供应链管理思想在军用油料运输优化中的应用

军用油料运输是指在特定的历史和战役条件下，为提高战役油料保障能力，筹划和运用油料保障力量的军地联合保障行为。军用油料运输保障在决定战争成败中具有至关重要的作用。目前，供应链管理（SCM，Supply Chain Management）思想在地方物流中发挥了巨大的作用，在军用油料运输优化中的应用研究尚处于探索阶段。     

军用危化物资道路运输环境风险与防范对策探析

军用危化物资运输是军队战备工作的一项主要任务，但环境风险较大。本文分析了道路运输事故的原由．提出了防范对策建议，为防范军用危化品运输环境风险提供参考。     

军用油料装备编配结构优化建模

军用油料装备是影响部队作战油料保障能力的重要组成部分，如何利用部队现有的油料装备，达到发挥储、运、加等油料装备的保障效能、节省操作人员和经费的目的是目前需要解决的问题。本文对油料装备编配结构模型进行了探讨，以期能够实现油料装备编配的优化。     

基于DEMATEL方法的军队油料管理信息安全风险辨识研究

信息安全是油料保障活动的生命线。为了更好地控制军队油料管理信息安全的风险,本文通过DEMATEL方法对军队油料管理信息安全风险指标体系进行影响关系分析,并通过军队油库信息安全风险辨识实例证明,DEMATEL方法对于军队油料信息安全风险辨识具有良好的适应性,从而为军队油料管理信息安全风险辨识提供了一套可行的方法和思路。     

高速铁路联调联试安全风险分析技术的研究

高速铁路联调联试是一项采用大量新技术、高标准建设的复杂系统测试工程。从安全风险理论出发,参照国外铁路开通前调试试验安全风险分析经验,结合高速铁路联调联试的目的和内容,提出适用于联调联试安全风险分析的风险矩阵,并对基于风险矩阵的联调联试安全风险分析流程进行研究和探讨。     

基于施工管理信息系统加强黄骅南站施工安全管理的探讨

朔黄铁路作为国家西煤东运的第二大通道,连续4年运量突破3亿t,大运量下重载列车运行安全对设备质量提出了更高要求,保障铁路设备安全稳定的重要环节之一是加强铁路施工安全管理。基于对国家能源集团铁路施工管理信息系统使用的深入思考,结合黄骅南站在施工中存在的安全风险,推动人员信息、培训记录、计划编制与提报、计划下发、登销记、安全防护、施工监控等施工全过程的一体化、智能化、信息化发展,不断实践拓展施工管理信息系统在施工安全管理中的应用,统筹抓好施工与运输的关系,解决目前铁路营业线施工安全防护体系不全面、施工风险较大、信息流通不及时、效率低下等问题,突出施工安全风险管控,进一步保证施工安全,提高运输效率。     

高速铁路运营安全风险控制研究

阐述高速铁路运营安全风险控制的基本流程,包括危害事件识别、风险分析及评估、风险处理和风险监测及管理。结合我国铁路相关标准规范及应用的可操作性,提出高速铁路风险矩阵示例。通过分析安全风险的数据来源,提出可以采用领结模型作为我国高速铁路运营安全风险分析及控制模型,其中风险控制措施应该按照消除、预防、降低危害事件发生的可能性和减轻危害事件后果的顺序或优先级加以实施。     

基于物元的油料装备采办风险预警模型研究

油料装备是以战场需求为背景的特殊商品，对油料装备采办进行风险预警，可以降低油料装备采办的风险，提高其军事经济效益，为实现油料装备的跨越式发展，提高油料装备保障能力奠定坚实的基础。     

铁路运输安全风险管控及评价体系构建

铁路运输安全质量的好坏直接关系到人民生命财产安全和铁路的可持续、高质量发展。实施安全风险管控可以有效防范和减少事故发生,降低事故造成的损失。立足于铁路运输安全,从风险识别研判、制定风险控制表、建立风险问题库、实施过程精准管控4个方面,研究铁路运输安全风险管控流程优化,构建运输安全风险评价模型,以某铁路局集团公司某站进行算法示例。运输安全风险管控体系的构建对于有效管控安全风险、客观评价风险受控状态,具有一定的现实价值和可操作性。     

西安铁路局推行安全风险管理的实践

西安铁路局针对管内安全关键点风险突出、各类风险因素较多的情况,通过做好体系架构设计、明确分级管控责任、搭建数字管理平台和形成闭环工作机制等,构建安全风险管理体系,把握安全风险管理重点;通过注重风险事前化解、加强风险过程监控和做好风险应急处置等,加强安全风险过程控制,强化安全风险管理基础。在此基础上,最大限度地减少和消除风险,确保运输安全的长治久安。     

灰色关联分析在油料装备采购决策中的应用

1．油料装备采购决策中供货商问题的提出 军用油料装备采购是军队获得油料装备的主要手段，它直接影响国防费用的经济使用和部队油料保障力的形成。军队油料装备采购活动涉及面广，是一项复杂的系统工程，在采购过程中，需要对多方面的活动进行决策，如油料装备的采购数量、供货商的选择问题等。     

基于安全施工原则开展铁路工程风险管控

<正>铁路工程项目施工中需要严格遵循“安全第一”的原则,准确掌握施工中的各项风险因素,并采取有效措施排查安全隐患,才能保障施工作业安全稳定进行,同时也可以为同类工程提供安全风险管控资料支撑。一、铁路安全施工风险因素与防范措施近些年,铁路轨道交通业务的生产任务有所增加,安全生产压力也有所提升。虽然企业建立了安全风险分级动态管控机制,并严格按照相关规章制度,     

基于兰彻斯特模型的军用油料需求系数标准预测

系数标准预测法是传统的军用油料需求预测方法,在实际中应用最多。传统的系数标准预测法一般给定用油装备的损失系数,或者不考虑用油装备的损失。为了提高军用油料需求预测的精度,本文引入多装备兰彻斯特对战模型,动态预测战争过程中用油装备的损失情况,进而对军用油料需求进行预测,以提高军用油料需求预测的精度。     

基于Agent的油料调拨运输技术简介

多Agent技术是近年来得到飞速发展的分布式人工智能技术。多Agent技术在油料保障调运问题域中应用的目的是,将油料保障运输调度、任务分配等工作自动化,以便协助油料保障决策者获取所需的油料保障信息,快速、高质量地生成油料保障调运计划,确保计划的准确性、可行性和最优化。     

企业集团财务信息化过程中的风险分析与规避

企业集团在经历了高速扩张期后,往往会出现财务管控能力和管控效率的瓶颈。而借助于信息化技术,通过财务信息化的实施,是实现财务管控能力和管控效率突破的有效途径。然而,很多大型企业集团在实施财务信息化过程中,由于各种因素,往往导致财务信息化并没有预期的成功,事实上,财务信息化本身也蕴藏着巨大的风险。本文试图通过对企业集团财务信息化过程中的各种主要风险进行分析,并结合笔者所在集团财务信息化实践,对各种风险的防范提出规避方式,以期对财务信息化的实践工作有所裨益。     

经济新常态下的金融安全问题及风险防范分析

社会的发展和进步促使我国经济社会的发展进入新常态,金融行业发展日渐繁荣,但与此同时也暴露出很多的金融安全问题,对金融行业的发展产生影响,并且影响人民群众的财产安全.因此,需要分析经济新常态下的金融安全问题,展开全面的风险分析,提出科学的风险防范对策,有效解决金融安全问题,保证我国市场经济的稳定发展,从而保证人民群众的经...     

航空油料保障信息化建设研究

航空油料保障信息化是综合应用信息技术和现代管理理论,围绕航空油料保障总体目标。实施油料采购、运输、储存、加注等各环节一体化的管理模式。在信息化条下,油料保障必须适应新形势要求,加速推进信息化建设进程。     

军事油料虚拟仓库的构建

军事油料虚拟仓库是指运用计算机网络技术、电子商务、信息技术和供应链管理等技术，将部分军用油料实体仓库以及油料生产单位、运输单位、供应单位、指挥机构等进行联接，构成具有统一目标、统一任务、统一流程的暂时性军事油料采购、运输、存储、供应与控制组织，以更好地满足部队执行任务所需求的各种油料。多年来，由于通信技术和交通工具不发达，我军油料各储备点与上级之间的联系较为不便，与其它油料仓库的联系也比较松散。     

基于全员参与的层级化公路工程安全风险管理和事故隐患治理方法

为深入挖掘公路工程施工项目建设过程中安全风险和事故隐患之间的联系纽带，全面探索安全风险、事故隐患、生产事故之间的演变机制，从根本上解决公路工程施工项目安全管理过程中安全风险管理与事故隐患治理“两张皮”的现象，本文以临建工程、路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程及其他附属工程为单元，提出了将安全风险管理和事故隐患排查治理制度化、层级化，并结合全员安全生产责任制建设，按照“全覆盖、无死角、无盲区”的原则，形成领导层、管理层和操作层对应的安全风险管理和事故隐患治理清单，将安全风险和事故隐患共同作为危险源管控，按照本层级从业人员能否对相应的危险源管控的判定标准，将危险源等级定性方法划分为一级和二级，将公路工程施工项目安全风险管理和事故隐患治理工作同步谋划、同步开展、同步落实，最大程度发挥安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防机制（以下简称“双重预防机制”）在项目安全管理中的效能。     

油料保障人才建设浅析

本文分析了当前油料部门和单位油料保障人才建设存在的问题,提出了加强油料保障人才建设的几点浅薄对策,以此全面推动油料保障人才建设,提升油料保障能力。