燃料电池汽车的发展

电动汽车替代传统的内燃机汽车，一直为国际上各主要汽车制造商所关注，特别是近年来，为改善城市大气环境，研制开发低公害汽车、代用能源汽车的呼声越来越高。美国加州颁布实施的“零排放”汽车ＺＥＶ标准规定，汽车制造商若要在加州出售它的产品，在１９９８年其出售的所有汽车中要有不少于２％的零污染汽车，而到２０１０年这一数字将达到１０％。这一规定有力地推进了电动汽车的研究开发和市场商品化。经过多年的研究开发，电动汽车技术发展迅速，其种类也不断出新，其中最受人们青睐的则是燃料电池汽车。 过去，电动汽车一般依靠…     

燃料电池：汽车新动力

燃料电池是利用氢气产生电能的装置，唯一的副产品是水。这项技术正逐渐成为未来汽车行业的新宠，是有望取代内燃机的最有前途的替代物。汽车制造商们正力争成为首家将使用燃料电池的汽车推向市场的公司。 燃料电池是将氢气和氧气混合进行电化反应产生电力的装置；氢气可以用容器携带，也可利用甲醇或汽油转化。自２０世纪６０年代开始，燃料电池就已在宇航业中得到应用，但直到２０世纪最后１０年，它才被考虑用作汽车内燃机的替代物。现在全球大多数主要的汽车制造商都在研制燃料电池汽车，一些公司保证在５年内将此类汽车推向市场。 迄今…     

日本加速推进燃料电池技术的实用化

燃料电池由于世界汽车厂家竞相研制燃料电池车而进一步为世人所了解。它是现有能源的新的利用形式,由于不产生任何有害的废弃物而被视为新世纪的新能源之一。燃料电池的优点是：１．所有原料氢和氧资源丰富,氧气可由空气供应,制氢可以使用现有的许多燃料,如天然气、甲烷、液化石油气、煤油、挥发油、煤炭气化气等;２．排出物除了水,没有其它有害物质,也没有振动与噪音,负荷比较小;３．在反应中生成的热通过建设电热并用系统能够被１００ %地利用起来,因此,能源利用效率较高;４．规模可大可小,既能够代替大中型火力发电站,又可…     

氢燃料电池汽车面临新机遇

据日本《产经新闻》报道,6月24日~28日在瑞士日内瓦召开了联合国欧洲经济委员会世界汽车法规协调论坛(WP29)第160次会议,来自51个国家和地区的政府及汽车产业界代表人员与会,会议制定了氢燃料电池汽车安全性国际标准,日本国土交通省2005年制定的氢燃料电池汽车安全标准中的大部分内容被写进该国际标准。报道认为,以日本制定     

燃料电池：成功率50%

就新能源汽车而言,使用氢氧燃料电池电动汽车是人们盼望已久的发电装置,然而其商业化进程却举步维艰。     

浅谈生物燃料电池研究进展

生物燃料电池系具有洁净、无污染、可再生的新型绿色能源,也是一种可控发电能源。本文着重评议生物燃料电池的工作原理与发展前景。     

综合治理汽车排放污染的思路

继内燃机发明之后,卡尔·奔驰于1885年,特里布·戴姆勒于1886年以内燃机驱动的轻型小汽车在德国出现,才真正开始了汽车时代。自此,石油与汽车成为一对密不可分的伙伴,彼此制约、相互促进。协调发展,为人类社会发展作出了巨大贡献。现在,全世界每年消耗的34亿吨石油中,有70op左右用于交通运输（包括公路。铁路、水路和航空）;世界机动车保有量约75亿辆,其中4轮在用车辆已达6．6亿辆,摩托车约1亿辆。可以肯定,在即将到来的下个世纪中,无论是石油加工还是汽车生产,都将获得进一步发展。然而,石油和汽车工业的高速发展,也使它的…     

内燃机代用燃料的废气排放探讨

机动车尾气污染已更甚于煤烟型污染 ,成为城市大气环境的主要污染源 ,分析了燃用 7种不同的代用燃料的 CO,NOx,HC,CO2 的排放量及烟度值 ,并与燃用传统燃料(汽油或柴油 )作了比较 ,其中着重分析了燃用压缩天然气及压缩天然气 -柴油双燃料的废气排放情况 ,指出燃用代用燃料将减轻对大气环境的危害 ,改善大气环境质量。     

武汉理工大研发的氢燃料汽车电池膜电极组件反响强烈

膜电极组件被形象地称之为燃料电池的“心脏”，是氢燃料电池上最为关键的部分，可促使氢氧发生化学反应产生电能。从2000年开始，在国家科技部和湖北省市科技部门支持下，武汉理工大学课题组经过近7年的研究，终于率先在国内研发成功膜电极组件，并获得国家发明专利。     

减少汽车排放污染的对策

叙述了世界工业发达国家由石油消费和汽车工业飞速发展带来的环境问题,提出了我国应吸取教训,处理好石油消耗,汽车发展和环境的关系。     

羧甲基纤维素钠为阳极底物的微生物燃料电池产电性能

以双室微生物燃料电池(MFC)为反应器,以枯草芽孢杆菌为启动菌,研究阳极底物中羧甲基纤维素钠的浓度对MFC的产电性能影响。实验结果表明,当羧甲基纤维素钠浓度为0.05%时,产电量最高,为147mV,其最大功率密度为0.106W/m~2,内阻最小,为0.3312Ω,阳极循环伏安曲线的峰值最高。     

烟气脱硫脱硝技术在火电厂大气污染中的应用分析

随着经济社会高速发展,生态环境问题越来越引起关注,如:臭氧层空洞、全球变暖、酸雨等等。环境污染给我们的生产和生活带来了巨大的负面影响,为人们的健康造成了极大的威胁。文章针对火电厂大气污染的排放现状进行研究分析,对脱硫脱硝技术进行深刻研究。     

青岛机动车突破180万辆已成大气重要污染源

据青岛日报5月8日报道,青岛市环保局发布《2013年机动车污染防治年报》。年报显示,2013年,全市机动车保有量181．4万辆,其中,汽车保有量153．9万辆,年增长率约为16％;2013年,全市机动车四项污染物排放总量为23．89万吨,已经成为大气污染的重要来源。     

氢燃料将脱颖而出

氢燃料是一种进入商业化开发的新型替代燃料。美国空气产品公司是世界最大的氢气生产商．已在商业化开发氢燃料。空气产品公司预计,使用氢气作为运输燃料将于2015年实现。约2500辆氢能汽车将于2010年在美国加利福尼亚州上路。洛杉矶和旧金山中心地区将建设一些充氢站,为氢能汽车提供氢燃料。设置氢燃料电池的客车和其他公交汽车将在美国更多地应用。美国将开始建设氢气供应的基础设施。充氢站将建设在一些主要城市,以支持氢能汽车的发展。     

新能源 新发展 万钢提出“十城千车”计划

见习记者郑满宁余梦洁北京报道科技部计划连续3年,在国内10个以上有条件的大中城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车,及能源供应基础设施的大规模示范,到2010年节能与新能源汽车达到1万辆。这是全国政协副主席、科技部部长万钢8月31日在2008首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛上提出的目标。     

混合动力产业化提速 燃料电池、纯电动汽车尚需苦练内功

近日,广州一汽巴士有限公司与美国伊顿公司签订购置混合动力系统的协议,计划新增207辆混合动力车;不久前,广州一汽巴士与伊顿公司、福田欧V客车刚刚签订购买30辆混合动力车的订单。数量如此之大的混合动力车投入使用,是否给行业一个信号:混合动力客车已经实现产业化了呢?对此,《商用汽     

苎麻污水处理技术获新突破

四川玉竹县麻业有限公司历时两年研究应用的物化-生化-ADV苎麻脱胶废水处理技术日前通过了四川省达州市科技局组织的专家委员会的成果鉴定。专家认为,这项技术针对性强,效果好,创新性强,达到了国内先进水平。