轨道交通对房地产价格的影响——以杨浦区为例

轨道交通的建设对于上海进一步完善城市交通体系,缓解交通拥堵,建设现代化国际大都市具有重要意义,随着上海未来几年轨道交通的快速发展,无疑也会在很大程度上改变上海房地产市场的格局。[编者按]     

对房地产价值的影响

轨道沿线区域房地产价值全面提升。整体来说，轨道交通的建设产生了“一线带活一片”的效应，使得沿线区域的房地产升值。轨道交通线路走到哪里，房地产开发就会热起来，大量住宅小区聚集在轨道交通沿线，形成密集的带状中心，由于这个带状区域内可达性较高，所以房地产的价值高于周边距离轨道交通较远的同类房地产     

长株潭城际轨道交通对沿线房地产的影响及对策分析

随着轨道交通的发展,轨道沿线尤其是站点附近的住宅房地产的价值得到了很大的提升,沿线房地产开发亦成为城市交通领域研究的热点。文章阐述了轨道交通建设对沿线房地产的影响规律,结合长株潭城际轨道交通建设,重点提出了轨道交通沿线土地开发的对策,从而达到土地开发与经济效益双赢。     

轨道交通对住宅房地产价值的影响——以重庆市为例

现代方便快捷的轨道交通,进一步加强了区域间的经济联系,促进了经济的发展,从而提升了轨道沿线特别是站点附近的住宅房地产价值.以重庆市为实例,通过相关性分析、多元回归分析和对比分析等方法,定量分析了轻轨对住宅房地产价值的影响程度和影响范围,以及对房地产价值影响的时间性.     

轨道交通对房地产价值影响研究综述

介绍了轨道交通对房地产价值影响的国内外相关研究成果,指出分市场效应是导致已有研究结论之间不一致的重要原因.同时,列出了未来值得研究的一些问题,包括对商业及办公物业价值的影响,轨道交通影响在空间和时间上的变化特点,以及空间计量经济学的应用,例如空间自相关和分市场效应的处理等.     

浅谈不动产登记对房地产经济的影响

在城市化发展进程下,我国房地产行业发展态势良好,但行业在发展的同时也面临着诸多挑战。不动产权引发的纠纷已影响房地产经济的发展,因此必须实施不动产登记制度,且该制度的规范化推行有着重要意义,不仅解决了不动产的归属问题,也保障了相关人员的切身利益。本文根据不动产登记与房地产经济的关系,分析不动产登记对房地产市场流通、房价波动及市场调控产生的影响,搭建数据交流平台,维护市场交易稳定。     

上海房地产郊区化

2003年以来，上海郊区不再平静。松江新城再开发，安亭嘉定新城和海港新城启动，上海置地、是海实验几大集团进入朱家角开发绿洲江南园等沿湖新型别墅区；上海绿庭集团进军松江和奉贤．启动了27万平方米的松江休闲广场和奉贤规模达千亩的绿庭四季花城两夫工程；     

浅谈城市道路景观与城市交通

本文阐述了城市道路景观建设的必要性,分析了当前我国城市道路景观主要构成要素存在的问题及解决方法,并指出城市道路景观设计的当务之急是创造环境优美,符合大众行为心理,功能实用的道路景观.     

房地产税对未登记房地产的影响

房地产税开征的脚步越来越近,对于小产权房、员工福利房、军产房等住宅类未登记房地产而言,房地产税的开征首先要解决怎么征、向谁征、征多少的问题,同时,房地产税的开征还将对未登记房地产本身产生深远而重要的影响。对各种类型未登记房地产进行分析,研究房地产税的征收制度,分析房地产税开征对未登记房地产的影响范围、影响程度,为房地产税政策制订提供参考。     

浅谈现代化城市轨道交通运输安全管理模式

随着我国市场经济的不断完善,形成了当前各行业综合性发展的趋势,城市轨道交通运输之间的竞争压力也越来越大,除了要在运输上提供优质服务之外,还需要对自身的管理逐步实行精细化、规范化。由于城市轨道交通运输的特殊性,其安全管理一直都是城市轨道交通运输管理的重中之重。论文从城市轨道交通运输现状进行分析,探索加强安全自主管理的对策。     

试论城市轨道交通信号系统的运营维护管理要点

随着我国城市轨道的发展,在轨道交通动态发展过程中更加重视环境保护。信号系统是城市轨道交通最重要的设备之一,其稳定性对于有效的交通发展和人们出行的人身安全至关重要。但目前,在城市轨道交通信号系统的运营维护管理过程中仍存在问题,若不及时解决,可能会影响轨道交通信号系统的正常运营。因此,论文重点探讨了城市轨道交通信号系统的运营维护管理策略。     

试论城市轨道交通中通信传输系统的应用发展

现如今,我国城市经济发展速度较快,人们的经济水平持续上涨,私家车数量呈逐年上升趋势,在为人们提供便利的同时,也加剧了城市交通拥堵这一现象。城市轨道交通作为城市建设中不可或缺的一部分,能够有效缓解城市交通拥堵这一现状,而通信传输系统作为城市轨道交通的重要组成部分,能够直接影响城市轨道交通的运行情况。因此,论文针对城市轨道交通中通信传输系统的应用进行分析,并展望其未来发展趋势,希望能够为相关人士提供参考和借鉴,从而为城市轨道交通的稳定发展奠定良好的基础。     

基于K短路径的城市轨道交通运力资源配置研究

利用节点拆分的方法对轨道交通网络进行了网络构建,并提出了成网条件下的基于K短路算法的运力资源配置模型。最后通过北京轨道交通网络的数据验证了模型和算法的有效性。     

城市轨道交通站中自然环境元素的引入

本论文通过对城市轨道交通站引入自然环境元素可能性的探索,打破这种简单的物质空间划分理念,通过创造多元化、多层次、相融合的空间,来满足人们全方位的身心需求,探索真正的"以人为本"的设计理念,创造和谐、舒适的生活环境。     

浅谈房地产税制改革

我国房地产领域税收体系税基较窄,税费混乱,重交易环节轻保有环节问题等突出。本文简要介绍我国房地产领域税制改革的进程,揭示我国物业税改革悬空七年的原因,对目前倾向改革房产税的趋势做可行性分析和功能定位,最后对房产税改革重整进行思索。     

城市轨道交通工程效益分析及融资模式探讨

以城市轨道交通项目所产生的外部效益进行分析为出发点,坚持谁受益,谁出资的原则,对城市轨道交通项目的受益群体和受益关系进行分析,发现受益群体的收益与成本基本相一致,而解决外部性的关键在于如何加快外部效益的返还,并对目前现有的几种融资模式进行了探讨。     

浅谈房地产项目土地增值税的纳税筹划

对于房地产行业来讲,在近年来的发展中,国家出台了相关宏观政策,对该行业进行了调整,所以房地产企业的发展受到了一定程度的影响,许多企业在发展过程中由过去的粗放式管理模式向精细化管理模式转变。房地产企业在盈利的过程中,需要向政府及相关土地部门缴纳土地增值税,这对于企业自身的盈利能力以及现金流会产生较大的影响,所以房地产企业针对土地增值税进行纳税筹划具有非常重要的意义。论文以土地增值税纳税筹划的积极意义为出发点,论述了纳税筹划工作的原则及方法。     

虚拟仿真技术在城市轨道交通工程实训中的应用

总结目前高职院校实训教学存在的问题,阐述了虚拟技术的优势,将虚拟现实技术与城市轨道交通工程结合,提供基于虚拟技术的虚拟城市地面轨道交通工程方法,对高校实训教学有借鉴意义。     

天津市城市轨道交通TOD模式的SWOT分析

近年来,天津轨道交通路网越织越密,地铁出行范围显著扩大,配套服务设施陆续完善。与此同时,依托地铁站点打造的TOD运营模式,也在部分新盘规划中被频频提及。本文,运用SWOT分析,对天津实施TOD模式进行优势、劣势、机会和威胁等进行分析,指出发展TOD模式有助于提高天津城市经济发展水平。