铁路勘察中对滑坡的几点认识

笔者结合工程地质及水文地质等条件,分析了治理滑坡的途径,从而实现安全可靠、经济有效的治理滑坡.     

太公镇中心小学滑坡成因机制与稳定性分析

滑坡形成机制及稳定分析是滑坡防治的基础.对滑坡的形成条件、变形破坏机制、发展演变规律进行深入分析,可为滑坡防治设计提供积极的参考.本文分析了太公镇中心小学滑坡体基本特征,滑坡形成的工程地质条件,成因机制,并对稳定性情况做出分析.     

江西省崇义县思顺大陂头滑坡成因及防治措施

本文从大陂头滑坡所处的地质环境条件、气象因素及人为工程活动影响诸方面,阐述了滑坡形成的原因,为防治大陂头滑坡再次滑动致灾,设计采用拉锚抗滑桩群为主的治理措施。     

谈高速公路隧道出口滑坡治理方案选定

文章以某高速公路隧道出口滑坡勘察为例,介绍了滑坡类型及要素、滑坡范围、滑坡性质和滑坡区的工程地质条件,分析了滑坡的成因,提出防治方案及为整治设计提供岩土工程参数。     

谈高速公路隧道出口滑坡治理方案选定

文章以某高速公路隧道出口滑坡勘察为例,介绍了滑坡类型及要素、滑坡范围、滑坡性质和滑坡区的工程地质条件,分析了滑坡的成围,提出防治方案及为整治设计提供岩土工程参数.     

枞阳县雨坛乡大窑圩公路滑坡原因分析

位于枞阳县雨坛乡境内的枞阳县城～雨坛公路连接大缸窑、小缸窑山嘴,横贯岱冲河上游湖泊,沿线地质条件比较复杂,易产生滑坡等问题。本文基于大窑圩公路沿线水文地质条件、地层岩性和地形条件,分析滑坡现象产生的原因,并结合公路建设要求,就公路滑坡治理提出合理建议。     

王家山隧道工程施工地质条件研究

王家山隧道的工程地质及水文地质条件较为复杂,施工影响因素较多,因而发生了几次塌方事故。文章分析了该隧道工程的地质条件、水文地质条件及施工前后围岩等级划分的变化,揭示了地质条件对隧道施工的影响,从而为今后的隧道建设工作提供指导。     

安徽黄屯硫铁矿矿床充水因素分析

安徽黄屯硫铁矿为大水矿山,水文地质、工程地质条件复杂,本文通过分析矿区水文地质勘探资料,分析了矿区地质及水文地质条件,分析了矿床主要充水水源、途径和方式,为矿山开采制定防治(排)水方案提供了依据。     

河岸边坡地质灾害的形成机理和防治——以南宁市某学校滑坡灾害为例

目的:河岸滑坡是南宁市河岸边坡常出现的主要地质灾害之一,严重影响了人民的生命与财产安全。为了有效地防治此类滑坡对人类的影响,文章以典型的邕江河岸边坡某学校的滑坡治理为例,对其形成机理进行研究,并为防治此类滑坡提供科学依据,达到防治滑坡的目的。方法:通过工程实例和数理理论相结合的方法,既定性地分析了滑坡的各种形成条件,又定量地通过计算对滑坡进行了稳定性分析,为防治滑坡灾害提供了科学依据和方法。结果:通过对滑坡的形成机理研究及稳定性分析,认识了滑坡灾害的一些规律,进而提出了滑坡灾害防治措施。结论:通过对滑坡的防治,取得了较好的治理效果,使滑坡长期保持稳定状态。     

浅议怀玉山隧道工程的工程地质勘察

本文首先分析了怀玉山隧道的自然地理、气象水文及地形地貌,并通过地层岩性、地质构造及水文地质条件等工程地质条件进行勘查。     

基于GIS的边坡三维极限平衡模型研究

自然界中发生的滑坡绝大多数呈三维形态,边坡稳定性分析应从三维的角度进行处理。在实际边坡工程作业中,科学地计算边坡受到边界条件约束、荷载作用、土体性质在空间上变异等实际形态的影响,同样需要进行三维稳定性分析。目前边坡稳定性分析仍以二维极限平衡法为主。当滑动面已经确定时,使用三维分析可以恰当地考虑滑坡的三维形态对安全系数的影响,同时可以避免二维分析时如何选择代表性横截面,计算结果是否合理等问题。     

高边坡滑坡分析及处理

在一些基础性开发的建设过程中存在许多地质灾害问题,其中高边坡滑坡现象尤为严重。本文针对高边坡滑坡现象的类型、成因等进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

植被对斜坡稳定性的积极作用和局限性

植物根系在表土层形成了根-复合体,能够增强斜坡土体的抗剪强度,从而起到维持边坡稳定的作用。但根系主要分布在1米土层范围内,大部分植被根系并不能延伸到潜在滑动面以下,对维持斜坡稳定性的积极贡献是有限的。且在同等降雨条件下,植被发育斜坡的抗剪强度可能比裸坡的小,这说明植被护坡具有局限性。植被发育斜坡有更加丰富的优先流通道——大孔隙,它对滑坡孕育有一定的作用。     

谈暴雨对边坡稳定性的影响和滑坡防治措施

连降暴雨会使土体失去稳定性,从而造成山体出现滑坡和塌方。造成土体滑坡的具体原因是：降雨入渗引起膨胀土体基质吸力降低和内应力比增加,含水量增加造成土颗粒的水膜增厚,使土颗粒之间的距离被拉远及引力减小,黏聚力降低。此外,降雨强度越大,边坡的夹沙能力越大,边坡就越容易被侵蚀,发生滑坡。对此,文章介绍了常用的滑坡治理措施。     

云南跃进至诺邓公路K39+715滑坡的稳定性分析

针对K39+715堆积型中型土质滑坡,简要描述了边坡的变形及其对公路路基及桥梁的影响,并从滑坡区的现场地质环境、地形地貌、水文地质特征、区域地质构造及人类活动等相关方面对边坡变形进行了分析,滑坡现处于蠕动挤压变形阶段,强降雨对边坡变形起加速及触发作用。基于传递系数法对边坡在自重;自重+地下水;自重+暴雨+地下水;自重+地震+地下水四种工况的稳定性进行了计算,确定了在不同工况下的安全系数,并提出了滑坡处治建议。结果表明:滑坡目前处于极限稳定状态,随着时间的推移和雨季来临,滑坡会进一步发展扩大和滑移。     

山区高速公路差异风化边坡工程滑坡治理研究

山区高速公路建设过程中,高填深挖路段难以避免,因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放,从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8+920~K9+160段高边坡工程滑坡治理为例,结合现场勘察和试验资料,以数理建模完成滑坡稳定性分析,提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中,对于此类工程滑坡,结合实际地质条件和数理分析,合理选择治理措施的重要性,并为同类型滑坡治理工程提供参考。     

生态袋防护技术在边坡防护工程中的应用

本文结合工程实例,阐述该工程生态护坡设计原则及结构,介绍生态护坡技术兼顾了防护与环境两方面的功效,探讨生态袋护坡在工程恶劣的地质及复杂原始地貌的条件下综合应用,并对其生态袋施工要点作了分析,为建设生态性、环保性护坡提供了很好的参考。     

探索高边坡设计要点

随着科技的发展和社会的不断进步,建筑工程项目越来越多,建筑项目也逐渐向高难度发展,但在建设高难度的建筑工程时经常会遇到处理高边坡的结构和稳定性问题。高边坡加固和处理在建筑工程中主要是起到保证边坡结构的稳定性作用,由于高边坡的稳定性受地质构造、地层岩性、破体结构、岩体结构和水文地质条件等因素的影响,再加上施工工艺和施工条件的作用,所以要想保证高边坡的稳定性,就需要加大对高边坡稳定性特征的研究和探讨,制定有效的技术方案,提高高边坡的稳固性。本文主要针对高边坡设计的问题和特征进行研究和探讨,并根据存在不足提出合理化的建议和措施。     

混凝土抗滑结构在水利水电工程中的应用

边坡稳定问题是水利水电工程中经常遇到的问题。边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性,影响着工程的建设投资和安全运行。高边坡的地质构造往往比较复杂,影响滑坡的因素也很多,因此,我国广大水电科技人员在与滑坡灾害作斗争的过程中,不断总结经验教训,积极开展科技攻关。     

公路边坡地质的分类问题探讨

对于公路边坡分类,大多是按分类原则就边坡的破坏形式进行分类,对于未变形边坡则很少进行分类。本文在总结公路工程边坡勘察成果的基础上,提出了适合公路工程的边坡工程地质分类,并将未变形边坡统分为岩质边坡、土质边坡和土石边坡,对岩质边坡按边坡体岩性和结构进行了细致分类,而对变形边坡则按其变形特征进行简要分类。