建立和完善沿边开放的政策体系北大核心CSSCI

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不容缓的战略任务。     

建立和完善沿边开放的政策体系

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不     

"沿边开放试验区":势在必行的战略举措——关于辟建满洲里"沿边开放试验区"的建议

客观上讲,边境口岸城市,作为相对比沿海开放晚十年的沿边开放的主体构架,尽管也采取了类似沿海开放城市的某些政策,如建立边境经济合作区等,但是,从根本上说,至今尚未找到一种适合边疆经济开发的模式,至今尚缺乏一个开放度较高的政策载体.     

中国新一轮沿边开发开放的启动与前景展望

自1992年中国进一步开放东北边境口岸城市至今近20年,沿边开发开放便构成一个特殊的领域。随着国务院设立重点开发开放试验区政策的启动,东北沿边地区新一轮开发开放拉开了序幕。本文拟就新一轮沿边开发开放的战略框架、发展模式、实现途径、政策建议、推进措施及发展前景等进行全面分析与阐述,以展现新一轮沿边开发开放今后发展道路的轨迹。     

《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》介绍(三)总体布局与区域协调发展

正按照国家沿边开放戏略总体部署,根据区位优势、发展基础和资源环境承载能力,依托区域中心城市、边境口岸和开放通道,形成以边境地区为先导带、绥满铁路沿线地区为支撑带、其他区域为带动区的"两带一区"沿边开发开放格局,推动区域协调发展。沿边开发开放先导带根据自然地理特征、主要合作对象和开放通道分布,统筹沿边开发开放先导带布局,形成牡绥、三江、兴安和呼满组团式开放格局     

新形势下沿边开放城市发展策略探析——以绥芬河市为例

自国家实施沿边开放战略以来,借助国家赋予边境地区的优惠政策,沿边开放城市得以快速发展。但近几年由于国内外经济形势急剧变化,政策不断调整,影响边境口岸经济社会发展的不确定因素日益增多,沿边开放城市面临诸多挑战,城市决策者必须随着形势的变化积极调整、提升城市发展策略。绥芬河市确立了由依靠优惠政策向发展特殊功能区转变、实施可持续发展战略、加快推进城乡一体化进程、多措并举提升城市软实力、加快体制改革和机制创新等发展思路和对策。     

沿边金融综合改革试验区的设立对云南边境旅游业的影响

沿边金融综合改革试验区的设立为云南边境旅游发展带来机遇。通过ARIMA模型预测未来四年云南旅游业趋势,分析沿边金融综合改革试验区的设立对云南边境旅游业的影响,提出相关建议。     

经济互动与广西边境城市的发展

本文旨在从经济互动的角度来探讨广西边境城市的孕育、发展的历史过程。经纪上的互动是边境城市发展的巨大推动力。中越关系正常化以后,我国各级政府适时推出的各项政策,如:依据沿边开放、西部大开放、兴边富民行动等战略计划制定的各项政策;同时越南方面也推出了一系列发展边境地区的经济的政策。两国边境政策的互动从而也带来了边境地区经济互动,从而极大的推动了边境城市的发展。稳定、开放的边境政策是边境地区良性互动的制度保障,而互动则是边境城市发展的强大动力。     

我国沿边地区开发开放规划正在编制

<正>为加快推进我国重点边境城镇、重点口岸、重点开发开放试验区建设,发改委、商务部等部门正在编制《沿边地区开发开放规划(2011-2020)》,抓紧制定推进我国沿边地区开发开放的政策措施。规划的制定意味着未来将从国家层面加大对国际大通道内外互联互通建设的协调力度,打造沿边对外开放桥头堡和经济增长极。规划将加大边贸资金扶持,进一步落实金融、财税、土地、人才等方面的优惠政策。《沿边开发开放规划》的编制说明国家开始对沿边开发开放进行统一布局。目前已经建立一个国家层面的协调跟进机制,相关部委建立了部际联席会议     

论边境贸易新态势

论边境贸易新态势马勇进入９０年代以来，我国的沿边开放和边境贸易共同发展，边境贸易成为沿边开放的重要内容。边境贸易无论在形式、对象、范围和层次等各方面发生着深刻的变化，边境地区也逐渐由单纯的边境贸易区向边境综合开发区转变，现在边境贸易已进入新的发展时期...     

区域经济一体化发展与我国沿边开放的政策创新

21世纪陆路周边区域经济一体化的加速发展,对我国沿边经济环境、沿边市场和沿边企业产生了重大的影响。本文通过考察区域经济一体化的发展现状及其对我国沿边开放的影响,探讨创新财政政策、金融政策、税收和贸易政策、边境自由贸易区政策、市场主体政策支持边境地区的发展。     

沿边口岸黑河对俄贸易发展战略研究

黑河作为黑龙江沿边开放带的重要城市,是重要的中俄边境口岸。黑河市面临着重大的战略机遇,坚持协同合作战略、经贸合作模式创新、人文战略,为黑河市未来的发展,构建了理论和实践上的愿景。基于黑河发展对俄贸易的影响因素,如两国关系依存度的影响、俄罗斯加入WTO的影响、我国经济结构调整对黑河对俄战略的影响以及黑龙江省沿边开放带对黑河对俄战略的影响,应采取基础设施配套战略和内涵式发展战略,以促进黑河与俄罗斯的经济合作。     

沿边次区域合作与中国对外经济规划的调整

深化沿边开放是西部大开发的必然要求 ,这样国际经济合作就必然加强。而深化沿边开放的近期目标是推动次区域经济合作 ,特别是加强中亚和东南亚的沿边经济合作。为此 ,应在对外经济规划尤其是对外贸易格局、产业结构、边境口岸的城市化建设三个方面做出重大调整。     

建设丝绸之路经济带给新疆沿边开放带来的机遇和挑战

新疆作为我国西北地区的边境省份,具有得天独厚的地缘和资源优势,是我国通往中亚以及欧洲的门户和纽带。基于建设丝绸之路经济带的背景,详细分析新疆沿边开放具备的有利条件:拥有众多陆路口岸和绵长的边境线,逐步形成广阔的交通网和信息网,已形成多渠道、多层次、多形式的大边贸格局,亚欧博览会为新疆的沿边开放注入了新活力,与中亚各国存在经贸合作互补性,并获得国家政策的大力支持。但也存在以下挑战:新一轮"中国威胁论"甚嚣尘上;市场竞争日趋激烈,出口环境日益复杂;贸易条件恶化导致资源诅咒现象。为加快新疆沿边开放,提出转变外贸增长方式,提升对外贸易水平,加强基础设施建设,实现通关便利化,加强与周边国家的战略互信,继续加大政策扶持力度等对策建议。     

沿边开发开放战略与东北亚区域合作

中国大陆边境地区与多个国家相邻,边境线绵延万里,边境地区盼发展,反应了中国沿边地区的经济建设成果,也反应了中国沿边开发开放战略的进程。沿边地区开发开放战略,是沿边地区民族稳定和自身发展的展现,随着中国沿边开发开放,我国与东北亚国家的贸易往来更加密切,中国沿边开发开放战略与东北亚区域合作具有十分重要的地位。     

加快广西沿边县域经济发展建设和谐广西

广西沿边县域是一个特殊的区域，它的经济发展状况直接影响到广西边境的稳定和和谐广西的建设。文章通过剖析当前沿边县域经济发展过程中存在的问题，并创新沿边县域经济发展的路径，以便加快沿边县域经济的发展，进而建设和谐广西。     

全国人大代表、黑龙江省军区司令员 寇铁 关于国家沿边开放开发中保持边境安全稳定问题的建议

我国陆地边界2．2万公里,沿边有9个省和自治区,与14个国家接壤。改革开放以来,沿边地区与邻国间的政治、经济和军事交往日趋频繁,为边疆地区发展提供了难得的历史机遇。目前,沿边各省区利用地缘、资源优势,加大开放开发力度,搞活对外贸易,发展旅游产业,开设口岸、互贸区、保税区和合作园区,势头强劲,有力地促进了边疆地区的经济发展。     

牡丹江打造黑龙江省沿边开放先导区构想

党的十七大报告把沿边开放提升到与沿海开放同样的高度,明确指出要提升沿边开放,实施自由贸易区战略。这对牡丹江市来说既是机遇,也是挑战。牡丹江市作为黑龙江省沿边开放大市,其最大的优势就是沿边开放,以开放为牵动,把牡丹江市由半开放状态转向全面开放状态,大力发展外向型经济,这是牡丹江市加快发展的必由之路,也是大势所趋。如何抢抓机遇、主动应对、大胆探索、走出新路,事关未来、事关长远、事关牡丹江市的兴衰成败。牡丹江市应大力发展现代服务业及现代化、外向型的绿色有机农业,同时以哈牡绥东对俄经济带为载体,全力推进新型工业化发展,为全力打造全省沿边开放区提供坚实的产业基础。     

沿边开放带建设在东北亚合作中的地位及作用——以黑龙江省为例

黑龙江省地处东北亚中心区域,拥有与俄罗斯边境线长达三千多公里,是我国对东北亚及俄罗斯开放的重要桥梁和纽带。加强黑龙江省沿边开放带建设,对发挥我省沿边开放优势,聚集全国资源要素参与对俄及东北亚的开放,建设全国提升沿边开放的先行区,推动经济社会又好又快、更好更快发展具有重要意义。     

边境贸易与广西沿边地区经济增长的影响研究

文章对2004-2014年广西边境边境贸易与沿边地区地区的相关数据进行时间序列分析,结果显示广西边境贸易与沿边地区经济增长存在长期的均衡关系.为通过边境贸易发展带动广西沿边地区经济增长,广西应充分利用“一带一路”发展机遇,提高贸易便利化水平,推动产业结构升级,大力发展产业内贸易.