КДМ-46发动机修理后为什么使用期限缩短了

拖拉机的使用期限在修理之后往往缩短,易于发生技术故障。特别是 C—80拖拉机的发动机常常发生这种现象。在罗斯托夫省国营农场和拖拉机站检查拖拉机的情况表明,国营农场和拖拉机站修理厂,修理工厂修理过的—46发动机修理后的使用期限,比较新发动机使用期限缩短了1/2到2/3,有关这些的资料列在下表中。     

怎样做到机耕作业的安全生产

首先,要做好拖拉机和农业机器的技术保养。技术状态良好的拖拉机和农业机器,经过一个阶段作来以后,各部分的机件特别是转动部分的零件就失去了原有的技术状态,如不及时保养,这些机件将会早期磨损,而且还会影响其他有关机件的提前损坏。因而在运用机器的过程中,及时的保养和随时随地的检查,就成为非常重要的一項工作。但是有些同志嫌麻煩,不认真做好这一工作,经常发生意外的机器故障或人身伤亡事故。如河北省某拖拉机站在进行热托—25拖拉机的试运转时,竟忘记了给空气滤清器加添机油,使一台新拖拉机在十几个工     

再生机油在拖拉机上使用的试验报告

一、前言国营农场及拖拉机站每年都可以收集到大量的废机油,对这些废机油进行再生,不仅可以为国家节约资金,而且在目前我国石油工业还不很发达,机油尚需进口的情况下,对节省国家外汇,也有重要意义。拖拉机机油变废的原因是很复杂的,针对一些主要原因,我们采用下述方法进行了废机油的再生:     

拖拉机常年检修(在第二次全国修理工作会议上的报告)

所有农业企业都采取完成一定工作量后进行检修的制度。总工程师根据机器负荷和工作量,机器技术状态和修理间距制订的修理图表送修机器。多年机务工作的经验麦明,拖拉机在一年中的负荷是不均匀的。有些牌号的拖拉机不能经常使用,有时其负荷降得很低,只以其他一部分拖拉机也能不降低农业技术要求而完成工作。除此以外,一般用的拖拉机的工作也有间断的时候,在主要农业工作结束和开始之间,有负荷大大降低的现象。这样有些拖拉机在一年中完成的工作量很不一致,或大于或小于修理间距所规定的工作量。因之每一台机器部单独地需要在一定时期进行修理,也     

双轮双铧犁改为机引四铧犁的一些体会

我站去年在伏耕秋耕两个作业中,缺少6部机引犁。我们就把双轮双铧犁改装成三铧犁和四铧犁,用拖拉机牵引,解决了当时犁供应不足的困难,使全部拖拉机参加了耕地作业,超額完成了耕地任务。同时,也提高了机耕工作效率和机车出勤率,耗油量和成本都降低了,耕地质量达到了农业技术(合同)上的要求。在晋南地区1956年拖拉机站的总结评比会上,我站被评为完成任务多成本低的先进拖拉机站。这和这次改装犁有一定的关系。     

废支重轮铜套的利用

列宁格勒省列宁格勒草地改良拖拉机站修理C—80拖拉机支重轮轴一般多用УМ—7焊条烧焊,然后按铜套(零件号码21673)的修理尺寸进行机械加工。用这样的方法修复的支重轮轴和铜套一般能工作5个月。55年和56年,拖拉机站感到支重轮铜套(青铜的)有很大缺点。根据修理厂主任 T.M.卡金纳的建议,我们采取了下列方法来利用废支重轮铜套。将铸铁轴承内表面(零件号码21672)搪成直径为72~(+0.05)公厘的孔,并从一端作成30°角的     

开创新的协作道路 修理部门提供维护资料

目前,国营农场拖拉机修理工作还存在一个共同的问题,那就是修理部门如何通过修理工作找出各部件的磨损原因,给使用保养上提供预防办法,使修理工作和维护工作结合起来,以达到延长大修间距的目的。     

排除热托拖拉机故障的一些方法和注意事项

我局所属的几个拖拉机站,自1956年春使用捷克出品的热托拖拉机以来,由于初次使用,缺乏经验,曾经发生了一些故障。这次趁捷克专家特烈菲同志路过上海的机会,针对所发生的故障,请教了专家。其中,有些故障是由专家替我们找出原因并指出排除方法和注意事项的;有些故障是我们已经排除而得到专家的肯定或指正的。一、热托25K 拖拉机的大伞形齿轮上有两个稳钉和八个固定螺钉,在这次五号保养时,发现两个稳钉和三个固定螺钉折断,其它五只螺钉也都松动,而将八只固定螺钉穿在一起的锁定钢丝却一点没有损坏。     

推行包修包用一千小时无事故联系合同的情况

我场现有拖拉机23台分布于5个分场使用。驾驶员只负责一、二、三号保养,其余高极保养,大中小修,田间故障的排除统由修理厂负责,在修理厂内部修理组织按小型分工修理法设立了引挚、底盘、电气、铜工四组,机耕队不设修理人员,另为了及时排除田间故障并专设立了流动修理组。这样的修理分工和修理组织形式在不大的农场修理厂是适用的。但过去修理与使用互相关系存在不少问题,工作上不协调,机车经常发生事故,影响作业,有了事故互相推萎,驾驶员说修理工没修好,修理工说我修好你没有很好使用。所谓修理不管用,使用不     

农用拖拉机的维修与保养

近年来,农业机械逐渐的应用到农业生产过程中,特别是最近几年,随着现代农业和农业机械化口号的提高,农业机械在农业生产中应用程度不断被扩大.特别是农用拖拉机,在使用过程中维修和保养技术的好坏将会直接对拖拉机的使用性能和对寿命产生严重的影响.新疆作为一个我国农业生产的重要地区,在农业生产过程中对机械的依赖程度是很大,因此,在农业生产过程中做好农用拖拉机的维修和保养就显得十分重要了.本文主要结合青得里乡农用拖拉机的实际情况,就农用拖拉机使用过程中存在的问题进行了分析,并就相应的维修和保养技术进行了论述,希望通过本次研究对更好促进该地区农用拖拉机维修和保养质量的提高有一定的帮助.     

关于技术保养问题

关于拖拉机的技术保养问题,是大家听习惯了的老问题,在某些农场和某些生产队,机车组对技术保养也确实执行得很好,效果也显著,使拖拉机延长了大修间离,提高了效率,给国家节约了资金。由于近几年来国营农场大发展,机器增多,机务队伍扩大,在机务管理方面虽然做了许多工作,但存在的问题也不少。据了解,黑龙江省一个地区(包括密山、合江两农垦局)仅拖拉机停下来的就有850台左右,现在工作中的拖拉机出车率和时间利用率也不够理想。当然,停     

拖拉机的维护与保养

技术保养是指根据以预防为主的精神，在拖拉机每工作一定时间后，定期地对拖拉机进行清洁、检查、润滑、紧固调整或更换某些易损零件等的技术措施的总称。做好技术保养：工作，可以延缓机件的磨损，减少故障，提高丁效，降低成本，保证拖拉机常年优质、高效、低耗、安全地投入生产使用。本人就拖拉机的维护与保养谈几点建议。     

九三地区以耗油量計算拖拉机技術保养周期

九三地区过去几年是以标准公顷和工作时间为依据来计算拖拉机技术保养周期的,几年来在执行过程中发现这种办法不能准确的计算出技术保养的周期。容易造成部件早期磨损和发生故障。例如,最初九三地区以标准公顷为计算保养周期办法,虽然包括了作业类别和主燃油的消耗等,而且记录也比较准确,但很多折合标准公顷的换算系数是偏高偏低;耙地和反地的系数差别就很大,和实际工作情况是不符合的,因此,也就不能正确的表现部     

节省医药费 关键在管理

近几年,医药费的超支在企事业单位较为普遍。我队也是如此,1984年超支2.66万元;1985年订了一些制度,管理有所加强,仍超支1.23万元,同样情况下,1986年却节约626.55元,这是什么原因呢?实践使我们认识到,其关键在于管理。只要我们加强管理,医药费超支就可以避免。下面谈谈我们的做法:     

拖拉机轮胎的选用与保养

轮胎是轮式拖拉机的重要部件,且价格较贵.如使用、保养不当,极易在工作中造成早期磨损、爆破、折裂等,不但增加了修理成本,而且费时费力.因此,如何使用与保管好轮胎,延长轮胎的使用寿命对于车主来说非常重要. 1.选用符合规范的轮胎.不同型号的拖拉机要求使用不同规格的轮胎,甚至同一拖拉机在不同用途中也要求使用不同规格的轮胎.轮胎规格不同,要求气压和承载负荷不同.如上海-50拖拉机在旱用耕作或进行运输作业时用12.4/11～28轮胎,而在湿田或水田耕作时应当换用高花纹轮胎11 ～28.     

水田农机具保管五要点

1.机具在保管前应进行清洗,除掉泥土、杂草和油污.若机具未涂漆或有掉漆,应涂漆或防锈油脂.此外,拖拉机应将冷水放出. 2.保管场地应进行分区管理.机具之间留出适当间隔,以便保养、修理和出入. 3.拖拉机的链轨、农机具上的行走装置以及接地工作机构,应用木板垫起,使其不直接与地面接触.轮式拖拉机应将轮轴架起,使轮胎离开地面. 4.拖拉机上的减压机构及链轨紧度,农具上的拉紧弹簧、伸缩弹簧及起落杆等部件均应放松. 5.拖拉机上的蓄电池应卸下集中保管.     

拖拉机队队长手册

为了配合大跃进形势下的农业生产,帮助人民公社、拖拉机站及国营农场的拖拉机队解决生产技术与机务管理问题。最近,农垦出版社会组织翻译一本“拖拉机队队长手册”这本手册是由苏联技术科学副博士Г·Я·亚历山大罗夫同志用十多万字的篇幅,把自已     

新式 KS—07拖拉机调速器损坏的原因及改进意见

1956年秋季及1957年春季机耕作业中,辽宁省盖平、铁岭、辽中、辽阳等拖拉机站的 KS—07拖拉机调速器先后发生了不同程度的损坏,严重的影响了机耕作业。根据以上情况,我们对该机车调速器的损坏原因进行了分析,并对其改进进行了试验,收到了一定的效果。一、损坏的情况及对损坏原因的分析调速器的损坏多数是飞球轴孔磨大成椭圆形;飞球轴折断串出并打碎调速器外壳;也有的由于飞球与飞球托架间的磨损及轴与轴孔的磨损使飞球托架发生扭曲变形及折断飞球臂等。由于飞球及托架     

修理纲的组织

中华人民共和国的党和政府向农业工作者提出了大力发展农业及减少人力物力消耗的任务。改进拖拉机农机具的使用情况,发挥其工作效率,是完成这一光荣任务的重要措施之一。而正确地组织修理网和拖拉机农机具的修理,又是保证发挥机具效率的最重要的组织和技术措施。     

废机油的收集和储藏

废机油再生的难易,除废机油本身的废旧程度外,与废机油的收集和储藏关系很大。废机油的收集和储藏工作组织得不正确,会使废机油的再生工作增加很多困难,有时甚至使再生工作根本无法进行。今将废机油收集和储藏过程中的组织工作及应该注意的地方分条详述于后,以备各农场及拖拉机站在进行这一工作时参考。①农场或拖拉机站废机油的收集和储藏工作可以委托给油料保管员或油料统计员负责。只有当拖拉机队长将规定百分数的废机油交回后方发给新机油。在苏联,废机油的收集量为新机油的25%,但