基于融资租赁视角的中小企业融资途径分析

中小企业在我国经济社会发展中发挥着不可替代的地位和作用。2008年以来,在原材料等要素价格上升、内部经营管理不善,尤其是"融资难"等内外因素冲击下,大量中小企业陷入了经营困境。具有"融资"和"融物"双重特征的融资租赁,为缓解我国中小企业融资困境提供了一条有效途径。本文分析了融资租赁的融资优势,并提出了推动融资租赁发展来缓解中小企业融资困境的政策措施。     

对发展汕头港仓储物流融资功能的思考

作为海运的起点和终点,港口是货物中转的必经之地.贸易商从货物进出港至货物销售、货款到位往往需要一个周期.对于资金不充足的中小企业而言,如果由于货物销售不及时导致资金流中断,将无法接受新订单,进而影响企业的正常运转.若能将储存在港口的货物转化为现金,对货主而言是一种既方便又经济的选择.汕头港根据市场的需求,凭借自身丰富的港口资源优势,联手金融机构,推出港口仓储物流融资服务,在金融机构与融资需求企业之间搭建一个便利的融资平台,有效缓解了中小企业的资金周转困难.     

商业银行质押监管融资模式探析

质押监管融资是近年来金融与物流业的服务创新,曾被中国物流与采购联合会评为"十大创新物流业务模式"之首。该融资模式的兴起和推广,不仅解决了中小企业的融资瓶颈,满足了物流企业的经营需求,也有效拓展了商业银行的市场空间,实现了中小企业、物流企业和商业银行的"三赢"。但是,商业银行如何在高流动性和高收益性的基础上,有效确保信贷资产的安全性,是该融资模式实现"三赢"之关键。     

中小企业融资问题探析

长期以来,融资难一直是制约中小企业持续发展的"瓶颈",本文分析了我国中小企业融资现状,并以此为基础提出了政府组织、金融机构和中小企业自身存在的问题及解决思路,为地方政府追踪中小企业融资情况、变化情况提供了信息支持,为决策咨询提供了依据。     

武汉地区中小企业融资策略分析

中小企业发展面临着许多问题,其中,融资难较为突出。要从根本上解决贷款难,必须建立中小企业群融资体系,建立中小企业社会服务体系,减轻企业负担,促进中小企业群的形成和发展,壮大民族经济。     

供应链融资启动钢贸新未来

中小企业融资难是一个世界性难题，而各国政府、金融机构对这一问题的探索从未停止过。随着中国企业信用体系的不断完善、科学技术和物流仓储的跨越式发展，中小企业融资模式也不断被创新。此时，一种历史悠久的商业行为——存货质押融资即“供应链融资”，在我国从无到有，从简单到复杂，并在近年来孕育着爆发式的发展。它最终能否打破我国钢铁行业贸易型企业融资的坚冰，启动钢材贸易新未来呢？     

我国中小企业融资方式的拓展

随着我国资本市场和证券市场的发展完善 ,中小企业要积极采取更多可能的筹资渠道和筹资方式筹措企业发展所需的资金 ,加强产品的科技含量 ,增强企业自身的市场竞争力。本文对中小企业信用担保体系、利用各种自筹资金方式筹资的可能 ,及未来中小企业可能采用的直接融资渠道等作简要阐述。     

物流金融:企业融资的钥匙

资金周转是生产、流通企业的生命线,但是由于这样那样的原因,资金链一旦运转不灵,对企业就是致命威胁,这样的例子不胜枚举。与此同时,物流金融作为一种新的融资模式,正在成为业内关注的目标,现代物流发展离不开金融服务的支撑。未来的物流企业谁能掌握金融服务,谁就能成为最终的执牛耳者。专家认为“,物流金融”最大的福泽是惠及中小企业。然而,令人深思的是,中国相当部分中小企业是“捧着金饭碗要饭吃”。世界最大的快递物流公司U PS发布的年度《亚洲商业监察》报告显示,中国23%以上的中小企业正在遭遇现金流的困扰,但另一方面,2005年全…     

中小企业物流金融的主要模式与业务流程

融资难是中小企业发展过程中普遍遇到的难题。通过分析大型物流公司向中小企业提供的直接融资、仓单质押和物流授信3种物流金融的运作模式,提出中小企业在选择符合自身的物流金融服务时,应考虑金融服务的时间成本和服务费用。建议中小企业树立现代物流思想,与第三方物流企业建立战略联盟关系,改造升级自身的物流体系,建立与金融机构的长期合作机制和长远利益关系。     

物流金融视角下我国中小企业经济发展模式创新

中小企业作为中国国民经济不可或缺的组成部分,是中国国民经济最活跃的部分.中小企业在增加国家税收,吸收就业和激活市场方面发挥着重要作用.它们是确保快速,良好的经济增长的主要动力.然而,资本问题是中小企业生存的重要因素,资本周转是企业生产和流通的生命线.中小企业长期面临融资问题,这也是制约中小企业发展的重要原因.随着中国金...     

物流金融的市场营销策略分析——以南储公司为例

现阶段我国中小企业的数量已占全国企业总数的99％以上，六成国内生产总值（GDP）来自中小企业。但中小企业在融资问题上，存在诸多先天不足的因素，特别是缺少金融机构认可的担保；另外，中小企业的贷款具有“急、频、少、高”的特点，银行繁琐的贷款手续也是企业融资的障碍。所以中小企业融资困难是目前普遍存在的世界性难题，长期以来是制约我国中小企业发展的关键因素。     

对海尔供应链金融的研究与启发

供应链金融的发展在一定程度上解决了供应链中中小企业的融资问题,一些核心企业的供应链融资平台的成功案例非常值得其他企业学习和研究。本文对海尔公司的供应链金融平台和融资模式进行研究,总结海尔供应链金融的经验,期望对其他核心制造企业有一些启发。     

对高速公路融资方式的思考

高速公路建设资金严重匮乏,融资方式的单一局限了资金的来源,目前主要的融资渠道是银行贷款,但高负债危机已经引起社会广泛关注。如何充分利用社会闲散资金投向建设高速公路项目,实现高速公路大发展是值得深入研究的重要课题。     

滨海新区中小企业利用物流金融融资策略研究

中小企业是滨海新区经济发展的主力军，但是在“后金融危机时代”的大背景下，企业资金周转问题一直难以解决。因此物流金融的发展为解决中小企业融资提供了新的思路。通过引导中小企业利用物流金融，可以达到科学管理的目的，减少危机带来的冲击，继续发挥滨海新区经济主力军的作用。     

浅谈青海省高等级公路建设融资渠道

本文通过对公路经营权转让、BOT方式融资、发行股票、发行债券等融资方式进行分析,提出建设融资过程中存在的主要问题。笔者认为,要实现青海省公路建设持续、快速、健康发展,仅仅靠国家支持还很不够,还需要广开筹措资金渠道,实现公路建设投资的多元化,并进一步提出了通过市场化运作、捆绑贷款,以项目债券方式向资本市场直接融资,吸收一切可利用的资金用于高等级公路建设实现“双赢”或“多赢”,从而探寻我省高等级公路建设安全、便捷、可靠的融资渠道。     

融资不能临时“抱佛脚”

此次案例中所提到的捷睿物流，是较为典型的中小企业。对于国内广大中小企业而言，目前在融资中往往都会遇到以下两种困难：1、获得信贷支持少。2、直接融资渠道窄。     

解决中小企业融资难的对策

我国中小企业融资难的问题有多方面的原因,首先应建立政策性融资渠道,其次要对直接融资方式进行创新,发展产业投资基金和多层次的资本市场;对间接融资渠道进行拓展,建立与金融机构相结合的融资系统,拓展银行中间业务,发展融资租赁业等。同时要有效控制中小企业融资的风险。     

完善合资铁路融资方式的探讨

发展合资铁路是铁路建设的重要途径,也是铁路投资主体多元化的重要实现形式。文章阐述了合资铁路投入运营中存在的资本金比例较低、融资方式单一、债务负担过重、企业亏损较多等问题;提出合资铁路的融资方式应坚持内源融资为主,外源融资为辅的原则,实行政府主导、多元化投资、市场化运作的模式。在提高注册资本金的同时,通过政府的引导、铁路体制的改革,吸引更多的战略投资者投资合资铁路。并通过创新拓宽融资渠道,吸收更多的社会资金,以缓解合资铁路资金短缺的现状,从而减少融资费用,降低企业成本,增加企业效益,实现合资铁路的跨越式发展。     

城市轨道交通融资模式研究

通过阐述城市轨道交通作为公益性项目的经济特征、城市轨道交通融资的基本模式,针对BOT、PPP和融资租赁等融资模式,以及沿线土地开发利用进行了分析。根据轨道交通发展的不同阶段,提出应积极创新融资模式,主要采取以政府为主导,多元化投资,市场化经营的融资策略。     

中小航运企业供应链融资探索

一、供应链融资的概念和特点供应链又称价值链、供需链,源自美国哈佛大学教授Michael Porter的著作《Competitive Strategy》。供应链集成了企业现金流、订单信息流、仓储配送流,其实质在于价值和信息的传递。