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相似文献
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1.
轻松职场     
《中国经济快讯》2011,(50):78-79
【临时火车票】 我们公司的老总在朝鲜出差中。刚才打电话说,外国人不哭不让坐火车。好多外国人因为没有哭被赶下火车了。我们老总和一个副总,两个大老爷们学着人家嚎啕大哭才被放行上了火车。老大你辛苦了。  相似文献   

2.
我想起好几年前,当时我们一家人,包括太太与三岁的儿子、女儿,一起坐火车到车站,我们一群人都下了车,独独我的儿子不愿意下车,说什么都不愿意下车,后来火车快要开了,只好硬把他拖下车来,而他却在站台上号啕大哭,不论怎么哄都没有用,直到后来他妈妈告诉他,我们下了火车是要去搭公车,他才欣然收起眼泪,高高兴兴地一起去坐公车了。  相似文献   

3.
2001年,“网运分离”将在全国现有的14个铁路局展开。相比“火车提速”而言,“网运分离”是个稍嫌陌生的词。但是,有专家预言,这一目前还不太引人注意的运作,自2001年开始,将会真切地影响到每一位旅客。1月9日,2001年的春运开始了。 提起春运期间坐火车,恐怕每一位老耳姓都能讲出一段并不轻松的故事。第年春运时,总会有乘客被挤死挤伤的报道见诸报端。所有的老百姓都有个强烈的愿望,就是希望火车上的人能够少点儿、再少点儿,希望火车上的服务能够好些、再好些。 其实,变化一直在静悄悄地发生着。不久前新华社播发的一条消息更  相似文献   

4.
于丹 《宁波通讯》2012,(17):64-64
2011年4月,我去了一趟印度。一路很辛苦,坐飞机到新德里,再从新德里坐火车,咣当咣当在伟大而混乱的印度铁路上颠簸8个小时,然后再换汽车,到站后,再换很小的那种蹦蹦车。经历那么多路途,最后到恒河边,去赶昆梅拉节——印度12年一次的沐浴节。  相似文献   

5.
有这么一位企业的老总,每次他出差的时候,总是把许多的财物和现金交给他的秘书.无论是坐火车还是坐飞机,他自己坐下来后可以倒头就睡,但是他的秘书却被"折磨"得神经兮兮了.是啊,带着这么多钱,拿着也不是,放下也不是,他哪还敢睡觉啊!  相似文献   

6.
尽管出发前做了不少的功课.准备了自认为周全的计划.还是犯了错.不该在南昌坐火车去井冈山,花了足可以从南昌到井冈山——茨坪的时间,才到了泰和县,离茨坪还有两个半小时的车程。而当时买到去井冈山火车票——有座位,这可是在春运还没有结束的时候,心里还暗自窃喜了一番。  相似文献   

7.
《中国城市经济》2009,(10):54-61
雷锋 “雷锋出差一千里,好事做了一火车”。雷锋的故事传遍了千家万户。他是不幸的。不满7岁就成了孤儿.他又是幸运的,找到了自己一生该走的路.“把有限的生命投入到无限的为人民服务中去”。  相似文献   

8.
以“双转移”促进广东省区域经济协调发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革开放以来,广东省经济得到了前所未有的提速。如今,广东省为解决经济再次提速的困境,创造性地提出了"双转移"战略。"双转移"战略是否符合实际情况?现在执行如何?效果又如何?本文将对这个问题进行深入的探索。  相似文献   

9.
《重庆与世界》2013,(11):46-47
人生就是一场旅行,在这个高速发展的快节奏时代,人们追求的都是高效、快捷、便利,在瞬息万变中,我们匆匆而来又匆匆而过,往往错过了无数美景,现在,让我们一起乘坐火车进入五大国度,在细碎的颠簸中品味错过的别样风光。印度拥有全世界最大的铁路交通网,这使得印度成为"必须坐上火车去旅游的国家"之一。"在印度,只要踏上火车,你就能看到世界上最美的景色:从南部烟遮雾笼的西高止山脉,到西部大漠茫茫的塔尔沙漠,再到北部和东部白雪皑皑的喜马拉雅山印度  相似文献   

10.
正早在1930年代,大连便拥有了世界上最早的"高铁"——"亚细亚"号豪华列车。从大连到长春,只需8个多小时。中国高铁始建于1999年,现在已经发展成为世界上最大规模及最高运营速度的高速铁路网,堪称世界铁路史上的奇迹。其实,早在蒸汽机车时代,大连便拥有了世界上最早的高铁——"亚细亚"号豪华列车。大连建市伊始,俄国人便火速建成了宏大的东清(清国东部)铁路。日本侵占大连后,满铁的铁路设备都是美国制造的。当时,满铁的机车前面都悬挂着一个大铃铛,火车一进站就会听见当啷当啷的声音。这种铃铛叫"母牛铃",因为美国火车多在大平原行驶,为驱散横过铁路的牛群,便设计了这样的装置。日本照此办理,却不知其所以然。  相似文献   

11.
项目动态     
《中国招标》2008,(14):5-7
重庆:拟投资7312亿建设"一小时经济圈"重庆市府常务会议3月20日审议通过《重庆市一小时经济圈城乡总体规划(2007-2020年)》,规划指出,"一小时经济圈"将建设411个重点产业项目,总投资超过7312亿元。专家称",这标志着重庆大都市建设开始提速。"  相似文献   

12.
国外资料显示,动车组是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具,备受世界各国青睐。国家投入260亿资金,2007年月8日起实施全国铁路第六次大提速。尽管火车提速的好处有一箩筐,但事物都是一分为二的,实际上火车提速后有人欢喜有人愁,更多中下阶层的  相似文献   

13.
微博热词     
《中国经济周刊》2011,(40):78-79
云南执法车现身老挝确系公车私用,当事人被免职。fbi6699:已经达到跨国"执法"了,力度真是强大。满华KEVIN:公车看来不是这么好开的,出国也能抓住你。游记队长:我很同情你的说,公车私用的多了,就  相似文献   

14.
正"以前登记材料需要半个小时完成,现在快的话只需20秒,真正做到了简单登记批量化、重复咨询格式化、疑难杂症专业化。"政府有所呼,工商有所应,企业有所需,工商有所为。在常州高新区上下全力推进企业做大做强之时,高新区工商分局用实实在在的行动服务大局。高新区在召开"加快培育大企业"动员大会后,工商分局迅速推出"瞪羚行动"、"蝶变行动"和"春蚕行动",进一步简化审批程序,提速提效,建大窗口,帮扶企业创大品牌、建大集团、设大总部。  相似文献   

15.
水乡寻梦     
位于泰国西部的北碧府与缅甸相邻 ,举世闻名的桂河大桥就在该府。如果你要去桂河大桥附近的乡野水庄探幽寻梦 ,你必须乘坐汽车、火车、客船三种交通工具才能到达 ,是非常新鲜有趣的旅游方式。游人首先从曼谷搭乘公共汽车 ,经两个多小时就来到了北碧府的桂河大桥火车站 ,游人这时便要换乘那斑驳而古老的火车了。车厢中的陈设毫无舒适可言 ,狭小、嘈杂 ,好在只需忍受一个小时 ,便可到达大桂河、小桂河和湄公河的交汇处。在此下火车后 ,游人可乘坐摩托艇直达水庄。坐在摩托艇上 ,清爽怡人的风儿轻抚着人们的双颊 ,映入眼帘的则是两岸葱茏的热带…  相似文献   

16.
要让两个人走到一起,感情绝对是重要一项.而要让两个城市拉进距离,当然首先是修一条路.如果还不够,那就再铺上铁轨.至少在成都和重庆之间,我们看到了轨道是如何突破时空界限,让两个城市在协调发展中演绎"同城""一体"的故事. 成渝之间有路的历史很长,而通上铁轨却是1952年的事.作为中华人民共和国修建的第一条铁路,成渝铁路实现了沿线人民多年来的火车梦,成为两地的交通纽带.然而,老成渝线上的绿皮火车一跑几十年,尽管几经提速,但1990年我第一次从成都到重庆时,还是在硬座上坐了整整一个通宵.  相似文献   

17.
《走向世界》2015,(3):14
寻找一颗星:到了"香烟啤酒方便面,辣条饮料火腿肠"的春运季,在挤上火车享受列车员"腿收一下"的温暖关怀前,车票到手了吗?春运是人类史上最大的迁徙,这点谁都不否认。lady俏俏z:票都没有了,提前一周放假。这是让我们提前回家呢,还是让我们提前回家!明明应该是件值得高兴的事情,却像一个悲伤的事故一样……六眼飞鱼:没抢过票不足以话人生,回个家有多难啊!磊子Adrian:大家还在为春运抢票而发愁吗?虽然我不能替大家分忧解难,但是我有票坐火车啊!哈哈红红火火恍恍惚惚~  相似文献   

18.
6月30日,北京东站,6417次列车的候车区,早已站满了举着相机拍照的人。有的是来采访的记者,有的是常坐这趟车的乘客,有的只是"慕名而来"的火车迷。所有的人,都是来给6417次列车送行的。当天,是它最后一次运行。6417/6418次从北京始发到承德,票价17元,被称为"全国最便宜的绿皮车"。据列车长吕叶茹介绍:"6417次全程历经30站,时间为6小时24分。而从北京到第一站通州西,票价仅1.5元,很多网友都开玩笑说,咱们这车是比地铁还便宜的火车。"提到换车,吕叶茹感慨万千,"怀旧情绪还是有一些的,但是换车是件好事!提速了,坐着也舒服了,人不能总活在怀旧情绪里不是?"  相似文献   

19.
悠幽斋     
《广西经济》2010,(6):60-60
太发赶着坐火车,他刚一进站。火车就开动了。他连跑带喊让停车,火车就是不理他,而且越开越快,气得他跺脚发誓:“好吧,咱明天再算账!” 第二天,他提前买好票,早早坐在候车室里,检票了,他第一个排队进了站,可就是不上车。眼看火车慢慢地开走了,他才举着手里的车票,抽了火车一眼说:“哼!昨天你轻轻闪了我—下,我今天可美美闪你一下,看你以后还敢吗?”  相似文献   

20.
《西部论丛》2004,(5):30-31
从北京到海拉尔,坐火车要30个小时,乘飞机只要1小时40分钟,而且机场到市区仅几公里的路程。我很惊讶,原来喧嚣躁热与寂静清凉只隔着层云,一层薄薄的云!  相似文献   

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