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铁路危险货物配装方法的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对铁路危险零担货物配装工作的复杂性,以及在需要配装的危险货物种类较多时,往往给货运人员确定配装方案带来一定困难,为此探索一种不受危险货物种类和数量限制,能快速、准确确定具体优选配装方案和保证货物运输安全的简便配装方法,以有效提高货运人员的工作效率和质量。 相似文献
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为了使铁路危险货物罐车运输过程更加安全可靠、更加高效,需要对危险货物罐车运输过程中的各个环节进行有效的监督管理,以便在运输过程中随时掌握危险货物运输动态,一旦发生事故能够及时处置,最大限度地减少损失。基于物联网技术,通过研究运用信息控制与监测技术,实现危险货物铁路罐车运输的远程动态监控所涉及的关键要素、相关信息采集、功能结构分析和远程监控平台构建,从基本原理、核心技术、系统总体设计、监控平台设计等方面综合考虑,从而对罐车内部的压力、温度、液面高度、介质密度及在途运行位置等方面进行动态实时监控。 相似文献
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铁路危险货物罐车运输三级监控系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路危险货物运输需求不断增加,而办理业务的信息技术手段相对落后,危险货物罐车运输存在安全隐患,提出建立铁路危险货物罐车运输三级监控系统。以铁路危险货物罐车运输车载动态监控关键技术为基础,以新技术集成与综合应用为核心,确定系统构建的目标和原则、系统功能模块和基础数据,并对系统的核心技术进行研究和设计,实现对铁路危险货物罐车运输的全过程监控。 相似文献
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通过分析危险货物的爆炸、燃烧、毒害、放射和腐蚀5种危险特性,针对我国铁路危险货物运输安全防护在技术设施、运输设备、运输包装、人员业务素质等方面存在的问题,提出相应的安全防护措施。在管理措施上,做到严格托运人和承运人资质认证、严格过程控制、提高人员业务素质、开展信息化建设和加强应急救援措施;在设备管理上,加大对消防设备、防雷及防静电设施、安全检查设备、计量设施、劳动保护设备及卫生设施的资金投入。 相似文献
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阐述了建立铁路纲物罐车运输事故抢救施救系统的必要性,并对该系统的作用和组织方法以及如何建立该系统进行了探讨。 相似文献
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通过 内外对铁路危险货物运输事故环境污染的处置情况,说明各国铁路对控制污染范围都比较重视。由于铁路危险货物运输事故具有形式多样、发生突然、地点不确定、危害严重、处置艰巨等特点,为此提出铁路危险货物运输事故的处置程序及对今后工作的建议。 相似文献
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长江危险品运输现状及发展对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着经济的快速发展,我国对能源和化工产品的需求也急速增长,大量易燃、易爆、毒害、腐蚀的危险品不断产生。由于经济、安全、运量大,水路运输已成为危险品运输的重要方式。2007年,全国包括原油、成品油、液化气、化学品以及其它固体品种在内的危险品运量已达6亿多吨。其中,内河危险品运量约2亿吨,长江水系危险品运量约1.4亿吨,占全国内河的70%。“十一五”期间,长江危险品运量还将以每年10%左右的速度增长。 相似文献
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在分析铁路危险货物运输过程的基础上,结合列车特性、编组特点、铁路沿线地理环境和人口暴露等因素,分析危险货物运输事故概率和事故后果,提出风险分析框架,对铁路危险货物运输风险进行定量评价.通过乙醇运输的具体案例计算,说明模型具有一定的适应性,可用于风险的敏感性分析和线路风险比较分析,为危险货物运输组织和应急救援系统设置提供参考. 相似文献
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危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。鉴于危险货物性质特殊,国家相关部门制定了一系列规范危险货物运输的法律法规,并采取相应措施对道路危险货物 相似文献
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铁路鲜活易腐货物运输量目前呈逐年下降趋势,主要是运输配套设施落后,营销观念与市场脱节,价格机制不适应市场需求,运输组织管理不完善等。为此提出基于运输产品策略、价格策略、现代营销理念和开展多式联运等的铁路鲜活易腐货物运输的营销对策。 相似文献