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国外汽车电子产品的研究 开发始于50年代,由于电子元器件体积大、可靠性差,发展也很缓慢。进入70年代,集成电路的发展和微处理器的广泛应用,汽车电子产品得到了飞速的发展。 目前,国外汽车电子产品大致可归纳为以下几类:汽车发动机电子控制系统,汽车传动和行驶控制系统,汽车安全及故障诊断系统,汽车信息显示系统,汽车舒适娱乐类产品,汽车电子产品用元器件,汽车用多路传输总线,汽车环保类电子产品,电动汽车等,产品种类繁多,成龙配套,已经形成了自己独立的汽车电子产业。 一、汽车发动机电子控制 发动机是汽车的心脏,汽… 相似文献
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随着科技的不断发展,化工新材料在电子产品设计中的应用越来越广泛。文章主要探讨化工新材料在电子产品设计中的应用及其重要性。通过分析化工新材料的特点、应用领域以及在电子产品设计中的具体应用可以发现,化工新材料在电子产品设计中具有重要作用,可以提高产品的性能、降低成本、提高生产效率,有助于推动电子行业的发展。 相似文献
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进入2000年,美日等发达国家不断 有传统产业涉足因特网新技术领域的消息。其一是全球最大的三家汽车制造商──美国通用、福特汽车公司和德国戴姆勒──克莱斯勒公司日前宣布,它们将联手建立一家全球最大的汽车业专用网络市场,今后它们每年所需的近2500亿美元零部件等将通过这一市场进行采购。业内人士预计,这一将耗资两亿美元建立的系统,会使更多的公司更方便地投标,并省却为订货而进行的许多谈判。据此,预计汽车制造商几年后可节约10%的采购成本。更具明显效益的优势还在于这一网络将加快汽车生产进程。目前,制造商主… 相似文献
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电子产品包装工作随着电子工业的迅速发展
应运而生。20年来,电子工业包装技术协会、原电子
工业部包装办公室从国情和电子产品的要求出发,
在加强对电子产品包装工作的协调和管理力度的
同时,坚持面向企业、规范市场,为电子工业包装企
事业发展服务,包装工业搞得既生动、又活跃,取得
了长足的进步。不仅大大减少了因包装不善所造成
的损失,而且给电子产品注入了勃勃生机,提高了
电子产品的声誉和市场竞争力。
多年来,电子产品一直作为生产资料由国家统
一分配,1978年在原四机部设立了电子工… 相似文献
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本文针对废旧电子产品市场中由再制造商和回收商组成的逆向供应链, 研究了在回收商的回收能力和回收努力程度均为私有信息时, 再制造商如何甄别回收商的真实能力并实施有效激励的激励机制设计问题。运用博弈论和激励理论, 构建了双重信息不对称情况下且回收商的回收能力为连续类型时的激励模型, 并与单一信息不对称的情况进行对比, 最后通过数值仿真验证。结果表明: 考虑双重信息不对称时, 再制造商期望收益减少, 回收商的回收努力程度降低而期望收益减少, 系统绩效降低; 针对不同类型的回收商设计差异化的激励机制, 不仅能够实现信息甄别, 而且可以诱导回收商提高回收努力程度 相似文献
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本文针对废旧电子产品回收质量的不确定性,研究了由制造商、零售商和回收中心构成的废旧电子产品三级逆向供应链系统的定价模型。通过设定回收废旧电子产品的质量类别来分析回收质量的不确定性,构建了合作情况与非合作情况下的逆向供应链定价与利润模型,并利用逆向归纳法求解,得出了合作与非合作情况下的三级逆向供应链成员的最优定价策略以及相应的利润。通过比较合作与非合作情况下的最优价格及逆向供应链系统利润,发现合作情况下三级逆向供应链系统的总利润更高,同时可分解再制造的废旧电子产品与可维修再制造的废旧电子产品回收价格也更高。通过Matlab仿真分析,研究发现:随着废旧电子产品中可分解再制造废旧电子产品比例的增加,在合作和非合作两种情况下,可分解再制造废旧电子产品的回收价格和三级逆向供应链系统的总利润均减少,而可维修再制造废旧电子产品的回收价格增加。 相似文献
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被称之为20世纪文明的“汽车文明”,在给人们带来速度和效益的同时,也改变了20世纪人类的生活方式。在以信息产业为代表的新世纪,汽车电子化则又为人们描绘了未来汽车的发展方向。电子化的汽车可以有效地解决由汽车所带来的各种负面效应:交通拥堵、环境污染、能源枯竭等,将汽车发展推向一个新阶段。一、汽车电子产品应用的发展国外汽车最早应用电子技术始于60年代。电子技术在汽车上的应用呈逐年上升趋势(欧洲、日本和美国电子技术在汽车上的应用可见图1、2、3),其所占整车成本也越来越多(世界平均每辆轿车电子产品成本见表1)。二… 相似文献
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未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化,东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测,今后5年内全球汽车市场增长的70%将来自亚洲,而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化,中国汽车市场的重要性也日益显现,世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场,都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团:中国汽车市场最大赢家 目前,中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩,但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一,德国大众无疑是中… 相似文献
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改革开放以来,电子工业以平均20%左右的速度增长,1980年工业总产值只有100万元,1997年达到3900多亿元。展望未来,仍将是快速发展的势头。但是,许多电子电器产品包括一些知名品牌,在全国和地区市场,已形成供过于求的局面。1.电子产品相对过剩的成因为什么电子产品会出现相对过剩?主要原因:(1)争上热门项目,重复引进、重复建设之风得不到遏制,是造成供大于求的根本原因。一个效益好的产品推出后,很快就在全国形成一哄而上的局面。出现这种情况的原因,一是产品有较大的市场;二是眼下有一定的效益;三是技术层次不是很高,引… 相似文献
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航天器电子产品防静电工作区的管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国空间技术的不断发展,航天型号产品使用的电子设备越来越复杂,采用的单极型集成电路、贴装器件等静电放电敏感器件也越来越多,使得静电放电对电子产品造成的危害越来越明显,所以静电放电问题在空间技术领域备受关注。然而,静电放电对电子产品造成的损伤有 相似文献
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经过十五年的改革开放,我国国民经济增长迅速,人均收入大幅度提高,一个现实需求明显、潜在需求巨大的汽车市场正在我国形成,特别是轿车的需求增长之迅猛、发展前景之诱人,令世界各国的金融组织和投资机构,以及汽车制造商们对中国汽车工业的投资热情,呈现出罕见的、空前的高涨。作为当今世界最富吸引力的投资领域,我国汽车工业呈现出十分强劲的吸纳外资的势头。可以说,中国汽车工业发展的黄金时代正在悄然来临。作为国家全力振兴的支柱产业,汽车工业的发展对资金的需求量很大。因此,利用外资将是发展我国汽车工业的主要措施之一。… 相似文献