汽车电控发动机常见故障及维修

电控发动机在汽车中应用已经比较普遍,电控发动机效率高、节约燃料、噪音小,可由于其系统工作原理比较复杂,一旦发生故障维修处理很麻烦.本文针对汽车电控发动机的无法发动故障、发动机失速故障、发动机怠速不良故障、发动机混合气稀故障机加速估量故障的现象、原因和故障维修方式展开分析,为汽车电控发动机常见故障的维修和处理提供资料参考.     

汽车发动机异响故障分析与诊断

引言： 发动机的作用就是使车辆能够运动行驶，如果发动机出现异常，车辆就可能无法行驶。随着汽车行驶里程的增加和使用维护不当，使发动机内部零件磨损松旷、受力变形，导致发动机在运转的过程中，出现的非正常燃烧引起的金属敲击声、金属撞击声和摩擦声等统称为发动机异响。异响意味着发动机存在着故障。     

汽车发动机温度偏高的诊断与检修

汽车发动机温度偏高情况的出现一般可以划分为发动机冷却系统内部故障和网布故障,内部故障引起的发动机温度过高的原因为:发动机冷却液不能正常循环或循环缓慢;发动机与散热器、空气之间的热交换出现故障;发动机的冷却系统强度不够强等,外部故障引起的发动机温度过高的原因为:驾驶员的发动机的点火时机不准确;混合气的浓度发动机本身不相符合.本文通过探究分析汽车发动机温度偏高的内因与外因,总结出相应的发动机温度诊断方式与检修方法,有效的从更深层次解决发动机温度过高的问题.     

汽车发动机过热故障减排

发动机在额定负荷下工作，其冷却水不能保持90℃左右的正常工作温度而沸腾，造成冷却水从散热器中大量喷出，使发动机不能正常工作，发动机的这种状况我们称之为过热。发动机过热在夏季气温较高的地区表现尤为突出，可导致发动机工作无力，甚至发动机的损坏。本文主要分析了汽车发动机过热故障原因及排除方法。     

汽车尾气分析与发动机故障诊断的研究

汽车尾气分析与发动机工况有直接的关系,通过检测汽车尾气中不同成分气体的含量,分析发动机的工作状况、性能好坏,可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械故障等诸多方面,为诊断发动机各系统的故障提供依据.     

电喷发动机试车故障诊断与分析

虽然利用自诊断系统和专用检测仪有助于电子控制汽油喷射发动机（简称电喷发动机）的故障诊断，但是由于操作复杂和昂贵的价格限制了它们在发动机出厂试车过程中的应用．本文通过在发动机台架上试验和总结实践中的经验，提出了一种简单、快捷的故障诊断方法，并以试车典型故障进行诊断、分析。     

化油器式汽油机燃料系故障诊断与排除

化油器式汽油机燃料系若出现了故障，发动机将无法获得适当的可燃混合气。致使发动机启动困难，动力性、经济性下降，工作异常，怠速不稳、容易熄火和排污超标。     

发动机烧机油的原因及预防

汽车发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟，造成烧机油的主要原因包括正常破损和非正常破损，可以通过观察排气管排气状态来判断故障所在，问题严重时需要拆散发动机进行检查。积极保养，合理使用车辆能够避免气缸窜气现象的早期到来及延长汽车的使用寿命。     

汽车发动机电气故障的诊断与排除

一、故障现象 1．发动机运转不匀、个别缸不工作。发动机在高、中、低速时，排气管都发出有节奏的“突突”声，并稍冒黑烟，甚至化油器回火。     

发动机燃料供给系统浅析

本文对发动机燃料供给系统的化油器、混合气过浓故障原因进行了分析，并指出了诊断与排除方法。     

以捷达汽车为例分析发动机异响故障原因

本文以某捷达汽车为例，分析捷达汽车发动机异响故障的原因及解决方法。     

汽车发动机窜油故障的维修

随着时代的发展和生活的进步,汽车已经成为当今人们出行的最主要代步工具.在其使用过程中,或多或少地会出现一些故障.而在这些汽车故障中,汽车发动机窜油是最常见的,也是最主要的故障之一.造成汽车发动机窜机油故障的原因是多方面的,这也就给故障原因的鉴定和维修带来了一定的难度.本文就汽车发动机窜机油故障发生的原因进行较为深入的分析,并提出相应的维修解决方案.     

发动机的机油压力表指示异常分析

本文介绍了汽车发动机机油压力表指示值异常的三种表现，对其原因进行了分析，并介绍了此类故障的判断和排除方法。     

汽车发动机异响的检修与排除

随着人们生活水平的提高,对汽车的需求量也极大的增加,但是汽车在使用过程中,汽车发动机经常出现故障,同时伴有异常响动,有经验的检修人员,通过对异常响动的判断,就能很好的进行汽车发动机的检修和故障排除.下面就以丰田小汽车为例,通过观察得到的故障现象,分析判断发生故障的真实原因,最后在检测、试验、修理这一系列过程中,及时将故障排除掉.     

电控汽车排气背压过高故障的检测方法

一、发动机排气背压过高的一般表现 1．发动机有油、有火，但是无法启动 2．加速不良，没有高速。有时即使将加速踏板踩到底，最高车速只能达到60km～80km/h。     

浅谈汽车电控发动机常见故障维修

本文主要介绍汽车电控发动机常见的故障,并提出维修方法.     

谈如何处理汽车发动机机内漏水

汽车发动机冷却系统在机内漏水，小象在对外漏水那样容易发现。但是一旦出现机内漏水，若发现过迟或不及时维修，将会造成较大的机械事故。因此，在发现汽车发动机机内漏水后，应遵照先易后难的原则，运用简单的方法，迅速诊断出漏水部位，根据实际情况选择合理的修理方法。     

汽车电控发动机故障诊断及排除方法

现代汽车广泛采用电子控制技术，其电气设备、系统结构日趋复杂和精密。对汽车各系统和用电设备的控制基本实现了功能组合化、控制电子化和连接标准化，使汽车的性能更加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。因此，在对电子控制发动机的故障诊断与维修方面，不能再延续传统的经验检查方法进行故障判断。而应在一定经验积累上，借助先进的检测设备，运用先进的检查方法，结合故障发生原因、现象和检测结果，充分利用技术维修资料，认真思考和分析，判断故障范围，有针对性的解决故障问题。为此，本文试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析，指出了故障诊断与排除的方法。     

供气系统检测值在发动机故障诊断中的应用研究探讨

利用发动机进气道的真空度检测值来辅助诊断电喷汽车故障或判定发动机技术状况是一项特殊且难度较大的技术工作,笔者在这一领域进行了较深层次的研究探讨和实车验证,并总结出了一些规律和经验,对电喷发动机故障检测诊断工作一定的指导意义。     

论汽车电控发动机发生故障后的检测步骤

现代汽车电控发动机故障原因的检测与维修需要各种专业的汽车检测仪器和维修人员掌握一定的维修技术,并且在油路、气路的故障检测中更需要有丰富的维修经验,本文将针对电喷发动机的油路、电路及气路故障展开讨论,提出相关故障检测的步骤.