东莞市智慧产业与传统产业耦合发展研究——兼论东莞作为传统制造业城市的新型城镇化的路径

本文在对智慧产业子系统和传统产业子系统之间的关系进行理论分析的基础之上,构建了融合关联度模型和耦合协调度模型,并收集了东莞市行业数据,测算出东莞市2001-2014年的耦合关联度和耦合协调度的数值。结果显示,2001-2014年东莞市智慧城市要素子系统和传统产业要素子系统的耦合关联度保持在0.5左右,表明东莞市两类产业中度耦合;而耦合协调度的数值从0.26上升至0.60,说明东莞市这两类产业的发展从不协调向初步协调发展。根据研究结果,提出了作为传统制造业城市的东莞新型城镇化的路径。     

辽宁五点一线区域发展“经济—环境—旅游”耦合模式分析——以锦州市为例

区域发展的要素耦合模式是一种效益兼顾、协调发展的优化模式,锦州市作为辽宁五点一线战略一环,在区域经济发展中目前还没有起到区域中心城市的作用,而经济—环境—旅游耦合模式是其实现诸要素良性互动,相互支持,破解发展瓶颈的优先选择。     

基于POI数据的乌鲁木齐市休闲场所布局研究

随着社会发展与生活水平的提高,休闲已经成为人们日常生活中重要的组成部分。以乌鲁木齐市为研究区,依据定义的休闲类POI数据,通过核密度分析技术、最近邻指数等衡量研究区休闲类地理实体的空间分布特征以及关联情况。结果表明:休闲类POI整体呈现集聚的状态,生活休息类POI的集聚效应最强,观光休闲类POI的集聚效应最弱,相对比较分散;各类POI的NNI指数与其数量没有直接的联系,造成其NNI值过小的主要原因是POI集中分布在城市中心区域;依据核密度指数,休闲类POI呈现一种"大中心多分散"的分布格局;生活服务类POI的分布特征最接近整体,观光休闲类POI的空间分布呈现一种"多中心"的态势。     

城市国际化指标体系研究——以福州市为例

本文以福州市6区6县以及县级市福清为研究范围,建立了福州城市国际化指标体系。首先,采用极值熵值法确定福州城市国际化的影响因素权重,并计算其发展的综合得分。其次,为探究福州在国内城市竞争中所处的位置及与城市国际化发展相对成熟的城市之间的差距,借助灰色关联度分析法分析城市国际化的关联度。最后,通过数据分析指出当前福州城市国际化发展中存在的问题,为国际化城市的可持续发展提供了决策依据。     

中国西南边疆地区跨境经济合作的产业选择研究北大核心CSSCISSCI

跨境经济合作是推动区域经济一体化和本国经济发展的重要途径,其中产业合作是跨境经济合作的根本。然而,产业选择是决定能否实现合作"双赢"的关键。文章通过灰色关联度、显示性比较优势指数和贸易互补性指数分析了中国西南边疆地区(云南)与邻国的产业关联性、产业间的比较优势和贸易互补性,结果表明:中国云南与越南、老挝和缅甸的产业关联度较高;各经济体的贸易比较优势与其要素禀赋密切相关且综合贸易互补性较强。中国(云南)与这些国家进行跨境经济合作的产业选择应放在农业、有色金属冶炼及压延、采掘业、纺织业和食品加工业等关联度较高且贸易互补性强的产业上。     

经济政策不确定性、空间邻近效应与价值链关联构建:基于中国与亚太国家的实证分析

深化价值链关联构建是促进区域经贸合作的引擎,而经济政策不确定性将严重削弱双边价值链关联,并通过空间效应引发区域系统性风险.文章基于UIBE数据库,从价值链关联构建的形式和深度视角量化中国与亚太国家价值链关联度衡量指标,并运用空间杜宾模型分析经济政策不确定性对价值链关联的相关空间效应.结果表明:中国与亚太各国价值链关联度...     

节点城市物流产业与区域经济的协同发展研究——基于全国性物流节点城市面板数据

文章以全国性节点城市的物流业发展与区域经济的关系作为研究对象,首先,运用聚类分析法根据21个节点城市的物流业现状进行了分类,在此基础上构建具有研究针对性物流业与区域经济的指标体系,将物流业分为物流业投入、产出和外部发展环境三个指标,并进一步细化,采用灰色关联模型分别研究三个指标与区域经济的关联性,最后,实证检验了各节点城市物流业发展水平与区域经济的协同发展度。研究结果显示节点城市物流业与区域经济具有互动关系;21个节点城市物流业发展与经济水平互动关系各不相同,应当探索符合自身特色的物流业发展战略,促进区域物流业与区域经济的协同发展。     

闽三角区域R&D强度与产业结构优化关系研究——基于灰色关联度的实证分析

在实施创新驱动发展战略过程中，R&D是关键要素。基于闽三角2009-2018年的面板数据，利用灰色关联法分析其第一、二、三产业结构优化与R&D强度的相关性。研究发现，闽三角区域产业结构优化与R&D强度相互依存，其中第二产业与R&D强度之间的关联度最大，第一产业与R&D强度之间的关联度最小。基于此，需要根据产业结构来进行R&D强度的增减，以促进第一、二、三产业协同发展与产业结构优化升级。     

海西创新带动战略的SWOT分析及路径选择

对海西创新体系建设及实施海西区域创新带动战略的优势、劣势、机遇和威胁作了详细的分析,并在此基础上给出了海西区域创新带动战略的路径选择,认为实施海西区域创新带动战略应紧密围绕"加快产业升级"、"满足就业需求"和"提高海西区域竞争力"为出发点,优先发展原创高新技术产业和创新类现代服务业,将增强自主创新能力作为实现产业结构调整、转变经济增长方式的主要途径,以实现海西区资源要素驱动型经济向自主创新驱动型经济转型。     

低成本航空公司成本特点及控制策略分析

低成本航空公司的运营模式,决定了成本控制可以增强其竞争力和保持可持续发展。通过对四个具有代表性的低成本航空公司进行研究,运用灰色关联分析模型,将低成本航空公司主要成本指标与净利润进行两者关联度分析,得出各成本指标的优先度排序,进而提出相应的成本控制策略。     

贵州省农业经济影响因素研究——基于灰色关联分析

农业作为国民经济的基础,是国民经济的重要组成部分。文章以贵州省为研究区域,通过对农业生产资料、农业资本、农业技术、农业产出四个层面进行分析,构建影响贵州农业经济发展的因子指标体系,并运用灰色关联分析法计算各影响因子与贵州农业经济发展的关联度大小。之后针对模型分析结果,为促进贵州农业经济可持续增长提供相关政策建议。     

河北省城镇化与生态环境耦合协调时空格局演化及影响因素分析

发挥城市现代化作用,高质量编制城市总体规划,城镇化与生态环境协调发展成为提升城市发展质量的关键问题。以河北省作为研究区域,利用熵值法、耦合协调度模型对河北省城镇化与生态环境进行分析与测度;利用ArcGIS10.8对测度结果进行空间可视化分析;基于Robust模型探究河北省城镇化与生态环境耦合协调发展的影响因素。结论如下：(1)整体上城镇化与生态环境耦合协调度呈“增-降-增”式趋势,耦合协调类型经历了濒临失调到优质耦合协调;(2)各地市的时空分异特征明显,协调特征变化较大,至2019年仅有6个城市的城镇化与生态环境同步型发展;(3)城市化水平要素、经济发展要素、城市文明要素、环境治理要素、人口就业要素会对耦合协调度产生显著的正向影响关系;产业结构要素,社会发展要素会对耦合协调度产生显著的负向影响关系。     

人口迁移对区域经济增长地区差异的影响分析——以陕西省为例

人口的大规模迁移流动是改革开放后我国经济社会发展的主要特征之一,其流动态势与区域之间的经济差距逐渐扩大趋势相耦合。文章以我国西部地区人口迁移与经济增长之间的关系为研究对象,以陕西省为例,分析迁移对省内各地级市的经济地区差距的影响。通过运用泰尔指数以及灰色关联度分析等方法,证明了迁移流动人口与区域经济发展具有极高的关联度。建立的人口迁移与经济增长之间计量模型的结果显示：1991—2004年期间劳动力流动有助于缩小地区间经济差距,使区域经济呈现出速度大于3％的条件收敛。并且人口迁移要素对经济增长的贡献显著,资本投入对经济增长也具有强大的推动作用。     

产业发展战略与空间收敛：长三角、珠三角和环渤海区域增长的比较研究

本文利用空间panel data模型和空间矩阵的非嵌套检验方法,对于我国长三角、珠三角以及环渤海三大区域内部各个城市之间,在1990-2006年间的"经济增长收敛性"、"区域产业发展战略选择对于经济增长的影响"以及"经济增长过程中的空间效应"三个问题进行了实证分析.文章从研究方法上弥补了已有的文献中"缺乏对于空间panel data模型的应用"以及"缺乏对于空间结构以及空间模型的设定与甄别"的不足.研究发现,长三角和环渤海区域在1990-1998年间存在显著的条件β收敛情况,"产业发展战略向着符合要素禀赋结构的方向进行调整",是实现区域内部经济增长收敛的重要原因.同时,本文指出,三大区域各城市的经济增长过程中存在显著的空间效应,区域内部条件相似的城市之间其经济增长过程具有明显的相互促进作用.     

欠发达地区城乡关联度综合评价研究——以广西为例

文章在评述相关文献的基础上,应用广西统计年鉴材料,引入因子分析法和聚类分析法,构建了城乡关联度综合评价指标体系。对广西14个地级市的城乡关联度进行了综合评价,并对其空间格局特征开展了研究。研究结果表明：广西城乡关联度水平地域差异显著,聚类分析可将广西城乡关联度水平分为四个等级。从整体上说,广西城乡关联发展仍存在明显的城乡二元结构,在发展过程中应加快城市化进程,努力提高城乡关联发展水平。     

长三角先进制造业集聚对区域全要素生产率的影响

基于2002-2021年中国长三角中心区25个城市的面板数据，运用固定效应模型和静态门槛模型，实证检验长三角地区先进制造业集聚对区域全要素生产率的影响机制与假说。从经济开放度的视角，探究长三角地区先进制造业集聚对区域全要素生产率的门槛效应，分析先进制造业集聚对区域全要素生产率的作用路径。基于固定效应模型的研究发现，长三角地区先进制造业集聚对区域全要素生产率的提高具有积极的促进作用。基于静态门槛模型的研究发现，长三角地区先进制造业集聚对区域全要素生产率提高具有显著的单门槛效应。当经济开放度小于或者等于门槛值时，先进制造业集聚对区域全要素生产率提高具有促进作用；当经济开放度大于门槛值时，先进制造业集聚对区域全要素生产率提高具有抑制作用。研究结论对于长三角地区各省市和各地级市在对外开放背景下优化先进制造业集聚、提高全要素生产率等措施具有一定的政策含义。     

经济国际化程度的综合测评体系研究

本文就一国或一地区与世界经济的关联程度即经济的国际化程度,构建了综合测评指标体系,并就其中的经济规则接轨度、出口商品覆盖度、对外贸易关联度、国际分工参与度、资本流动关联度和金融关联比率等测定指标作了概要的分析研究.     

中国城市创业发展水平的聚类分析

文章以中国24个参加2007-2008年GEM调查的城市为研究对象,选择"每万人均私营企业个体户数量"、"私有经济占GDP比例"、"创业的服务支持条件"、"创业的基础支持条件"和"创业的氛围支持条件"等五项为聚类变量,对这24个城市的创业发展水平进行聚类分析,然后分析四种城市创业类型的特征,由此提出改善提升创业环境与结果的建议。     

关于塑造南昌城市形象的思考

随着区域经济一体化进程的加快,城市日益成为区域研究的重点,尤其是对城市综合竞争力的研究十分活跃,而城市形象作为城市核心竞争力的一个重要资源性要素,对其进行研究,对提高城市综合竞争力具有重要意义.文章从城市形象的概念入手,分析了南昌城市形象的现状与存在问题,以CI战略为我体,提出了塑造城市形象的对策和建议.     

海南省旅游业产业关联与发展效率研究

从产业关联以及发展效率两个方面对海南旅游业进行深入研究,采用灰色关联分析法计算产业间的相互关联度并进行排序,发现海南省旅游业与农业、工业、建筑业、批发零售业、住宿餐饮业、交通运输业等关联度普遍较高.同时,基于索罗余值法计算其全要素生产率,发现海南省旅游业在发展过程中,主要依赖资本投入带来的拉动作用,其次是技术进步贡献率,劳动力贡献率最低.最后根据研究结果提出意见.