冬季汽车的特殊养护

底盘的冬季养护我们知道冬季道路除雪的方法之一是泼撒盐水。盐水混着泥浆，溅到汽车底盘会产生什么后果呢——生锈、腐蚀！其实保护底盘的方法很简单，在汽车养护网点中喷涂冬季底盘防锈剂，只需10来分钟即可完成。冬季底盘防锈有两类产品：一是胶状底盘防锈剂（喷后有类似橡胶状的保护层），这种产品较贵，一般要几百元钱做一次，但能保持3~5年，而且有良好的隔音效果。另一种产品是树脂底盘防锈剂，防腐防锈功能很强，成本低，几十元左右。一般能保持4~6个月，每年入冬前喷一次最为合适。在美国，很多驾驶员在洗车的同时都要喷涂底盘防锈…     

防锈产品在恩东

青岛恩东包装材料有限公司是韩国银东物产（株）在中国投资设立的子公司,银东物产（株）成立于1994年,是一家专门从事新型高科技金属防锈包装材料的技术型企业,公司具备完善的产品研发能力和强大的技术及销售力量,从产品开发,到生产,到销售实行一条龙服务,以其优秀的质量保证和简便、环保的操作方式,赢得了军工、航空、汽车、造船、电子等各个行业用户的好评。公司产品远销于各个国家,是东南亚地区最大的VCI防锈产品生产厂家之一。     

区位优势带动二三级汽车市场发展

对于国内的汽车市场而言，目前我国大多数汽车生产厂家关注的焦点还是放在以中心城市的汽车销售与流通作为重点，二、三级市场对大多数汽车生产厂家而言还只是二级经销商的行为，并没有从根本上引起从厂家到商家的足够重视。     

军械装备的防锈封存包装

论述了军械装备在长期存贮过程中的腐蚀危害，分析了造成腐蚀的机理，提出了防锈封存包装的三种工艺方法和包装材料，一般防锈封存包适用于结构简单的军械装备及工卡量具，环境封存包装适用于各种中小型复杂军械装备和精密仪器，封套式防锈封存包装适用于大型复杂军械装置，军械装备采用防锈封存，工艺严格，防锈效果良好。     

论汽车车门的锈蚀与防锈处理

汽车车门是汽车重要的零部件,做好汽车车门防锈是不可忽视的重要环节。基于此本文从材质的保管运输、焊接工艺、包边打胶工艺、电泳工艺及其他细节问题等五个方面阐述了汽车车门的锈蚀与防锈处理,希望能够给有关工作者提供借鉴。     

全国工商联汽摩配用品业商会八月份主要活动

记者从有关部门获悉，经过论证和征求意见，《汽车内空气质量标准》将于今年10月出台，汽车生产厂家和消费者对汽车内空气质量的检测、监督将有法可依。     

欧盟环保新举措

在过去的几年里，废旧汽车如何处理问题一直困扰着欧盟各国。汽车报废后，许多车主为了逃避交纳汽车回收费而将废旧车辆丢弃在街头路边，或埋在田里，这对环境造成了严重的污染。为了将汽车垃圾纳入法制化轨道，减少资源浪费，保护生态环境，2000年2月份欧盟委员会通过了一项新规定，未来所有欧盟的汽车用户将享受免费旧车回收，回收和处理费用主要由汽车生产厂家承担。据估计，目前欧洲大约有1400万辆汽车需要回收，到2015年需回收的数量将达到2100万辆。 规定要求，从2006年起，汽车生产厂家将对废旧汽车回收费用负责，并且要求提高汽车回…     

欧盟出台旧车回收新规定

在过去的几年里，废旧汽车如何处理问题一直困扰着欧盟各国。汽车报废后，许多车主为了逃避交纳汽车回收费而将废旧车辆丢弃在街头路边，或埋在田里，这对环境造成了严重的污染，为了将汽车垃圾纳入法制化轨道，减少资源浪费，保护生存环境，2000年2月份欧盟委员会通过了一项新规定，未来所有欧盟的汽车用户将享受免费旧车回收，回收和处理费用主要由汽车生产厂家承担。据估计，目前欧洲大约有1400万汽车需要回收，到2015年需回收的数量将达到2100万辆。规定中要求，从2006年起，汽车生产厂家将对废旧汽车回收费用负责。并且要求提高汽车回…     

华晨“四大金刚”崩裂

汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来，伴随着阵阵新车、降价声浪，细心的消费者突然发现，关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年，不少国内的汽车生产厂家、经销商已开始将目光放到潜力巨大的汽车后市场。     

轴承封存包装技术概论

封存技术是为防止制品在储存过程中受环境影响，引起金属表面损坏、腐蚀或降低性能所采取的技术防护措施。轴承封存一般是成品轴承用防锈剂等涂敷后，用合适的包装材料进行包装封闭的过程。封存质量的好坏直接影响轴承防锈质量，防锈质量的好坏直接影响着轴承的精度和使用寿命。     

植酸在气相金属防锈包装中的应用研究

一、前言气相缓蚀剂在常温下能迅速挥发并充满包装空间，吸附在金属表面，起到阻滞金属腐蚀的防锈作用。具有节约资源、减轻劳动量、拆封即可使用及美化包装等优点，被广泛应用于军工、机械、航空、船舶、仪表、汽车、量具、精密仪器和医疗器械等行业。作为气相防锈纸的有效化学成分，亚硝酸盐类缓蚀剂由于对钢铁制品长期有效的防锈能力和优良的抗盐雾性能，在国内外得到了广泛的使用。但是亚硝基和仲胺在人体内易合成亚硝胺，形成一种强致癌物质，其毒性引起人们的高度重视。研究和开发高效、低毒、多功能气相缓蚀剂是气相缓蚀技术发展的方…     

汽车销量排行榜

编者按：1996年，中国汽车生产厂家120家，生产汽车149万辆，产销率98％左右。随着中国汽车市场的迅猛发展，这12o家汽车厂家势必要按照市场的需求进行企业重组和产品重组，只有在市场竞争中不断改革的厂家才能得以生存。美国在1900年汽车工业生产初期具有汽车生产厂家140家，1940年就只剩骨干企业24家。以后每过10年分别递减为12家、9家、5家，直到80年代4家，90年代3家。这并非由谁计划完成，而是市场规划发展的必然结果。这对于追求大而全，小而全有相当实力的企业来说，必定是自杀之路。只有顺应市场发展的规律，进行优势组合，才能形成…     

让利酬宾谁将受惠

在即将加入WTO之际，市场化的竞争日益升温，“谁将拥有更多的消费者，谁就是胜者”，不仅引出了汽车在品牌、质量、价格、营销方式、服务理念、环保性、安全性、节能性之间的竞争，也促使汽车生产厂家和经销商费尽心思开展多种让利酬宾活动来吸引和争夺消费者。面对五花八门的让利酬宾形式，我们很想知道：谁是真正的受惠者呢？各种各样的优惠酬宾活动 有人曾这么说过：汽车消费之间的竞争发展至今已演变为一种混战。汽车新产品更新迭出，不同类别，不同档次，不同定位吸引了不同的消费群体；汽车生产厂家对远远不够饱和的市场容量更是垂…     

气相防锈棒用于身管装备封存防锈探讨

文章论述了气相防锈棒封存防锈原理及其特点，详细阐述了防锈棒在不同地区、不同季节的防锈效果，试验证明：气相防锈棒用于身管装备封存防锈效果好。最后，文章对防锈棒在装备上的应用提出了建议。     

微型汽车沉思录

微型汽车沉思录１９９６年，中国汽车市场遇到了无比残酷的考验。各大汽车生产厂家的产品都严重积压，头几年大投入形成的批量不仅没有施展的战场，反而要以接近成本的价格推销产品，汽车界疑问重重：中国的汽车究竟应该卖给谁？陈晓凤两难选择虽然中国汽车的私人购买量近...     

“来搜狐微博看我”

行业 汽车上的微混技术——启停装置，在堵车严重的中国，节油效果最明显。在油价节节高升时，汽车生产厂家应尽快把它变为标准配置，给用户以实惠。动作快的企业，对扩大市场有利，也能减少城市空气污染。     

“当代汽车服务产业发展论坛”在宁召开

蜚声国内汽车销售市场的南京市大明路汽车一条街，在当代汽车服务产业飞速发展的时期，如何抓住机遇，再创佳绩?国产汽车如何通过发展服务产业提高竞争力?5月28日下午，中国汽车咨询总公司首席分析师贾新光等中国汽车产业界专家及汽车生产厂家、销售代表，在秦淮区政府主办、南京大明路国际汽车城承办、大明路汽车街管理办公室协办的“当代汽车服务产业发展论坛”上进行了研讨。     

汽车材料应用发展趋势

汽车制造商正在寻找新的途径来减少汽车的重量，提高汽车的燃油经济性降低成本。２００１年新型制造材料出现新的发展动态，总体上说，塑料件的使用主要集中在汽车外部件上，铝在汽车外部件和传动系统中的应用进一步上升，层压钢材和稀有金属的使用引起业内人士的关注。１．塑料：塑料材料具有重量轻，易于加工和防锈防腐蚀的特点，而受到众商家的普遍“青睐”。目前汽车的保险扛几乎都是塑料。塑料最先使用在汽车的内饰和外饰件上，如仪表板、侧围内衬板、车门防撞条、扶手、车窗、散热器罩、后保险杠灯罩灯，为汽车饰件的软饰化、高档化、…     

汉高汽车全方位解决方案亮相2011上海汽车展

近日，作为汽车行业粘合剂、密封剂和表面处理技术的企业，汉高公司亮相2011年第十四届上海国际汽车工业展览会。在此次展会上，汉高推出了一系列服务于汽车整车及零部件生产企业的全方位解决方案，这些方案涵盖了汉高旗下的乐泰和泰罗松等品牌，主要包括汽车玻璃、车身密封、车身结构粘接、车身附件粘接、车身防锈及车身降噪等车身维修方案。     

日本汽车商标趣谈

日本汽车商标趣谈将成富一、丰田汽车公司（ＴｏｙｏｔａＭｏｔｏｒＣｏｒｐｒａｔｉｏｎ）该公司是日本最大的汽车生产厂家，１９９５年生产汽车３１７万辆（其中轿车２５６万辆），拥有资产１０６０亿美元，年收入１１１０亿美元，利润２６．６亿美元，雇员１４．７万人...