基于系统动力学的创新型企业产品持续创新风险动态分析

采用系统动力学的方法,建立了创新型企业产品持续创新风险分析模型,并以沈机集团昆明机床股份有限公司为例,对该企业的产品持续创新风险进行了模拟。分析得出,企业的质量管理意识对产品持续创新过程影响最大,产品质量风险是企业应该重视的风险因素。同时,还讨论了市场竞争环境变化对企业持续性产品创新的影响,指出企业应该对由市场竞争变化所导致的市场和技术风险予以重视并建立响应机制。     

M公司生产物流系统中的质量控制问题探究

企业生产物流系统中产品的质量是企业非常关注的。根据日本丰田公司提出的"零缺陷"的基本理念,生产型企业要提高经济效益,必须采用科学的管理方法进行产品质量控制,力求尽可能降低缺陷率,进而提高物流系统的效率,从而提高企业的竞争力。本文以M公司为实例,分析了该公司产品质量控制中存在的问题,并提出相应对策,从而有效规避质量风险,并为企业带来一定的效益。     

产业集聚效应的系统动力学模型研究

以系统动力学理论为基础，结合产业集聚效应的正反馈特征，对人才流、技术流、资金流和市场流的因果关系进行了探讨。通过产业集聚效应衡量方法的比较，构建系统动力学模型，分析制约产业集聚效应发挥的主要因素，提出加强政府投资力度、发挥市场机制作用和提高企业整体能力的建议。     

双碳目标下煤企智能化转型绩效提升关键影响因素研究

为揭示煤炭企业智能化转型绩效提升关键影响因素，从四个层面分析了煤炭企业智能化转型绩效影响因素及影响机理。运用系统动力学方法，建立了煤炭企业智能化转型绩效系统因果关系图与系统流图，通过实际案例仿真得出：营销智能化转型投入增加可显著提升企业财务绩效，绿色智能化转型投入增加对企业财务绩效有不显著提升效果。煤炭企业智能化转型绩效提升关键影响因素为顾客管理智能平台投入，次要关键影响因素为生产管理智能平台投入。企业可通过实现顾客管理智能化、生产管理智能化尽快获得智能化转型效益，推动企业绩效提升。     

基于系统动力学模型的铁路建设项目宏观经济效益评价

系统动力学采用系统仿真方法进行长期动态模拟,不受描述方程的高阶非线性限制,也不受数据不完全的影响,且处理问题直观形象,便于人机对话。本文将系统动力学与区域经济-交通系统相结合,建立了铁路建设项目宏观经济效益评价的系统动力学模型,并对模型进行了合理性检验,证明了系统动力学方法在铁路建设项目宏观经济效益评价中具有可操作性和推广价值。     

基于系统动力学的建筑废料分类分拣管理模型

阐述了将系统动力学用于建筑废料分类分拣管理研究的原理和方法,构建建筑废料现场分类分拣管理模型,结合深圳的基础数据进行实证分析。结果表明,将系统动力学用于建筑废料分类分拣管理研究是合理的,该模型揭示了建筑废料分类分拣过程中诸多因素的相互联系。     

基于系统动力学的知识团队绩效管理研究

在分析知识团队及其绩效管理的内涵与特点的基础上,论述了知识团队绩效管理的复杂性。借助系统动力学的思想和方法,从系统论的角度研究影响知识团队绩效管理的各类因素,建立了基于SD的知识团队绩效管理模型,为我国企业知识团队的绩效管理提供了理论参考。     

国有煤矿经营者激励机制的系统动力学仿真研究

应用系统动力学理论与仿真方法,研究国有煤矿激励机制与经营者安全生产管理之间的关系,分析了激励机制对经营者安全管理的影响。仿真结果表明,应用系统动力学理论与仿真方法,可以对影响国有煤矿经营者的激励机制进行分析,为国有煤矿经营者激励机制的科学建立提供新的思路。     

我国电力供需平衡周期性震荡的原因及应对策略研究

本文从系统的观点出发．结合电力工业的特点,分析了影响电力供需平衡的主要影响因素及其因果关系,建立了反映电力供给需求动态变化的系统动力学模型,模拟仿真了各种调节手段的运用对电力供应需求系统的影响,并从完善规划、加强需求侧管理两方面提出抑制电力供需周期性震荡的措施与建议。该模型的建立为系统的分析电力供需的动态变化提供了一定的参考和依据。     

基于系统动力学的企业研发团队绩效管理研究

企业研发团队绩效管理研究一直是国内外学者关注的焦点。应用"输入—过程—输出"模型,研究影响研发团队绩效管理的各类因素,提出了研发团队绩效影响因素框架模型,在此基础上借助系统动力学的思想和方法,建立了基于SD的研发团队绩效管理模型。     

产学研技术联盟自主创新能力形成机理——基于系统动力学分析

产学研技术联盟的自主创新系统是一种典型的动力学信息反馈系统。本文将运用系统动力学的分析方法,分别构建产学研联盟人才流、资金流因果关系图,分析其自主创新系统内资金与人才的流动路径,探寻产学研技术联盟自主创新能力的形成机理。最后,综合人才流与资金流的因果关系图,给出关于提升产学研技术联盟自主创新能力的政策建议。     

基于系统动力学的城市轨道交通票价制定

本文基于系统动力学的理论基础,通过分析城市轨道交通系统内、外部的各个主要因素,确定出相互之间的关系,并给予量化,运用系统动力学的仿真软件vensim进行系统模拟,不断调整,最后预测出票价及其影响因素的变化情况.     

基于系统动力学基础的企业集团资金管理研究

系统动力学（System Dynamics，SD）的方法是麻省理工学院的Jay W．Forreste教授于20世纪60年代创立的。SD以鲜明的系统观面世之后，一直以系统方法论的基本原则考察研究客观世界，经数十年发展充实了系统方法论。而基于系统动力学的企业集团资金管理就是建立在资金循环的基础之上的。对企业集团资金的循环运转进行综合考查，从而达到加强集团资金管理的目的。通过系统动力学仿真技术可以模拟企业集团内部的资金循环，对影响资金循环的各个因素进行即时分析，从而达到维护资金循环、优化不同形态资金分布、高效利用内部资金、减少集团财务风险的目的。     

基于系统动力学的企业利润系统模型结构分析

企业的利润管理中存在多项影响因素,而这些影响因素之间又是相互依存、相互制约、此消彼长的复杂关系,多种因素又随时间变化而异,构成复杂的动态行为.这些给管理决策带来很大的不确定性.本文探求运用系统动力学建立企业的利润模型,并以某铅笔袋销售公司为例,来分析该公司的未来利润的变化情况,以供企业决策者参考.     

森林资源可持续利用系统动力学模型构建研究

从系统的角度来看,森林资源可持续利用是实现林业可持续发展和社会经济可持续发展的前提条件。在分析森林资源可持续利用系统特征的基础上,把森林资源可持续利用系统划分为森林资源子系统、生态环境子系统和社会经济子系统3个主要系统,并应用系统动力学相关理论,构建了森林资源可持续利用系统动力学模型。在此基础上,分析制约森林资源可持续利用的影响因素,并提出促进森林资源可持续利用的建议。     

谈企业的质量保证体系

一、前言 质量保证体系是指企业以提高和保证产品质量为目标，运用系统方法，依靠必要的组织结构，把组织内备部门、备环节的质量管理活动严密组织起来，将产品研制、设计制造、销售服务和情报反馈的整个过程中影响产品质量的一切因素统统控制起来，形成的一个有明确任务、职责、权限，相互协调、相互促进的质量管理的有机整体。质量保证体系相应分为内部质量保证体系和外部质量保证体系。     

军工企业与民品企业融合发展的系统结构模型及分析

在对军工企业与民品企业相互融合发展模式进行系统分析的基础上,利用系统动力学流率基本入树建模法,建立了其发展模式的系统反馈结构模型。利用系统反馈基模生成系计算方法,计算出系统反馈基模,通过对系统主导反馈基模的分析,提出了相应的管理方针,实现了用系统科学的方法有效分析企业组织管理问题的目的。     

港城互动构建绿色低碳港口城市系统仿真

通过分析港城互动构建绿色低碳港口城市系统结构,找出港口城市绿色低碳化发展的影响因素,构建基于系统动力学(SD)的因果关系图,建立系统流图和系统动力学方程,研究港城互动构建绿色低碳港口城市系统的内在机理。以深圳市为例进行实证分析,通过对仿真模型的有效性检验,验证了模型的有效性。选取工业比重、港口SO2排放系数、工业SO2排放系数等作为政策变量,分析这些因素对港城系统的影响。仿真结果显示,调整城市产业结构,可以大幅减少能耗和污染气体排放,低碳减排效果明显,辅以减排措施的实施,则可以实现港城经济发展与绿色低碳建设的目标。     

浅析管理目标与信息系统开发之间的关系

现今在企业管理信息系统的开发过程中还存在着很多问题。尤其是开发出的信息系统往往与原先设定的管理目标有一定差别 ,这个问题困扰着很多企业 ,文章用系统动力学的观点分析在现今管理信息系统开发过程中管理目标与系统开发之间的矛盾 ,并提出解决方法     

我国大中型工业企业自主创新能力影响因素研究

企业自主创新能力的提升受到多种因素的影响,不同影响因素的作用和影响程度各异。系统动力学的理论与方法恰恰为研究系统内不同影响因素的非线性因果反馈作用和影响程度提供了良好的解决方案。本文以自主创新经费筹集及投入和自主创新活动运行两方面为出发点,对影响大中型工业企业自主创新能力提升的因素进行了实证分析,发现经费筹集与自主创新活动经费支出不同分配比例对自主创新产出绩效有着很大影响。这对其他企业的发展具有借鉴和指导作用。