浅析深基坑降排水施工的措施

结合作者所在金湾国际服务中心深基坑降排水处理的实际情况，对所采用的轻型井点和管井降水施工工艺进行了分析与探讨。     

深基坑防排水施工技术研究

襄阳民发盛特区地下室共2层,建筑面积31224.37m2。工程基坑开挖深达12.9m,南北长90m,东西长110m,混合地下水位为-3.0m,属于大型的深基坑。地下室板低标高-12m,板厚0.4-0.6m,采用C30、P6的抗渗混凝土;地下室外壁厚400-600mm,采用C30、P6的抗渗混凝土,本工程地下室对防水要求极高,如果没有做好相关的防水施工技术,那么在压力差的影响下,地下水将会深入基坑,逐渐造成基坑渗水,地基承载力减弱,本文主要根据襄阳民发盛特区地下室的具体施工环境来探讨深基坑排水施工技术。     

浅谈市政工程中降排水设计及施工技术措施

施工排水包括排除雨水、地表水和地下自由水三个方面。雨季施工时,地表水会流人基坑内,所以必须做好地面雨水导排工作,使其不能流入作业坑或作业槽。在开挖基坑或沟槽时,土壤的含水层常被切断,地下水将会不断地涌入基坑或沟槽内。为了保证施工的正常进行,防止边坡坍塌和地基承载力下降,必须做好基坑的降水工作。     

论城市地铁工程降排水施工技术

通常情况下,城市地铁工程多位于浅埋地下进行施工,降排水施工质量好坏不仅关系到整个工程的质量,更关系到水资源的利用效率.所以,地铁工程必须在充分考查工程周边环境、现有城市排水系统、自然环境因素等情况下,选用合理的降排水施工技术,确保降水效果,提高水资源利用效益.基于此点,现对城市地铁工程降排水施工技术进行浅谈.     

深基坑内支撑维护体系在临近营业线工程中的应用

本文结合北京市区内某临近铁路线路的铁路行车公寓建设项目的基础支护体系设计施工情况,对基坑内支撑体系在实际施工中运用效果进行分析。     

临近高边坡及既有建筑物深基坑开挖施工技术研究与风险评估

文章针对西安地铁某车站复杂地形情况下的深基坑开挖,基于深基坑边缘存在高边坡,而高边坡上又存在既有建筑物且为公共建筑的复杂条件下的深基坑开挖施工技术研究,提出合理可行的施工方案,将多个风险源影响降到最低,保证工程的控制指标在容许范围之内.并通过对长达一年的施工监测数据进行分析,结果表明,通过优先施做护坡桩、采用拉槽法开挖...     

临近既有线深基坑开挖防护技术

临近既有线深基坑开挖施工必须采取必要的防护措施确保既有线行车安全.本工程采用C30钢筋混凝土防护桩进行防护,建立计算模型采用<理正深基坑支护软件>检算,并从基坑开挖开始到回填验交为止定时监测防护桩水平位移以确保既有线行车安全.     

临近既有线桥梁施工技术

随着临近既有线桥梁施工要求的不断提高,研究其相关内容凸显出重要意义。本文就从杭黄铁路临近既有线桥梁施工过程中存在的问题,分析了临近既有线桥梁施工的主要困难,研究了临近既有线桥梁施工技术。     

关于市政工程不同降排水方式适用性的探讨

在市政工程施工过程中经常要进行降、排水作业,所用的降、排水方式主要有集水明排、井点降水等。集水明排参数有排水沟的坡度、集水井深度等参数;井点降水涉及管井、真空井点、喷射井点等降水方式。在实际作业过程中涉及到对于降排水方式的选择,在众多方式中我们希望找到一个符合降水要求,同时又经济、满足施工工期等要求的方式。每一种降排水有其优点也有其缺点,本文通过分析不同的降排水适用条件,以期找到符合工程工况下降排水要求的最优解。     

搅拌桩和降水井在深基坑工程中的灵活应用

搅拌桩和降水井是深基坑工程中常用的施工技术,这2种技术可单独或同时应用于基坑工程中。文章从实例出发,谈谈如何灵活应用这2种技术。     

深基坑降水在地下室基础工程施工中的应用

土方开挖过程中,当基坑、基槽的底面标高低于地下水位时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入基坑,给施工带来不便甚至影响工程质量,本文以一大型地下停车场为例,介绍了深井井点降水的设计、施工和运行的效果。     

浅谈高速铁路隧道防排水系统施工技术

文章重点就国家四纵四横高速铁路网的沪昆客专新吉坪隧道为例阐述了无钉孔防水板挂设、施工缝及沉降缝防止水带安装质量控制和一些简便易行的施工技术的应用以及每板二衬采取135°角弧形弯管连接PVC排水盲管组成独立成环防排水体系,很好的解决了排水不畅,便利了维修和疏通,较好的解决了高速铁路隧道渗漏水,为今后类似高速铁路隧道防排水施工提供借鉴经验。     

市政给水排水管道不开槽设计及施工技术

市政给水排水地下管道不开槽施工具有不影响交通、土方开挖量小等优点,不受季节性施工的影响,有很好的经济效益。     

高速公路路基路面排水设计及应用

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。随着高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。基于此,以下就高速公路路基路面在设计以及排水施工中出现的问题做一些分析。     

桥梁桩基础施工技术

本文通过对桥梁桩基础施工技术进行具体的研究分析,并就桩基础施工质量问题提出了相应的控制措施,以确保整个工程质量。     

港口给排水、消防工程施工工艺及质量控制

本文从给排水、消防工程施工工艺的角度分析港口工程的质量控制,进而为工程施工,提高工程质量,提供参考依据。     

基坑井点降水施工

文章分析了施工场地地层条件及水文地质条件,制定了相应的管井降水方案,并根据地下水位、水量确定了管井的数量及布置方式,以期为类似工程施工提供参考。     

公路沥青路面基层施工技术的探讨

公路的路基质量对高速公路的使用性能影响较大,因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行,同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施。本文就如何加强公路路面基层的施工质量控制进行了探讨。     

城市狭窄场地深基坑联合支护技术应用研究

近年来,随着经济的发展社会的进步,城市建设规模逐渐加大,为了节约地上空间,节省土地资源,高层建筑、地下建筑、隧道等工程大幅度增加,充分利用地下空间的深基坑工程也随之增加。城市深基坑工程,施工场地狭窄,开挖较深,土方开挖难度大,施工运输困难。本文在对常用深基坑支护技术进行对比分析的基础上,结合工程实例,对混凝土灌注桩、喷射混凝土相结合的联合支护方式进行应用效果分析,目前,此类深基坑支护问题已经成为基坑支护的新课题,文章对城市狭窄环境下的深基坑支护技术施工优化提出对策建议。深基坑工程施工问题对整个建筑施工起着举足轻重的影响。     

大体积嵌岩基础施工技术

随着桥梁施工技术的不断提高,高墩、深桩、大体积混凝土、大跨度桥梁技术被广泛应用在桥梁施工中,其要求基础的结构尺寸不断增加,进而使得大体积基础的施工成为控制工程进度、安全、质量的重要因素。文章就新建黄织铁路歹阳河大桥6~#、7~#墩大体积嵌岩基础的混凝土施工技术、混凝土防裂和混凝土温度控制等谈几点体会。