共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
近年来,我国客运市场竞争激烈,有相当一部分道路运输企业出现了不同程度的旅客流失现象,造成企业经济效益下降,甚至陷入困境。道路运输企业要生存发展,就必须认真分析客源流失现象,采取有效的防范措施,增强吸引客源的能力。 相似文献
2.
3.
4.
5.
旅客是道路客运服务的主要对象,也是运输活动直接的参与者。客运企业应注重旅客的人文关怀,这对增强旅客的归属感和认同感.弘扬关爱、包容、互助的社会美德,建设和谐平安的道路运输环境,都具有积极的作用。 相似文献
6.
7.
8.
所谓道路客运服务产品.主要是指道路客运企业为旅客提供的一系列相应的运输服务。比如企业的服务品牌:快车服务、快递服务等。那么,道路客运企业能以其服务产品进行对外投资吗?笔者根据海南道路客运的实际试作如下探讨。 相似文献
9.
《中国道路运输》2006,(2):43-43
《道路旅客运输及客运站管理规定》第四十六条规定:“道路客运班线属于国家所有的公共资源。班线客运经营者取得许可后,应当向公众提供连续运输服务,不得擅自暂停或者转让班线运输。”挂靠运输企业的客运车辆,产权仍属于班线经营者个人所有,原经营者经营该班线一段时间后,将车辆以高于原车价的价格转让给新的经营者,企业收取一定费用并变更经营合同后,新的经营者不经管理部门许可便取得了客运班线经营权,车辆的所有证件无需变动也无需办理易主过户手续。请问,这种行为是否可以认定为非法转让道路运输经营许可证件的违法行为?是否可以按照《道路旅客运输及客运站管理规定》第八十六条进行处罚?如何对原经营者实施处罚? 相似文献
10.
道路运输是国民经济和社会发展的重要支撑和保障,高效的信息服务、健全的信息网络已经成为国内外的道路运输企业拥有竞争优势的支撑要素。从扩大国内旅客运输企业发展空间出发,要建立开放的高速客运信息服务体系,全面推动高速客运向畅通、安全、有序的方向发展,促进经济社会的“多”、“快”、‘好”、‘省”全面发展,积极拓展高速客运经营网络.推动高速客运市场的协调发展。 相似文献
11.
随着经济社会的全面发展,湖南省益阳市道路旅客运输取得了长足的发展。目前,全市共有道路客运企业21家,拥有各类客运汽车3004辆,从业人员15120多人;客运班线810条,日发送旅客11万人次左右,乡镇通班车率达100%,行政村通班车率约91%;拥有客运站场54个,年客运量7857万人次,旅客周转量达342731万人公里。但是,道路旅客运输在快速发展的过程中,企业经营机制转换、市场秩序、安全生产、行业监管等诸多方面还存在许多突出的矛盾和问题。 相似文献
12.
浅谈道路客运公司化经营 总被引:1,自引:0,他引:1
道路运输公司化经营是指以现代企业制度和经营机制为基础,按照公平、有序竞争的原则,拥有现代的先进的符合市场需求的技术装备,实现安全、优质、规范的运输服务的一种管理方式,公司化经营也叫公车公营。目前,公司化经营主要存道路旅客运输经营中(简称客运经营)普遍推行。《道路旅客运输及客运站管理规定》(2005年7月13日交通部第十号令)第五条明确规定:国家鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、 相似文献
13.
汽车客运站是汽车客运市场的源头.也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,利于建立道路旅客运输市场的良好秩序.维护旅客生命财产的安全.防止和减少重、特大道路客运事故的发生.保障旅客和客运经营者的合法权益,意义十分重大。 相似文献
14.
为提高道路客运企业安全管理水平,预防和减少道路交通事故,近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(以下简称《规范》),对道路客运企业建设标准化的安全管理制度、落实管理责任、提高安全管理水平提出了全面、细致的要求,《规范》旨在通过加强道路客运企业安全生产标准化建设,促进企业安全管理方式转变,强化道路客运企业安全主体责任。道路旅客运输企业的安全主体责任未能有效落实是事故多发的一个重要原因。《规范》在企业安全管理机构设置、人员配备、 相似文献
15.
16.
新疆伊犁哈萨克自治州地处祖国西部边陲,旅客运输主要依靠道路运输,运输线路直达旅客家门口,是与人民群众生产、生活联系最为密切的运输方式。改革开放20多年来,伊犁州的道路客运得到了快速发展,年完成客运量3103万人·次,旅客周转量25.5亿人·公里,在综合运输体系中的地位进一步增强,但还存在许多问题与不足。不足之处主要是:运输结构不合理、经营主体多、小、散、弱,集约化、规范化水平低,无法形成规模经济;企业经营管理粗放,科技含量低,道路运输安全生产和服务质量差,竞争乏力,发展后劲不足;运输市场管理不适应,宏观调控乏力,难以合理布… 相似文献
17.
道路旅客运输是高风险的行业。所谓高风险,一是事故频率高,道路客运事故发生频率远比其他运输方式高。二是事故影响面大,造成死伤的情景悲惨,后果严重。三是事故成因复杂,事故隐患不易察觉和预防。因此,研究道路客运行业事故特征与成因,采取有效措施消除安全隐患,最大限度地遏制事故,是道路客运行业义不容辞的责任。 相似文献
18.
企业资产可分为两大类,即有形资产和无形资产。有形资产是具有一定价值并具有实物形态的资产,如房屋、设备、飞机、轮船、汽车、电视机、冰箱、电脑等。无形资产是具有一定价值但不具有实物形态的资产,如专利权、商标权、著作权、特许经营权、土地使用权、企业形象、企业文化、计算机软件等。客运班线属于无形资产。就公路客运而言,劳动力是驾驶员和乘务员,劳动手段是客车,劳动对象是旅客,产品形态是实现旅客的位移。由此可见,客运班线是道路运输生产力的重要组成部分,是道路运输企业必不可少的无形资产。 相似文献
19.
与道路货运(普通货运)、机动车维修、驾培等相比,道路旅客运输的政府管制和干预更为强力,主要是因为道路客运关系到社会公共利益和人民生命财产安全,政府部门有责任和义务保障道路客运安全、便捷、舒适、高效,维护社会公共利益和行业经济秩序。[编者按] 相似文献