地铁商铺经营权转让的市场化

随着城市轨道交通建设的推进,地铁大型站区及通道形成了一批地下建筑物,这是城市建设向地下空间发展的新生物业。近两年来,地铁商铺经营权转让逐渐进入产权市场,已经成为市场化服务开发的新品种。     

地铁——大连地下风景线

正地铁,人们已经是司空见惯了,可建设中的地铁是个什么样子,却很少有人见过。前不久,记者多次下到城市地下,探访了建设中的大连地铁。不看不知道,那真是一道神奇而又难得一见的城市地下风景线。据介绍,大连在建的地铁有两条线路,一号线东起海之韵公园,西至河口,全长25.06公里。二号线是个环形线,北起姚家,南至西安路,西至机场,全长42.5公里,预计年底通车。来到这个地下世界,我看到已初见规模的高大的站房,深远的隧     

常州地铁图书馆建设研究

开展全民阅读是落实党和国家建设学习型社会的重要举措。随着我国经济的持续快速发展和城市化进程的不断加快,我国城市轨道交通建设发展迅猛。2019年9月,常州地铁1号线正式投入运行,城市面积、居民规模的扩充对图书馆服务的需求和图书馆延伸服务等内容提出了挑战。文章以常州地铁空间为载体,通过在地铁等地下流动阅读空间建立地铁图书馆,从而营造书香地铁氛围,推动城市文明建设和全民阅读进程。     

广州地铁商铺经营模式:同化与创新

地铁轨道是广州近十几年来最重要的开发建设项目之一。随着网络化的地铁构架形成,"地铁商铺"这个全新的概念孕育而生。很多投资者对此趋之若鹜,纷纷竞标,但很多商铺经营模式趋于同化,经营并不理想,轮番倒闭转让。本文从地铁商铺的困境出发,详细探讨了地铁商铺经营模式的创新。     

地铁地下空间开发的法律问题——以深圳为视角

近年来,我国地铁地下空间开发利用发展比较快,但与之相配套的法律法制尚不健全,影响了地下空间的顺利开发。本文通过研究深圳地铁地下空间开发存在的法律问题,提出我国地铁地下空间开发需要加强立法,成立职责明确的管理机构,在法律层面确认地铁地下空间有关权属的范围和界限,强化对地铁地下空间开发的规划管理。     

地铁隧道衬砌施工的技术研究

随着我国改革开放的不断深入,大城市建设发展日趋繁荣,城市交通矛盾也逐渐严重,为了缓解交通拥挤状况,方便市民出行,改善城市环境,减少城市污染,提高人民生活质量,发展大运量的城市地下轨道交通已成为解决大城市交通压力的关键。因此,我们应该深入研究和布置在地铁隧道施工中充分利用计算机网络技术、自动控制技术和科学现代化管理手段,降低工程造价、攻克技术难题、加大科技创新力度,使地铁隧道工程施工质量管理再上新台阶。     

地铁冲动

"我想为即将开建的长春地铁提点建议,希望你们反映到‘两会'上!"1月14日上午,长春市民朱先生向媒体打电话表示,今年4月长春地铁建设将全面启动,届时道路拥堵情况必然加剧,因此建议有关部门出台规定,解决当前的交通拥堵问题。眼下,像长春因建地铁而受市民高度关注的情况,还出现了武汉、西安、重庆、成都、哈尔滨、沈阳、杭州、苏州、宁波、无锡、长沙、郑州、南宁、福州、南昌、东莞、昆明等城市,一股二三线城市大规模建设地铁的浪潮已经席卷而来。如蚯蚓一般的地铁,正在大江南北的城市里迅速蔓延……     

西安地铁不差钱

9月28日,西安市民期盼已久的地铁二号线将正式开通运营,从此将结束千年古都没有地铁的历史。在市民开始享受地铁带来一系列的便利快捷之时,可能大多数市民没有想到为了修建浩大的地铁工程,作为代表西安市政府直接负责地铁修建运营部门——西安市地下铁道有限责任公司承担着巨大的资金压力。如何既让西安市民享受地铁的便利,从而迈上国际化大都市的门槛,又不让并不宽裕的市财政承背上沉重的压力,西安地铁正在做积极的探索。根据最先设计,西安市从2006年至201 5年修建地铁一、二号线,建设长度51.3公里,总投资252.7亿元,建     

逛逛外国地铁

在上海地铁一号线南段徐家汇地区地面下,建造了占地达22800余平方米的地下商场,比“中华第一店”上海第一百货商店还大出800余平方米,为申城百姓营造了“地下商业街”宽敞、舒适的购物氛围。继地铁徐家汇商场后,又在地铁人民广场站及地铁上海火车站站,设置了地下商场,极大地方便了过往乘客,同时吸引了地面居民来此消闲购物。然而,放眼世界,上海地铁“地下商业街”在规划、设计、综合功能与商品定位方面与世界先进发达国家相比仍有差距。     

浅析地铁工程建设标准与其造价的关联性

当前,我国地铁项目获批数量逐年增多。地铁在给人们带来生活便捷的同时,其建设成本过高的问题也不容忽视。笔者认为,其工程建设标准对地铁成本影响重大。文章将重点讨论我国当前城市地铁的建设标准对其造价会产生哪些影响,进而分析地铁造价构成及其影响因素,最后对降低造价措施进行分析,从而说明地铁工程建设标准与其造价的关联性。     

上海地铁穿越20年

20年后再出发,上海地铁正从大规模建设转向建设、运营管理并重,需要不断的适应新的发展要求。1993年5月28日,上海地铁1号线南段试运行。这是上海第一条地铁,虽然只有锦江乐园到徐家汇5个站点,6．6公里长,却让上海地铁“高速”驶往未来。     

比什凯克计划建轻地铁

2006年1月12日吉尔吉斯斯坦首都比什凯克市建筑部门人民代表委员会主席根纳季·什洛夫在市人代会上发言时称,吉计划在2025年前开工建设比什凯克市轻地铁。它地面和地下线路     

阿拉木图市将建地铁

2005年10月8日阿拉木图市市长伊曼加利·塔斯马加姆别托夫对媒体称,长8．3km的阿拉木图地铁支线建设工程将在2008年结束。市长在9月8日召开的城市建设协会会议上就曾表示,勿庸置疑,2008年定将完成这条地铁支线的建设。     

初探地铁项目造价跟踪审计

地铁项目投资大、施工周期长,总结以往开展竣工决算审计的经验教训,在新的建设时期,探索一种新的造价跟踪审计路子,对地铁建设项目审计早介入、早安排,侧重事前,兼顾中间环节,贯穿于全过程,即实施建设前期、建设期间、竣工决算的全过程造价跟踪审计方式,已成为了不少地铁管理者的共识。下面笔者就建立适应地铁项目特点的全过程造价跟踪审计模式进行一下初步探索,     

关于地铁环控系统节能的探讨

文章根据地铁环境特点提出影响地下通风空调系统的几点因素,并简要介绍地铁通风空调系统的几种节能途径.     

沈阳地铁项目投融资方式初探

随着城市化进程加快，目前我国正在掀起地铁建设的高潮。目前沈阳地铁一、二号线正处在投资建设阶段，一号线一期及延伸线工程概算117．7亿元，二号线一期工程概算94．98亿元。地铁工程资金投入巨大，单纯依靠政府财力已不足以承担。本文旨在探讨沈阳地铁项目投融资方式的选择、以及实现良性发展的若干问题。     

如何做好新建地铁运营企业人才队伍建设

由于轨道交通行业迅猛发展,导致地铁专业人才,尤其是运营人才紧缺。为了做好新建地铁运营企业人才队伍建设、克服运营人才紧缺的困难,可通过管理的一系列活动来实现。做好人才培训、培养工作,团队建设工作以及绩效考核等具体工作,是做好新建地铁运营企业人才队伍建设的关键所在。     

首个产权式地铁商铺现身上海

上海中原物业代理有限公司与上海九领置业有限公司正式签定营销代理合同，推出上海首个产权式地铁商铺——九号商业广场。     

西安地铁建设的公众调查

公众参与管理是一个国家、民族和城市文明程度的重要标志。 2006年9月13日，西安市地铁项目获得国家批准．这是我国西部大城市第一个城市地铁项目。长安大学的部分专家承担了西安市委托的西安市地铁项目评价。目前这项评价成果已提交西安市地铁办．将作为建设西安市地铁的依据。本刊在此独家刊发，以期引起人们对西安地铁的关注。[编者按]     

地铁冲动

“我想为即将开建的长春地铁提点建议。希望你们反映到‘两会’上！”1月14日上午，长春市民朱先生向媒体打电话表示。今年4月长春地铁建设将全面启动．届时道路拥堵情况必然加剧．因此建议有关部门出台规定．解决当前的交通拥堵问题。