科技潮流

氢燃料汽车亮相美国车展作为未来新型交通工具,氢燃料电池汽车向电动汽车发起了强劲挑战。在近期举行的美国洛杉矶车展上,三家汽车制造商发布了氢燃料电池车型,最早可于明年春季公开发售。与电动汽车相比,氢燃料电池汽车行驶里程更长,可与传统的汽油车相媲美,并且能够快速加注氢燃料。专家表示,此前阻碍氢燃料电池汽车推广的安全性和可靠性等问题已被业界克服。然而,氢燃料电池汽车也存在一个明显的缺点,即氢燃料加注站数量稀少且建设成本高昂。     

氢燃料电池汽车离产业化有多远?

自丰田发布量产氢燃料电池汽车将于2015年上市的消息以来,全球范围内又掀起一轮关于氢燃料电池汽车和电动汽车孰是孰非的热议,国内舆论也不乏对中国以纯电驱动为新能源汽车战略取向的质疑。第一,氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放,且一次加氢续驶里程长,加氢时间短,相当于汽油车,一直以来被作为新能源汽车技术路线之一。但是,由于氢燃料电池系统、储氢装置等技术和成本、寿命问题,以及加氢站建设和成本问题在短时期难以攻克。相比动力电池技术已     

我国燃料电池车研发已基本赶上国际水平 我国企业已在关键的发动机技术上取得突破

燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。对于燃料电池汽车最重要的能量来源,氢燃料能通过几种途径得到：有些车辆直接携带着纯氢燃料,另外一些车辆有可能装有燃料重整器,能将烃类燃料转化为富氢气体。而单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。     

浅谈燃料电池技术在汽车上的应用

加强环境保护、节约能源已成为当今时代的主题。燃料电池的理想的状态下，无燥声和污染排放，并能产生电力，为汽车提供动力。氢作为一种能源，取之不尽，以氢为能源的燃料电池，被称为21世纪汽车的核心技术。因此，世界各国对燃料电池的研制开发热情高涨。     

燃料电池产业最新进展及对我国的启示

燃料电池技术清洁、高效、无污染,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源技术,也是近年来各国争相占领的新能源技术制高点之一。介绍了全球范围内燃料电池研发和产业化发展的最新进展,分析了制约燃料电池技术产业化的瓶颈问题,提出了未来中国发展燃料电池技术的方向。     

美国的燃料电池技术

国极为重视燃料电池技术的研究开发与应用,并把发展燃料电池技术与特定的国家目标,如宇宙开发、美国国家能源安全、提高美国汽车工业竞争力、减少温室气体排放等战略目标紧密地联系在一起。进入80年代,美国研制燃料电池首先是要把它作为一种潜在的动力来取代目前运输工具中采用的内燃机动力,其次是变革未来发电的方式。发展与应用的现状以及挑战在过去10年间,美国燃料电池在发电和燃料电池车方面的发展与应用取得了令人注目的成果。目前燃料电池技术的进展现状是：在燃料电池发电方面,取得的进展比燃料电池车取得的进展要快,并已逐步…     

丰田为何开放燃料电池专利

为何把自己多年来辛辛苦苦积淀的燃料电池专利技术公之于众?是很傻很天真?还是有着更大的战略图谋2015年新年伊始,在美国拉斯维加斯举行的2015国际消费电子展开幕前夕,丰田汽车公司宣布,将无偿提供5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权,包括燃料电池、储氢罐、电池控制系统等方面的技术专利,以及倾力打造的最新氢燃料电池车Mirai的关键技术专利,旨在推动并主导燃料电池车产业的发展。     

迈向商业化的燃料电池

研究开发现状为加快燃料电池的利用，美国能源部制订了计划，支持燃料电池在电力和交通行业方面的应用研究与开发，包括提高天然气、电力系统、公共交通、汽车等的使用技术。美国能源部与俄罗斯原子能部合作，建立了美俄燃料电池集团，共同开发商业性燃料电池。今年2月，加州大学和南加州爱迪生公司合作成立了全国燃料电池研究中心（NFCRC）。NFCRC是全美第一个主要的燃料电池研究中心，它把燃料电池的生产和商业化联系在一起，为各种有竞争力的燃料电池技术的评估和示范、提供一个全国性的场所。目前，世界各国汽车行业大约投入了10多…     

我国燃料电池车研发已基本赶上国际水平

我国企业已在关键的发动机技术上取得突破燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。对于燃料电池汽车最重要的能量来源,氢燃料能通过几种途径得到:有些车辆直接携带着纯氢燃料,另外一些车辆有可能装有燃料     

英国氢流动路线图解读

英国政府2012年1月推出了"氢流动"项目,2013年2月发布了该项目第一阶段执行情况报告概要,进一步推出英国氢燃料电池汽车产业发展的路线图,对如何把英国打造成制造与使用燃料电池电动汽车(FCEVs)及支持性基础设施的全球首批重要的国家之一进行了规划。氢流动路线图涉及的主要内容有:适时调研和把握消费者对FCEVs的需求,合理规划和运作加氢基础设施,确定一种有效的组合生产方法以有效降低CO_2排放量等。通过对该路线图的内容及出台背景进行解读和分析,希望能为国内跟踪和研究国际燃料电池汽车最新发展动态的部门提供参考和借鉴。     

The prospects for a hydrogen economy (1): hydrogen futures

Common to all discussions and projections of ‘a hydrogen economy’ is the widespread use of hydrogen as an energy carrier. Such use requires the development and application of a range of different technologies, some similar to and some quite different from those in common use in current energy systems. This paper starts by briefly introducing and describing the physical characteristics, economics and functionality of these technologies, before discussing some of the hydrogen futures that have been proposed, and the great improvements to the technologies which will be required before they become competitive with alternative means of delivering the same energy service. Technology cost estimates are then used to explore through the use of formal modelling techniques some of the futures scenarios.     

国外氢能开发新进展概述

氢能不会对环境产生污染,有利于提高生态经济效益,是最有开发潜力的洁净能源。21世纪以来,世界各国投入大量资金和科研力量,从事氢能开发和利用研究,取得了一系列创新成果。在氢能制造领域,涌现出水制氢、乙醇制氢和垃圾制氢等许多新技术。在氢能贮存领域,开发出玻璃微球高压贮氢新技术,研制成储氢容器新材料,还开发出便于贮存的制氢中间体。在氢能利用领域,努力推进氢燃料电池和氢燃料车的研发,还建成世界首座氢能发电站。     

Public Preferences for Hydrogen Buses: Comparing Interval Data, OLS and Quantile Regression Approaches

We use a quantile regression (QR) approach to analyse contingent valuation estimates of public willingness to pay (WTP) for the air and noise pollution reductions associated with the introduction of hydrogen buses in London. QR results show that variables that were not significant in interval regression or ordinary least squares regression become significant at certain quantiles along the WTP distribution. In addition, the determinants of WTP at the lower tail of the distribution differ from those at the higher end of the distribution. Our findings illustrate the usefulness of quantile regression methods for analysing contingent valuation data, enhancing our understanding of the determinants of willingness to pay.     

Competition in a technological niche: the cars of the future

The notion of ‘niche’ has proved to be useful to account for the emergence of radical innovations. Most studies, however, deal with the development of single emerging technologies. In this paper we address the competition between multiple niche technologies. Within the niche of the ‘car of the future’ two options compete: the battery-electric and the hydrogen car. While both are shielded from regular market forces, they have to compete in terms of R&D funding, supportive regulation and infrastructure build-up. In our case study we trace the competition in terms of design rules and expectations and show how attention for both options has alternated in three phases, which follow the high hopes and subsequent disappointments of the different component technologies. Whereas there is room for simultaneously developed, multiple options at the local level, at the global level attention and expectations seem much more focused on either the one or the other.     

中国新能源制氢潜力评价研究——基于31省份2017年和2030年的分析

使用SBM-Undesirable模型测算我国31省份的新能源制氢效率,从新能源制氢效率和新能源装机容量两个维度构建评价体系,再应用熵权评价法,对我国31省份的新能源制氢潜力进行分析,同时研究了新能源制氢潜力2017—2030年的变化情况。结果表明:风电制氢的效率明显高于光伏制氢;西北和华北地区的新能源制氢潜力明显高于其他地区;西北和华南地区存在新能源制氢潜力与加氢设施建设之间短期发展不均衡的现象;2030年我国各省份新能源制氢效率和潜力较2017年都有所提升。最后,依据评价结果提出改善我国氢能产业发展的对策建议。     

从美国能源部预算分析美国能源战略

通过对美国能源部(DOE)公布的国会批准的2000-2005财年预算进行统计分析,进而观察美国近6年来能源部投资变化情况及战略重点领域,以期对我国能源发展及战略制定提供一定的借鉴作用。     

欧洲氢能源及燃料电池技术:发展愿景与战略部署

本文介绍了欧洲氢能源及燃料电池技术平台的相关背景、研发现状、战略构想路线图,以及欧洲氢能源及燃料电池技术平台在未来重点研究的六大关键领域,并探讨了对我国的启示.     

活性污泥硝化过程的动态响应信号

把pH值在线监测与药品自动投加系统与已开发的混合呼吸测量仪集成,组成自动呼吸-滴定测量仪,同时测得废水生物处理过程溶解氧（DO）、pH、氧气利用速率（OUR）和质子变化速率（HVR）。分别监测了只投加NH4＋-N底物的活性污泥硝化过程和实验室脱氮除碳SBR曝气阶段的DO/pH响应,结果显示,两信号呈一定规律变化,在反应结束时均会出现明显转折点。对比监测只投加NH4＋-N及同时投加COD和NH4＋-N的间歇实验中OUR/HVR响应的结果表明,COD的存在及碳氮比的改变会导致OUR和HVR曲线形状明显不同,对同一间歇实验,OUR和HVR变化趋势基本一致,均可用于表征过程动力学。研究成果为硝化过程动态响应监测、过程控制和模型模拟提供基础资料。     

John Stuart Mill's Theory Of Justice

John Stuart Mill has traditionally been portrayed as self-contradictory and failing to construct a unified social theory. Recent scholarship, however, has challenged this view, finding Mill's work to be creatively synthetic in bridging the antinomies inherent in liberal democratic thought. This revisionist interpretation of Mill is advanced by an understanding of his theory of justice and its role in shaping his policy positions on issues such as welfare, education, voting rights, property rights, taxation, government intervention, and the future of capitalism.     

A Rich Vein for “Reality Mining”北大核心CSSCISSCI

Arik Hesseldahl In the aftermath of the September 11 attacks, U.S. officials quickly turned their attention to other potential targets, including California's Golden Gate Bridge. What would happen if terrorists took down the bridge between San Francisco and Marin County? How much of the region would be affected and for how long?