“天合联盟”抱团发力中国市场——南航入盟三年，已经融入其中，并发挥重要作用

2010年11月15日，中国南方航空集团公司（以下简称“南航”）正式加入天合联盟三周年。 “南航是我们在大中华区的重要合作伙伴，CZ让AF＆KL距离大陆地区乘客更近了!”法-荷航集团大中华区销售总监安思瀚（MARK ARXHOEK）来大连参加每年一度的产品介绍会时，对天合联盟在大陆地区的第一个伙伴成员做出如此高的评价。     

巴西航空工业指定美捷香港为大中华区首家莱格赛500授权服务中心

巴西航空工业公司在展览会首日举行仪式，指定总部位于香港的美捷香港商用飞机有限公司为其在大中华区的首家莱格赛500中型喷气公务机授权服务中心，双方在2011年所签署授权服务中心协议的基础上签署了修正协议，该修正协议将扩大美捷香港商用飞机有限公司的服务范围。     

巴斯夫答谢林德 携手共谱辉煌

2010年4月28日上午，巴斯夫大中华区安全经理胡秉飞亲手将答谢状递交给林德东部大区总经理陈金平手中，特别表彰林德公司为巴斯夫作出的卓越贡献，并相信在未来的合作中，林德与巴斯夫将更加紧密，共同谱写新的辉煌业绩。     

Dachser加速在华投资 首家独资公司落户上海

(记者张金声)2006年9月21日,德国物流业排名前三的跨国公司Dachser迈出在华拓展的重要一步,超捷远东有限公司(即Dachser大中华区总部)在华北区开设首家外商独资公司(WFOF)——德莎国际货运代理(上海)有限公司正式成立。与此同时,超捷远东有限公司已经在申请成立Dachser华南区的外商独资公司,这家公司将设于深圳。Dachser航空和海洋物流公司董事长总经理雷特在上海出席2006中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会时表示：“新开设的独资公司是Dachser全球投资计划的一部分,这项计划将持续到2014年,总金额达10亿欧元。”来自Dachser德国坎普敦总部的雷特在记者招待会上说：“这项投资也显示出Dachser将继续保特高于行业平均水平的强力扩展,包括在中国的扩展。”超捷远东有限公司大中华区董事总经理蒲士打表示：     

捷星航空与支付宝合作推出网上购票服务

本刊讯9月22日，澳洲航空旗下低成本航空公司捷星航空在北京宣布与支付宝达成战略合作，在捷星航空的中文网站推出网上购票服务。自即日起，旅客可以用支付宝账户购买捷星大中华区9个城市直飞新加坡的服务，包括杭州、宁波、汕头、桂林、海口、澳门、台北、     

APL:全球航运专家——访美国总统轮船有限公司大中国区总裁邓伟仁(Daniel C.Ryan)

Daniel C.Ryan先生有一张酷似好莱坞明星尼古拉斯·凯奇的脸,他还有个响亮的中文名字叫邓伟仁。他说,虽然生活过很多地方,如香港、美国、欧洲、印尼、迪拜,但是他最喜欢的还是中国。邓伟仁1987年进入了APL工作,担任财务分析师。他说财务分析师的工作对自己帮助非常大,不仅使自己更加理性冷静,还让自己对APL有了更为深刻地理解。自2004年担任香港及中国华南区副总裁及董事总经理以来,邓伟仁先生一直生活在香港,2006年8月,他开始担任美国总统轮船有限公司(APL)和美集物流(APL Logis-tics)大中华区的总裁,全面处理大中国区的业务。     

国航喜获ISO27001信息安全认证

2009年5月26日下午五时，国航IT信息安全峰会于希尔顿酒店三层里程宫隆重开幕。国务院参事郎志正先生、认监委中国认证认可协会秘书长赵宗勃先生、中国国际航空股份有限公司副总裁贺利先生、商务委员会副主任朱松岩先生、信息管理部刘东总经理、DNV全球副总裁Thomas先生、罗红女士等受遨出席。IBM大中华区交通运输及商品流通行业总经理罗杰先生也率团队出席了该活动。     

宝供全面升级进行时

正2014年2月28日上午11时,宝供物流企业集团有限公司与IBM合作的"宝供物流战略与运营体系优化项目"正式启动。宝供物流董事长刘武、执行总裁卢立新携高管团队,IBM大中华区副总裁及华南区总经理郑小聪、IBM专家组以及项目组成员共同出席了项目启动仪式。在会上,刘武董事长与郑小聪副总裁发表了热情洋溢的讲话,双方表示对此项目将全力支持,并对未来更深入的战略合作寄予厚望。"宝供物流战略与运营体系优化项     

引领时代 携手共进——专访微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼CEO贺乐赋

正对于中国计算机用户来说,微软并不陌生。尤其是近日,微软windows xp系统宣布正式退役,更是引起了国人的极大关注。当人们使用微软的互联网产品时,都能感受到浸润其间的程序思维——严谨而功能齐全。随着移动互联网、大数据时代的到来,微软还能像以往那样在市场上独树一帜,叱咤风云吗?面对当今转型变革的关键时刻,微软做出怎样的抉择?为此,本刊记者采访了微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼CEO贺乐赋。采访中贺乐赋介绍了近年来微软自身的     

RFID：摩托罗拉的新数字化脸谱

2007年1月，摩托罗拉完成了对讯宝科技的收购，进入企业移动技术的新时代。当时，两家公司的高管特别强调了讯宝科技在坚固型移动计算、数据采集、RFID和无线基础设施领域所处的领先地位，表示他们之间有着共同的愿望，就是通过提供企业移动解决方案来满足在工作场所之对外数字世界的需求。时值一年，收购后的摩托罗拉在技术和核心竞争力方面有了怎样的转变？记者采访了摩托罗拉公司企业移动业务大中华区业务发展总监柴小舟。     

潘客杰 绅士驾者

潘杰客:大学毕业后,先入国家部委工作、后赴美国求学,曾多年从事中美文化交流并兼任美国中文电视(SinoVision)新闻主播。1997年至2000年就职于德国奥迪汽车集团总部,后任大中华区营销总监和首席顾问。自2001年始,任香港凤凰卫视资讯台首席财经评论员兼主持人。2003年创办专访世界名人和各国领袖的电视节目“21@21”,成为独立电视制片人兼主持人。目前,除担任一家网站的首席执行官外,继续从事国内外大型论坛和活动的主持工作。     

抓管理要坚持实、严、狠

我公司成立十几年来,特别是党的十一届三中全会以来,通过深化内部改革,完善经营机制,狠抓内部管理,企业得到了较快发展。1988年与1978年相比:营运汽车607部,增长了3. 3倍,年递增率为15. 6%;固定资产3639. 9万元,增长了4. 1倍,年递增率为15. 2%;周转量16445万吨公里,增长了4倍,年递增率为17. 6%,利润605万元,增长了1. 2倍,年递增率8. 4%。     

破网

一撒网的人被网罩住了.按理说,网是专门罩别人的.没想到,就在他上任的第一天,窜进网的却是伯乐的独生女儿.他很尴尬,仿佛自己整个儿地被网罩住了.二伯乐是他们单位最高的行政首长.伯乐相中他,使他成了一个专管撒网的人.那一天,伯乐的女儿随车售票,稽查人员发现她少给了旅客车票.尽管旅客     

将中储带入现代物流企业的先进行列

一、会议的主要成果 本次会议共有代表116人.会议听取了洪水坤总经理在预备会上的讲话和主题报告.田源董事长发来贺信,罗树清总裁到会并做了重要讲话.他高度评价了中储近几年的工作成就,认为中储度过了困难时期,走上了物流业的主战场.要求中储加大工作力度,增强核心竞争力,以更快的速度向前发展.与会代表深切感受到集团董事会和经营班子对中储的殷切希望和鼓励.     

羊年的宝宝生还是不生

新年伊始,这个“故事”是什么呢?请同我慢慢进入“角色”!来邮件信函的当事人虽文化不高,但娓娓道来中蛮有逻辑.当然,文字上敝人做了润色. 主持人老师,您好. 我三十一岁,是河北唐山一家物流公司的库管,丈夫春山是这家公司车队的司机.晚婚的我俩,从相爱到结婚经过了三年的时间.今年(2014年——编者注)九月,情感上瓜熟蒂落的我们举行了虽不隆重,但很温馨的婚礼.我们婚后的生活可以说幸福得“一塌糊涂”.可最近情况有了大逆反,我的心情也像今年晚来的寒风一样,一下子跌进了冰窨里.无奈中我想到了在公司办公室看过的《中国储运》杂志,想到了您,无论如何您给我出出主意吧.     

取暖

我们既是戏子,又是观众.看别人的悲欢起落,演自己的聚散离合.谁赢了谁输了、谁离开谁白头何必在意,戏而已.可惜我们都太入戏.     

深化企业改革推动生产效益同步增长

临沂市运输公司不断深化企业改革,落实承包经营,出现了生产、效益同步增长的喜人局面。去年完成货运量和货物周转量分别为39. 5万吨和5649万吨公里,比1986年增长了31%和11. 6%.实现利润90. 2万元,比1986年增长了10. 6%。     

丸家客栈

06年7月,怀揣着梦想,第一次踏进了拉萨.蓝蓝的天,白白的云,淳朴的人们,还有排排的藏式小楼,我做了一个决定,我要留下来,留在拉萨.8月4日,清晨6点到了深圳机场,像每次出游那样背着大大的行李,只是这一次,是真正的离开了.离开深圳那刻,天空下着小雨,泪,夺眶而涌.离开了呆了五年的城市,突然又开始回到了最初.     

船舶航运管理中人为因素与风险分析研究

本文阐述了船舶管理中的人为因素,并基于Shel模型分析了 LiveWare与 LiveWare接口和 LiveWare-Environment接口.并提出了减少海上运输中人为失误的措施.本文还对船舶运输系统的复杂性进行了系统分析,构建了系统模型,分析了船舶运输系统的协同机制.     

黄远成在采访中的要言选萃

★我参加过许多论坛,同行们关注较多的是市场规范的问题.目前我们的市场处在无序竞争的状态,十分严重,加重了物流企业的生存危机.比如,同样的运输载体,竞争拼的是价格,是低于市场的价格.从A地到B地报价,按照国家规定的标准计价不可能承运.那好,只有超载,5吨的车装到了20吨.太不可思议了.我以为物流市场要想健康发展,政府应出台相应的政策,并加大监督力度. 　　……