加强机关建设 促进深圳公路事业发展

改革开放20年来,特别是1994年恢复深圳市公路局建制以来,深圳公路事业取得了长足发展,其中局机关发挥了重要作用.在世纪之交,面对新的形势和任务,我们必须进一步加强机关建设,推动深圳公路事业再创辉煌.     

江苏公路建设直接利用外资情况的分析

９０年代以来,江苏省在公路建设利用外资方面取得了很大进展。１９９１年首次利用世界银行１．５亿美元贷款于３１２国道和苏南路网改造等工程;江阴长江公路大桥得到近９０００万美元的英国政府贷款;沪宁高速公路股份有限公司成功地在香港发行Ｈ股,共募集资金３８亿港币;此外还有其它一些小规模的外国政府贷款项目。这些不仅为加快江苏交通建设拓宽了融资渠道,引进了先进的管理和技术,同时还扩大了我省在国际上的影响。一、江苏公路建设直接利用外资的情况根据有关方面的统计,截止到１９９８年年底,全省共有吸收外商直接投资的公…     

基于城乡统筹的公路交通建设模式与路径研究——以长株潭为例

基于城乡统筹视角,以典型案例长株潭区域为例,通过实地考察和深入调研,在开展理论辨析基础上,分析城乡公路交通建设现状问题、影响因素与需求,系统构建长株潭城乡公路交通发展模式并提出路径对策。研究表明:长株潭在城乡路网布局、农村路网建设、城乡结合部交通和公路养护管理等方面存在突出问题与不足,同时公路交通建设面临城市走廊地带加速形成、城乡一体化空间形态显现、城乡居民出行方式变化、郊区化发展等新因素影响。在此形势下,应着眼于加大对农村发展扶持力度、破除城乡分割分治、促进城乡产业经济统筹发展、促进城乡资源开发与生态环境保护相协调等重要目标,重点加快城乡路网一体化建设,创新农村公路建设投入机制,并强化城乡公路交通与现代产业协调发展。     

高速公路与环境保护

随着经济建设的发展和交通量的日益增加,我国公路建设以前所未有的速度发展。朱总理在“十五计划纲要”中明确提出交通建设要统筹规划,合理安排,扩大网络,优化结构,完善系统,推进改革,建立健全畅通、安全、便携的现代综合运输体系。加快以“五纵七横”为重点的公路过道主体网建设,全面贯通“三纵两横”。起步建设西部公路的八条新通道,完善路网结构,提高路网通达深度。2000年公路通车里程达到160万公里左右,其中高速公路2．5万公里。     

加快公路发展促进小康建设

福建省要力争比全国提前三年实现全面建设小康社会的目标。而公路交通是经济发展的先行条件，完善的路网结构和服务水平，是经济快速发展的坚实基础，因此必须采取必要的措施提前三年实现福建省公路建设和养护发展目标。     

浅议农村公路建设

公路是地方经济发展的重要的基础设施之一,近几年来,休宁县抓住机遇,积极实施乡乡通油路、村村通公路和县乡公路通达工程、路网改造工程,全力加快农村公路建设.要高质量建设好农村公路,必须做好以下工作:一、强化管理建立健全规章制度确保农村公路工程建设质量;二、严格执行项目法人负责、施工企业保证、监理单位控制、政府监督的管理体系,三、切实抓好安全生产管理及丈明施工工作.     

依法筑路 势在必行——关于公路建设法制化的思考

随着市场经济的发展,在公路建设中,主管公路建设的部门和管理人员遇到了靠行政手段解决不了的诸多矛盾,如公路建设的环境保护问题、水土保持问题、文物保护问题;公路建设市场发展中的招投标运行,法人制、合同制、监理制的落实问题等等。这些问题不时地困扰着公路建设的顺利进行,如果不按市场化、法制化原则去解决问题,就会严重阻碍公路建设市场的发展。近几年来公路建设中发生的问题、遇到的矛盾,根本原因是公路建设市场化、法制化的步伐跟不上全国两个根本性转变的步伐。公路建设要想加快发展就必须加快由计划经济向市场经济转变,…     

高速公路隧道机电工程施工管控要点研究

随着科技、经济的不断发展,我国的高速公路建设工程也日益浩大.其实,高速公路的不断建设发展,对于国家路网整体服务水平的提升和交通运输结构的优化有着重大意义,而且也能够加快公路涉及区域的经济建设脚步.所以说在这几年来,我国逐步将经济发展的重心转移到高速公路的建设上来.     

提高公路统计工作效率之我见

随着经济的发展,对公路统计提出了新要求,当前我国公路统计还存在不适应公路管理的地方,迫切需要采取加强统计队伍建设,提高统计人员素质,健全统计制度,加快计算机统计网络建设,加强统计分析等措施,提高公路统计效率,充分发挥公路养护统计的信息、咨询等功能,为公路事业的发展做出新贡献。     

中国公路投融资体制改革探索

我国的公路网建设还需要大发展,公路建设快速发展的要求以及公路建设资金相对短缺的矛盾,要求我们必须在实施车辆通行费制度的基础上深化公路投融资管理体制改革.对此,能否真正贯彻落实党和国家有关精神,转变思想观念,正确引导非国有资本建设公路,就成为公路授融资改革成功与否的重要因素.     

论农村公路的建设与养护

农村公路是公益性最强的公共基础设施,是农村生产生活、农村经济社会发展的基础。“三分建,七分养”,公路建设是发展,公路养护也是发展,如何解决县乡公路的管养问题,必须引起地方政府及沿线群众高度重视。为切实加快农村公路全面发展,必须正确认识农村公路建设中所面临的新形势、新问题。本文对农村公路建设养护的现状进行了探讨,并对存在的问题进行了分析,然后从多方面提出应对策略。     

全面构建科学路网努力促进经济发展——盐山县交通事业大发展扫描

近几年,盐山县交通局紧紧抓住国家加快基础设施建设步伐的良机,围绕"服务国民经济和社会发展全局"、"服务社会主义新农村建设"、"服务人民群众安全便捷出行"三个服务目标,逐步构建适应经济发展的运输服务体系,境内公路通车里程不断增加,路网服务水平不断增强,运输行业管理进一步规范,规费征收、公路养护成绩显著,交通工作实现了持续、快速、健康发展的目标,极大地带动了盐山经济的振兴,成为名副其实的引领经济发展的"先行官".     

基础设施建设拉动新疆跨越发展

核心提示新疆维吾尔自治区党委书记张春贤指出,新疆地域辽阔,发展基础较为薄弱,加快重大基础设施建设步伐至关重要。今后一段时期仍然是新疆打基础的阶段,必须高度重视、千方百计加快水利、公路、铁路、电力、通讯等基础设施建设,千方百计争取各方支持,建成一批重点工程项目。     

要有超前意识和观念

深圳经济特区建立25年来的发展历程，始终和改革开放联系在一起，改革创新是深圳的根、是深圳的魂、是深圳的生命线和代名词。面对新形势，我们必须增强改革创新的紧迫感、危机感，把改革创新作为建设和谐深圳、效益深圳的关键，作为推动各项工作的强大动力，放在总揽全局的重要战略地位认真抓好。     

抢抓机遇 努力开拓 推动公路事业发展——龙岗区公路局2004年工作综述

2004年，龙岗区公路局在区委区政府和市公路局的正确领导下，认真贯彻落实“三个代表”重要思想和十六届三、四中全会精神，以服务农村城市化发展大局为中心，以强化公路建设职能为重点，以深化体制改革为动力，抢抓机遇，努力开拓，促进路网结构进一步优化，公路“净畅宁”进一步推进，各项管理机制进一步完善，为公路事业和龙岗区“三化”建设作出了积极的贡献。     

提升城乡载体功能完善路网体系建设——以宁可县为例

为适应现代化城乡交通的需要,宁河路网系统的规划和建设必须走发展与改造、交通供给与交通需求动态平衡的道路,以提高路网覆盖范围和水平为根本出发点,以最大限度地发挥公路建设投资效益为中心,实现公路交通事业跨越式发展,为提高生产力和城镇布局调整服务,引导并支撑城乡统筹建设,服务好社会主义新农村建设,推动宁河经济社会快速发展.     

深圳5G产业发展对无锡的启示

当前,长三角和粤港澳大湾区两大城市群已加快5G融合发展和产业协同布局,北京、上海、深圳等地区也相继出台5G发展专项规划.特别是深圳,在5G建设上领全国之先,着力突破关键技术、打造产业生态、实现了多个领域领先.为学习深圳重大项目推进经验,2020年,笔者被无锡市委组织部选派到深圳福田区挂职,调研深圳5G产业发展,在充分总结分析深圳做法后,结合无锡发展5G的实际,提出了相关思考.     

全面落实科学发展观实现地税事业新发展

税收作为宏观调控的重要手段和财政资金的主要来源,在社会经济中发挥着重要作用.2005年是实现十五规划发展目标的重要一年,也是深圳市率先基本实现现代化、加快建设国际化城市的关键一年.因此,我们确定今年深圳地方税收工作的指导思想是:以"三个代表"重要思想为指导,全面落实科学发展观,坚持聚财为国、执法为民的宗旨,实现深圳地税事业新发展,为深圳经济社会健康发展做出积极贡献.     

关于加强公路建设财务管理和核算问题的探讨

公路建设是构建和谐社会的重要组成部分,是发展现代农业的重要措施,是做好"三个服务"的内容和载体,在加快公路建设、促进经济发展的同时,针对公路建设点多线长、涉及范围广、规模小而零散、建设资金来源不足等特点,财务管理和核算难度较大。在此种情况下,笔者就公路工程建设财务管理中存在的普遍问题提出了相关对策,以期为推动公路建设的发展进行一些探讨。     

铁路建设与经济发展——基于山西铁路建设发展的思考

面对全面建设小康社会的需要和科学发展观的新要求,中国铁路面临良好的发展机遇,山西铁路建设必须抢抓历史机遇,要通过制定有利于铁路建设发展的政策,加快路网建设步伐,提高铁路运输能力,要坚持市场化和股份制的改革取向,积极稳妥推进铁路改革,要以市场为导向,加强客货运输产品的开发与营销,要依靠技术创新,加快铁路现代化进程。