天津南港工业区港务有限公司

正公司简介天津南港工业区港务有限公司于2011年3月在天津成立,注册资金1.3468亿元人民币。公司经营范围主要是天津南港工业区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营及物流、仓储等相关业务。天津南港工业区位于天津滨海新区的大港区,港区布局为石化泊位作业区、通用泊位作业区、港口支持系统区和预留作业区四部分,是以发展石油化工产业为主导,以承接重大产业项目为重点,以与产业发展相适应的港口物流业为支撑,建设     

天津南港工业区港务有限公司

抓住重要的发展机遇期 努力加快港口设施建设天津南港工业区港务有限公司成立于2011年3月,公司注册地在天津,注册资金1.3468亿元人民币。公司经营范围主要是天津南港工业区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营及物流、仓储等相关业务。根据《天津市总体规划》、《天津市滨海新区总体规划》、《天津港总体规划》等相关文件和南港工业区整体规划的要求,大港港区为天津港     

天津南港工业区港口管理体制及发展策略探讨

天津南港工业区是天津市"双城双港"发展战略的重要组成部分,其新建的港区已纳入天津港总体规划,成为天津港八大港区之一。本文通过对目前我国港口管理体制和发展趋势的分析,对南港港区管理体制和发展策略进行了探讨,提出了南港港区的发展管理思路。     

滨海新区金融航运物流发展更快

今后五年,滨海新区将在规模总量上实现快速发展,让金融、航运、物流等服务功能走在全国前列。加快于家堡金融区开发,建成一期工程起步区,制定实施金融改革创新第二个专项方案。加快东疆保税港区建设,支持向自由贸易港区转型,启动建设东疆二岛。优化港区布局,提升港口功能,重点推动天津港30万吨级主航道、临港经济区10万吨级航道和南港工业区5万吨至10万吨级航     

天津南港港区开发建设的整体思考

正天津港是国家实施滨海新区开发开放的战略资源,是天津市建设北方经济中心、北方国际航运中心和国际港口城市的核心载体。南港是天津港口的重要组成部分,作为新兴港区,南港有其重要的地位和作用。一、南港发展目标南港是天津市落实"双城双港"城市总体空间发展战略的重要节点,位于滨海新区南部,距离天津市区45公里,距离天津港主体港区(北疆、东疆、南疆)约30公里。规划面积200平方公里,其中陆域面积162平方公里、海域面积38平方公里。以发展石油化工、冶金装备制造为主导,以承接重大产业项目为重点,以与产业发展相适应的港口物流业为支撑,建成综合性、一体化的现代工业港区。二、南港在天津港口的地位和作用     

继往开来 砥砺奋进 为天津港的发展再做新贡献

散货物流公司作为散货物流中心的经营实体,经过多年的开发建设,完成了散货物流中心10．44平方公里干散货存储加工区的建设．建设了世界领先的长廊输送系统。散货物流公司突破传统仓储经营理念,发挥铁路、货场的资源优势,以仓储物流业务为根基,不断创新服务功能,先后推出了贸易、配送、铁路一站式服务、质押、加工、物流金融等服务,通过联动式经营,将物流功能进行整合,构建了较为完善的全程物流服务体系．实现了1＋1〉2的经营效应。未来,散货物流公司将以天津港“十二五”发展规划为指导,完成新的战略转型。实现新的发展格局：在天津港南北疆建立新的物流基地,建设南港物流园,实现公司在综合物流、南北疆服务和南港工业区的功能拓展;完成既有生产区、滨海泰城区域的转型开发,将散货物流中心建设成为滨海新区生态宜居的南部新城和金融次中心的承接区。     

全国投融资精选项目推介

江苏洋口港10~20万吨级通用散货码头引资一、项目背景:长江流域工业基础雄厚,沿江煤电厂林立,钢铁年产量占全国钢产量的45%以上,但为长江航道水深所限,5万吨级以上海轮无法满载进江。洋口港建设10~20万吨级通用散货码头后,一方面可以为沿江进口矿石、煤炭、粮食等货物提供减载与中转等服务,另一方面,洋口港临港工业区规划45平方公里,将建设以进口大宗散货为原料的大型工业企业。该码头将拥有充足货源,前景良好。二、项目概况:建设10万吨级通用散货泊位一个(预留远期扩大为20万吨级散货泊位的可能性),建设1万吨级通用散货泊位2个和5000吨级通…     

天津北方港航石化码头有限公司

正天津北方港航石化码头有限公司于2007年8月成立,由天津北方石油有限公司、中交天津航道局有限公司共同投资组建,公司位于天津港南疆港区,项目总投资6亿元人民币,公司注册资本为2.2亿元。公司主要经营范围包括:危险货物港口作业,码头和其他港口设施经营,仓储经营原油、成品油以及苯类、醇类、丙酮等液体石化产品等港口危险化学品输转经营业务。北方港航公司是集码头、罐区、装卸车栈台等于一体的综合性石化物流企业,实现原油、成品油、液体化工品等三大类近20种石化产品装卸和管线外输等功能。北方港航公司石化码头包括1个5万吨级泊位,可兼顾同时停靠2个5000吨级的船舶。码头位于天津港主航道2+200至2+600段之间,航道水深可满足3万吨级或5万吨级减载后的石化船舶通行要求。码头泊位长300米,宽25米,码头     

天津南港工业区——滨海新区的重要功能区

南港工业区位于滨海新区南部。工业区规划范围北至独流碱河右治导线,西至津歧公路,南至青静黄河左治导线,东至海水等深线负4米处。规划面积约200平方公里,其中:城路面积162平方公里,港池、航道面积约38平方公里。南港工业区的总体发展结构为:一区、一带、一轴、五园。"一区"是指南港工业区世界级重、化产业基地,国家循环经济示范区;"一带"是指沿津岐路西侧生态绿化隔离带;"一轴"指公用工程配套和生产服务支撑轴;"五园"指石化产业园、冶金及装备制造园、综合产业园、港口物流园和公用工程园。南港工业区发展定位为:世界级重、化产业和港口综合体。     

天津港南港东部港区生态环境的规划思考

天津港南港东部港区作为一个新兴港区，将大力发展大宗干散货、液气石化类装卸运输及物流配套服务，在生态环保问题上应努力做到高起点、高标准，力求有所创新。要充分借鉴世界先进港口的经验，在港区规划建设阶段就突出环保理念，不能走先污染后治理的老路。本文从规划角度对东部港区生态环境问题进行分析，探讨建设环境友好、可持续发展的新型港区的整体思路。     

构建现代港口功能体系服务沿海经济发蔚县———河北港口集团董事长、党委书记邢录珍访谈录

1．作为我国最大的煤炭输出港口和北煤南运的枢纽港,目前河北港口集团在我国能源运输领域发挥着怎样的作用？河北港口集团有限公司（简称河北港口集团）是当今世界最大的散货港口运输企业,现有生产性泊位58个,年通过能力3亿吨,主要布局在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港综合港区。2010年完成港口吞吐量3.15亿吨,其中煤炭2.24亿吨;今年一季度,完成港口吞吐量8985万吨,其中煤炭6099万吨,主要由集团控股的秦皇岛港股份有限公司经营的秦皇岛港完成,     

打造现代工业产业链新典范——访天津滨海新区轻纺经济区管委会副主任李华

2009年,天津滨海新区政府为发展新区经济,做强做大南港片区,做出建设轻纺经济区的重大决定。轻纺经济区作为天津滨海新区的重要组成部分,毗邻南港工业区、临港经济区、大乙烯、炼油项目,紧紧依托世界级重化工区,是打造新区完整石化产业链的重要一环,对完善新区产业结构、提升新区产业层次具有重要意义。日前,本刊记者就轻纺经济区基本情况及主要优势采访了天津滨海新区轻纺     

河北今年投资62亿元建设港口拓展功能

2008年河北省港口建设计划投资62亿元，新增泊位10个，新增通过能力7460万吨；计划完成港口货物吞吐量4．3亿吨，力争实现4．5亿吨，努力推进港口建设由“有港”向“建好”发展。2007年河北省港口完成货物吞吐量近4亿吨，今年河北省将完成《河北省沿海港口布局规划》的审批，加快秦皇岛港总体规划的编制报批进程，继续完善唐山港、黄骅港总体规划。以规划为指导加快港口建设，今年重点建设曹妃甸港区30万吨级原油泊位工程（续建）、曹妃甸港区通用码头（北段）工程、首钢成品码头一期起步工程（续建）、山海关港区起步工程、京唐港区20号至22号泊位工程、黄骅港翻车机房扩建完善工程等。     

天津港件杂货发展趋势及泊位能力分析

天津港是以大宗散货、件杂货和集装箱运输为主的大型综合性港口。随着天津港全港货物吞吐量的迅速增长，件杂货吞吐量呈稳步上升的发展趋势。 一、天津港件杂货及件杂货码头泊位现状分析     

打造现代工业产业链新典范——访天津滨海新区轻纺经济区管委会副主任李华

2009年，天津滨海新区政府为发展新区经济，做强做大南港片区，做出建设轻纺经济区的重大决定。轻纺经济区作为天津滨海新区的重要组成部分，毗邻南港工业区、临港经济区、大乙烯、炼油项目，紧紧依托世界级重化工区，是打造新区完整石化产业链的重要一环，对完善新区产业结构、提升新区产业屡次具有重要意义。日前，本刊记者就轻纺经济区基本情况及主要优势采访了天津滨海新区轻纺经济区管委会副主任李华。     

大连港将打造全国最大冷链食品交易中心

按照国家对"十二五"期间冷链物流的发展规划,大连港正积极利用大窑湾保税港地理和政策优势,大力发展冷链物流运输业务,并在此基础上规划布局70万平方米大连港冷链物流园。该物流园区内配有多个专用冷藏船装卸泊位,硬件设施完备,是中国唯一一个集保税港、专业冷藏船泊位、集装箱码头以及港口后方冷库群于一个区域内的专业化冷链物流中心。到2015年园区将初步形成40     

津冀联合港模式构建与发展初析

国家在《交通运输“十二五”发展规划》中明确指出：“要统筹各种运输方式发展,加快综合运输体系建设,强化基础设施优化衔接、发挥综合运输的整体优势,鼓励跨行业、跨区域的运输企业间开展多种形式的合作”,并在“优化港口布局”中强调要“推进主要港口大型综合性港区建设,充分发挥主要港口在综合运输体系中的枢纽作用”。     

加快临港工业区建设全力打造新的经济增长极

天津临港工业区作为滨海新区化学工业区和临港产业区的重要组成部分,作为目前天津最大的临港产业发展区域,在新的历史阶段,必须充分发挥近海和临港的优势,努力打造化工、修造船、装备制造业、港口物流等临港产业集群,为实现滨海新区定位、加快全市经济发展作出贡献.     

天津港中近程散货物流体系建设方案研究

天津港散货物流公司的组建和天津港散货物流中心的建设，是天津港主动改善滨海新区环境、实施“北煤南移”战略的重要举措。散货物流公司成立11年来，积极抢抓滨海新区开发开放的历史机遇，努力加快开发建设和功能拓展，建成了中国北方最大的散货物流中心，构建了天津港大宗散货物流综合服务体系，为天津港吞吐量快速增长、“南散北集”战略布局的构建、“四大产业”的发展、滨海新区环境水平的提升作出了重要贡献。     

临港飞歌——天津临港港务集团有限公司

天津临港港务集团有限公司前身为成立于2004年3月的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为6亿元人民币。公司的经营范围为天津临港经济区大沽口港区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营、货物装卸、仓储及物流等业务。