基于供应链管理的军队后勤外包研究

供应链管理思想是近年来发展起来并日趋成熟的一种崭新的管理思想。供应链管理思想要求企业（也可以是非企业）摒弃大而全、小而全的传统模式，通过业务外包来实现外部资源的借用，从而建立和保持持久的竞争优势。长期以来，我们一直强调后勤保障体系的军民兼容，但对于军民兼容的内在机制缺乏有效的解决之道。没有从企业和市场的角度去研究后勤保障问题。借用供应链管理思想，在我军后勤保障领域可以考虑进行后勤外包式保障的尝试。所谓军队后勤外包式保障就是军队把后勤保障中非核心的后勤保障工作外包给第三方（如供应商、承包商等）。     

关于军用物资储备规模的探讨

军用物资是后勤保障的物资基础,是打赢信息化条件下局部战争的重要保证，军用物资储备规模成为制约战时后勤保障效率的关键因素，本文分析了军用物资储备的涵义，并对储备成本和军事效益进行了经济性分析,最后提出了基于总量和分类物资预测模型。     

浅谈现代物流的内涵

一、物流概念的演变 物流的概念最早在美国形成的,当初被称为Physical Distribution(即PD),译成汉语是“实物分配”或货物配送。后来演变为Logistics,其原意为“后勤”,这是二战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词,它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。     

区域性基地化现代营区理念的提出及客观趋势分析

在新军事变革浪潮的推动下，世界各国军队都加紧筹划并实施军队建设转型，以保障打赢未来信息化条件下的局部战争。当前，我军必须紧跟时代、瞄准先进、确保打赢，准确把握部队营区营房建设发展方向．明确部队营区营房发展目标。     

野营装备物资储备存在问题及对策研究

根据新时期军事斗争需要,特别是高技术条件下局部战争的要求。针对野营装备物资储备中存在的问题,提出为应对战争爆发或突发事件对野营装备物资急性需求的相应对策。     

当前道路运输行业管理的职责与使命

一、深刻认识运管的地位作用，切实履行行业管理职能 道路运输管理机构（以下简称运管）担负着一个地方道路运输市场“发展规划、市场；隹入、信息服务、监督管理、安全保障”等工作职责，在国民经济社会发展中担负着重要作用，要立足本职，找；隹定位，切实履行行业管理职能，不断促进道路运输市场快速健康发展。     

部队后勤装备技术保障社会化问题研究

军队后勤保障社会化是市场经济发展的必然产物，是提高军事经济效益、加速我军现代化建设、推进质量建设的必由之路。部队后勤装备技术保障社会化作为军队后勤保障社会化的一个组成部分，就是针对部队后勤装备技术保障力量少、能力薄弱的实际，主动适应市场经济特点，在部队后勤装备技术保障中充分发挥社会力量的作用。     

加强党性教育 提高企业经济效益

厦门运输发展总公司（以下简称总公司）在开展保持共产党员党性教育活动中，通过深入调研，制定方案，精心；隹备，严格程序，确保党性教育活动工作的顺利进行，取得了初步的成效，达到了中央提出的“提高党员素质，服务人民群众，促进各项工作”的目标要求。企业的经济效益大幅度提高，2007年实现利润735万元，比前年增长130．5％。2008年上半年完成利润580万元，创历史以来最好成绩。     

西部地区抗震救灾基建营房物资储备现状与改进

西部地区是我国地震灾害多发的地区,军队抗震救灾任务比较突出,需要高效的基建营房物资储备来实现救灾后勤保障。受西部地区自然和现实条件制约,军队基建营房物资储备还不能满足保障需求。本文分析西部地区基建营房物资储备的现状不足,有针对性地提出改进储备新策略。     

广西航运企业发展综合物流探析

当前，广西水运事业正面临难得的历史性发展机遇：国家继续实施西部大开发战略、批；隹实施《广西北部湾经济区发展规划》：西江航运干线扩能工程今年底完成、沿海亿吨现代组合港即将形成。然而，国家政策环境的良好发展和航道条件的改善，并不能自然改变当前广西水运企业“小、散、弱”的状况、带来水运的大发展、促进广西航运企业做大做强。如何找到一条适合广西航运企业发展的路径，抓住这一历史性发展机遇，把经营水平提升一个档次，已成为航运工作者当前的一个重要任务。     

地方物流企业如何拓展军队物流市场

在竞争日益激烈的今天，军队大规模的市场，对地方物流企业来讲极具诱惑力。军队物流与地方物流作为现代物流理论和技术在不同领域的运用和发展，二者本身所固有的兼容性，为现代物流企业在军队物资保障领域的生存和发展创造了基础条件。但是，地方物流企业要想做大军队市场，一方面要苦练内功，提高物流企业自身的核心竞争力：另一方面还要做到“入乡随俗”，这样才能有力地融入到军队物流之中。     

军交运输联合系统构建研究

与传统的分供体制相比，现行联勤体制建立在区域保障与建制保障、统供与专供相结合的基础上，具有计划与供应、通用保障与专用保障两线分流的特征，大大提高了信息化战争条件下后勤保障力量的应急反应能力、战区快速机动保障能力，促进了三军协同作战能力的提高。     

信息化战争条件下铁路军事运输生存能力探讨

论述信息化战争条件下铁路军事运输的重要作用，指出高技术武器的广泛使用，使铁路军事运输面临防卫力量不足、安全系数降低、传统的抢修时效和手段失去意义等新问题。提出信息化战争条件下提高铁路军事运输生存能力应采用平战结合、寓战于平，积极打击、以打求生，主动隐蔽、严密伪装，平战结合、快速抢修，提高“再生”能力等对策。     

东风日产奇骏：纵横北极，快意驰骋

2012年7月29日，由东风日产、中央电视台和国家海洋局共同主办的“一路向北登峰造极”--东风日产奇骏北极之旅活动正式启动。东风日产智酷全能城市SUV奇骏将成为这次北极科考活动的后勤保障用车，在科考期间，奇骏将到达北极核心地带，为科考队员提供后勤保障。     

航运物流服务供应链协同基本问题探讨

正近年来,航运物流业在贸易全球化的环境下得到了快速发展,但是贸易全球化同时也加剧了航运物流业的竞争。在快速发展时期,航运物流业(包括港口、航运企业及第三方物流企业)为了取得竞争优势并降低企业运营成本,其服务日益专业化和规模化,使得同业间服务同质化及服务资源过剩的现象日益严重,规模大型化为企     

入论坛作剑客论物流觅知音

在“第七次中国物流专家论坛”上，一位非常知名的物流专家在演讲中不时穿插引用当期《中国储运》“网络BBS”中一些网友的观点，引来台下听众一阵阵会心的笑声。物流论坛、高峰会是物流业界人士交流沟通的绝佳去处——其实“网络BBS”也是；而且，它还具有前者无可比拟的优势：首先，它不需要正襟危坐，一板正经(有时台上台下都觉得很累)：其次，它不必有太多的顾虑，太多的忌讳，想说什么就能说什么；再次，也许你人微言轻，不过，再轻微的言论变成了铅字，也会随着杂志的发行传播开去，那风头，那影响，绝对不输给任何一个论坛、高峰会。这样说，读者会不会觉得有点“老王卖瓜，自卖自夸”？那好，我们不妨从网友“西西“的帖子中摘下只言片语，作为对本刊“网络BBS”的倾情推介：“……又值岁末年初，回顾一年想必您在事业、生活上已收获颇丰!身为物流人的您是否感到身心疲惫?想要舒缓自己的情绪，放飞自己的心情么?请到这里来吧!这里是物流人的家!这里有您想听到的声音，这里有您想结识的朋友，这里有属于您的一片天空，这里有您想拥有的惬意——轻松、愉悦、活泼、平等的氛围……”     

向莆铁路限制坡度比选研究

随着我国基础设施建设的步伐加快，铁路建设应坚持科学发展观，遵循“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的原则。根据这一原则，必须结合项目在路网中的功能定位，合理确定新建铁路技术标；隹。其中，限制坡度的选择至关重要，它关系到铁路的机车选型、工程投资、运输能力等方面。笔者通过对向（塘）至莆（田）铁路限制坡度进行比选研究，合理确定其限制坡度。     

供应链管理下的企业物流管理

高新技术的广泛应用，要素资源的自由流动，大量信息的飞速产生，无不要求企业能对变化的市场做出快速、准确、有效的反应，不断提高竞争力优势，开发及利用“个性化商品”去占领市场以赢得竞争。传统的企业“分散性”、“独立性”、“封闭性”的管理模式，已无法快速响应用户需求的不断升级，严重地阻碍了企业的竞争力。物流一体化管理模式的兴起，形成了一条贯穿所有企业的网链结构，新的经营与运作模式——“供应链管理“应运而生。供应链管理下的物流管理是提高企业核心竞争力的有效途径。     

企业技术创新风险特征与防范对策

技术创新是人类的财富之源，是经济增长的根本动力，它对提升企业竞争力、提高企业经济效益、促进新产业发展、优化经济增长质量发挥着巨大的作用。同时，作为一项具有探索性、创造性的技术经济活动，由于其内、外部环境的不确性，技术创新项目的难度与复杂性，创新者自身能力，企业实力等因素影响，技术创新又是一项高风险活动。因此，；隹确地分析和把握技术创新的风险特征，     

春兰领衔江苏省动力电池产业技术创新战略联盟

日前，“江苏省动力电池产业技术创新战略联盟”（以下简称联盟）成立大会在春兰旗下泰州宾馆召开。省内数十家动力电池生产企业、全国动力电池的应用企业和著名高校及研发机构的200多名代表参加了此次会议。据悉，这是我国成立的第一家动力电池产业技术创新战略联盟，也是泰州市获；隹挂牌成立的第一家省级产业技术创新战略联盟。