高速公路建设对江西经济影响的分析与评估

高速公路建设与地方经济发展有着密切的联系,便捷、通畅的高速公路有利于促进经济的快速发展.但这并不意味着高速公路建设越多越好,高速公路发展速度妊须与地方经济发展水平相适应,既要适度超前又不能无限度发展.对江西现有的高速公路规模和效益进行综合分析,并对高速公路与区域经济发展、城市化进程、物流业发展、旅游业发展关联性进行全面评估,将有助于高速公路建设与江西经济同步协调发展.     

高速公路建设对河南区域经济发展的积极影响

本文在简述河南高速公路建设概况的基础上,分析了河南高速公路建设对沿线乃至整个中原地区经济发展的积极影响,由此深入探讨了高速公路建设对促进区域经济建设的重要作用.     

浅析高速公路对区域经济发展的促进作用——以临沂地区为例

一个地区的交通状况会对该地区的经济发展产生较大的影响。而高速公路在我国的发展,极大促进了区域经济水平的提高。文章以临沂地区为例,阐述高速公路建设对区域经济发展的巨大推动作用,首先从高速公路的概念谈起,进而谈到交通与地区经济发展的关系,从而引入高速公路对临沂地区经济发展的影响,最后对如何保障高速公路健康快速发展提出了相关建议。     

高速公路和区域经济

随着高速公路建设的展开,高速公路建成运营以后对区域经济的影响引起各地极大的关注。本文以沪杭甬高速公路浙江境内沿线区域经济发展规划编制中遇到的一些问题为例作初步探讨,供进一步研究参考。高速公路对沿线区域经济发展的影响分析方法按照传统观念,建设一条公路,带动一线经济,在现实生活中,就是断断续续的路边经济,并沿路建     

高速公路投资效益的研究

<正>一、前言高速公路建设对社会经济发展具有重要作用。高速公路缩短了货物运输时间,节约车辆行使费用,同时促进高速公路沿线经济发展,加快与交通运输业密切相关产业的发展。更为重要的是,高速公路有利于稳固国家战略布局,在国防和军事上都发挥着重要作用,是物资运输的重要保障。很多企业看重高速公路项目投资的巨大效益,高速公路项目投资效益研究是企业投资高速公路项目的前提条件。     

基于投入产出法的高速公路对经济发展的影响研究

高速公路建设与地区经济发展之间具有相互影响作用,而区域投入产出表则可描述多区域与多产业部门之间生产及相互交易关系,为评估经建计划对区域发展影响的重要依据。在这种背景下,文章以某地区为例,首先概述了高速公路与经济发展,进而分析了投入产出法的应用理论基础,最后给出了基于投入产出法高速公路对经济发展的影响效果。     

高速公路工程施工与管理

高速公路的建设水平，在一定程度上反映了社会发展水平，近几年我国经济发展突飞猛进，国内高速公路工程建设项目越来越多，一条高速公路的好坏能直接影响到国家的经济建设，加强高速公路施工项目管理，建设一条高质量的高速公路是一个建筑公司应该思考的问题。     

试论高速公路建设与环境保护问题

环境是人类生存和发展的基础，开发建设活动是人类维持生存争取发展的手段，人类通过开发建设活动对环境产生影响，所以环境问题是伴随着人类开发建设活动而产生的。高速公路正是一种促进经济发展的重要开发建设活动，由此也带来很多的环境影响问题。我国的经济发展正处于高增长期．高速公路建设也处于高发展期。高速公路快速发展的同时也带来了日益严重的环境问题。为了使公路建设与环境统一，必须对公路建设产生的环境问题做出具体的分析，提出相应的防范措施。高速公路建设项目对环境的影响是多方面的，主要表现为社会经济的影响，大气质量、噪声的影响，生态环境的影响，及地质水文的影响     

对建设高速公路文明高效收费站的思考

高速公路是社会经济发展的产物,是现代文明的标志。收费站作为高速公路的一线服务窗口,文明高效是社会对收费站建设的时代要求。本文作者阐述了收费站文明高效的基本特征,分析了目前收费站建设的现状,并对如何提高收费站管理水平,建设文明高效收费站提出了具体的举措。     

高速公路建设中资金流控制模式的设计

当前,随着国民经济的迅速发展,对陆路运输的需求日益增长,相应的高速公路建设资金需求也十分庞大,而且当前国家的宏观调控趋紧,融资工作面临很大的压力,过去单纯依靠国家财力和企业自有资金来从事高速公路建设已越来越不能满足经济发展的需要。本文主要就高速公路建设资金"双系统控制监管模式"的设计展开探讨。     

高速公路建设应适当超前

21世纪中国进入了重要的战略发展机遇期,国民经济将保持较长时期的快速发展,而交通设施建设是保障这种发展持续深入推进下去的重要基础之一,其中高速公路建设的作用更为重要。 高速公路建设应适当超前 近几年高速公路建设在我国的飞速发展,让人们真正感受到了现代化交通网络的快捷优势,我国经济发展也有了腾飞之翼。截至2002年底,我国高速公路通车总里程达到2.5万公里,居世界第二位。按照交通部门的规划,到2020年,我国高速公路通车总里程将增至7万公里。尽管我国的高速公路建设     

高速公路建设项目全过程造价管理研究

随着我国经济的高速发展,高速公路作为目前交通行业中的基础设施,对于推动经济发展有着重要影响。就目前高速公路建设现状而言,在项目建设的过程中,并没有对工程造价实施有效的管理,导致高速公路建设项目在建设过程中,很容易出现资源浪费、预算超支等情况。基于此类情况,许多高速公路建设项目都在尝试新的工程造价管理模式,全过程造价管理模式便是其中实用性最高的工程造价管理模式。因此,为了推动高速公路建设项目造价管理的发展,文章主要针对全过程造价管理模式展开研究,进一步对高速公路建设项目的造价管理问题进行探讨,确保能够建立起科学合理的全过程造价管理体系,从而将高速公路建设项目造价管理问题尽快解决。     

新经济形势下高速公路路政管理若干经济问题的思考

高速公路是我国重要的交通基础设施之一,其发展对经济和社会的发展具有非常重大的贡献。为此,研究经济发展过程中的高速公路路政管理的提升问题,进一步理顺高速公路的产权关系、建立健全高速公路现代产权制度不仅是高速公路行业自身发展的需要,更是整体经济发展的必然要求。文章结合在泰安市公路局的实践,就目前我国高速公路路政管理中的经济问题进行剖析,从而更好地发挥高速公路对社会经济发展的促进作用。     

浅析高速公路内部会计控制制度建设

在现代社会经济发展中，交通行业中高速公路的快速发展起着至关重要的作用，内部会计控制是高速公路经营管理工作中的核心内容。本文从高速公路内部会计控制的实际情况出发，简明扼要地分析了目前高速公路内部会计控制制度建设存在的问题，并提出了相应的解决办法。     

高速公路突破万公里

交通建设对西部地区社会经济发展发挥着重要的拉动作用经过多年建设,西部地区高速公路总里程如今已突破1万公里。目前除西藏外,西部所有省(区、市)都通了高速公路。预计到2010年,西部地区高速公路通车里程将超过2公里。与此同时,以国道主干线和西部通道为主体的西部干线公路建设正持续加速。2001年,西南公路出海通道建成,打通了西     

高速公路投融资及财务管理改革初探

高速公路是经济发展的产物,是一个国家现代化水平的重要标志之一。福建省从1994年开始建设第一条高速公路——泉厦高速公路以来,在学习和借鉴国内外有关高速公路建设和运营管理经验、教训的基础上,结合福建省的省情,不断实践、探索、总结,逐步形成有自己特色的一整套高速公路规划、设计、施工和运营、管理的体系,有力地促进了福建高速公路的健康发展。但是,福建省高速公路建设和运营管理工作毕竟起步较晚,与先进国家和国内先进地区之间还有一些差距,随着福建高速公路建设进度的加快,高速公路网络的初步形成和日趋完善,以往高速公路建设运营管理中存在的问题将越来越突出,甚至将制约着福     

浅析高速公路内部会计控制制度建设

在现代社会经济发展中,交通行业中高速公路的快速发展起着至关重要的作用,内部会计控制是高速公路经营管理工作中的核心内容.本文从高速公路内部会计控制的实际情况出发,简明扼要地分析了目前高速公路内部会计控制制度建设存在的问题,并提出了相应的解决办法.     

“五横三纵”高速公路网成就惠州珠三角一小时经济圈

在广东惠州市交通局了解到．该市东西两翼将上马建设两条高速公路，进一步拓展了城市空间，促进该市的经济发展。目前，从（从化）莞（东莞）高速公路惠州段及广惠高速公路东延线项目已签约．全面拉开了惠州交通建设年的序幕。     

高速公路建设与融资租赁

随着近些年多重形式资本进入高速公路行业,我国高速公路建设得到迅猛发展,通车里程突破6万公里(截止2008年底),道路质量得到提高,布局更加合理,有力的促进了经济发展.     

阜新盘锦

正2013年7月31日正式开通的阜新至盘锦高速公路,圆了北镇人"通高速"的世纪之梦。为了建设这条高速公路,北镇举全市之力来配合,仅一个月就保质保量地完成了动拆迁任务,使高速公路进入了热火朝天的施工期,如此速度创造了辽宁公路建设史上的又一奇迹。其实,这只是辽宁众多高速公路建设中的一个缩影。北镇市的经济发展迫切需要一条高速公路穿境而过。"通高速"成了北镇人的世纪之梦。北镇市委、市政府多次向省、