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国内目前规模最大的汽车展——上海国际汽车工业展览会于4月22日在上海新国际博览中心开幕。本届车展总规模达到12万平方米,共有来自中国、美国、德国、韩国、日本等26个国家和地区的1036家企业参展,单从规模看,号称世界第三、亚洲第一。 相似文献
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规模新纪录
2012北京车展规模再创历史新高,其以更多的参展车数量、更大的展览面积,以及更多的全球首发车数量等,再次成为全国历属车展之最.北京车展至今保持着国内车展的多项纪录.
在此前的2012北京车展发布会上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、第12届北京车展组委会秘书长王侠表示,经过20多年的培育和发展,北京车展目前已跻身全国顶级汽车展览会行业,是全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会,也是在中国境内举办的级别最高、最具权威和在全国具有广泛影响力的国际汽车品牌展览会. 相似文献
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1990年第一届北京车展从无到有略显寒酸
1990年第一届北京国际车展于7月3日~8日在中国国际展览中心(老馆)举行,展览面积2万多平方米,参展企业不到400家,且多是杂牌军,来自世界汽车业的顶级品牌更是凤毛麟角,前来参观的观众也不过10万余人.
当然这与当年的中国汽车市场息息相关,1990年,全国销售汽车509242辆,其中轿车销售42409辆,载重汽车完成269098辆.在这样的市场环境下,能赢得这样的场面已属不易.
尽管首届车展有些寒酸,但是,北京车展的出现结束了中国没有正规汽车展会的历史,也标志着中国汽车市场一个新的历史时代的来临. 相似文献
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4月份的北京国际车展,无疑又将成为中国乃至全球最重要的车界盛事。说它重要,不仅因为其规模。虽然北京拆除了一个临时展馆,使得室内面积比上届减少,但22万平米的总展出面积以及来自全球14个国家和地区的1600多家参展商,仍然堪称今年全球最大的车展。100多个整车品牌、1000多辆展车、112辆全球首发车型让北京车展成为全球阵容最强大的车坛盛会。说它重要,不仅因为企业超级重视。由于增速放缓或者战略重点的转移,有的跨国车 相似文献
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没有哪个国际汽车巨头不对热气蒸腾的中国市场心动。全球最多元化的汽车系统供应商麦格纳在2010年北京国际车展上宣布,继续稳步推进其中国成长战略。 相似文献
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1月5日~11日,第十届印度新德里车展在印度首都新德里举办。作为印度汽车市场的风向标,本届车展吸引了来自31个国家和地区的2100家展商参展。从本届车展来看,在乘用车厂家纷纷瞄准小型车的时候,商用车企业则走上了高端、豪华路线。 相似文献
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二十年来,面料展从最初4000平方米展出面积,到如今每年春秋两季的展出规模已超过20万平方米,已经成为全球纺织领域规模最大、最具影响力的展会。第二十届中国国际纺织面料及辅料(秋冬)博览会十月下旬在上海新国际博览中心拉开帷幕,同期举办的还有PH Value时尚第一汇、中国国际纺织纱线展览会。本届面料展共使用了上海新国际博览中心15个展馆,展出面积达到175020平方米,共有来自30个国家和地区超3800家展商参展, 相似文献
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作为后奥运时代全国首次最大规模的体育用品展会,第24届中国国际体育用品博览会于4月23-26日在北京新国际展览中心成功举办,来自全球30多个国家和地区的900多家体育用品企业强势参展。本来,去年红火热烈的北京奥运会是对悄然兴起的中国体育用品市场打了一支强心剂,但全球金融危机却又突如其来,拥有16年历史的体博会在这种背景下交出了怎样的一份答卷呢? 相似文献
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尽管中国车市不再那么一帆风顺,但仍然是汽车公司们眼中的"福地"——这是第12届北京国际车展的展台面积、参展车辆再创历史新高的原因.占地23万平米的展台上,120辆全球首发车型散发着热切的渴望气息,以中国版的面目向80万观众表达着敬意.
事实上,这种敬意从第八界北京国际车展开始显现.那是2004年,福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车,也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型,不过那时唯一一款的全球首发车还不是量产车.而到2006年北京车展,据统计共有92款展车为中国首发,跨国品牌共有7款展车为全球首发,在当时这无疑令人振奋.而从那一年开始,"全球首发车"才真正地出现在北京车展.但是直到2008年,所谓的中国元素也大抵是指那些加长版车型. 相似文献
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10月26日-28日,2012年第二届中国(澳门)国际汽车博览会(简称“2012澳门车展”)将在澳门威尼斯人金光会展中心隆重举行。《商用汽车新闻》记者从组委会获悉,继2011年首届澳门车展成功举办之后,今年的澳门车展将进一步提升展会品质,扩大展览规模,预计展出面积将达到55000平方米。去年字通、安凯、曼等一大批商用车企业积极参展,成为展会的关注热点之一。今年商用车企业参展数量、规模有望创新高。 相似文献
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两年前的北京车展,原奥迪日本公司总经理薄石接替唐迈,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,与一汽一大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军一起负责奥迪品牌在中国的国产车及进口车的营销工作.2012年4月23日,薄石再次亮相北京车展.这一次,他专门为中国龙年准备了献礼车型——奥迪Q3金龙驭风概念车.
"中国是奥迪的第二故乡."薄石强调着中国汽车市场的重要性,"三款全球首发、四款亚洲首发、A\Q\R三大系列共计22款主力车型构成奥迪强势参展阵容,这些重量级的车型可能是其他厂商无法比拟的."
数据显示,2011年奥迪品牌全球销量达到突破纪录的130万辆.其中,在中国的销量达到30.98万辆(不包括香港),同比增长37.4%,占全球销量的近1/4.今年一季度,奥迪在华销量达到90063辆,同比增长了41%,创下历年同期最好纪录. 相似文献
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中国第三大车展——成都国际家用车展是一次凝聚着创意与时尚、激情与动感、现代与未来的车展,轰动、现代、靓丽、科技、大器。成都国际车展创造了成都车展史上若干个第一,是成都历年来规模最大、档次最高、参展车型最新最多、与会汽车巨头级别最高最多、全国媒体聚集最多的汽车专业展示会。 成都国际车展,火爆空前。统计数字表明,展期5天参观人数累计多达25万人次,销售车辆总数达532辆,成效金额达7505.35万元。在成都国际会展中心2万多平方米的展区面积里,来自世界各国与国内的近20家汽车企业、50家本地汽车厂商,展出国内外汽车品… 相似文献