共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
汽车产业是一个传统行业。以互联网为代表的信息技术产业的发展，以及谷歌、苹果等科技巨头开始对汽车产业的涉足，为汽车产业的发展提供了全新的机会，这使得信息技术产业与汽车产业呈现了耦合的态势。尽管在制造、售后等环节我国汽车制造企业与国外汽车制造企业的差距正在逐年缩小，但是在产品开发、智能制造等环节，依然是目前我国汽车企业最为薄弱的环节。按照产业耦合理论，我们将两个产业的耦合程度，按照由弱到强的关系，分为无耦合、低度耦合、中度耦合、高度耦合四个阶段，本文将通过信息技术产业与汽车产业的数据，对二者的耦合程度、可持续发展性进行全面研究，以便达到为我国汽车产业与信息技术产业的耦合找到可行路径的目标。 相似文献
2.
近年来我国汽车工业发展势头很猛，成了国内的一个热门产业，引起各方的关注。在发展汽车工业中，如何吸取历史经验和教训，是许多人感兴趣的问题，已有很多很好的意见.本刊这一期再向读者推荐《关于我国汽车工业企业组织发展状况的实证分析》一文，以作参考.该文作者对我国汽车工业的企业组织特点和发展规律进行了分析和探讨，认为我国汽车工业企业组织在数量上是刚性增长和周期性扩张，而在结构上是处于波动的、趋向分散的状态，企业组织的这种发展趋势令人不安.这种实证性的分析，对深入研究有关方面的对策颇有益处 相似文献
3.
当今，国际汽车工业的竞争是多元化的，但竞争的核心是高科技的发展和应用，这甚至使汽车的社会形态也发生了变化。工业经济时代，汽车是一种代步工具，这已经做得很完善；信息时代，汽车注入多功能，这是当前国际汽车业的一个时尚问题；到了知识经济社会年代，汽车将是一种享受和娱乐的活动性装置，这已经开始兴起。汽车社会形态的变化，必然引起汽车制造业与零部件制造业之间关系的变化，两者之间，正围绕着这些变化，争夺未来汽车产业的主导地位和控制权。现代汽车产业组织结构很复杂，但主要仍然是由汽车制造业与零部件制造业（含相关产… 相似文献
4.
中国汽车企业究竟缺什么？要对这个问题作出回答，恐怕是见仁见智，难以给出一个标准答案。汽车工业作为诞生于计划经济体制下，成长、发展于市场经济体制中的一个产业，不可避免地要受到这两种体制的影响与制约；同时，作为一种大宗的商品，汽车不仅是兼有生产消费和生活消费两种功能的商品，而且，不同的产业政策以及由此而产生的消费观念，又会产生不同的发展结果。所以说，汽车工业发展到今天这种格局，不是某一个因素使然，实际上是其对于发展环境的一种适应性表现，是一定时期汽车工业发展指导思想和市场共同作用的产物。长期以来，我… 相似文献
5.
我国“复关”在即，这意味着我国汽车工业将全方位参与国际竞争，走向统一国际市场。但是我国现行汽车工业还缺乏国际竞争能力。那么，如何使其在这次冲击中抵御住挑战，由被迫加入到积极参与国际竞争，并且在竞争中立于不败之地？笔者认为，当务之急是调整汽车工业发展战略。一、统一认识，不能把汽车工业作为幼稚产业加从保护众所周知，我国的汽车工业发展已有40余年的历史了。40年，对日本的汽车工业来说，已使其从婴孩成长为巨人；就韩国的汽车工业而论，已使其从零跃升为韩国国民经济发展的支柱产业。那么，我们发展了40年的汽车工业，… 相似文献
6.
我国汽车工业在经过了十五年左右的快速发展之后，以国家《汽车工业产业政策》颁布为标志，汽车工业进入了一个新的发展阶段。在这一阶段，汽车工业的主要任务是再用十五年左右的时间，建成国民经济的支柱产业，并带动其他相关产业的发展。按照ZOIO年国民经济发展和社会发展的总体规划，未来十五年国民经济将持续快速增长，我国汽车需求市场也相应处于快速成长时期，根据我国国民经济发展的趋势及汽车市场需求分析，到2O00年当年的需求量预测约为300万辆，保有量预计将达到2000万辆；到ZO10年当年的需求量约为5O0～600万辆，保有量将达… 相似文献
7.
我国玻璃包装工业现状与发展对策赵岩峰玻璃工业现状生产规模我国日用玻璃工业现有玻璃企业１４００多家，属于轻工系统的玻璃容器和玻璃器皿企业５００多家，产量占全行业的８０％以上；技术玻璃４０多家，保温容器企业５０多家，玻璃机械、模具企业近４０家，耐火材料厂... 相似文献
8.
9.
10.
1956年，新中国第一辆国产汽车在第一汽车制造厂下线，开辟了我国汽车工业的新纪元。经过四十年的建设与发展，我国汽车工业已成为国民经济的重要产业。1995年，全行业拥有122家整车生产企业，汽车综合生产能力达180万辆，汽车产量达145万辆，摩托车产量为783万辆。汽车工业总产值高达1900亿元，约占当年国民生产总值的1％。在此基础上，中央提出了在今后十五年把汽车工业建设成国民经济支柱产业的战略决策。为了实现中央的这一重大决策，有必要在总结以往汽车工业发展经验教训的基础上，探索并确定汽车工业在新时期发展的指导思想、战略目… 相似文献
11.
为抓住国家振兴东北老工业基地这一千载难逢的机遇，瓦轴近日决定在瓦房店祝华工业区内建设瓦轴新区。新区将以汽车轴承、精密轴承为基础，以发展汽车等速万向节驱动轴、汽车水泵和发动机配件等汽车零部件产业为契机，组建多种产品、多种所有制形式的企业， 相似文献
12.
国内汽车照明业现状堪忧现代汽车，如果没有了“眼睛”（灯泡），寸步难行不说，单就由此发生的交通事故也足成为天文数字．汽车灯泡在汽车整车中所占成本微乎其微，但在行车中所起的作用却至关重要．汽车照明业，作为与汽车工业配套的新兴产业，在我国发展迅猛，然而这一产业却患上“近视症”，照明灯质量低劣，照明技术徘徊不前，成为汽车工业一个近乎被遗忘的“角落”。现代汽车，善睐的“明眸”何处有？我国１９９４年发布了《汽车前照灯配光性能》强制性标准，并从１９９５年５月１日起开始实施。那么，我国汽车照明业能为每一辆汽车… 相似文献
13.
随着我国汽车工业的不断发展和人民生活水平的提高，汽车正走近越来越多的中国人．这给诸多与之相配套的领域及行业发展也带来了无限的生机和活力．做为汽车服务业中的汽车俱乐部这种新兴企业，相比之于汽车工业小众多的相关产业来说，显得很是有些微不足道．但正是在这微不足道中，却饱含着汽车俱乐部广阔的发展生问，缔造出其而临的良好机遇．全方位分业化的汽车服务件带上浓厚小国特色汽车文化的俱乐部，将会成为汽车服务业中一道靓丽的风景，展现十广大的驾车一族或更多的群体中，为他们热情服务。购车：犹豫的时侯问问我对f、个想购买… 相似文献
14.
简述了韩国汽车工业的发展历程、现行生产方式和产品开发技术战略，从中归纳出韩国汽车工业迅速崛起的经验，以资借鉴。 相似文献
15.
展望汽车行业“十五”发展 总被引：2，自引：0，他引：2
汽车工业面临的严峻形势我国汽车工业面临的形势是挑战与机遇并存，主要具有以下特点：一是全球性汽车产业结构调整步伐加快。进入20世纪90年代，全球汽车生产能力过剩，产品开发成本大幅度提高，促使汽车工业全球性产业结构调整步伐加快，汽车纵横联盟已成为世界汽车工业发展的潮流。戴姆勒与克莱斯勒合并、雷诺和日产联手、福特收购沃尔沃等。这一系列重组发生在占有世界市场份额90％以上的大汽车公司中，“强强联合”使大汽车集团更加具有实力和竞争力。二是技术创新能力成为竞争取胜的关键。国际汽车市场竞争实质上是现代科技的较量，是… 相似文献
16.
工业化先行地区产业升级路径研究 总被引：3，自引：0，他引：3
本文认为，当前我国工业化先行地区正面临新一轮的产业结构调整良机，重化工业发展是工业化先行地区经济加速时期不可逾越的阶段。以传统轻型加工业为主导的地区随着经济的不断发展，在新形势下面临着来自劳动密集型产业竞争力低下、经常性技术贸易壁垒、企业外迁和资本外流、产品在国际产业链条附加值低等方面的挑战。因此，经济“偏轻”工业化地区政府部门推进重化工业发展、实现产业升级，应该注意制定好促进地区产业发展的用地规划和产业规划；着力完善资源的产权和市场定价机制，推动资源节约型的重化工业发展；大力增强企业技术创新能力，作为推进调整结构的中心环节；积极推进以循环经济为基本理念的生态工业区域建设，实现地区经济的可持续发展；维护并积极参与全球资源、技术与产品的自由贸易体制，利用两种资源两个市场促进产业升级。 相似文献
17.
一、强强联合的必要性和紧迫性第一，我国目前迫切需要发展一批国家级和世界级的“航空母舰”型大企业集团。这既是克服我国企业规模小，经营分散的弱点，又是推动产业结构升级及转变经济增长方式的内在要求，也是为尽早加人世界经济一体化，提高我国大企业在国际市场的竞争能力，抵御国际跨国公司对我国市场的冲击，保证国家产业安全的紧迫任务。我国企业在规模经济效益要求较高的产业中，企业规模过小的现象异常突出。这里以汽车、钢铁两行业与美国、日本两行业中前10家企业相比，汽车工业我国前3位（一汽、东风、大众）生产集中度为33．6… 相似文献
18.
现代汽车工业高速发展，汽车技术日新月异。新材料、新技术、新工艺在汽车上广泛的应用，使现代汽车具有良好的动力性、经济性和可靠性；同时也给维修行业带来了新的机遇和挑战。现代汽车机电一体化结构日益复杂，给汽车故障检测诊断增加了难度。提高汽车维修技术水平，掌握现代汽车维修技能，已是维修行业的重要课题。 相似文献
19.