城郊景区型民宿的发展机制研究——基于宁波东钱湖民宿经营者的调查

近些年来,民宿逐渐成为中国大陆游客出行选择的新型住宿形式。宁波东钱湖位于主城区东缘,该景区内民宿目前主要分为个人经营的家庭型、情怀型以及集团经营的商业型民宿。以环湖区域7家民宿为研究对象,基于扎根理论和布尔迪厄资本理论分析方法,通过与经营者的深度访谈获得资料,再对访谈文本进行质性编码,分析景区内民宿的发展机制。研究发现:城郊景区型民宿发展机制是由完整的组织结构、经营者能力和外部力量三方面组成。自然和文化环境是民宿发展的基础,"宿"是核心产品,结合在地优势提供特色化产品是市场竞争中的利器,但规模经济并非民宿未来发展的唯一选择;民宿经营状况与经营者个人素质及能力呈正相关;筹建和发展过程中社区及地方政府的影响作用较小,政府应加强民宿建设过程中的规范和引导作用。     

“民宿+”模式推动乡村振兴发展路径 研究——以北京门头沟区百花山社民宿为例

民宿是近年来快速发展的乡村新兴产业业态，在乡 村振兴的国家战略下，民宿需要进一步增强对周边乡村区域 的辐射带动和协同发展能力。立足乡村振兴的时代要求和民 宿产业发展趋势，提出民宿与乡村经济、社会、环境、文化 系统有机融合的“民宿+”发展模式及发展路径。最后结合百 花山社民宿案例，提出如何立足乡村实际，以“民宿+”推动 乡村的全面振兴的具体方式。     

我国沿海岛屿民宿发展思考——以浙江省嵊泗县渔家民宿为例

自20世纪90年代以来,我国沿海地区兴起渔家乐旅游。随着沿海渔家乐的进一步发展和升级,具有当地特色的民宿作为旅游的新业态,大有取而代之的势头。文章分析了浙江省海岛县嵊泗县渔家民宿发展现状,尤其是近年来,嵊泗县民宿数量增长较快、经营品质参差不齐,同时存在着在旅游旺季船舶等公共交通能力不足,民宿同质现象严重和部门监管缺失等现象。据此,提出科学调配运力,提高准入门槛,控制民宿数量,打造特色民宿,以促进浙江海岛民宿的可持续发展。     

产业集群与品牌发展的理论探析——以浙江省为例

文章通过对浙江产业集群与品牌发展概况分析,指出浙江产业集群与品牌发展过程中存在着意识不够强、产权不清晰、产品同质化、保护力度弱、中介不完善及国际知名度缺乏等问题,提出通过强化品牌意识、注册集体商标、制定产业标准、建立工程中心、导入识别系统、加强品牌保护、发挥中介作用、塑造国际品牌等措施,达到促进浙江产业集群与品牌良性循环发展的目的。     

运用综合平衡记分卡解读太行精神建设研究

当今世界,综合平衡计分卡已经被广泛用于各个领域、各个方面的管理,成为世界上最流行的管理工具之一。能否用综合平衡记分卡四个维度的思维和方法解读创新发展的太行精神的丰富内涵,是一个有益的大胆的尝试。太行精神是形而上的一种信念,是太行山区人民用自己的实践、汗水甚至鲜血,共同凝聚成的信念,是宝贵的精神财富。文章运用综合平衡计分卡的方式解读创新发展的太行精神,进而实现思考、指导、改进和完成工作的效果,致力于形成一种文化和哲学,达到打造企业优秀团队的最终目标。     

基于意象视角的民宿发展研究 ——以仙居县白塔镇为例

民宿作为一种全新的住宿方式逐渐成为生态文化旅游发展中的一个重要组成部分,但在国内的发展还属于初级阶段存在不少问题,不能适应蓬勃发展的乡村休闲游的需求.作为仙居国家名胜区的中心的白塔镇是一个生态型的新兴旅游休闲镇,很多民宿发展中的问题在仙居县白塔镇都有体现,因此,本文将以仙居县白塔镇为例,以中国传统诗词中的意象角度出发,基于意象视角来研究民宿发展,寻求推动民宿优化发展的策略和途径,为民宿发展提供现实参考.     

现代中介服务产业发展与城市空间功能协同性——以上海为例

随着现代中介服务产业发展的不断深化,作为经济发展中满足人们不断提升物质和精神生活服务"知识需求与消费拓展"的重要空间发展推动力,其发展将不仅直接影响到经济领域及产业结构不断调整,成为强化区域乃至国际经济增长中资源要素重新整合优化趋势的强劲动力,而且将影响到社会生活各个领域,上海城市空间功能的优化与现代中介服务产业发展协同性并体现出全球化发展的倾向。     

创意产业企业空间分布研究——以杭州市为例

创意产业已经成为城市经济新的增长点.基于调研所获取的杭州市创意产业企业基本情况,借助CIS空间分析手段,通过对杭州市创意产业的总体及各行业空间分布强度特征、圈层特征和功能特征进行分析,探讨创意产业空间区位选择影响因素,旨在寻找创意产业发展规律与当前存在问题,为国内相关城市提供借鉴.     

创意产业价值创造机理及空间发展初探

基于对创意产业价值曲线的剖析,并运用拆分———组合的方法在四个范畴内挖掘创意产业的价值增值机制,并将成果用于探究产业的空间发展是可行的。由此得到创意产业的空间发展与其价值机制相辅相成,密不可分,好的创意环境、富集的创意资本加上创意整合是机制有效的基础条件,而透析创意产业的价值创造机理,有助于解释和解决该产业的空间发展问题。     

论创意产业越界发展——以德化县陶瓷创意产业为例

文章以德化县陶瓷产业为考察对象,从产业越界理论出发,探究创意产业的产业内越界和创意产业对陶瓷产业的越界,指出陶瓷创意产业是突破陶瓷产业发展瓶颈和未来发展的方向。最后,从陶瓷文化资源的产业开发和关联产业的融合推进两个方面探寻德化陶瓷创意产业越界发展路径。     

石榴产业发展的广阔空间和引进新品种的必要性

20世纪80年代以来,石榴得到了广泛重视和开发利用,进入20世纪90年代后发展更为迅速。随着人们对石榴作为保健果品认识的逐步深入,对其种质资源的研究也日趋深入而广泛,特别是高品质高效益的软籽品种石榴备受人们青睐。以此为契机,加快引进国外优异软籽石榴品种资源,加紧丰富石榴鲜果市场的同时,加紧进行引进软籽资源的创新利用,迅速选育出适合中国生态气候条件的软籽石榴品种,进一步提高广大人民群众对石榴的接受度,提高石榴产业种植面积,促进石榴加工产业的发展,从而从根本上大幅度提高石榴产业的经济效益,振兴农村经济,促进石榴这一农村支柱产业步入良性发展的轨道。     

城市群空间演进与产业联动——以广西北部湾城市群为例

空间演进与产业联动是城市群形成发展的核心问题.本文在文献梳理和理论分析的基础上,对广西北部湾城市群进行了实证分析,结果表明,中心城市在经济总量、人口与就业、资金、市场、科技创新、制造业集聚等方面具有绝对优势,显示出较高的首位度;空间自相关指标LISA(i)分析表明,广西北部湾城市群还处于初级发展阶段,空间联系的主导形式是集聚,中心城市已具有一定的辐射带动作用和扩散效应,但还较微弱;中心城市与其他各城市具有较强的经济联系,而其他城市之间的联系则较弱;制造业产业联动的灰色关联度分析表明,中心城市与其他各城市产业结构具有显著差异性,而其他城市间产业结构具有不同程度的同构性.     

煤炭产业科学发展研究——以陕西省为例

煤炭是我国主要的战略性能源资源,煤炭产业在我国经济社会发展中具有重要的地位和作用。陕西煤炭产业科学发展对陕西省经济社会全面进步和国家能源安全具有重要的现实意义。文章从产品贡献、产值贡献、外汇贡献、财政贡献和民生贡献5个方面总结了陕西煤炭产业"十一五"期间的发展成就。从煤炭资源开采、煤炭产业链延伸、生态环境影响、科教人才发展、水资源承载力以及交通设施建设等方面分析了陕西煤炭产业"十二五"发展面临的问题,并提出优化矿业权设置、强化行业管理、加快产业聚集区构建、提升产业集群规模等对策建议。     

雕刻产业集群式发展研究——以曲阳市为例

产业集群式发展突破了企业和单一产业的边界,超越了一般产业范围,形成特定地理范围内多个产业相互融合、众多类型机构相互联结的共生体,对提高产业的竞争力有很强的促进作用。河北省保定市曲阳县雕刻产业已有2000年的发展历史,产业聚集态势已经显现,集群化产业发展雏形逐步形成,文章在此基础上,研究了制约曲阳雕刻产业集群式发展的因素,并从发挥政府职能、构建保障体系、强化集群效应、打造地域品牌、狠抓市场营销等方面提出了集群式发展的策略。     

试论民族精神教育与大学生的全面发展

大学生作为全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的主力军.他们的全面发展是民族精神教育的内在追求.而民族精神教育也是大学生全面发展的重要途径.弘扬和培养民族精神,促进大学生全面发展要坚持以社会主义核心价值体系为指引;要培养大学生民族主体意识,充分发挥其主体性;要努力开拓网络这个大学生民族精神教育新领域.     

产业集群成长中的政府角色定位——以苏州工业园区纳米技术产业发展为例

纳米技术对新兴产业发展有重大的引领带动作用．被全球公认为21世纪最重要的高新技术之一。在纳米技术从实验室研究向产业化应用迈进的关键时期．苏州工业园区确立了以纳米技术引领全区新兴产业的发展思路。经过10年艰苦创业．园区已建成为国内规模最大、最具竞争力的纳米技术研发与产业化基地。     

高铁站区产业空间发展机制——基于高铁乘客特征的分析

与都市区其他区域相比,高铁站区日益成为国家空间政策的关键性战略节点,承受着更高投资强度,也面临更大发展压力。首先,依据利益相关者分析理论,从众多利益相关者中识别出高铁站区产业空间的行为主体——高铁乘客。其次,在分析4类高铁乘客行为特征、活动区域和需求预期差异的基础上,阐释同样的服务设施由于乘客需求的差异而呈现不同的交通属性和消费属性,分析这一站区产业成长机制。最后,在增长极理论和圈层理论的基础上,阐释高铁站区产业设施随着高铁乘客需求意愿和使用频率的降低围绕高铁站由近及远分布的圈层空间机制。以此初步构建了基于高铁乘客出行特征的高铁站区产业空间发展机制的理论分析框架,为高铁站区产业空间的调控优化、分类指导提供决策参考。     

物流产业的空间表现及其动力机制研究——以长江三角洲地区为例

长江三角洲地区目前的经济发展水平在我国同类型的区域中具有相对优势,其物流产业的空间表现明显,形成了以集束轴为主体的组合式联系通道、以点－轴－面为载体的反“k”状空间结构。空间相互作用过程中引力作用的强弱决定物流产业空间结构的演变,并进而影响其联系通道的组合方式、疏密程度和交通指向。“引力作用”成为物流产业空间表现的基本动力,其作用力的强弱受不同空间产业发展水平和GDP总量的影响,使不同区域物流产业的空间表现形成相应的差异,并进而影响物流活动空间价值的实现程度。