王金玉：创业型“预言家”

入榜理由：一手打造北汽福田；带领福田完成从农用车向汽车的转型,实现从山东的地方小厂向面向全国、同步世界的产业布局；销售收入数十倍增长；被员工称为“预言家”。“北汽福田的王金玉有点意思。很神!”一位业内资深媒体人士告诉记者。早在2004年,北汽福田累计销量冲破百万大关的时候,就有无数人津津有味地谈论王金玉的神奇。在中国风生水起的造车运动中,王金玉的成功很神,王金玉的眼光很神,王金玉的预言也很神。     

萨翁王金玉再聚首 蒙派克赞助中国网球奥运事业 福田打造世界冠军之梦

6月23日,在惜别73天之后,王金玉和萨马兰奇在京举杯,庆祝他们的再次相逢。这次相逢,不仅是私人情谊,更多的是为了一项公益事业。73天前的4月10日,王金玉和萨翁相逢巴塞罗那,共庆福田MP-X蒙派克的全球上市;6月23日,双方共聚北京,成为萨马兰奇基金会、中国网球协会与福田汽车共同发起设立"中国青少年网球发展基金"签字仪式的主角。此次聚会,是不是还有比"捐助"更深远的意义呢?     

福田奥铃：引体向上

在福田汽车新一轮的产品调整中,奥铃轻卡似乎承担了双重使命,而搭载康明斯发动机的奥铃CTX便是开路先锋。     

宝马M：打造信仰的图腾

很少有一种车犁，能像宝马M系这样具有强大的号召力，在任何时刻、任何地点都能对其忠贞不渝的车迷发出命令，让后者为完成速度的使命而赴汤蹈火。     

福田汽车：打破商用车的怪圈

和轿车等车辆的制造比起来,商用车制造有点像变形金刚,因为商用车用户的需求千奇百怪,比如是否需要货箱,选择何种后桥,加装何种滤清器,多样性的市场需求,决定了商用车的订单个性化非常强。     

福田康明斯：引爆轻型市场

一方是生产先进发动机的国际巨擘,一边是商用车销量第一的全球新贵,这种强强联手被视为不可忽视的“潜力股”。     

福田实业：带动高增值面料潮流

环球圆筒针织面料最大的制造商——福田实业（集团）有限公司在2011年10月18～21日于上海新国际博览中心举办的2011中国国际纺织面料及辅料（秋冬）博览会上隆重宣布旗下统一面料品牌纺特适^TM推出2012秋冬系列新品,其展示的具备时尚、环保、舒适、功能性等多元化开发的系列产品收到国内外客商的极大关注和兴趣。     

福田戴姆勒：打道世界品质产品

作为中国国际卡车节油人赛的老朋友,福山戴姆勒汽车今年继续携多款车型亮相赛事。     

福田奥铃：大赛肯定产品优越性

福田奥铃已经参加过多届中国国际卡车节油大赛,在10月23日举办的第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）颁奖典礼上,福田奥铃事业本部主要推荐车型奥铃CTX轻卡摘取了平板车轻卡3.5~4.0升组的节油冠军,吨百公里油耗为3.08升。优异性能获市场认可奥铃CTX康明斯动力版本的最终获奖验证了其在燃油经济性上的优势,在越来越注重经济性的物流市场,这款产品凭借油耗低、性价比高的优势获得了市场的青睐。＂奥铃北京地区的销售主要以参赛的CTX车型为主,获奖的CTX康明斯动力版本在北京地区目前的销量已经比去年翻了一番。     

福田时代：节油体现核心竞争力

作为中国国际卡车节油大赛的＂老朋友＂,北汽福田汽车股份有限公司时代事业本部（以下简称福田时代）在历届比赛中均有所斩获。此次,福田时代派出的参赛车型福田牌BJ1032V5JV5-X1轻型卡车夺得微卡1.5~2.0升组节油冠军,吨百公里油耗为4.48升。两用燃料体现节能优势时代驭菱微卡自2007年7月上市以来,凭借过硬的品质、全时关爱服务及＂省油、多拉、空间大＂的功能诉求迅速得到了市场和用户的认可,现已累计销售突破43万辆,成为微卡市场当仁不让的领军品牌。其中,驭菱V1/VQ1系列车型已经成为微车市场的经典传奇车型。     

海尔的图腾

海尔中心大厦旁边有湖，特辟“乾泉”、塑“五龙塔”，有张瑞敏撰文，特录如下： 《五龙塔记》曰： “五龙塔”系艺术大师韩美林得意之作，塔高９．６米，全球仅两座，分立于中国和美国，隔洋相望。 “五龙塔”是１９９６年唯一入选百年奥运的中国雕塑，远渡美国亚特兰大，是扬眉崛起于世界东方的“中国龙”。原作仍植根于古文明的活土上，是昂首冲击国际工业巨子的“海尔龙”。 “五龙塔”构思巧妙，塔身与奥运五环、巨型表组合成中国的“中”字，任何角厦视之皆然．炎黄情结跃然眼前。 五龙的詹配匠心独具。四条巨龙怒目向天张，诉说百年…     

福田汽车：站在18岁的新起点

18年,呱呱坠地的婴儿长成了少年。18年,白手起家的福田汽车已跃升为全球产销量最大的商用车企业。在中国商用车发展史中,甚至在中国汽车：工业的历史中,福田汽车的经历独特且辉煌。18年间,福田汽车累计产销近700万辆且全部是自主品牌。     

福田式创新：中国商用车的崛起之路

在商用车领域,像福田这样的本土汽车公司的迅速崛起,正在影响中国汽车工业的发展进程,可见预见,在未来5到10年的时间里将显著改变全球汽车行业的竞争秩序和产业格局。     

福田汽车：保障APEC“互联互通”

11月5日,2014年亚太经合组织（APEC）领导人会议周拉开序幕。亚太地区20多个国家领导人齐聚北京雁栖湖,这对会议服务保障工作提出了极高的要求。作为本次APEC指定用车特别赞助单位,福田汽车新闻发言人赵景光表示：＂为顺利完成此次任务,福田汽车在精益制造的基础上,针对APEC用车的多个环节推出六大质量保障措施,     

转型升级：福田汽车进入2.0时代

今年，我国商用车市场延续了2011年需求低迷的态势。受此影响，多家载货车企业销量同比下滑，盈利能力大幅下降。福田汽车却走出一条与众不同的发展道路。 今年一季度，福田汽车销量达176404辆，市场竞争能力大幅提升，重回商用车销量第一名。更重要的是，     

福田的制胜之道

由一个二十人的小染厂,到成为世界上最大的圆筒针织布生产厂家之一的香港福田实业集团有限公司,年销售额已达55亿港元,员工已达二万多名.这一神话般的奇迹是怎样产生的?福田的成功对于国内纺织企业有何启示?带着疑问记者走访了福田实业(集团)有限公司执行董事严震铭先生     

福田提速

福田要在乘用车的时间表上提速了。2011年他们已经制定了庞大的乘用车产品线，力争在未来5年有所突破。     

福田雷沃：亮出”新春第一单”

1月12日,福田雷沃挖掘机代理商郑州中正公司组织了100余名顾客,参观福田雷沃重工潍坊、青岛工厂,召开了产品推介会,创造了一次提订机20台的“新春第一单”。2009年,雷沃挖掘机将继续坚持以市场为导向,优化差异化营销策略,不断实现市场占有率的稳步增长。     

陕汽PK福田：姜是老的辣?后生可畏?

陕汽与福田的同与异陕汽和福田,这两家企业的重卡年产量都在6万辆左右,市场占有率约为10%,加上两家企业或嫡传"斯太尔系",或借鉴"斯太尔系",近几年来的市场排位也交错纠缠。这些相似点,让我们产生了对比的想法。这两家企业的不同点也很多。陕汽建厂已40年,作为"斯太尔系"的嫡传企业,这家老企业于2002年重新焕发青春;1996年,北汽福田汽车股份有限公司成立。2002年,福田开始生产欧曼重卡,对于陕汽来说,福田只是一个后辈。福田无论在用户口碑、市场影响力以及经验积累上,都比陕汽要弱。但是欧曼的市场反应能力是值得陕汽学习的。两家企业,陕汽处于黄金供应链之中,而福田虽然也是黄金供应链的战略合作伙伴,但相比之下,潍柴控股陕汽,在零部件供应上似乎陕汽更占先机。     

福田汽车：期待高端轻卡和新能源发力

福田汽车在高端轻卡市场份额逆市提升,有望与新能源车一起成为未来增长的动力,印度建厂同样值得期待。