆港区独特区住优势,东疆保税港区将集港口功能、出口加工、进口保税、出口退税功能于一体,打造成为规模最大、开放度最高的保税港区.只有将天津港的发展融入世界港口发展的大格局中.才能真正确立天津滨海新区在我国经济中的地位. 相似文献
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建设世界一流大港,既有发展速度的要求,更有发展质量的要求。“十一五”以来天津港以高度的社会责任感,坚定不移地走科学发展之路,积极转变经济增长方式,推动全面、协调、可持续发展。2007年,天津港在国内率先实施生态港口建设,以东疆生态宜居的绿色港口示范区建设为重点,坚持环境促进经济增长,合理优化港区生产布局,持续提升港口综合环境质量水平。 相似文献
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温家宝总理代表党中央、国务院提出将滨海新区的发展纳入国家发展战略的总体布局。这为天津港的发展创造了难得的历史性机遇,也提出了新的更高的要求。天津港是滨海新区的重要组成部分,也是天津的比较优势和核心战略资源,我们必须深入学习贯彻温总理的讲话精神,抓住和用好这难得的机遇,肩负起历史责任,加快天津港的发展,打造北方国际航运中心,建设“世界一流大港”,为滨海新区和天津经济的跨越式发展做出新贡献。 相似文献