海外传真

"2015年,中印等四国汽车需求总量将达2000万辆。"——近日,德国权威汽车市场调研咨询机构泊克公司发表研究报告称,2015年,"金砖四国"(巴西、俄罗斯、印度、中国)的汽车需求总量将增加至2000万辆,在10年之内四国的汽车需求量将翻一番。根据泊克公司的分析报告,2007年,"金砖四国"的汽车需求猛增至115万辆。汽车市场增长速度以俄罗斯最高,增长率达31%,印度最慢,增长率为11%。"金砖四国"中,中国是2007年最大的汽车销售市场,汽车销量超过800万辆,     

海外传真

2008年上半年,俄罗斯汽车销量居欧洲第一。——俄罗斯《独立报》7月10日报道,根据普华永道公司的统计资料,今年上半年,俄罗斯汽车销量达到164.5万辆。超过德国的163万辆,成为欧洲第一大汽车销售国。比去年同期增长41%。普华永道公司称,金砖四国是目前世界汽车销售市场增长的主要国家,2007～2015年.巴西、俄罗斯、印度和中国对世界汽车销量增长的贡献率将分别为6%、12%、15%和31%。     

海外传真

石油期货价格接近140美元。——近日,投资者们纷纷抢购原油期货,交割日远至2016年12月的期货也受到追捧,价格一度升至每桶139.30美元,当日涨幅达到9美元。经验丰富的交易员称,他们从未见过如此大的涨幅。Wood Mackenzie的安妮-路易丝·海特认为:我们知道伊拉克生产石油,但我们不知道它能否向市场供给所需的。她指的是伊拉克的政治不确定性。同时,有专家分析,全球石油需求,尤其是来自中国的需求,将继续增长。德意志银行首席能源经济学家亚当·谢明斯基表示:石油价格将继续上涨,直到亚洲和中东那些补贴石油消费的国家再也补贴不起。     

海外传真

"整车和零部件制造企业并不十分在意当前的贸易纠纷。"——近日,《美国汽车新闻·中国》执行主编杨坚拟文指出,关于美国、欧盟等起诉中国汽车零部件进口关税一案,WTO这一裁决并没有在已经纷纷进入中国市场的国际汽车制造商中引起什么反响。据他了解,全球性的汽车厂商都加大在中国的采购,它们这样做的主要原因不在于中国对进口零部件的管理规定,而是为了控制成本,以保持自身在这个世界第二大汽车市场的竞争力。正因为如此,     

海外传真

"俄阿芙多托尔公司已停止生产中国跃进卡车。"——据6月20日俄罗斯《商人日报》报道,俄罗斯阿芙多托尔公司已停止组装生产中国跃进卡车。不久前,阿芙多托尔公司刚刚停止生产奇瑞汽车。至此,阿芙多托尔公司在加里宁格勒州的工厂已经完全放弃生产中国汽车。阿芙多托尔公司称,主要是因为俄罗斯将实行欧Ⅲ标准。但是经销商说,工厂早已不满意与中方的合作。跃进卡车项目停止生产对阿芙多托尔     

海外传真

轮胎制造商加速在华投资《美国汽车新闻》轮胎生产商们正在迅速扩大在华产能,以供应日益发展的国内市场和出口市场。三角轮胎股份有限公司计划到2008年把乘用车轮胎年产能扩大500万个,目前年产能为1500万个。三角轮胎公司国际市场服务处处长孙树民说,公司列入扩能目标的主要是高性能轮胎。三角轮胎约有70%的产品出口到海外,其中约400万个轮胎供应北美市场。     

海外传真

日本卡车厂家将在今年秋天上调现有车型价格。——由于钢材等原材料价格上涨,日本卡车生产商开始研究在国内市场上调车辆价格。据报道,三菱扶桑卡车巴士公司和日野汽车公司将分别在今年8月和秋天开始涨价,铃木汽车也着手研究调价事宜。几家公司此次价格调整涉及所有车型,涨幅预计在3%～5%,     

海外传真

"新能源汽车发展亟需政府激励。"——《美国汽车新闻·中国》社长魏爱莉近日拟文称,多年来,中国政府在推广新能源汽车方面似乎比美国政府领先一步.但现在看起来,中国尚在"试水"。魏爱莉指出,中国政府早在2004年就公布了一项汽车产业政策,称其将采取包括政策支持在内的所有必要措施,来推动混合动力和燃料电池汽车的发展。但在4年后     

海外传真

伊朗称未禁止进口中国产轻客本报讯8月26日,据《伊朗经济报》报道,伊朗贸易促进组织宣布,伊朗将禁止进口数款中国产汽车,包括东南汽车生产的得利卡面包车和北汽福田生产的BJ6536型混合燃     

海外传真

跨国公司将加入中国环保项目。——《华尔街日报》记者Sky Canaves近日拟文指出,跨国公司将加入中国环保项目。据称,此项目旨在协助中国工厂减少碳排放,同时为美国及其他国家的环境服务业创造商机。美国商务部官员希望通过该项目为美国的清洁技术行业打开亚洲市场。美国商务部助理部长薄希金     

中国汽车海外市场发展分析

中国汽车业已经卷入浩浩荡荡的全球化洪流当中．如何分享广阔的海外市场？本版通过“零部件采购、海外出口、海外建厂”三大热点．回顾了中国汽车业近年来所取得的“海外”成绩。中国质优价廉的零部件在诱惑着海外汽车巨头；自主品牌汽车受压于国内激烈竞争．开始了汽车出口之旅：而更有雄心的一些本土车企．则开始奔赴海外设立生产基地。     

北京汽车工业控股30亿建汽车零件基地

北京汽车工业控股有限责任公司将投资30亿元人民币在顺义区杨镇建设汽车零部件产业基地．并与北京汽车生产基地达成合作意向．决定将总部及研发基地迁入顺义区仁和镇。     

动态

中国商用车出口俄罗斯受阻2008年7月1日起,俄罗斯将取消对非《日内瓦协议》(1958年签订)成员国生产的汽车质检证发放实行简化手续的资格,中国、印度均为受影响的国家。现在中国汽车只需要通过11项检测即可出口至俄罗斯,7月1日后要通过55项检查。55项检测需要大量的时间、精力和金钱,但这绝非中国汽车企业所面临的惟一难题,更难的是对俄罗斯市场的超前预测和对形势的把握。对此,中国汽车工业协会已经注意到事态的严重性,并牵头进行俄罗斯市场研究,以帮助中国车企更好进军俄罗斯市场。     

海外传真

继上汽-南汽收购案之后,中国汽车行业将上演更多的并购好戏。——《美国汽车新闻·中国》执行主编杨坚拟文指出,对中国经济来说,欣欣向荣的汽车制造业是一件好事。凭借地方政府的支持,一些财务状况不妙的固有汽车制造企业仍然为高风险的项目大肆举债。上汽收购南汽尘埃未定,国内其他汽车厂商之间并购的传闻早已四起。有两家企业——东风和哈飞,据说已经开始就并购展开谈判。可以预见的是,继上汽-南汽收购案之后,中国汽车行业将上演更多的并购好戏。     

摸索前行

当我国已经超过美国、俄国、日本成为世界第一汽车生产和消费国,在中国的乘用车借着政府的东风大卖特卖时,作为汽车核心零部件之一的变速器还在受制于人,尤其是乘用车自动变速器。     

哈萨克斯坦汽车进口新关税或将出台

本报讯哈萨克斯坦国际文传电讯社6月25日报道,哈萨克斯坦工贸部部长伊谢克舍夫在其网上博客回答网民问题时称,哈萨克斯坦新的汽车进口关税将同俄白哈海关同盟的关税问题绑定在一起研究,会随着海关同盟制定的所有商品的统一税率     

中国汽车企业发动海外“进攻战”“三大战役”至关重要

随着今年原材料价格持续上涨、人民币不断升值,有人预测,中国汽车出口或将受到一定影响。但是今年1～5月,我国汽车出口依然取得了大幅度增长。在中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭看来,这合情合理。改革开放以来,中国经济持续增长,自主品牌汽车发展迅猛,企业在国际市场上表现十分活跃。越来越多的企业认识到,汽车出口不再是简单把车卖出去,而是一种长期发展战略。如中国重汽、长城汽车、宇通客车、苏州金龙、中通客车等企业的出口业务都已经比较成熟。我国汽车企业在出口秩序、应对出口风险、自身管理以及海外营销观念方面,均在不断完善。     

速览

货车召回制度9月1日起正式施行;工信部发布《燃耗标识规定》;《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》9月取消;公路管理条例实施细则正式删除“养路费”;     

解码汽车厂商的“入厂物流”

在汽车物流当中,入厂物流可以说是最为关键,也是最为繁杂的一个项目,目前我国各大汽车主机厂都在重点整合这个项目。入厂物流即指汽车厂商在采购零部件时,零部件入库以及运送到生产线的物流管理。如何在全球化采购的基础上,提升入厂物流的的精度,将直接影响汽车厂商的生产成本进而影响企业的综合竞争力。如何削减入厂物流的费用,逐渐成为汽车企业可挖掘的第三利润泉眼,同时也成为了摆在国内外汽车主机厂面前的     

政策看俄罗斯市场 中国商用车企业有喜有忧

据《莫斯科时报》报道,2010年俄罗斯政府为刺激国内需求共支出440亿卢布,其中130亿卢布投入以旧换新计划和优惠贷款购车计划,共拉动新车销售40万辆。早前,俄工业与贸易部发言人曾表示,2011年俄罗斯汽车以旧换新计划将继续,预计大约还将发放10万份以旧换新证明。根据计划,俄罗斯消费者报废使用年限超过10年的汽车可以获得价值5万卢布的证明,用于购买俄罗斯生产的新车,而车龄超过10年的旧车有多达1400万辆。