国家电网 电动汽车配套很重要

从一个参与者、服务者的视角,国家电网公司如何看待电动汽车在中国的发展?兵马未动,粮草先行。电动汽车的辅助设施——充电桩、充电站的大面积覆盖是鼓励电动汽车发展的重要条件。众所周知,为电动汽车配套充电设备的任务落在国家电网公司的身上。那么,从一个参与者、服务者的视角,国家电网公司如何看待电动汽车在中国的发展?为此,本刊专访了国家电网公司营销部智能用电管理处处长贾俊国,请他为读者解读国家电网的有关政策与商业行动。     

电动汽车智能充电器

今年春天,通用电气将销售一系列"智能充电站",一种能与公用事业单位沟通以优化汽车充电的设备.该技术可以确保电动汽车不会过度使用电网,且能降低消费者的电力开支.最后,由于充电站能帮助稳定电网,它们使得公用事业单位能在更大程度上依赖间歇性的可再生能源如太阳能和风能.     

发展电池产业带动汽车产业链形成——访北京交通大学电气工程学院新能源研究所所长张维戈

"希望四部委组成的验收小组实地考核时,多关注一下当地的电池企业,最好能出台一份关于锂电池示范推广试点工作的通知,因为电池产业是新能源汽车产业化的加速器,电池产业发达了,新能源汽车进入产业化指日可待。"未来几年,国家将大幅提高新能源汽车的产销量,国内电动汽车用充电设施建设规模将超百亿元,工信部也发布了有关电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准,     

攻关电动汽车的电池瓶颈

<正>提高电池的能量密度,是解决电动汽车这个大市场的关键。和普通汽车相比,电动汽车仍然过于昂贵且局限性太多,后者只在几个细分市场有优势。这一点会得以改变吗?答案与电池技术关系密切。电力更足且价格更便宜的电池,能使单次充电行驶     

迈向市场

<正>更快的充电站通用电气公司新推出的电动车充电站能够在4～8小时内给电池充满电,这比标准插入式充电所需的18小时要快得多。该设备允许充电站和电力公司之间的双向     

纯电动汽车保护功能与安全使用

电动汽车一个重要的特点就是车内装有能保证足够动力性能的高压系统,包括了充电系统、配电箱、储能系统、动力系统等高压部件,其高达300V以上的电压以及可能达到数十、甚至数百安培的电流随时考验着车载高压用电器的使用安全和驾驶人的人身安全。因此,电动汽车在设计的时候也需要采用适当的防护措施。     

特斯拉使用松下高能电池

高性能电动汽车制造商特斯拉汽车公司(Tesla Motors)正与电池和消费类电子产品巨头日本松下公司合作,研发新一代电池.这种伙伴关系是为了帮助特斯拉公司降低电池成本,并改进其车辆的行驶距离.2009年12月,松下公司宣布,推出两款用于电动汽车的高能电池.这些新电池比以前的锂离子电池多储存30%的能量,增加的存储量,在理论上,能增加30%的汽车行驶里程,从而解决了电动汽车的一个主要问题.目前,特斯拉跑车的专用充电器充电三个半小时可以行驶244英里.     

电动汽车充电市场运营模式研究——供应链合作博弈下的联盟策略

目前,电动汽车的使用处于试验和示范阶段,充电站建设和运营模式的选择尚处探索中。在政府和参与各方的共同协作下,寻求一种使参与者关系稳固并使利益最大化的合作模式,建立互利共赢的分配机制,成为亟待研究的重要课题,也是解决电动汽车推广问题的关键。     

新能源汽车充电设施行业发展研究

目前,受各种因素影响,新能源汽车充电设施行业的发展受阻,这使得整个新能源汽车行业的发展进入到瓶颈阶段。针对该问题,从土地资源、网络基础设施、相关科研机构、新能源汽车行业、锂电池行业和政府作用六个方面进行分析,总结出有利于充电设施行业发展的因素。同时,揭示不利于充电设施行业发展的原因,并给出适当的意见或建议,分析得出新能源汽车充电设施行业发展前景巨大的结论。     

加强计量检测促进新能源产业发展的探索

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了接下来15年新能源汽车产业的发展方向。而相关产晶标准的不完善等原因造成的电动汽车在充电过程中存在兼容性差、无法充电、用户体验不好等问题需要相关部门从产岛标准的源头上从上而下地完善。     

浅谈ISO质量管理体系在物业设备设施管理中起到的作用

设备管理作为物业管理的基础性工作，在物业管理中占有重要的分量，ISO9001：2000质量管理体系是目前较先进的管理模式，通过质量管理体系在物业管理设备设施管理中的应用，将能在物业设备设施的管理上，体现出其优越性，将能使物业设备设施的管理实现规范化、标准亿、专业化与现代化，为企业带来较好的经济效益。     

中国电动汽车的产业化探析

随着低碳经济时代的到来,世界各国都把电动汽车作为汽车产业的未来发展方向和发展战略,而我国发展电动汽车产业尤为必要。它不仅可以在一定程度上解决我国能源短缺和环境污染问题,还有可能使我国在汽车产业方面实现＂弯道超车＂。目前,我国在发展电动汽车方面,有国家支持,有一定的技术、资源优势和产业化基础,但是也存在着产业发展方向不明晰,核心技术水平尚待提高,产业标准及配套设施不够完善等问题。我们应该明确发展方向,加大技术研发力度,完善扶持政策,健全产业标准和配套服务体系,实施知识产权战略,营造良好的产业发展外部环境,以推动我国电动汽车产业更好更快发展。     

华泰 另类造车

张宏亮发现,目前纯电动汽车在电池、充电以及电池回收领域仍有许多技术瓶颈,而解决这些问题将是一个长期过程。在喧嚣与浮躁的汽车市场,华泰却想走一条与众不同的造车路线。就在特斯拉旋风从大洋彼岸一路横扫至中国,纯电动汽车再次博取市场眼球之际,作为华泰汽车集团董事的张宏亮却始终坚信,汽车品牌应该寻找更务实的解决方案去面对能源问题,而华泰汽车已经在这条道路上摸索了超过10年。汽车业的蓝海在4月的上海车展上,华泰汽车旗下的宝利格自动挡车型正式上市。按照华泰汽车的一贯策略,宝利格自动挡车型提供了汽油发动机和柴油发动机两个版本供市场选择。与其他合资品牌或国内品牌相比,华泰汽车销售的自有品牌汽车     

我国重点城市新能源汽车发展概况

北京:部分电动汽车充换电站布局图公布北京电动出租车试点范围将进一步扩大,6月底之前,房山、平谷、昌平、怀柔、密云、延庆均有电动出租车上路。5月20日,北京市电力公司在延庆总结了充电出租车一年多以来的试点效果。目前,延庆县运营有50辆电动出租车,     

软片从运动中捕获能量

普林斯顿大学的研究人员已经创造出一种柔软的材料,当其受到压力时,会自动收集能量的数据记录.研究人员表示,该材料可成为鞋底的一部分,为便携式电子设备提供能量,甚至可放置于心脏病患者的肺部,当患者进行呼吸时,能为其心脏起搏器充电.     

基于软件无线电技术的数字集群系统研究

文章针对软件无线电的关键技术,论述软件无线电所涉及的基础理论,分析了软件无线电技术发展现状、可达到的目标。探讨软件无线电理论在集群通信系统的应用。     

长三角地区电动汽车研发应用现状及对策分析

电动汽车是低碳经济下汽车领域的产物.近年来,随着我国不断加大对电动汽车研发应用领域的投入,我国电动汽车,尤其是长三角电动汽车,正在向产业化、市场化、规范化方向发展.在此进程中,本文对长三角地区电动汽车研发应用现状作出了初步的归纳与总结,分析存在的问题,并进行相应对策的探讨,以期促进电动汽车的长远发展.     

盘锦市设施农业发展的SWOT分析

随着农业现代化在农业领域的逐步应用,盘锦市设施农业发展逐步壮大起来,而设施农业作为现代农业一种发展类型目前得到了较好的推广和应用,作为未来农业的主体设施农业的发展具有更好的潜力。就目前而言盘锦设施农业的发展现状却有喜有忧,在新的农业政策鼓舞下,设施规模不断扩大,设施规格也在相应提高。通过农业产业化推动设施农业的发展、拓展设施农业的实现形式和强化设施农业服务体系的建设为设施农业发展指明方向。     

浅论我国新能源汽车（电动汽车）的发展

电动汽车是汽车工业发展的必然趋势，纯电动汽车和燃料电池汽车是电动汽车发展的最终方向。电动汽车的大规模应用需要相对较长的过程，将经历不同的发展阶段。本文从国内外燃料电池汽车的开发现状谈起，对燃料电池汽车的发展前景提出了自己的看法，并在最后肯定了电动汽车在21世纪汽车市场上的主导地位。     

产业链视角下的中国新能源汽车产业发展研究

2012年7月,国务院将新能源汽车正式列为七大战略新兴产业之一。文章认为,从产业链角度看,要提升我国新能源汽车产业的竞争力,不仅在于新能源汽车整车制造本身,更重要的是上游核心部件技术的提高与突破,以及充电基础设施的推广与普及。文章重点分析了我国新能源汽车产业链上动力电池、驱动电机、电控系统和充电设施等环节上的发展情况。