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先进的管理理念是斯伦贝谢成为全球最优秀油服公司的关键因素.基于对石油工业的深刻理解和对油服行业的准确把握,斯伦贝谢抓住“专业化”和“一体化”两个核心,根据行业发展变化,建立了与商业模式相适应的管控模式,形成统一职能管理平台上的“业务-地域”矩阵式组织架构,保证资源配置效率和业务流程顺畅.成为行业领袖之后,斯伦贝谢通过管控模式转型积极推动行业商业模式变革,力图重塑行业结构和甲乙方合作关系.此外,斯伦贝谢善于利用并购整合机会,通过目标选择、交易实施和后续整合运作,不断拓展业务范围,壮大规模实力. 相似文献
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通用电气并购贝克休斯组建全球第二大石油工程技术服务公司,新贝克休斯成为第一家被行业外集团跨界控制的巨头,油服行业第一次直面外部发展理念、管理模式和特色技术的全方位冲击.新贝克休斯将自己定义为全世界第一家也是唯一一家全领域数字化油气工业公司,统辖上游、中游、下游、工业和数字化五大业务板块,提供一体化油田产品、服务和数字化解决方案,在价值链的每个环节实现成本和风险最小化.其中,独立的数字化板块是新贝克休斯的最大创新点,引领油服行业加快迎接大数据时代.针对斯伦贝谢的横向一体化,新贝克休斯提出纵向一体化发展战略,打造石油天然气资源从前端生产到终端利用的完整价值链,以全取胜,将目标客户锁定为中小型勘探开发公司,在大型国际石油公司和国家石油公司以外的市场上与斯伦贝谢形成差异化竞争. 相似文献
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2009-2013年,埃克森美孚等国际油公司在投资保持增长的情况下,油气产量、经营收入以及利润等经营指标呈现下降趋势,用工总数量稳中有降;而斯伦贝谢等油服公司的经营指标普遍向好,员工数量明显增加.分析认为,这在一定程度上反映了全球范围油公司面临勘探开发难度增加、成本上升等共性问题,而油服公司抓住全球油气勘探开发投资增长的机遇,实现了经营规模与业绩的同步增长. 相似文献
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近期,油气行业数字化转型和智能化发展的重点是通过大数据、人工智能和边缘计算等数字化技术,在数字化建井、数字油田和数字盆地三个方向取得突破。斯伦贝谢、哈里伯顿、贝克休斯等国际油服公司紧跟技术发展趋势和客户需求,积极调整公司战略,设立独立的数字化业务板块或业务单元,结合自身实际明确工作措施和发展目标,联合解决数据治理和数据集成问题,探索大数据和人工智能的广泛应用。斯伦贝谢将数字化业务作为公司中期发展的关键,哈里伯顿将数字化自动化作为提高生产率的核心,贝克休斯将数字化业务作为四大主营业务之一。国际油服公司围绕数字化生态系统、工作流程和边缘环境三个维度推进业务升级,建造了一批特色产品和服务,并积极抢占能源转型业务先机。中国油服企业应充分学习和借鉴国际油服公司在数字化转型和智能化发展方面的经验,强化顶层设计,贴近客户需求,扩展外部合作,快速实现转型发展目标。 相似文献
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2014年11月17日,全球第二大油服公司哈里伯顿(Halliburton Company)宣布,将以346亿美元的价格收购第三大油服公司贝克休斯(Baker Hughes Incorporated).哈里伯顿以股票和现金的形式支付对价,1股贝克休斯股票折算1.12股哈里伯顿股票加19美元现金,收购溢价率约为35%.折算后,贝克休斯原股东将在合并后的新哈里伯顿中占股36%,在15个董事会席位中占3席. 相似文献
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联想在海外拓展遇到困难的同时,竞争对手们是否会对其进行釜底抽薪?利润率降低1个百分点,对于联想集团意味着什么?截至2006年9月30日的季报显示,联想在该季度实现了37亿美元销售收入,却只产生了5110万美元的营业利润和更少的净利润,净利润率正好是1%。同时,截至2006年10月31日的一个季度,全球P C老大惠普个人消费系统集团(PSG)实现了78.2亿美元的销售收入,营业利润为3.36亿美元,营业利润率为4.3%,而另一家跨国PC巨头戴尔公司最新一个季度的营业利润率则高达5.7%。虽然截至本刊发稿时联想即将发布的最新季报还没有公开,但从前两个季度的情… 相似文献
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在全球能源转型背景下,斯伦贝谢、贝克休斯和哈里伯顿等国际油服公司积极求变、主动作为,纷纷确立新的战略定位和减排目标,在做强做优传统油服技术的基础上,将新能源业务领域作为公司新的增长点,坚持"技术为王"理念,逐步由传统油服公司向能源科技型公司转型发展。各公司坚信石油和天然气将继续在满足全球能源需求方面发挥必要作用,一方面推广高效能低排放的油气勘探开发技术,提供传统油气业务减碳解决方案;另一方面积极布局新能源前沿技术,加速新能源的开发和利用,打造转型发展"双引擎"。从公司组织着手,三大油服公司利用技术优势,成立专门部门,在传统油服业务外寻找新的发展空间;整合现有业务,变更组织架构,在公司业务部门中增加新能源业务开发职能。转型发展方式包括:在传统油气技术服务领域对高效低碳技术进行"升级改造";在传统优势技术领域联合其他公司"深耕细作";在新业务领域实行"拿来主义",快速进入市场。 相似文献
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波音公司2009年1月底公布了其2008年4季度的经营结果。该公司称,由于秋季罢工和747喷气机的延迟交货拖累了4季度的收益,相对于2007年4季度盈利10.3亿美元,2008年4季度亏损0.56亿美元,每股收益为负的0.08美元(2007年4季度每股收益1.36美元)。该公司2008年4季度的总收入未达到华尔街的预期,下滑了27%,为126.8亿美元。由于西雅图飞机公司生产工人持续2个月的罢工,4季度飞机交货量下降了50%以上,使波音公司4季度的营业收入损失了43亿美元及12亿美元的利润。 相似文献
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